Rfid天線的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及天線技術，尤其是一種RFID(射頻識別)天線。
【背景技術】
[0002]在城市智能交通領域，超高頻RFID車用電子標簽具有高精度識別、高精度采集以及高靈敏度等技術特點。在機動車輛上安裝車用電子標簽作為車輛信息的載體，并且將車用電子標簽作為車輛的電子身份證，在我國已經(jīng)是大勢所趨，國家目前正在積極推進電子車牌的應用。
[0003]為了達到最好的識別應用效果，RFID車用電子標簽采集點需要使用高增益天線。目前，大部分同規(guī)格的RFID天線在設計思路上存在成本偏高或饋電結構較復雜、不利于裝配生產(chǎn)等技術缺陷。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述技術缺陷，本實用新型在保證天線性能指標和行業(yè)室外環(huán)境應用要求的前提下，優(yōu)化結構設計，進一步提高天線性能，降低成本并且方便生產(chǎn)裝配，提高天線批量生產(chǎn)效率和可靠性。
[0005]本實用新型提出一種RFID天線，包括串聯(lián)單元連接器、饋電板以及多個天線單元，其中位于一排的相鄰兩個所述天線單元之間通過所述串聯(lián)單元連接器連接，位于一排的一端側的所述天線單元與所述饋電板連接，所述串聯(lián)單元連接器與所述饋電板共同為所述天線單元饋電，所述饋電板包括饋電電路和饋電孔。
[0006]在一個實施例中，所述多個天線單元排列成多排，每排布局有多個所述天線單元。在一個優(yōu)選的實施例中，所述饋電板位于所述天線單元的上方或者下方，或者所述饋電板與所述天線單元處于同一高度。
[0007]在另一個實施例中，饋電同軸線線芯穿過所述饋電孔，與所述饋電電路焊接導通。并且，所述饋電電路與所述天線單元不接觸
【附圖說明】
[0008]包括附圖是為提供對本公開內(nèi)容的進一步的理解。附圖示出了本公開內(nèi)容的實施例，并與本說明書一起起到解釋本公開內(nèi)容原理的作用。在結合附圖并閱讀了下面的對特定的非限制性本公開內(nèi)容的實施例之后，本公開內(nèi)容的技術方案及其優(yōu)點將變得顯而易見。其中:
[0009]圖1示出了根據(jù)本實用新型的一個實施例的天線的結構示意圖。
[0010]圖2示出了沿圖1中虛線所示位置的剖面圖。
[0011 ]圖3示出了根據(jù)本實用新型的另一個實施例的天線的結構示意圖。
[0012 ]圖4示出了圖2中的饋電電路位于饋電板另一側的示意圖。
[0013]圖5a_5c示出了天線單元與饋電板之間的相對位置的示意圖。
【具體實施方式】
[0014]參考在附圖中示出和在以下描述中詳述的非限制性實施例，更完整地說明本公開內(nèi)容的多個技術特征和有利細節(jié)。并且，以下描述忽略了對公知的原始材料、處理技術、組件以及設備的描述，以免不必要地混淆本公開內(nèi)容的技術要點。然而，本領域技術人員能夠理解到，在下文中描述本公開內(nèi)容的實施例時，描述和特定示例僅作為說明而非限制的方式來給出。
[0015]在任何可能的情況下，在所有附圖中將使用相同的標記來表示相同或相似的部分。此外，盡管本公開內(nèi)容中所使用的術語是從公知公用的術語中選擇的，但是本公開內(nèi)容的說明書中所提及的一些術語可能是公開內(nèi)容人按他或她的判斷來選擇的，其詳細含義在本文的描述的相關部分中說明。此外，要求不僅僅通過所使用的實際術語，而是還要通過每個術語所蘊含的意義來理解本公開內(nèi)容。
[0016]圖1示出了根據(jù)本實用新型的一個實施例的天線的結構示意圖。圖2示出了沿圖1中虛線所示位置的剖面圖。結合圖1和圖2所示，該天線包括上殼101，下殼102，天線單元
103、104、105、106，串聯(lián)饋電連接器107、108，饋電板109，位于饋電板109上的饋電孔110，附著在饋電板109上的饋電電路111、以及支撐柱112。其中，上殼101為非金屬材料的保護殼，起到防塵、防水、防老化腐蝕等作用。下殼102可采用金屬材料，一般可采用鋁板材料;也可采用銅或鐵，但存在價格較貴或?qū)щ娦暂^差的問題。
[0017]天線單元可采用鋁板或其它金屬材料。圖1示出了四個天線單元103、104、105、106，每兩個一排，共兩排。每排的兩個天線單元之間通過串聯(lián)饋電連接器(107、108)進行連接。本領域技術人員可以理解，下殼102上可設置更多或更少個天線單元，天線單元的布局也不必如圖1所示。多個天線單元可以全部位于一排，如圖3所示，也可以位于多排，每排的天線單元的數(shù)目不必相同。
[0018]串聯(lián)饋電連接器107、108可以呈直線或曲形結構，可與天線單元采用相同的材料。串聯(lián)饋電連接器107、108也可與天線單元采用一體加工成型，二者即位于同一個平面上。本實用新型的饋電方式采用將饋電板與串聯(lián)饋電連接器結合來實現(xiàn)，能夠避免PCB電路功分器與同軸線的損耗，提高天線的效率；由于還節(jié)省了功分器和同軸線，因此同時降低了生產(chǎn)成本。如圖1所示，天線單元103、104與饋電連接器107為一組，天線單元105、106與饋電連接器108為一組。
[0019]饋電板109可采用PCB電路板材料，例如FR4或者R04350等常用電路材料。饋電同軸線線芯113穿過饋電孔110后與饋電板109上的電路焊盤焊接導通。饋電電路111附著在饋電板109上。如圖2所示，饋電電路111可位于靠近下殼102的一側;如圖4所示，饋電電路111也可位于靠近天線單元的一側。
[0020]天線單元(103、104、105、106)使用單獨的饋電板109進行饋電。饋電板109上的饋電電路111與天線單元為非電路導通接觸。如圖1所示，當天線單元104、106與饋電板109疊加固定時，天線單元(104、106)與饋電板109之間設置有隔離，例如綠油114隔離或者使饋電電路111朝向下殼的一側利用饋電板109自身隔離。即天線單元與饋電板之間為電耦合饋電。
[0021]支撐柱112用于將天線單元(103、104、105、106)、串聯(lián)饋電連接器(107、108)以及饋電板109固定在下殼102上，同時也起到支撐天線單元(103、104、105、106)、串聯(lián)饋電連接器(107、108)以及饋電板109的作用。支撐柱112可采用非金屬材料制成。天線單元(103、
104、105、106)、串聯(lián)饋電連接器(107、108)和饋電板109的對應位置可設置有一個或多個固定孔。在安裝時，將支撐柱112穿過上述固定孔，再用螺母固定即可。
[0022]圖5a_5c示出了天線單元與饋電板之間的相對位置的示意圖。在圖5a中，天線單元104可位于饋電板109的上方。在圖5b中，天線單元104可位于饋電板109的下方。在圖5c中，天線單元104與饋電板109可處于同一高度。
[0023]在本實用新型中，只需將饋電單元和天線單元通過支撐柱(及螺母)固定在下殼上，然后在饋電孔上點焊錫焊接饋電同軸線上線芯即可，安裝方便，并且效率高。這樣就不需要人工專門擺放同軸線走線位置等特別的尺寸校準，只需按照設計一次安裝即可，降低了工人操作引起的誤差，提高了生產(chǎn)的一致性。
[0024]雖然本實用新型的一些實施方式已經(jīng)在本申請文件中予以了描述，但是對本領域技術人員顯而易見的是，這些實施方式僅僅是作為示例示出的。本領域技術人員可以想到眾多的變型方案、替代方案和改進方案而不超出本實用新型的范圍。所附權利要求書旨在限定本實用新型的范圍，并藉此涵蓋這些權利要求本身及其等同變換的范圍內(nèi)的方法和結構。
【主權項】
1.一種RFID天線，包括串聯(lián)單元連接器、饋電板以及多個天線單元，其中位于一排的相鄰兩個所述天線單元之間通過所述串聯(lián)單元連接器連接，位于一排的一端側的所述天線單元與所述饋電板連接，所述串聯(lián)單元連接器與所述饋電板共同為所述天線單元饋電，所述饋電板包括饋電電路和饋電孔。2.如權利要求1所述的RFID天線，其特征在于，所述多個天線單元排列成多排，每排布局有多個所述天線單元。3.如權利要求1所述的RFID天線，其特征在于，所述饋電板位于所述天線單元的上方或者下方，或者所述饋電板與所述天線單元處于同一高度。4.如權利要求1所述的RFID天線，其特征在于，饋電同軸線線芯穿過所述饋電孔，與所述饋電電路焊接導通。5.如權利要求1所述的RFID天線，其特征在于，所述饋電電路與所述天線單元不接觸。
【專利摘要】本實用新型提出一種RFID天線，包括串聯(lián)單元連接器、饋電板以及多個天線單元，其中位于一排的相鄰兩個所述天線單元之間通過所述串聯(lián)單元連接器連接，位于一排的一端側的所述天線單元與所述饋電板連接，所述串聯(lián)單元連接器與所述饋電板共同為所述天線單元饋電，所述饋電板包括饋電電路和饋電孔。本實用新型在保證天線性能指標和行業(yè)室外環(huán)境應用要求的前提下，優(yōu)化結構設計，進一步提高天線性能，降低成本并且方便生產(chǎn)裝配，提高天線批量生產(chǎn)效率和可靠性。
【IPC分類】H01Q1/22, H01Q1/36, G06K19/077, H01Q1/50
【公開號】CN205282635
【申請?zhí)枴緾N201521095586
【發(fā)明人】魏忠偉, 江良, 劉明飛, 吳純杰
【申請人】上海華虹集成電路有限責任公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月25日