專利名稱:一種蓄電池組在線放電智能監(jiān)控儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種蓄電池組在線放電智能監(jiān)控儀
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種智能控制儀。背景技術(shù):
在電力系統(tǒng)中對(duì)各變電站的蓄電池進(jìn)行核對(duì)性容量測(cè)試,是檢測(cè)運(yùn)用中的蓄電池容量是否充足最準(zhǔn)確可信的試驗(yàn)方法,作為電池檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)程定期對(duì)電池組進(jìn)行核對(duì)性放電測(cè)試,既可對(duì)長期處于浮充備用狀態(tài)的落后電池起到一定的活化作用,又可發(fā)現(xiàn)電池劣化的程度,是保證電力系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行必要的、有效的手段,是一項(xiàng)長期的不可用其它方法所取代的工作,但蓄電池的維護(hù)要耗費(fèi)大量的人力物力。對(duì)于220KV及以上的變電站有兩組蓄電池,當(dāng)進(jìn)行容量核對(duì)性放電試驗(yàn)時(shí)可退出一組,讓另一組繼續(xù)運(yùn)行以滿足變電設(shè)備對(duì)直流電源的要求;而對(duì)于110KV及以下的變電站只有一組蓄電池,只能以多次 50%容量的放電試驗(yàn)來對(duì)電池進(jìn)行活化恢復(fù)容量;而淺度放電又往往不能發(fā)現(xiàn)電池所存在的問題。當(dāng)需要進(jìn)行全容量核對(duì)性放電試驗(yàn)時(shí),只有用貨車靠人力搬運(yùn)笨重的(700kg)備用蓄電池組,臨時(shí)安裝于現(xiàn)場(chǎng);而現(xiàn)在大部分的110KV和35KV變電站,蓄電池都是組屏安裝在保護(hù)室,而保護(hù)室屏與屏之間空間較小,需擺放一組備用蓄電池很不容易,再將每只電池用連接條牢固的連接起來又是一項(xiàng)非常費(fèi)事的工作。做一次蓄電池的全容量核對(duì)性放電試驗(yàn),一般需要十個(gè)小時(shí),為了應(yīng)對(duì)放電過程中的某些突發(fā)事故(比如放電結(jié)束急時(shí)把蓄電池投入運(yùn)行、交流失電蓄電池急時(shí)退出放電投入運(yùn)行等)和放電結(jié)束急時(shí)回復(fù)等需要急時(shí)處理的工作,每次放電我們不得不安排一個(gè)工作小組人員實(shí)時(shí)監(jiān)督放電設(shè)備放電,等待放電終止將電池轉(zhuǎn)換為充電狀態(tài)。這樣大大浪費(fèi)了工作時(shí)間,縮減了工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種不必使用備用蓄電池組,節(jié)約人力、物力,對(duì)蓄電池放電全過程進(jìn)行有效的智能監(jiān)控的蓄電池組在線放電智能監(jiān)控儀。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題,采用以下技術(shù)方案一種蓄電池組在線放電智能監(jiān)控儀,包括有芯片和與蓄電池連接的蓄電池端口, 與充電機(jī)電源連接的充電端口以及與放電儀連接的放電端口,其特征在于在蓄電池端口和充電端口之間連接有可實(shí)現(xiàn)切換充電功能的充電開關(guān),還連接有放電時(shí)能將蓄電池與充電機(jī)隔離的隔離裝置,在蓄電池端口和放電端口之間連接有可實(shí)現(xiàn)放電功能的放電開關(guān),在充電端口上連接有顯示充電機(jī)電壓的第一電壓表和顯示蓄電池電流的第一電流表,在蓄電池端口上還連接有顯示蓄電池實(shí)時(shí)電壓的第二電壓表,在放電端口上連接有顯示放電電流的第二電流表,所述的充電開關(guān)、放電開關(guān)、隔離裝置、第一電壓表、第一電流表、第二電壓表、第二電流表分別與芯片連接。如上所述的一種蓄電池組在線放電智能監(jiān)控儀,其特征在于所述的隔離裝置為兩個(gè)二極管,所述的二極管分別與充電開關(guān)并聯(lián)連接。[0008]如上所述的一種蓄電池組在線放電智能監(jiān)控儀,其特征在于所述的二極管的正極與蓄電池端口正極連接,二極管的負(fù)極與充電端口正極連接,所述的二極管的正極與充電端口負(fù)極連接,二極管的負(fù)極與蓄電池端口負(fù)極連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型利用現(xiàn)有的蓄電池、充電機(jī)、放電儀具備的功能和特性,將其有效的整合起來,通過該裝置的使用,對(duì)蓄電池放電全過程進(jìn)行有效的智能監(jiān)控和實(shí)現(xiàn)無間斷的瞬時(shí)方式切換,提高110KV、35KV變電站蓄電池全容量核對(duì)性試驗(yàn)過程中的安全性和可靠性; 不必利用蓄電池組,省去搬運(yùn)笨重的備用電池,節(jié)約人力、物力,減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
圖1為本實(shí)用新型原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明一種蓄電池組在線放電智能監(jiān)控儀,包括有芯片CPU和與蓄電池連接的蓄電池端口 C0M1,與充電機(jī)電源連接的充電端口 COM2以及與放電儀連接的放電端口 COM3,在蓄電池端口 COMl和充電端口 COM2之間連接有可實(shí)現(xiàn)切換充電功能的充電開關(guān)Jl、J2,還連接有放電時(shí)能將蓄電池與充電機(jī)隔離的隔離裝置1,在蓄電池端口 COMl和放電端口 COM3之間連接有可實(shí)現(xiàn)放電功能的放電開關(guān)J3、J4在充電端口 COM2上連接有顯示充電機(jī)電壓的第一電壓表Vl和顯示蓄電池電流的第一電流表II,在蓄電池端口 COMl上還連接有顯示蓄電池實(shí)時(shí)電壓的第二電壓表V2,在放電端口 COM3上連接有顯示放電電流的第二電流表12,所述的充電開關(guān)Jl、J2、放電開關(guān)J3、J4、隔離裝置1、第一電壓表VI、第一電流表II、第二電壓表V2、第二電流表12分別與芯片CPU連接。所述的隔離裝置1為兩個(gè)二極管D1、D2,所述的二極管D1、D2分別與充電開關(guān)J1、
J2并聯(lián)連接。所述的二極管Dl的正極與蓄電池端口 COMl正極連接,二極管Dl的負(fù)極與充電端口 COM2正極連接,所述的二極管D2的正極與充電端口 COM2負(fù)極連接,二極管D2的負(fù)極與蓄電池端口 COMl負(fù)極連接。蓄電池組在線放電智能監(jiān)控儀在裝置通電開機(jī)前充電開關(guān)Jl、J2和放電開關(guān)J3、 J4都處于斷開狀態(tài),當(dāng)蓄電池組在線放電智能監(jiān)控儀通電開機(jī)將直流系統(tǒng)轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài), 充電開關(guān)Jl、J2閉合,放電開關(guān)J3、J4仍處斷開;達(dá)到蓄電池與充電機(jī)直接連線的效果。正常放電時(shí),連接線和放電儀設(shè)置完成后,通過外界人工輸入確認(rèn)放電,芯片CPU 發(fā)出放電命令,斷開充電開關(guān)Jl、J2,二極管Dl、D2起到蓄電池與充電機(jī)隔離作用;閉合放電開關(guān)J3、J4開始放電。在放電過程中,充電機(jī)電壓高于蓄電池電壓,由于二極管D1、D2作用,充電機(jī)停止對(duì)蓄電池充電,蓄電池停止對(duì)充電機(jī)供電。在蓄電池組在線放電過程中,躲過因線路開關(guān)(電磁機(jī)構(gòu))跳閘后重合閘動(dòng)作 (或監(jiān)控遠(yuǎn)方操作開關(guān)合閘)而影響放電試驗(yàn)的正常進(jìn)行。正常放電時(shí),因二極管D1、D2的作用第一電流表Il無電流,當(dāng)遇上電磁機(jī)構(gòu)開關(guān)合閘時(shí),充電機(jī)無法輸出合閘所需的全部電流,二極管Dl、D2將瞬時(shí)導(dǎo)通,第一電流表Il瞬時(shí)有電流,芯片CPU延時(shí)0. 5S發(fā)出退出放電命令,確保了電磁機(jī)構(gòu)開關(guān)合閘和放電試驗(yàn)繼續(xù)進(jìn)行。正常放電結(jié)束后,放電儀停止放電;斷開放電開關(guān)J3、J4,閉合充電開關(guān)Jl、J2后充電機(jī)對(duì)蓄電池補(bǔ)充充電。條件由第二電流表12判斷,當(dāng)放電儀停止放電時(shí),第二電流表 12為0 ;芯片CPU發(fā)出退出放電命令,充電開關(guān)Jl、J2、電斷開關(guān)J3、J4置浮充位,達(dá)到充電功能。放電過程中出現(xiàn)直流系統(tǒng)失電故障,當(dāng)?shù)谝浑妷罕鞻l小于第二電壓表V2時(shí),出現(xiàn)交流失電(或充電機(jī)故障無輸出)導(dǎo)致充電機(jī)失電,二極管D1、D2瞬間導(dǎo)通,保證直流系統(tǒng)不間斷供電。通過第一電流表II、第一電壓表Vl判斷故障,第一電流表Il大于0 ;芯片 CPU延時(shí)0. 5S發(fā)出退出放電狀態(tài),斷開正在放電的放電開關(guān)J3、J4,結(jié)束放電;閉合充電開關(guān)Jl、J2與二極管Dl、D2并聯(lián)由蓄電池對(duì)充電機(jī)供電。充電開關(guān)Jl、J2、放電開關(guān)J3、J4 置浮充位,達(dá)到蓄電池對(duì)充電機(jī)供電功能。
權(quán)利要求1.一種蓄電池組在線放電智能監(jiān)控儀,包括有芯片(CPU)和與蓄電池連接的蓄電池端口(C0M1),與充電機(jī)電源連接的充電端口(COM2)以及與放電儀連接的放電端口(COM3), 其特征在于在蓄電池端口(COMl)和充電端口(COM2)之間連接有可實(shí)現(xiàn)切換充電功能的充電開關(guān)(J1、J2),還連接有放電時(shí)能將蓄電池與充電機(jī)隔離的隔離裝置(1),在蓄電池端口(COMl)和放電端口(COM3)之間連接有可實(shí)現(xiàn)放電功能的放電開關(guān)(J3、J4),在充電端口(COM2)上連接有顯示充電機(jī)電壓的第一電壓表(Vl)和顯示蓄電池電流的第一電流表(11),在蓄電池端口(COMl)上還連接有顯示蓄電池實(shí)時(shí)電壓的第二電壓表(V2),在放電端口(COM3)上連接有顯示放電電流的第二電流表(12),所述的充電開關(guān)(Jl、J2)、放電開關(guān) (J3、J4)、隔離裝置(1)、第一電壓表(VI)、第一電流表(II)、第二電壓表(V2)、第二電流表(12)分別與芯片(CPU)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池組在線放電智能監(jiān)控儀,其特征在于所述的隔離裝置⑴為兩個(gè)二極管(D1、D2),所述的二極管(D1、D2)分別與充電開關(guān)(Jl、J2)并聯(lián)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種蓄電池組在線放電智能監(jiān)控儀,其特征在于所述的二極管(Dl)的正極與蓄電池端口(COMl)正極連接,二極管(Dl)的負(fù)極與充電端口(COM2) 正極連接,所述的二極管(D2)的正極與充電端口(COM2)負(fù)極連接,二極管(D2)的負(fù)極與蓄電池端口(COMl)負(fù)極連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種智能控制儀,包括有芯片和與蓄電池連接的蓄電池端口,與充電機(jī)電源連接的充電端口以及與放電儀連接的放電端口,在蓄電池端口和充電端口之間連接有可實(shí)現(xiàn)切換充電功能的充電開關(guān),還連接有放電時(shí)能將蓄電池與充電機(jī)隔離的隔離裝置,在蓄電池端口和放電端口之間連接有可實(shí)現(xiàn)放電功能的放電開關(guān),在充電端口上連接有顯示充電機(jī)電壓的第一電壓表和顯示蓄電池電流的第一電流表,在蓄電池端口上還連接有顯示蓄電池實(shí)時(shí)電壓的第二電壓表,在放電端口上連接有顯示放電電流的第二電流表,本實(shí)用新型提供了一種不必使用備用蓄電池組,節(jié)約人力、物力,對(duì)蓄電池放電全過程進(jìn)行有效的智能監(jiān)控的蓄電池組放電智能監(jiān)控儀。
文檔編號(hào)H02J7/00GK202019204SQ20112010735
公開日2011年10月26日 申請(qǐng)日期2011年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月13日
發(fā)明者凌沖, 劉勁松, 左波, 彭勇, 曹慧, 溫亮, 王國斌, 肖玉蓉, 賴英姿, 郭宏展, 陳當(dāng), 龔斌 申請(qǐng)人:曹慧