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      一種用于斷路器檢修平臺的剎車結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:7319562閱讀:206來源:國知局
      專利名稱:一種用于斷路器檢修平臺的剎車結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種電氣設(shè)備檢修輔助工具,尤其涉及一種用于斷路器檢修平臺 的剎車結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      目前,西門子公司的NXAIR型真空開關(guān)設(shè)備已被廣泛使用在電力系統(tǒng)中,這種開 關(guān)設(shè)備集開斷、隔離、接地及聯(lián)鎖于一體,并具有完善的監(jiān)測、控制和保護(hù)功能,因此,它已 成為了電網(wǎng)的重要組成部分。在上述的開關(guān)設(shè)備內(nèi)安裝的是一種可抽出式斷路器,在實際運行過程中,這種斷 路器被推入開關(guān)柜內(nèi),平穩(wěn)放置在支撐導(dǎo)軌上,將斷路器與開關(guān)柜縮緊后即可正常工作。這 種斷路器不存在類似于常見的VD4或VSl斷路器的底盤機構(gòu),因此,為了實現(xiàn)這類斷路器正 常的檢修工作,生產(chǎn)廠家還需專門配置3個檢修工具,即1、推進(jìn)小車,用于實現(xiàn)將斷路器 從開關(guān)柜內(nèi)取出或?qū)崿F(xiàn)相反的操作;2、導(dǎo)向底盤,用于保證推進(jìn)小車平穩(wěn)地從開關(guān)設(shè)備外 部運動到開關(guān)設(shè)備內(nèi)部;3、液壓升降車,用于實現(xiàn)將斷路器從推進(jìn)小車上搬運到地面。然而,在實際操作中發(fā)現(xiàn),原來使用的檢修工具中,推進(jìn)小車沒有采用必要的定位 剎車等安全措施,在地平面水平度不高的情況下會發(fā)生滑動;同時,液壓升降車采用的是帶 腳剎的轉(zhuǎn)向輪,然而這種鎖定機構(gòu)存在鎖定效果不高以及腳動解除不靈活等問題。因此,如 今迫切需要對檢修工具的剎車系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。

      實用新型內(nèi)容為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型旨在提供一種用于斷路器檢修平 臺的剎車結(jié)構(gòu),以實現(xiàn)檢修平臺的可靠鎖定。本實用新型所述的一種用于斷路器檢修平臺的剎車結(jié)構(gòu),所述斷路器檢修平臺包 括一框形轉(zhuǎn)運車架和設(shè)置在該轉(zhuǎn)運車架底面四角上的轉(zhuǎn)向輪,所述的剎車結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述 轉(zhuǎn)運車架的底面上,該剎車結(jié)構(gòu)包括一連接對稱兩個轉(zhuǎn)向輪的連接桿、一設(shè)置在該連接桿 上的踏腳和一與該踏腳連接的定位座。在上述的用于斷路器檢修平臺的剎車結(jié)構(gòu)中,所述的定位座包括一與所述踏腳連 接的柱體和一設(shè)置在該柱體底端并與之一體成型的底盤。由于采用了上述的技術(shù)解決方案,本實用新型在使用時,通過踩下踏腳,使兩個對 稱的轉(zhuǎn)向輪制動,在踩下踏腳的同時,定位座向下運動撐在地面上,從而有效防止轉(zhuǎn)向輪抱 死后出現(xiàn)打滑翻車等現(xiàn)象。經(jīng)試驗表明,運用了本實用新型后,制動效果好,而且剎車的設(shè) 置與解除都非常方便,從而可以隨時隨地使檢修平臺制動,增加其操作的靈活性。

      圖1是本實用新型一種用于斷路器檢修平臺的剎車結(jié)構(gòu)的安裝示意圖;圖2是本實用新型一種用于斷路器檢修平臺的剎車結(jié)構(gòu)的示意圖。
      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖,對本實用新型的具體實施例進(jìn)行詳細(xì)說明。 請參閱圖1、圖2,斷路器檢修平臺包括框形轉(zhuǎn)運車架10和設(shè)置在該轉(zhuǎn)運車架10 底面四角上的轉(zhuǎn)向輪20 ;本實用新型,即一種用于斷路器檢修平臺的剎車結(jié)構(gòu)30包括一連 接對稱兩個轉(zhuǎn)向輪的連接桿1、一設(shè)置在該連接桿1上的踏腳2和一與踏腳2連接的定位座 3,且定位座3包括一與踏腳2連接的柱體31和一設(shè)置在該柱體31底端并與之一體成型的地盤32。當(dāng)需要使斷路器檢修平臺停止時,只需踩下腳踏2,帶動連接桿1轉(zhuǎn)動,通過連接 桿1牽制轉(zhuǎn)向輪20的滾動;同時,踩下腳踏2后,定位座3向下支撐在地面上,防止轉(zhuǎn)向輪 20抱死,從而實現(xiàn)檢修平臺的可靠鎖定。解除剎車時,只需抬起踏腳2即可。以上結(jié)合附圖實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根 據(jù)上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而,實施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對本實用 新型的限定,本實用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求一種用于斷路器檢修平臺的剎車結(jié)構(gòu),所述斷路器檢修平臺包括一框形轉(zhuǎn)運車架和設(shè)置在該轉(zhuǎn)運車架底面四角上的轉(zhuǎn)向輪,其特征在于,所述的剎車結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)運車架的底面上,該剎車結(jié)構(gòu)包括一連接對稱兩個轉(zhuǎn)向輪的連接桿、一設(shè)置在該連接桿上的踏腳和一與該踏腳連接的定位座。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于斷路器檢修平臺的剎車結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的定位 座包括一與所述踏腳連接的柱體和一設(shè)置在該柱體底端并與之一體成型的底盤。
      專利摘要本實用新型涉及一種用于斷路器檢修平臺的剎車結(jié)構(gòu),所述斷路器檢修平臺包括一框形轉(zhuǎn)運車架和設(shè)置在該轉(zhuǎn)運車架底面四角上的轉(zhuǎn)向輪,所述的剎車結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)運車架的底面上,該剎車結(jié)構(gòu)包括一連接對稱兩個轉(zhuǎn)向輪的連接桿、一設(shè)置在該連接桿上的踏腳和一與該踏腳連接的定位座。所述的定位座包括一與所述踏腳連接的柱體和一設(shè)置在該柱體底端并與之一體成型的底盤。本實用新型在使用時,通過踩下踏腳,使兩個對稱的轉(zhuǎn)向輪制動,在踩下踏腳的同時,定位座向下運動撐在地面上,從而有效防止轉(zhuǎn)向輪抱死后出現(xiàn)打滑翻車等現(xiàn)象。本實用新型制動效果好,而且剎車的設(shè)置與解除都非常方便,從而可以隨時隨地使檢修平臺制動,增加其操作的靈活性。
      文檔編號H02B3/00GK201774162SQ20102028922
      公開日2011年3月23日 申請日期2010年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月12日
      發(fā)明者應(yīng)向陽, 王琰, 王錫民, 蔡磊, 薛明 申請人:上海市電力公司
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