專利名稱：抽油機智能節(jié)能控制柜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于油田抽油機電動機節(jié)能、抽油機工作數(shù)據(jù)采集并傳輸?shù)?br> 智能節(jié)能控制裝置，特別是抽油機智能節(jié)能控制柜。
背景技術(shù)：
目前抽油機，普遍存在輕載現(xiàn)象，負荷率低，造成電機運行效率低，功率因數(shù)一般 不到0.6，抽油機能耗過大，電網(wǎng)供電能力偏弱，并未能實現(xiàn)油田抽油機工作狀態(tài)中各種相 關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)控和遠距離傳輸，現(xiàn)場管理效率低。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種抽油機的智能節(jié)能控制柜，可以降低油田抽油機 的能耗，同時提高電網(wǎng)供電線路的供電能力，并能夠?qū)崿F(xiàn)抽油機運行時的各種數(shù)據(jù)監(jiān)控和 遠距離傳輸，進一步提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理效率。 本實用新型的目的在于提供一種抽油機智能節(jié)能控制柜，在柜體內(nèi)，功能轉(zhuǎn)換按
鈕、啟動按鈕、停止按鈕分別對應(yīng)連接在中央控制器的輸入端上，電源指示燈、節(jié)能指示燈
及旁路指示燈分別對應(yīng)連接在中央控制器的輸出端上，中央控制器的輸入端分別通過導(dǎo)線
與壓力傳感器、溫度傳感器、負荷傳感器連接，中央控制器的輸出端分別與無線數(shù)據(jù)傳輸模
塊、可控硅調(diào)壓模塊對應(yīng)連接，交流接觸器的輸入、輸出端分別通過導(dǎo)線和可控硅調(diào)壓模塊
的輸入、輸出端配合并聯(lián)；低壓電容器和電量檢測模塊的輸入端通過導(dǎo)線與可控硅調(diào)壓模
塊輸入端連接，電量檢測模塊輸出端通過導(dǎo)線與中央控制器輸入端連接。 由上述技術(shù)方案可得知，本實用新型可降壓節(jié)能-抽油機的電動機是交流感應(yīng)電
機。交流感應(yīng)電機的工作原理是在定子的對稱三相繞組中通過三相對稱電流產(chǎn)生三相旋轉(zhuǎn)
磁動勢，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，從而使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機械負載，其工作原理和相應(yīng)技術(shù)效果如下 ①電機都必須消耗一定的能量以提供磁場讓其連續(xù)工作。當(dāng)供給籠型電機的端電
壓恒定時，因此產(chǎn)生的磁通也保持恒定，事實上很少的電機始終在額定條件下運行；當(dāng)提供
額定電壓時即使?jié)M負荷運行也有節(jié)電空間，利用這一原理，智能節(jié)能控制柜隨時監(jiān)測抽油
機電動機的輸出有功功率，動態(tài)的調(diào)整可控硅的輸出電壓，實現(xiàn)了降低電動機的工作電壓，
進而降低電動機的損耗實現(xiàn)節(jié)能。 ②電容補償節(jié)能將補償電容器組直接與電動機并聯(lián)運行，電動機啟動和運行時 所需無功功率由電容器提供，有功功率則仍由電網(wǎng)提供，利用這一原理智能節(jié)能控制柜隨 時監(jiān)測抽油機電動機的功率因數(shù)，動態(tài)的調(diào)節(jié)投入電容的容量，保證電動機在較高功率因 數(shù)下運行，這樣可以最大限度減少拖動系統(tǒng)無功功率求，使整個供電線路容量及能量損耗、 導(dǎo)線截面、有色金屬消耗量，達到節(jié)能的目的。 ③遠程數(shù)據(jù)傳輸功能實現(xiàn)本實用新型通過傳感器檢測抽油機運行時的各種狀態(tài) 和數(shù)據(jù)，并通過無線數(shù)據(jù)傳輸模塊將數(shù)據(jù)傳送到中央控制室，以便生產(chǎn)管理人員不必在現(xiàn) 場就可以了解設(shè)備的運行情況，達到提高管理效率的目的。
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。 附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)的連接示意圖。
具體實施方式—種抽油機智能節(jié)能控制柜，如附圖所示，在柜體內(nèi)，功能轉(zhuǎn)換按鈕6、啟動按鈕 7，停止按鈕8分別對應(yīng)連接在中央控制器4的輸入端上，電源指示燈1、節(jié)能指示燈2及旁 路指示燈3分別對應(yīng)連接在中央控制器4的輸出端上，中央控制器4的輸入端分別通過導(dǎo) 線與壓力傳感器9、溫度傳感器10、負荷傳感器11連接，中央控制器4的輸出端分別與無線 數(shù)據(jù)傳輸模塊5、可控硅調(diào)壓模塊12對應(yīng)連接，交流接觸器13的輸入、輸出端分別通過導(dǎo)線 和可控硅調(diào)壓模塊12的輸入、輸出端配合并聯(lián)；低壓電容器14和電量檢測模塊15的輸入 端通過導(dǎo)線與可控硅調(diào)壓模塊12輸入端連接，即電量檢測模塊15的輸入端也與交流接觸 器13的輸入端連接，電量檢測模塊15輸出端通過導(dǎo)線與中央控制器4輸入端連接。無線 數(shù)據(jù)傳輸模塊5和中央控制器4通過以太網(wǎng)連接。 本實用新型在其中央控制器4加電后，電源指示燈1亮；當(dāng)轉(zhuǎn)換按鈕6處在節(jié)能模 式時，按下啟動按鈕7，節(jié)能指示燈2亮，中央控制器4逐漸調(diào)高可控硅調(diào)壓模塊12的輸出 電壓，以驅(qū)動抽油機電動機運行，在運行過程中，中央控制器4不斷的通過電量檢測模塊15 檢測可控硅調(diào)壓模塊12上的有功功率，當(dāng)有功功率比較低時，中央控制器4調(diào)低可控硅調(diào) 壓模塊12的輸出電壓；當(dāng)有功功率比較高時中央控制器4調(diào)高可控硅調(diào)壓模塊12的輸出 電壓，與此同時，中央控制器4不斷地通過電量檢測模塊15檢測可控硅調(diào)壓模塊12的功率 因數(shù)，當(dāng)功率因數(shù)低時，中央控制器4增加低壓電容器14的投入量；當(dāng)功率因數(shù)高時，中央 控制器4降低低壓電容器14的投入量。按下停止按鈕8，中央控制器4逐漸調(diào)低可控硅調(diào) 壓模塊12的輸出電壓，直到電機停止運行。 當(dāng)轉(zhuǎn)換按鈕6處在旁路模式時，按下啟動按鈕7，旁路指示燈3亮，中央控制器4接 通交流接觸器13，使電動機在非節(jié)能模式下運行；按下停止按鈕8，中央控制器4斷開交流 接觸器13，使電機停止運行。 同時中央控制器4回隨時通過壓力變送器9檢測油管內(nèi)的壓力，通過溫度變送器 10檢測原油的溫度，通過負荷傳感器11檢測抽油機的負荷，通過電量變送模塊15檢測電動 機的工作電壓和電流。并將這些數(shù)據(jù)通過無線數(shù)據(jù)傳輸模塊5傳送的中央控制室，以便現(xiàn) 場管理人員查看、監(jiān)控。
權(quán)利要求一種抽油機智能節(jié)能控制柜，在柜體內(nèi)，功能轉(zhuǎn)換按鈕(6)、啟動按鈕(7)，停止按鈕(8)分別對應(yīng)連接在中央控制器(4)的輸入端上，電源指示燈(1)、節(jié)能指示燈(2)及旁路指示燈(3)分別對應(yīng)連接在中央控制器(4)的輸出端上，其特征是中央控制器(4)的輸入端分別通過導(dǎo)線與壓力傳感器(9)、溫度傳感器(10)、負荷傳感器(11)連接，中央控制器(4)的輸出端分別與無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(5)、可控硅調(diào)壓模塊(12)對應(yīng)連接，交流接觸器(13)的輸入、輸出端分別通過導(dǎo)線和可控硅調(diào)壓模塊(12)的輸入、輸出端配合并聯(lián)；低壓電容器(14)和電量檢測模塊(15)的輸入端通過導(dǎo)線與可控硅調(diào)壓模塊(12)輸入端連接，電量檢測模塊(15)輸出端通過導(dǎo)線與中央控制器(4)輸入端連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機智能節(jié)能控制柜，其特征是無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(5) 和中央控制器(4)通過以太網(wǎng)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種抽油機智能節(jié)能控制柜，在柜體內(nèi)，功能轉(zhuǎn)換按鈕、啟動按鈕、停止按鈕分別對應(yīng)連接在中央控制器的輸入端上，電源指示燈、節(jié)能指示燈及旁路指示燈分別對應(yīng)連接在中央控制器的輸出端上，中央控制器的輸入端分別通過導(dǎo)線與壓力傳感器、溫度傳感器、負荷傳感器連接，中央控制器的輸出端分別與無線數(shù)據(jù)傳輸模塊、可控硅調(diào)壓模塊對應(yīng)連接，交流接觸器的輸入、輸出端分別通過導(dǎo)線和可控硅調(diào)壓模塊的輸入、輸出端配合并聯(lián)；低壓電容器和電量檢測模塊的輸入端通過導(dǎo)線與可控硅調(diào)壓模塊輸入端連接，電量檢測模塊輸出端通過導(dǎo)線與中央控制器輸入端連接。本實用新型可降低抽油機能耗，提高電網(wǎng)供電能力和管理效率，實現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)控和遠距離傳輸。
文檔編號H02P25/16GK201541230SQ20092016459
公開日2010年8月4日 申請日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
發(fā)明者姜峰, 李文斌, 楊國光, 王月成, 翟蘭新 申請人:新疆派犨泰克石油科技有限責(zé)任公司