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      用于繞制回字形的變壓器卷鐵芯的模具的制作方法

      文檔序號(hào):10081509閱讀:589來源:國(guó)知局
      用于繞制回字形的變壓器卷鐵芯的模具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及卷鐵芯模具領(lǐng)域,尤其涉及一種用于繞制回字形的變壓器卷鐵芯的模具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在變壓器中,使用最多的鐵芯是E型鐵芯,它的優(yōu)點(diǎn)為具有較高的窗口占空系數(shù),可對(duì)繞組形成保護(hù)外殼,且繞組的初、次級(jí)可共用一個(gè)骨架,但是它卻具有散熱面積較大、磁場(chǎng)發(fā)散少、漏感大及外來磁場(chǎng)干擾大等缺點(diǎn),而在變壓器中使用回字形鐵芯會(huì)更加節(jié)能,相比于E型鐵芯,外來磁場(chǎng)干擾小、磁場(chǎng)發(fā)散多,轉(zhuǎn)化效率高,但是由于回字形鐵芯沒有開口,而目前市場(chǎng)上的卷鐵芯模具只適合大規(guī)模生產(chǎn)帶開口的卷鐵芯,缺少適合繞制回字形的變壓器卷鐵芯的模具,使得回字形的卷鐵芯不適合大規(guī)模生產(chǎn),從而無法在變壓器生產(chǎn)領(lǐng)域推廣使用。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種生產(chǎn)簡(jiǎn)單、安裝拆卸容易、使用方便的用于繞制回字形的變壓器卷鐵芯的模具。
      [0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
      [0005]一種用于繞制回字形的變壓器卷鐵芯的模具,它包括兩個(gè)齒輪模和至少兩塊位于兩個(gè)所述齒輪模之間的弧形板,所述齒輪模由同軸設(shè)置的齒輪環(huán)、連接環(huán)、軌道環(huán)和固定半環(huán)疊合而成,所述連接環(huán)的外徑小于所述齒輪環(huán)的外徑,所述連接環(huán)的內(nèi)徑大于所述齒輪環(huán)的內(nèi)徑,所述軌道環(huán)的外徑等于所述連接環(huán)的內(nèi)徑,所述軌道環(huán)的內(nèi)徑等于所述齒輪環(huán)的內(nèi)徑,所述連接環(huán)的厚度小于或等于所述軌道環(huán)的厚度,所述固定半環(huán)與所述軌道環(huán)的外徑、內(nèi)徑均相等;
      [0006]所述齒輪環(huán)由兩個(gè)齒輪半環(huán)拼接而成,兩個(gè)所述齒輪半環(huán)的拼接處設(shè)有相互匹配的齒輪環(huán)卡合部件,所述連接環(huán)由兩個(gè)連接半環(huán)拼接而成,兩個(gè)所述連接半環(huán)的拼接處設(shè)有相互匹配的連接環(huán)卡合部件,所述齒輪半環(huán)兩端的連接線與所述連接半環(huán)兩端的連接線形成夾角,所述連接環(huán)上均勻設(shè)置有至少四個(gè)沿軸向方向穿過所述連接環(huán)的螺栓,所述齒輪環(huán)上設(shè)有分別與每個(gè)所述螺栓相匹配的螺紋孔,并通過所述螺栓與所述連接環(huán)固定連接;
      [0007]所述軌道環(huán)位于所述連接環(huán)的內(nèi)孔中,且與所述連接環(huán)滑動(dòng)連接,所述軌道環(huán)由兩個(gè)軌道半環(huán)拼接而成,兩個(gè)所述軌道半環(huán)的拼接處設(shè)有相互匹配的軌道環(huán)卡合部件,所述固定半環(huán)的圓心角為185° -215°,所述固定半環(huán)上設(shè)有至少三個(gè)沿軸向方向穿過所述固定半環(huán)的連接螺栓,其中兩個(gè)所述連接螺栓位于所述固定半環(huán)的兩端,所述軌道環(huán)上設(shè)有分別與每個(gè)所述連接螺栓相匹配的連接螺紋孔,并通過所述連接螺栓與所述固定半環(huán)固定連接,所述固定半環(huán)的兩端還分別設(shè)有沿徑向方向穿過所述固定半環(huán)的固定螺紋孔以及分別與所述固定螺紋孔相匹配的固定螺栓;
      [0008]每個(gè)所述齒輪環(huán)的內(nèi)孔四周、遠(yuǎn)離所述連接環(huán)的一側(cè)均設(shè)有環(huán)狀圍擋,所述弧形板與所述環(huán)狀圍擋相匹配,所有所述弧形板的兩端分別放置在兩個(gè)所述環(huán)狀圍擋外并圍成筒狀結(jié)構(gòu),再通過膠帶纏繞固定,所述弧形板的一端還設(shè)有用于纏繞卷鐵芯線圈的第一繞線固定孔。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0010]本實(shí)用新型產(chǎn)品用于繞制回字形的變壓器卷鐵芯方便、快捷,模具的安裝拆卸非常容易、各組成部件的生產(chǎn)也非常簡(jiǎn)單,制造成本低,適合大規(guī)模生產(chǎn)回字形的變壓器卷鐵
      -Η-々、_』、ο
      [0011]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
      [0012]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述齒輪環(huán)上還設(shè)有用于纏繞卷鐵芯線圈的第二繞線固定孔。
      [0013]采用上述優(yōu)選方案的有益效果是:在開始繞制線圈時(shí),可以根據(jù)不同的情況選擇弧形板上的第一繞線固定孔或者齒輪環(huán)上的第二繞線固定孔,對(duì)線圈的起始端進(jìn)行固定,使操作更加靈活、便捷。
      [0014]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述齒輪環(huán)上還設(shè)有用于纏繞卷鐵芯線圈的繞線固定螺栓。
      [0015]采用上述優(yōu)選方案的有益效果是:在開始繞制線圈時(shí),可以根據(jù)不同的情況選擇弧形板上的第一繞線固定孔或者齒輪環(huán)上的繞線固定螺栓,對(duì)線圈的起始端進(jìn)行固定,使操作更加靈活、便捷。
      [0016]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述弧形板的兩端均設(shè)有用于纏繞卷鐵芯線圈的第一繞線固定孔。
      [0017]采用上述優(yōu)選方案的有益效果是:在開始繞制線圈時(shí),弧形板兩端的第一繞線固定孔均可以對(duì)線圈的起始端進(jìn)行固定,可以根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇,使操作更加便捷。
      [0018]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式,相鄰所述弧形板之間具有間隙。
      [0019]采用上述優(yōu)選方案的有益效果是:使相鄰所述弧形板之間留有間隙,既可以通過控制相鄰所述弧形板之間的間隙,來控制全部弧形板圍成的筒狀結(jié)構(gòu)的直徑大小,從而使其與齒輪模相匹配,又可以節(jié)省制作弧形板的材料。
      [0020]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述齒輪半環(huán)兩端的連接線與所述連接半環(huán)兩端的連接線形成的夾角為90°。
      [0021]采用上述優(yōu)選方案的有益效果是:齒輪環(huán)與連接環(huán)在疊合時(shí),使所述齒輪半環(huán)兩端的連接線與所述連接半環(huán)兩端的連接線形成的夾角,能夠使兩個(gè)齒輪半環(huán)的拼接處與兩個(gè)連接半環(huán)的拼接處錯(cuò)開放置,再通過四個(gè)以上的螺栓進(jìn)行連接,就能夠?qū)X輪環(huán)整體與連接環(huán)整體固定在一起,當(dāng)這個(gè)夾角為90°時(shí),齒輪環(huán)整體與連接環(huán)整體能夠最牢靠的固定連接在一起。
      [0022]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述連接環(huán)上均勻設(shè)置有八個(gè)沿軸向方向穿過所述連接環(huán)的螺栓。
      [0023]采用上述優(yōu)選方案的有益效果是:均勻設(shè)置八個(gè)螺栓,能夠在節(jié)省螺栓的前提下,將齒輪環(huán)整體與連接環(huán)整體更加牢靠的固定連接在一起。
      [0024]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述固定半環(huán)的一端設(shè)有兩個(gè)沿徑向方向穿過所述固定半環(huán)的固定螺紋孔以及分別與所述固定螺紋孔相匹配的固定螺栓。
      [0025]采用上述優(yōu)選方案的有益效果是:本實(shí)用新型產(chǎn)品在使用時(shí)需要將固定半環(huán)卡在回字形鐵芯的一條邊上,再通過擰緊固定半環(huán)兩端的固定螺栓,使固定螺栓沿徑向方向穿過所述固定半環(huán)并抵在回字形鐵芯上,這樣就能將固定半環(huán)牢牢的固定在回字形鐵芯上,而固定半環(huán)的一端設(shè)置兩個(gè)固定螺栓,另一端設(shè)置一個(gè)固定螺栓,形成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu),能夠使固定半環(huán)固定的更加牢靠。
      [0026]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述齒輪環(huán)卡合部件、所述連接環(huán)卡合部件、所述軌道環(huán)卡合部件均為卡扣槽結(jié)構(gòu)。
      [0027]采用上述優(yōu)選方案的有益效果是:通過類似于地板拼接的卡扣槽結(jié)構(gòu)分別將兩個(gè)齒輪半環(huán)、兩個(gè)連接半環(huán)、兩個(gè)軌道半環(huán)拼接成一個(gè)齒輪環(huán)、一個(gè)連接環(huán)、一個(gè)軌道環(huán),能夠在不需要另設(shè)卡合部件的條件下,將兩個(gè)半環(huán)拼接在一起,而且拼接后兩個(gè)半環(huán)沿徑向方向不會(huì)輕易發(fā)生分離。
      [0028]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述弧形板、所述齒輪半環(huán)、所述連接半環(huán)、所述軌道半環(huán)、所述固定半環(huán)均為金屬材質(zhì)。
      [0029]采用上述優(yōu)選方案的有益效果是:采用金屬材質(zhì),能夠使本實(shí)用新型產(chǎn)品更加結(jié)實(shí)耐磨,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。
      【附圖說明】
      [0030]圖1為本實(shí)用新型產(chǎn)品整體的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0031]圖2為本實(shí)用新型產(chǎn)品中兩個(gè)連接半環(huán)拼接處的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0032]圖3為本實(shí)用新型產(chǎn)品中固定半環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0033]圖4為本實(shí)用新型產(chǎn)品中圍成筒狀結(jié)構(gòu)的弧形板的徑向結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0034]附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
      [0035]1、齒輪模,2、弧形板,3、齒輪環(huán),4、連接環(huán),5、導(dǎo)軌環(huán),6、固定半環(huán),7、螺栓,8、連接螺栓,9、固定螺栓,10、環(huán)狀圍擋,11、第二繞線固定孔,12、繞線固定螺栓。
      【具體實(shí)施方式】
      [0036]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
      [0037]實(shí)施例
      [0038]如圖1所示,一種用于繞制回字形的變壓器卷鐵芯的模具,它包括兩個(gè)齒輪模1和至少兩塊位于兩個(gè)所述齒輪模1之間的弧形板2,所述齒輪模1由同軸設(shè)置的齒輪環(huán)3、連接環(huán)4、軌道環(huán)5和固定半環(huán)6疊合而成,所述連接環(huán)4的外徑小于所述齒輪環(huán)3的外徑,所述連接環(huán)4的內(nèi)徑大于所述齒輪環(huán)3的內(nèi)徑,所述軌道環(huán)5的外徑等于所述連接環(huán)4的內(nèi)徑,所述軌道環(huán)5的內(nèi)徑等于所述齒輪環(huán)3的內(nèi)徑,
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