專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電機(jī)生產(chǎn)工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種電機(jī)生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)：
電機(jī)是目前應(yīng)用最普遍的動(dòng)力設(shè)備，與工作機(jī)連接配套，用于完成各項(xiàng)工作。電機(jī)一般由殼體、定子、轉(zhuǎn)子、電機(jī)主軸、端蓋法蘭和尾部端蓋組裝而成。而設(shè)置在殼體軸伸端的端蓋法蘭，用于電機(jī)主軸的軸承支撐和電機(jī)與工作機(jī)的連接安裝。特別是在電機(jī)主軸與工作機(jī)動(dòng)力傳輸構(gòu)件直接剛性連接的設(shè)備中，對(duì)端蓋法蘭端面及止口加工成型后相對(duì)于電機(jī)主軸的徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)誤差有著極其嚴(yán)格的要求，以保證電機(jī)主軸與工作機(jī)動(dòng)力傳輸構(gòu)件的同心，減小電機(jī)主軸對(duì)工作機(jī)動(dòng)力傳輸構(gòu)件的軸向推力。而目前對(duì)端蓋法蘭端面及止口的加工方法，通常是對(duì)端蓋法蘭單獨(dú)加工成型，并以軸承安裝孔作為加工定位基準(zhǔn)。這種加工工藝的弊端是，在電機(jī)總裝完成后，由于電機(jī)主軸外圓、軸承的內(nèi)外圓、以及端蓋法蘭軸承安裝孔等產(chǎn)生的積累誤差，很容易造成端蓋法蘭端面及止口加工成型后相對(duì)于電機(jī)主軸的徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)誤差超出設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。這樣，在電機(jī)與工作機(jī)連接安裝運(yùn)行的過(guò)程中帶來(lái)一系列的麻煩，一是端蓋法蘭對(duì)于電機(jī)主軸的徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)形成電機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的無(wú)功損耗及電能的浪費(fèi)；二是容易導(dǎo)致電機(jī)主軸以及工作機(jī)動(dòng)力傳輸構(gòu)件早期磨損和彎曲疲勞損壞，或/和端蓋法蘭連接螺栓的損壞，設(shè)備整體故障率的增高和工作效率的降低；三是電機(jī)主軸因徑向受力而相對(duì)于電機(jī)定子產(chǎn)生軸向跳動(dòng)，磁隙脈動(dòng)性變化，影響電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，進(jìn)而帶來(lái)一系列弊端；四是造成電機(jī)主軸和端蓋法蘭的加工精度等級(jí)高，加工難度加大，制造成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，減少電機(jī)各部構(gòu)件的加工難度，有效保證電機(jī)質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)的電機(jī)生產(chǎn)工藝。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的所采取的技術(shù)方案是一種電機(jī)生產(chǎn)工藝，包括構(gòu)件毛坯加工或下料，還包括有以下工藝步驟
A.構(gòu)件加工取端蓋法蘭毛坯，將其端面及止口部位粗車(chē)成型，內(nèi)圓部位精車(chē)成型，制成端蓋法蘭光坯備用，并按常規(guī)工藝將電機(jī)其它構(gòu)件全部加工成型；
B.電機(jī)半成品組裝按組裝工藝將加工成型的電機(jī)所有構(gòu)件包括端蓋法蘭光坯全部組裝成為電機(jī)半成品備用；
C.端蓋法蘭端面及止口加工將所述電機(jī)半成品裝夾在車(chē)床加工工位上，將端蓋法蘭端面及止口精車(chē)成型；
D.端蓋法蘭連接孔加工及電機(jī)成品組裝將完成端蓋法蘭端面及止口的電機(jī)半成品置于鉆床加工工位，進(jìn)行端蓋法蘭連接孔的加工成型，取下后裝上電機(jī)尾部端蓋即可。所述步驟C中，端蓋法蘭端面及止口的加工以電機(jī)主軸為定位基準(zhǔn)。
本發(fā)明的電機(jī)的生產(chǎn)工藝，通過(guò)工藝流程的調(diào)整，能夠輕而易舉地消除端蓋法蘭端面及止口相對(duì)電機(jī)主軸徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)的積累誤差，從而可靠地保證電機(jī)與工作機(jī)的連接精度，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行，并能節(jié)省電能的消耗，減少設(shè)備運(yùn)行故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，該工藝方法簡(jiǎn)單易行，效果顯著。


圖1是本發(fā)明中電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式參看圖1，是本發(fā)明中電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中標(biāo)號(hào)分別為端蓋法蘭1、電機(jī)殼體 2、尾部端蓋3、法蘭端面1-1、止口 1-2、電機(jī)主軸5和連接孔1-3。本發(fā)明的電機(jī)的生產(chǎn)工藝，是在完成相應(yīng)構(gòu)件的鑄鍛毛坯或原材料下料工序之后，先按常規(guī)工藝將電機(jī)的各部構(gòu)件除端蓋法蘭1外全部加工成型，而將端蓋法蘭1毛坯的法蘭端面1-1及止口 1-2部位粗車(chē)成型，其余部位精車(chē)成型，制成端蓋法蘭1的光坯，再按組裝工藝將加工成型的電機(jī)所有構(gòu)件包括端蓋法蘭1的光坯全部組裝成為電機(jī)半成品。然后，將所述電機(jī)半成品裝夾在車(chē)床加工工位上，進(jìn)行端蓋法蘭1的法蘭端面1-1及止口 1-2的精車(chē)成型，在精車(chē)成型的過(guò)程中，以電機(jī)主軸4為定位基準(zhǔn)，即將電機(jī)殼體2外圓裝卡在車(chē)床卡盤(pán)上，軸伸端用車(chē)床尾部頂尖將電機(jī)主軸4的中心孔頂緊，進(jìn)行端蓋法蘭1的法蘭端面1-1及止口 1-2的精車(chē)成型。 最后，將完成端蓋法蘭1上法蘭端面1-1及止口 1-2精車(chē)的電機(jī)半成品置于鉆床的加工工位，進(jìn)行端蓋法蘭1上連接孔1-3的加工成型，即成為電機(jī)成品。該生產(chǎn)工藝能夠有效地消除端蓋法蘭1的法蘭端面1-1及止口 1-2組裝后的積累誤差，可靠地保證組裝后端蓋法蘭 1的法蘭端面1-1及止口 1-2相對(duì)于電機(jī)主軸4的徑向、軸向跳動(dòng)誤差在允許范圍內(nèi)，進(jìn)而保證設(shè)備平穩(wěn)的運(yùn)行。
權(quán)利要求
1.一種電機(jī)生產(chǎn)工藝，包括構(gòu)件毛坯加工或下料，其特征在于它還包括有以下工藝步驟A.構(gòu)件加工取端蓋法蘭毛坯，將其端面及止口部位粗車(chē)成型，內(nèi)圓部位精車(chē)成型，制成端蓋法蘭光坯備用，并按常規(guī)工藝將電機(jī)其它構(gòu)件全部加工成型；B.電機(jī)半成品組裝按組裝工藝將加工成型的電機(jī)所有構(gòu)件包括端蓋法蘭光坯全部組裝成為電機(jī)半成品備用；C.端蓋法蘭端面及止口加工將所述電機(jī)半成品裝夾在車(chē)床加工工位上，將端蓋法蘭端面及止口精車(chē)成型；D.端蓋法蘭連接孔加工及電機(jī)成品組裝將完成端蓋法蘭端面及止口的電機(jī)半成品置于鉆床加工工位，進(jìn)行端蓋法蘭連接孔的加工成型，取下后裝上電機(jī)尾部端蓋即可。
2.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)生產(chǎn)工藝，其特征在于所述步驟C中，端蓋法蘭端面及止口的加工以電機(jī)主軸為定位基準(zhǔn)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種電機(jī)生產(chǎn)工藝，其主要特點(diǎn)是先將端蓋法蘭端面及止口部位粗車(chē)成型，其余部位精車(chē)成型，與電機(jī)其它構(gòu)件全部組裝后，再進(jìn)行端蓋法蘭端面及止口加工和連接孔的加工成型。該生產(chǎn)工藝能夠輕而易舉地消除端蓋法蘭端面及止口相對(duì)電機(jī)主軸徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)的積累誤差，從而可靠地保證電動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的連接精度，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行，并能節(jié)省電能的消耗，減少設(shè)備運(yùn)行故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，該工藝方法簡(jiǎn)單易行，效果顯著。
文檔編號(hào)H02K15/00GK102332788SQ20111027855
公開(kāi)日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月20日
發(fā)明者劉升, 劉景獻(xiàn), 史文群, 時(shí)文兵, 李健, 王麗娜, 馬紅普 申請(qǐng)人:南陽(yáng)微特防爆電機(jī)有限公司