專利名稱：新型交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交流電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種新型交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)。 背景材料 目前，交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)在解決散熱問題時(shí)采用了多種措施，其中外轉(zhuǎn)子技術(shù)收到 了好的效果，但是外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)加工制造成本高、難度大，不適宜推廣應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、成本低、 制造方便、散熱效果更好的新型交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種新型交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)，它由測(cè)速元件、 軸承、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子、定子、風(fēng)扇組成。轉(zhuǎn)軸前方扎有測(cè)速元件，軸承裝在轉(zhuǎn)軸兩端，電機(jī)前方開 有出風(fēng)口 ，后方開有進(jìn)風(fēng)孔，其轉(zhuǎn)子為復(fù)合空心轉(zhuǎn)子，通過其內(nèi)腔中心的轉(zhuǎn)軸通孔固定連接 在轉(zhuǎn)軸上的兩軸承間，轉(zhuǎn)子的空心內(nèi)腔至少有兩個(gè)與轉(zhuǎn)軸孔平行的軸向冷卻通風(fēng)道。 本實(shí)用新型的目的還可以通過以下措施在進(jìn)一步實(shí)現(xiàn) 新型交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)的復(fù)合空心轉(zhuǎn)子由徑向薄壁支架部分、空心轉(zhuǎn)子體部分組 成。徑向薄壁支架的中心有一轉(zhuǎn)軸通孔，轉(zhuǎn)軸通過徑向薄壁支架的軸通孔與支架固定連接。 還可在復(fù)合空心轉(zhuǎn)子鐵心材料中，沿軸向均布若干電導(dǎo)率高于鐵心材料的金屬電導(dǎo)條。 本實(shí)用新型大大提高了電機(jī)熱交換率，由于采用了轉(zhuǎn)子內(nèi)冷卻方法，解決了長(zhǎng)期 以來轉(zhuǎn)子散熱的問題。提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、成本低、制造方便、散熱效果更好的新 型交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 參照?qǐng)Dl，一種新型交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)，它由測(cè)速元件1、軸承2、轉(zhuǎn)軸3、轉(zhuǎn)子4、定子 5、風(fēng)扇6組成。轉(zhuǎn)軸3前方扎有測(cè)速元件l，軸承2裝在轉(zhuǎn)軸3兩端，電機(jī)前方開有出風(fēng)口 7，后方開有進(jìn)風(fēng)孔8，其轉(zhuǎn)子4為復(fù)合空心轉(zhuǎn)子，通過其內(nèi)腔中心的轉(zhuǎn)軸通孔固定連接在轉(zhuǎn) 軸3上的兩軸承2間，轉(zhuǎn)子的空心內(nèi)腔至少有兩個(gè)與轉(zhuǎn)軸孔平行的軸向冷卻通風(fēng)道9。復(fù)合 空心轉(zhuǎn)子由徑向薄壁支架部分10、空心轉(zhuǎn)子體部分11組成。徑向薄壁支架10的中心有一 轉(zhuǎn)軸通孔，轉(zhuǎn)軸3通過徑向薄壁支架的軸通孔與支架固定連接。 用復(fù)合空心轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，將徑向薄壁支架10固定在軸承2中間的轉(zhuǎn)軸3上，遠(yuǎn)離軸 承2，使復(fù)合空心轉(zhuǎn)子熱量沿軸向傳導(dǎo)對(duì)，對(duì)軸承2的影響較小。當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)冷卻空氣經(jīng) 風(fēng)扇6進(jìn)入電機(jī)內(nèi)外部，冷卻風(fēng)工作時(shí)冷卻空氣沿進(jìn)風(fēng)口冷卻轉(zhuǎn)子內(nèi)部，內(nèi)部冷卻空氣沿 冷卻通風(fēng)道9軸向冷卻定子線圈端部跟轉(zhuǎn)子內(nèi)壁，將線圈與轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的熱量大部分從出風(fēng) 口 7排出機(jī)外。同時(shí)一部分冷卻空氣吹過定子外部散熱箱，冷卻電機(jī)外部，從而降低了電機(jī) 溫度，提高了電機(jī)的安全可靠性。 另外，考慮到調(diào)速電動(dòng)機(jī)會(huì)運(yùn)行在高速和低速兩種情形下，還可在復(fù)合空心轉(zhuǎn)子 鐵心12中，沿軸向均布若干電導(dǎo)率高于鐵心的金屬電導(dǎo)條。這樣高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電導(dǎo)條起主要作用，電阻較小，加大電機(jī)輸出功率c
權(quán)利要求一種新型交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)，它由測(cè)速元件、軸承、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子、定子、風(fēng)扇組成，其特征在于轉(zhuǎn)軸前方扎有測(cè)速元件，軸承裝在轉(zhuǎn)軸兩端，電機(jī)前方開有出風(fēng)口，后方開有進(jìn)風(fēng)孔，其轉(zhuǎn)子為復(fù)合空心轉(zhuǎn)子，通過其內(nèi)腔中心的轉(zhuǎn)軸通孔固定連接在轉(zhuǎn)軸上的兩軸承間，轉(zhuǎn)子的空心內(nèi)腔至少有兩個(gè)與轉(zhuǎn)軸孔平行的軸向冷卻通風(fēng)道。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的復(fù)合空心轉(zhuǎn)子由徑 向薄壁支架部分、空心轉(zhuǎn)子體部分組成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)，其特征在于徑向薄壁支架的中心有一 轉(zhuǎn)軸通孔，轉(zhuǎn)軸通過徑向薄壁支架的軸通孔與支架固定連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)，其特征在于還可在復(fù)合空心轉(zhuǎn)子鐵心 材料中，沿軸向均布若干電導(dǎo)率高于鐵心材料的金屬電導(dǎo)條。
專利摘要本實(shí)用新型涉及交流電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，為一種新型交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)，它由測(cè)速元件、軸承、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子、定子、風(fēng)扇組成。轉(zhuǎn)軸前方扎有測(cè)速元件，軸承裝在轉(zhuǎn)軸兩端，電機(jī)前方開有出風(fēng)口，后方開有進(jìn)風(fēng)孔，其轉(zhuǎn)子為復(fù)合空心轉(zhuǎn)子，通過其內(nèi)腔中心的轉(zhuǎn)軸通孔固定連接在轉(zhuǎn)軸上的兩軸承間，轉(zhuǎn)子的空心內(nèi)腔至少有兩個(gè)與轉(zhuǎn)軸孔平行的軸向冷卻通風(fēng)道。該裝置體積小、成本低廉，轉(zhuǎn)子散熱效果好。
文檔編號(hào)H02K9/02GK201533216SQ20092016910
公開日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2009年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月17日
發(fā)明者李飛 申請(qǐng)人:李飛