專利名稱:一種電機(jī)耐磨損軸承裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及起動電機(jī)耐磨結(jié)構(gòu)的改進(jìn),尤其涉及一種電機(jī)耐磨損軸承裝置。
背景技術(shù):
起動電機(jī)是利用齒輪傳動來搖動引擎或起動引擎的電動馬達(dá)。目前,隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展,起動電機(jī)也存在著很多運(yùn)行過程產(chǎn)生的負(fù)面問題,例如,現(xiàn)有的起動電機(jī)帶有實(shí)心的轉(zhuǎn)軸并且通過離合器等連接構(gòu)件與內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連接,存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、能量利用率低、耗燃料、對環(huán)境污染較大等。特別需要強(qiáng)調(diào)的是,使用壽命及性能是任何發(fā)動機(jī)所需要確保的,傳統(tǒng)的起動電機(jī)上端面的軸孔內(nèi)一般采用銅套緊固,但不足之處在于,由于該銅套是固定在上面,軸孔內(nèi)部的軸在長時間的轉(zhuǎn)動后,所緊固的銅套很容易發(fā)生磨損,從而影響了電機(jī)整體的使用壽命,同時還會影響其轉(zhuǎn)動同心度。因此,結(jié)合以上方面, 需要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行合理的改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容針對以上缺陷,本實(shí)用新型提供一種有利于延長電機(jī)的使用壽命、軸孔內(nèi)耐磨損、 結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、可確保同心度的電機(jī)耐磨損軸承裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種電機(jī)耐磨損軸承裝置,包括外殼體、上端面,外殼體內(nèi)部安裝電機(jī)主體,位于外殼體與上端面之間連接有轉(zhuǎn)軸,位于此轉(zhuǎn)軸端部位置處的上端面殼體上設(shè)置軸孔,所述軸孔內(nèi)部設(shè)有耐磨軸承;所述耐磨軸承與內(nèi)部轉(zhuǎn)軸及對應(yīng)軸承組件同軸同心。本實(shí)用新型所述的電機(jī)耐磨損軸承裝置的有益效果為改進(jìn)了傳統(tǒng)起動電機(jī)上端面軸孔內(nèi)的軸承結(jié)構(gòu),通過將軸孔內(nèi)軸承結(jié)構(gòu)改進(jìn)為設(shè)置一同軸軸承,這樣在起動電機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)之后,不會帶來任何負(fù)面影響,有利于延長電機(jī)的使用壽命、使軸孔內(nèi)耐磨損、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、可確保同心度。
下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例所述電機(jī)耐磨損軸承裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述電機(jī)耐磨損軸承裝置的上表面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是傳統(tǒng)起動電機(jī)裝置上表面示意圖。圖中I、電機(jī)主體;2、轉(zhuǎn)軸;3、外殼體;4、上端面;5、軸孔;6、耐磨軸承;7、軸承。
具體實(shí)施方式
如圖1-3所示,本實(shí)用新型實(shí)施例所述的電機(jī)耐磨損軸承裝置,包括外殼體3、上端面4,所述外殼體3內(nèi)部安裝電機(jī)主體1,位于外殼體3與上端面4之間連接有轉(zhuǎn)軸2,位于此轉(zhuǎn)軸2端部位置處的上端面4殼體上設(shè)置軸孔5 ;所述軸孔5內(nèi)部設(shè)有耐磨軸承6并且該耐磨軸承6與外殼體3內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸2及對應(yīng)軸承組件互為同心轉(zhuǎn)動。以上結(jié)構(gòu)改進(jìn)了傳統(tǒng)起動電機(jī)端面軸孔5內(nèi)所設(shè)置的軸承7結(jié)構(gòu),通過將軸孔5內(nèi)軸承7結(jié)構(gòu)改進(jìn)為設(shè)置一同軸耐磨軸承6,這樣在起動電機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)之后,不會帶來任何負(fù)面影響,有利于延長電機(jī)的使用壽命、使孔內(nèi)耐磨損、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、可確保同心度。以上實(shí)施例是本實(shí)用新型較優(yōu)選具體實(shí)施方式
的一種,本領(lǐng)域技術(shù)人員在本技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電機(jī)耐磨損軸承裝置,包括外殼體(3)、上端面(4),外殼體(3)內(nèi)部安裝電機(jī)主體(I),位于外殼體(3)與上端面(4)之間連接有轉(zhuǎn)軸(2),位于此轉(zhuǎn)軸(2)端部位置處的上端面(4)殼體上設(shè)置軸孔(5),其特征在于所述軸孔(5)內(nèi)部設(shè)有耐磨軸承(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機(jī)耐磨損軸承裝置,其特征在于所述耐磨軸承(6)與內(nèi)部轉(zhuǎn)軸(2)及對應(yīng)軸承組件同軸同心。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)耐磨損軸承裝置,包括外殼體、上端面,外殼體內(nèi)部安裝電機(jī)主體,位于外殼體與上端面之間連接有轉(zhuǎn)軸,位于此轉(zhuǎn)軸端部位置處的上端面殼體上設(shè)置軸孔,所述軸孔內(nèi)部設(shè)有耐磨軸承;所述耐磨軸承與內(nèi)部轉(zhuǎn)軸及對應(yīng)軸承組件同軸同心。本實(shí)用新型有益效果為改進(jìn)了傳統(tǒng)起動電機(jī)上端面軸孔內(nèi)的軸承結(jié)構(gòu),通過將軸孔內(nèi)軸承結(jié)構(gòu)改進(jìn)為設(shè)置一同軸軸承,這樣在起動電機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)之后,不會帶來任何負(fù)面影響,有利于延長電機(jī)的使用壽命、使軸孔內(nèi)耐磨損、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、可確保同心度。
文檔編號H02K5/16GK202309329SQ20112041700
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月27日
發(fā)明者薛華榮 申請人:薛華榮