專利名稱：一種新型馬達機殼的制作方法
技術領域：
一種新型馬達機殼技術領域[0001]本實用新型涉及一種改進的馬達殼體，尤其涉及一種新型馬達機殼。
背景技術：
[0002]現(xiàn)有的高效馬達，大多在易燃、易爆連續(xù)作業(yè)的環(huán)境中使用，馬達由于其結構上 沒有內氣循環(huán)設計，所以在馬達運轉使用時，經常在兩側軸承發(fā)生溫度差異較大的情況 (即，在運轉時，軸承溫度會升高)，這樣，在長時間使用時，散熱效果不能達到預期效果，極 易造成軸承損壞的現(xiàn)象，進而導致馬達在運轉時產生障礙，使用中易發(fā)生故障，使連續(xù)生產 的作業(yè)鏈終斷，即便是幾分鐘，造成的損失將是設備本身售價的十幾倍，甚至幾十倍，如果 因故障引發(fā)周圍環(huán)境爆炸，則后果更不堪設想，而且，傳統(tǒng)的機殼與外部設備連接通常通過 外接安裝支架，安裝支架與機殼分體設置，一般采用焊接，或者通過螺釘將機殼與外部支架 連接，這種方式工序復雜，且支架容易脫落，因此現(xiàn)有技術存在缺陷，需要改進。實用新型內容[0003]本實用新型的主要目的在于解決上述缺失，進而提供一種連接簡單，直接設置沖 壓支架，安裝更加靈活的新型馬達殼體。[0004]為實現(xiàn)上述目的而采用的技術方案是一種新型馬達機殼，包括外殼，所述外殼的 壁面上沖壓出多個支架，所述支架包括固定部、連接部、安裝部，所述固定部一端與外殼連 接，所述固定部另一端與連接部連接，所述連接部與安裝部連接；所述外殼內部設置放置 室，所述放置室內設置轉軸，所述轉軸位于機殼中部，所述轉軸穿過機殼兩端，所述轉軸外 側設置通道；所述外殼設置通氣口，所述通氣口與放置室連通；[0005]所述通氣口以百葉窗的方式排列，用于防止外部的灰塵雜物隨著氣流進入燈體內 體；[0006]所述支架均勻設置于外殼的同一截面；[0007]所述安裝部設至少兩個安裝孔；[0008]所述轉軸上設置兩個軸承，所述軸承設置在轉軸與殼體相接處。[0009]相對于現(xiàn)有技術的有益效果是，在殼體上設置通氣孔，將外部的空氣引入殼體內， 為設備散熱，轉軸外側設置通道，與殼體上的通氣孔形成空氣與熱量氣體的循環(huán)空間，能更 好的、更快速的將熱量氣體排送，在殼體上設置的通氣孔以百葉窗的方式排列，防止外部的 灰塵雜物隨著氣流進入燈體內體，保護了設備的使用安全；在機殼壁面上沖壓出支架，支 架的一端連接在外殼的壁面上，利用機殼的部分材料作為支架，實現(xiàn)部件安裝目的，節(jié)約材 料，降低成本，所用支架包括固定部、連接部、安裝部，所述固定部一端與外殼連接，所述固 定部另一端與連接部連接，所述連接部與安裝部連接；結構緊湊，安裝穩(wěn)固，解決安全隱患， 有利于市場競爭。


[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
[0011]
以下結合附圖和具體實施例，對本發(fā)明進行詳細說明。[0012]如圖1所示，該新型馬達殼體連接簡單，直接設置沖壓支架，安裝更加靈活。該新 型馬達殼體，包括外殼4，所述外殼4的壁面上沖壓出多個支架，所述支架包括固定部6、連 接部7、安裝部8，所述固定部6 —端與外殼4連接，所述固定部6另一端與連接部7連接， 所述連接部7與安裝部8連接；所述支架均勻設置于外殼4的同一截面；所述安裝部8設至 少兩個安裝孔3 ;如，外殼4同一壁面上設置三個支架，則每個支架之間角度為120度，將位 于支架中部的連接部7折成扭片狀，方便安裝部8的安裝固定，在安裝部多個安裝孔，一次 使用一個或兩個即可，當使用的安裝孔不能使用時，更換另外的安裝孔繼續(xù)使用，不必更換 外殼，在一定程度上降低了成本，綜合利用資源；[0013]所述外殼4內部設置放置室，所述放置室內設置轉軸1，所述轉軸I位于機殼中部， 所述轉軸I穿過機殼兩端，所述轉軸外側設置通道9 ;所述外殼4設置通氣口 5，所述通氣口 5與放置室連通；[0014]所述通氣口 5以百葉窗的方式排列，防止外部的灰塵雜物隨著氣流進入燈體內 體；通過轉軸I的轉動，帶動外部空氣從通氣口 5進入轉軸側部設置的通道9內，將設備產 生的熱量氣體從通道內擠壓入放置室，在其他部位設置的通氣口排出熱量氣體，形成氣流 循環(huán)空間，散熱效果更明顯；[0015]所述轉軸I上設置兩個軸承2，所述軸承2設置在轉軸與殼體相接處，方便轉軸的 使用，同時，有效的為轉軸散熱，以確保軸承2的使用壽命，從而大幅降低了轉子運轉時的故障率；[0016]另外，為了提高外殼的工藝性能，所選外殼4通過壓鑄一體成型，并且，所選外殼4 采用合金鋁制成，從而進一步減輕了機身重量，使用更方便。[0017]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人 員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實 用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術 性范圍。
權利要求1.一種新型馬達機殼，其特征在于包括外殼，所述外殼的壁面上沖壓出多個支架，所述支架包括固定部、連接部、安裝部，所述固定部一端與外殼連接，所述固定部另一端與連接部連接，所述連接部與安裝部連接；所述外殼內部設置放置室，所述放置室內設置轉軸，所述轉軸位于機殼中部，所述轉軸穿過機殼兩端，所述轉軸外側設置通道；所述外殼設置通氣口，所述通氣口與放置室連通。
2.根據(jù)權利要求1所述的新型馬達機殼，其特征在于所述通氣口以百葉窗的方式排列，用于防止外部的灰塵雜物隨著氣流進入燈體內體。
3、根據(jù)權利要求1所述的新型馬達機殼，其特征在于所述支架均勻設置于外殼的同一截面。
4、根據(jù)權利要求1所述的新型馬達機殼，其特征在于所述安裝部設至少兩個安裝孔。
專利摘要本實用新型公開了一種新型馬達機殼，包括外殼，所述外殼的壁面上沖壓出多個支架，所述支架包括固定部、連接部、安裝部，所述固定部一端與外殼連接，所述固定部另一端與連接部連接，所述連接部與安裝部連接；所述外殼內部設置放置室，所述放置室內設置轉軸，所述轉軸位于機殼中部，所述轉軸穿過機殼兩端，所述轉軸外側設置通道；所述外殼設置通氣口，所述通氣口與放置室連通，連接簡單，直接設置沖壓支架，安裝更加靈活。
文檔編號H02K5/04GK202889028SQ20122037462
公開日2013年4月17日 申請日期2012年7月31日 優(yōu)先權日2012年7月31日
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