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      變極起動無滑環(huán)繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)的制作方法

      文檔序號:7284859閱讀:849來源:國知局
      專利名稱:變極起動無滑環(huán)繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于電動機(jī)領(lǐng)域,具體涉及一種采用10極起動,8極運(yùn)行的無滑環(huán)繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)。
      背景技術(shù)
      普通繞線型感應(yīng)電動機(jī)具有可以通過滑環(huán)電刷在轉(zhuǎn)子回路中串入外加電阻的特點(diǎn),因而起動時(shí)在轉(zhuǎn)子回路中串入適當(dāng)?shù)钠饎与娮瑁瓤山档推饎与娏饔痔岣咂饎愚D(zhuǎn)矩,起動過程完畢,切除起動電阻,又能保證正常運(yùn)行時(shí)的高效率。
      但是,由于普通繞線型感應(yīng)電動機(jī)轉(zhuǎn)子上帶有滑環(huán)電刷,這樣轉(zhuǎn)子電路中就存在著容易出故障的滑動觸點(diǎn),且由于必須串入起動電阻才能順利起動,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)復(fù)雜,可靠性低,維護(hù)困難,起動完畢,又必須通過三相電纜切除起動電阻,這樣又會使得實(shí)際運(yùn)行時(shí)的效率降低。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型提出一種變極起動無滑環(huán)繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī),目的在于去除滑環(huán)電刷、電機(jī)轉(zhuǎn)子電路中無需串入起動電阻,保持與帶滑環(huán)電刷的繞線型感應(yīng)電動機(jī)一樣具有低起動電流和高起動轉(zhuǎn)矩,同時(shí)有著更高的可靠性和運(yùn)行效率。
      本實(shí)用新型的一種變極起動無滑環(huán)繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī),包括定子、定子繞組和轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子繞組,其特征在于(1)所述定子繞組為一套采用3Y/4Y并聯(lián)接法,變極比為10/8的換相法三相變極繞組,其中一組繞組對應(yīng)接法為3Y并聯(lián),呈現(xiàn)10極,另一組繞組對應(yīng)接法為4Y并聯(lián),呈現(xiàn)8極,采用開關(guān)裝置切換不同的極數(shù)完成起動和正常運(yùn)行兩種工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換;(2)所述轉(zhuǎn)子上布置有兩種極數(shù)的多相對稱繞組,各相繞組由兩個(gè)匝數(shù)不同的子線圈并聯(lián)聯(lián)結(jié)的復(fù)合線圈構(gòu)成,布置在同一轉(zhuǎn)子槽中,對應(yīng)于10極,轉(zhuǎn)子繞組為復(fù)合線圈,呈現(xiàn)高電阻;對應(yīng)于8極,轉(zhuǎn)子繞組為等效于24相,呈現(xiàn)低電阻。
      所述的變極起動無滑環(huán)繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī),其進(jìn)一步特征在于(1)定子槽數(shù)為72,采用三相3Y/4Y并聯(lián)換相法,從一組出線端接入三相電源,繞組對應(yīng)接法為3Y并聯(lián),呈現(xiàn)10極;從另一組出線端接入三相電源,繞組對應(yīng)接法為4Y并聯(lián),呈現(xiàn)8極;(2)轉(zhuǎn)子繞組槽數(shù)為96,繞組線圈為由兩個(gè)匝數(shù)不同的子線圈構(gòu)成復(fù)合線圈,對于8極,該繞組為24相,相帶寬15°,繞組分布系數(shù)1.0;對于10極,該繞組每個(gè)線圈1相,共96相。
      本實(shí)用新型起動和運(yùn)行狀態(tài)的轉(zhuǎn)換是通過定子繞組的變極切換進(jìn)行,所以轉(zhuǎn)子上無需安裝滑環(huán),既簡化了轉(zhuǎn)子機(jī)械結(jié)構(gòu),也消除了因此帶來的故障隱患,提高了運(yùn)行效率。但是,由于正常運(yùn)行和起動狀態(tài)選用了不同極數(shù),這兩種極數(shù)的同步轉(zhuǎn)速不同,因此本實(shí)用新型電機(jī)起動時(shí)轉(zhuǎn)速并不能到達(dá)正常運(yùn)行轉(zhuǎn)速,起動狀態(tài)向運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)仍可能存在沖擊電流。


      圖1為本實(shí)用新型定子72槽繞組線圈聯(lián)結(jié)示意圖;圖2為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子96槽復(fù)合線圈繞組接線示意圖。
      具體實(shí)施方式
      作為一個(gè)實(shí)施例,本實(shí)用新型定子槽數(shù)為72,采用三相3Y/4Y并聯(lián)換相法,10/8極繞組線圈具體接線法如圖1所示。圖1中,從出線端D4、D5、D6接入三相電源,繞組對應(yīng)接法為3Y并聯(lián),呈現(xiàn)10極,用于起動;從出線端D1、D2、D3接入三相電源,繞組對應(yīng)接法為4Y并聯(lián),呈現(xiàn)8極,用于正常運(yùn)行。
      對于上述10極和8極這兩種極數(shù),本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子可分別呈現(xiàn)不同的電阻值,實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的關(guān)鍵是采用如圖2所示接線方式的轉(zhuǎn)子繞組。
      圖2所示接法轉(zhuǎn)子繞組,槽數(shù)為96,線圈為由兩個(gè)匝數(shù)不同的子線圈構(gòu)成的“復(fù)合線圈”,可以看出,對于正常運(yùn)行極的8極而言,該繞組為等效于24相,相帶寬15°,繞組分布系數(shù)1.0,因而性能指標(biāo)與正常標(biāo)準(zhǔn)8極繞組相當(dāng),對定子可呈現(xiàn)低電阻,這時(shí)將有著高的運(yùn)行性能;對于起動時(shí)的10極而言,該繞組為復(fù)合線圈特性,對定子可以呈現(xiàn)較高電阻,因而可以有著良好的起動特性。
      圖2中,數(shù)目字兩側(cè)粗黑線段表示多匝子線圈,數(shù)目字兩側(cè)細(xì)線段表示少匝子線圈。
      權(quán)利要求1.一種變極起動無滑環(huán)電刷繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī),包括定子、定子繞組和轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子繞組,其特征在于(1)所述定子繞組為一套采用3Y/4Y并聯(lián)接法,變極比為10/8的換相法三相變極繞組,其中一組繞組對應(yīng)接法為3Y并聯(lián),呈現(xiàn)10極,另一組繞組對應(yīng)接法為4Y并聯(lián),呈現(xiàn)8極,采用開關(guān)裝置切換不同的極數(shù)完成起動和正常運(yùn)行兩種工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換;(2)所述轉(zhuǎn)子上布置有兩種極數(shù)的多相對稱繞組,各相繞組由兩個(gè)匝數(shù)不同的子線圈并聯(lián)聯(lián)結(jié)的復(fù)合線圈構(gòu)成,布置在同一轉(zhuǎn)子槽中,對應(yīng)于10極,轉(zhuǎn)子繞組為復(fù)合線圈,呈現(xiàn)高電阻;對應(yīng)于8極,轉(zhuǎn)子繞組為等效于24相,呈現(xiàn)低電阻。
      2.如權(quán)利要求1所述的變極起動無滑環(huán)繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī),其特征在于(1)定子槽數(shù)為72,采用三相3Y/4Y并聯(lián)換相法,從一組出線端接入三相電源,繞組對應(yīng)接法為3Y并聯(lián),呈現(xiàn)10極;從另一組出線端接入三相電源,繞組對應(yīng)接法為4Y并聯(lián),呈現(xiàn)8極;(2)轉(zhuǎn)子繞組槽數(shù)為96,繞組線圈為由兩個(gè)匝數(shù)不同的子線圈構(gòu)成復(fù)合線圈,對于8極,該繞組為24相,相帶寬15°,繞組分布系數(shù)1.0;對于10極,該繞組每個(gè)線圈1相,共96相。
      專利摘要變極起動無滑環(huán)電刷繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī),屬于電動機(jī)領(lǐng)域,目的在于去除滑環(huán)電刷、無需串入起動電阻,具有低起動電流和高起動轉(zhuǎn)矩,同時(shí)有著更高的可靠性和運(yùn)行效率。本實(shí)用新型定子繞組為一套采用3Y/4Y并聯(lián)接法,變極比為10/8的換相法三相變極繞組,其中10極用于起動,8極用于正常運(yùn)行,采用開關(guān)裝置切換不同的極數(shù)完成兩種工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換;轉(zhuǎn)子上布置有兩種極數(shù)的多相對稱繞組,各相繞組由兩個(gè)匝數(shù)不同的子線圈并聯(lián)聯(lián)結(jié)的復(fù)合線圈構(gòu)成,布置在同一轉(zhuǎn)子槽中,對應(yīng)用于起動時(shí)的10極,轉(zhuǎn)子呈現(xiàn)高電阻;對應(yīng)用于正常運(yùn)行時(shí)的8極,轉(zhuǎn)子呈現(xiàn)低電阻。本實(shí)用新型簡化了轉(zhuǎn)子機(jī)械結(jié)構(gòu),消除了因此帶來的故障隱患,提高了運(yùn)行效率。
      文檔編號H02K3/28GK2826807SQ200520097628
      公開日2006年10月11日 申請日期2005年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月11日
      發(fā)明者王雪帆, 趙文成, 郭保安 申請人:武漢金路達(dá)電機(jī)有限公司, 華中科技大學(xué)
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