專利名稱：一種震動(dòng)馬達(dá)外殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及手機(jī)零配件的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種結(jié)構(gòu)改良的震動(dòng)馬達(dá)外
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背景技術(shù)：
震動(dòng)馬達(dá)是手機(jī)的重要零配件，通常將其安裝在手機(jī)內(nèi)部用以實(shí)現(xiàn)手機(jī)的震動(dòng)提示功能。震動(dòng)馬達(dá)外殼是震動(dòng)馬達(dá)的組成部分，震動(dòng)馬達(dá)需通過震動(dòng)馬達(dá)外殼得以固定安裝。震動(dòng)馬達(dá)外殼一般由上機(jī)殼和下機(jī)殼組裝而成，傳統(tǒng)震動(dòng)馬達(dá)外殼在上機(jī)殼底部開有盲孔，因此傳統(tǒng)震動(dòng)馬達(dá)外殼存在著不便于裝配的問題，從而不適于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)裝備、導(dǎo)致長(zhǎng)期以來震動(dòng)馬達(dá)的裝配效率低下。另外由于傳統(tǒng)震動(dòng)馬達(dá)下機(jī)殼的尾部采用開口式結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)中開口式結(jié)構(gòu)的下機(jī)殼尾部容易產(chǎn)生形變、容易導(dǎo)致出現(xiàn)毛刺薄的問題，這是震動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)線上不良品居高不下的重要原因。
發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種便于裝配、能有效提高震動(dòng)馬達(dá)裝配效率且不易發(fā)生形變的震動(dòng)馬達(dá)外殼。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是一種震動(dòng)馬達(dá)外殼，包括上機(jī)殼和下機(jī)殼，上機(jī)殼的底部開有盲孔，所述盲孔內(nèi)設(shè)有凸包。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述下機(jī)殼的尾部為包口式結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型通過在上機(jī)殼底部的盲孔中增加凸包，使得上機(jī)殼與下機(jī)殼便于配置和組裝，從而解決傳統(tǒng)震動(dòng)馬達(dá)難以裝配的技術(shù)難題，使震動(dòng)馬達(dá)便于自動(dòng)化生產(chǎn)裝備，達(dá)到提高震動(dòng)馬達(dá)裝配效率的技術(shù)效果。2、本實(shí)用新型的下機(jī)殼尾部采用包口式結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)震動(dòng)馬達(dá)的開口式結(jié)構(gòu)，解決了開孔式結(jié)構(gòu)的下機(jī)殼易變形、毛刺薄等問題，從而大大降低震動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)線上不良品率。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型下機(jī)殼尾部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面將結(jié)合附圖以及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1、2所示，本方案所揭示的震動(dòng)馬達(dá)外殼包括上機(jī)殼1和下機(jī)殼2，上機(jī)殼1 的底部開有盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)有凸包，下機(jī)殼2的尾部采用包口式結(jié)構(gòu)。由于上機(jī)殼1底部的盲孔中設(shè)有凸包，使得上機(jī)殼1與下機(jī)殼2便于配置和組裝，從而解決傳統(tǒng)震動(dòng)馬達(dá)難以裝配的技術(shù)難題，使震動(dòng)馬達(dá)便于自動(dòng)化生產(chǎn)裝備，達(dá)到提高震動(dòng)馬達(dá)裝配效率的技術(shù)效果。下機(jī)殼尾部采用包口式結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)震動(dòng)馬達(dá)的開口式結(jié)構(gòu)，解決了開孔式結(jié)構(gòu)的下機(jī)殼易變形、毛刺薄等問題，從而大大降低震動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)線上不良品率。
上述實(shí)施例是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，除此之外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)現(xiàn)方式。也就是說，在沒有脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的替換也應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種震動(dòng)馬達(dá)外殼，包括上機(jī)殼(1)和下機(jī)殼0)，上機(jī)殼(1)的底部開有盲孔，其特征在于所述盲孔內(nèi)設(shè)有凸包。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的震動(dòng)馬達(dá)外殼，其特征在于所述下機(jī)殼O)的尾部為包口式結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種震動(dòng)馬達(dá)外殼，包括上機(jī)殼和下機(jī)殼，上機(jī)殼的底部開有盲孔，所述盲孔內(nèi)設(shè)有凸包。所述下機(jī)殼的尾部為包口式結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過在上機(jī)殼底部的盲孔中增加凸包，使得上機(jī)殼與下機(jī)殼便于配置和組裝,從而解決傳統(tǒng)震動(dòng)馬達(dá)難以裝配的技術(shù)難題，使震動(dòng)馬達(dá)便于自動(dòng)化生產(chǎn)裝備，達(dá)到提高震動(dòng)馬達(dá)裝配效率的技術(shù)效果。本實(shí)用新型的下機(jī)殼尾部采用包口式結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)震動(dòng)馬達(dá)的開口式結(jié)構(gòu)，解決了開孔式結(jié)構(gòu)的下機(jī)殼易變形、毛刺薄等問題，從而大大降低震動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)線上不良品率。
文檔編號(hào)H02K5/04GK201956784SQ201120074280
公開日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2011年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月21日
發(fā)明者周偉 申請(qǐng)人:精鑫電子科技(惠州)有限公司