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      架空線路施工多分裂導(dǎo)線跳線用吊裝卡具的制作方法

      文檔序號:7270085閱讀:276來源:國知局
      專利名稱:架空線路施工多分裂導(dǎo)線跳線用吊裝卡具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      架空線路施工多分裂導(dǎo)線跳線用吊裝卡具
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及輸變電架線施工領(lǐng)域,特別涉及一種架空線路施工多分裂導(dǎo)線跳線用吊裝卡具。
      背景技術(shù)
      在架空線路施工過程中,多分裂導(dǎo)線的跳線多采用鋁管式跳線和籠式跳線。在多分裂導(dǎo)線的跳線的過程中,需要將8根導(dǎo)線同時吊起。在以往的施工過程中,通常采用尼龍繩將8根導(dǎo)線捆扎在一起進(jìn)行起吊的方式。這種捆扎過程較為繁瑣,并存在一定安全風(fēng)險。因此,亟需設(shè)計一個合適的吊裝卡具方便導(dǎo)線的吊裝。\

      實用新型內(nèi)容有鑒于此,為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種使用簡便的架空線路施工多分裂導(dǎo)線跳線用吊裝卡具。一種架空線路施工多分裂導(dǎo)線跳線用吊裝卡具,包括主體圓盤、固定導(dǎo)線線夾的多個接頭和用于起吊的吊耳,所述多個接頭均勻地分布在所述圓盤的圓周上,所述吊耳焊接在所述圓盤的正中。優(yōu)選地,所述圓盤上接頭的數(shù)量與根據(jù)所述吊裝卡具所需一次性起吊的導(dǎo)線數(shù)一致。優(yōu)選地,所述圓盤上均勻地開設(shè)有圓孔以減輕圓盤自身的重量。優(yōu)選地,所述接頭上上開設(shè)有安裝孔,導(dǎo)線線夾通過螺栓安裝在所述安裝孔中。優(yōu)選地,所述吊耳上開設(shè)有與起吊工具連接的起吊孔。本實用新型的吊裝卡具的結(jié)構(gòu)簡單,與導(dǎo)線線夾配合使用,可以將架空線路施工中的多分裂導(dǎo)線的跳線一次性起吊成功,改變傳統(tǒng)的繩索綁扎起吊的吊裝方法,可以提高施工效率和安全系數(shù),在現(xiàn)場施工過程中更加方便、科學(xué)。

      圖IA為本實用新型的第一優(yōu)選實施例吊裝卡具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖IB為圖I中的吊裝卡具的沿線B-B的截面視圖。圖2為圖I中吊裝卡具與導(dǎo)線線夾裝配完成后的示意圖。圖3為本實用新型的第二優(yōu)選實施例吊裝卡具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3中的吊裝卡具與導(dǎo)線線夾裝配完成后的示意圖。圖5為本實用新型的第三優(yōu)選實施例吊裝卡具的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式為更好地理解本實用新型,以下將結(jié)合具體實例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。為了避免傳統(tǒng)的繩索綁扎起吊的吊裝方法的弊端,本實用新型提供一種架空線路施工多分裂導(dǎo)線用吊裝卡具。吊裝卡具主要由Q235鋼加工而成,需配合導(dǎo)線線夾使用。使用時,將導(dǎo)線線夾固定在卡具上,再由導(dǎo)線線夾卡好導(dǎo)線,即可實現(xiàn)多根分裂導(dǎo)線跳線的一次性起吊。本實用新型的吊裝卡具的具體結(jié)構(gòu)詳細(xì)陳述如下。請參閱圖IA和1B,其為本實用新型的第一優(yōu)選實施例吊裝卡具10的結(jié)構(gòu)示意圖。吊裝卡具10主要呈圓盤狀,在其主體圓盤12的四周均勻分布著8個用于連接導(dǎo)線線夾的接頭14,即每兩個接頭之間的角度間隔為45°,圓盤12正中焊接一個用于起吊的吊耳16。圓盤12可均勻地開設(shè)圓孔120以減輕吊裝卡具10自身的重量,此外開成圓孔的樣式加工方便,樣式美觀。每一接頭14上開設(shè)有線夾安裝孔140,用于與導(dǎo)線線夾進(jìn)行連接。吊耳16上開設(shè)有起吊孔160,方便繩索或其它起吊工具穿過。請結(jié)合參閱圖2,其為吊裝卡具10與導(dǎo)線線夾40裝配之后的示意圖。使用時,首先將導(dǎo)線線夾40與對應(yīng)的接頭14的安裝孔140通過螺栓或其它緊固件進(jìn)行安裝固定。然后,將導(dǎo)線用對應(yīng)的導(dǎo)線線夾40卡好。最后,通過起吊工具對吊耳16進(jìn)行固定可將整個吊裝卡具10、導(dǎo)線線夾40及線夾40內(nèi)的導(dǎo)線一同起吊,即吊裝卡具10可一次性將八根導(dǎo)線一同成功起吊。請參閱圖3和圖4,其為本實用新型的第二優(yōu)選實施例吊裝卡具20的結(jié)構(gòu)示意圖和吊裝卡具20與導(dǎo)線線夾40裝配后的示意圖。當(dāng)需同時起吊的導(dǎo)線為六根時,可采用圖3中吊裝卡具20。吊裝卡具20與吊裝卡具10的大致結(jié)構(gòu)基本相同,包括圓盤22、接頭24和吊耳26。不同之處在于,接頭24的數(shù)量為6個,即每兩個接頭24之間的角度間隔為60°。同樣地,接頭24均勻地分布在圓盤22的圓周上,吊耳26焊接在圓盤22的正中,圓盤22均勻開設(shè)圓孔220以減輕吊裝卡具20自身的重量,每一接頭24上開設(shè)有線夾安裝孔240,用于與導(dǎo)線線夾40進(jìn)行連接,吊耳26上開設(shè)有起吊孔260以方便方便繩索或其它起吊工具穿過。使用時,吊裝卡具20與吊裝卡具10的使用方法相同,可一次性將六根導(dǎo)線同時起吊。請參閱圖5,其為本實用新型的第三優(yōu)選實施例吊裝卡具30的結(jié)構(gòu)示意圖。當(dāng)需同時起吊的導(dǎo)線為四根時,可采用圖4中吊裝卡具30。吊裝卡具30與吊裝卡具10的大致結(jié)構(gòu)基本相同,包括圓盤32、接頭34和吊耳36。不同之處在于,接頭34的數(shù)量為四個,即每兩個接頭34之間的角度間隔為90°。同樣地,接頭34均勻地分布在圓盤32的圓周上,吊耳36焊接在圓盤32的正中,圓盤32均勻開設(shè)圓孔320以減輕吊裝卡具30自身的重量,每一接頭34上開設(shè)有線夾安裝孔340,用于與導(dǎo)線線夾40進(jìn)行連接,吊耳36上開設(shè)有起吊孔360以方便方便繩索或其它起吊工具穿過。使用時,吊裝卡具30與吊裝卡具10和吊裝卡具20的使用方法相同,可一次性將四根導(dǎo)線同時起吊。通過對上述三個實施例的敘述可知,本實用新型的吊裝卡具上接頭的數(shù)目可根據(jù)需要同時起吊的導(dǎo)線根數(shù)來進(jìn)行確定。此外,吊裝卡具的接頭的樣式是根據(jù)導(dǎo)線線夾的接頭來進(jìn)行設(shè)計的。若改變導(dǎo)線線夾,則吊裝卡具的接頭的樣式可隨之進(jìn)行更改。本實用新型的吊裝卡具的結(jié)構(gòu)簡單,配合導(dǎo)線線夾使用,可以將架空線路施工中的多分裂導(dǎo)線的跳線一次性起吊成功,改變傳統(tǒng)的繩索綁扎起吊的吊裝方法,可以提高施工效率和安全系數(shù),在現(xiàn)場施工過程中更加方便、科學(xué)。本實用新型的跳線吊裝卡具加工簡單,使用方便,為特高壓試驗示范工程服務(wù),具有重大意義,同時也可以借鑒到其他送電線路工程多分裂導(dǎo)線跳線吊裝施工中。[0026]以上所述實施示例僅表達(dá)了本實用新型的部分實施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。因此,本實用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
      權(quán)利要求1.ー種架空線路施工多分裂導(dǎo)線跳線用吊裝卡具,其特征在于所述吊裝卡具包括主體圓盤、固定導(dǎo)線線夾的多個接頭和用于起吊的吊耳,所述多個接頭均勻地分布在所述圓盤的圓周上,所述吊耳焊接在所述圓盤的正中。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的架空線路施工多分裂導(dǎo)線跳線用吊裝卡具,其特征在于所述圓盤上接頭的數(shù)量與根據(jù)所述吊裝卡具所需一次性起吊的導(dǎo)線數(shù)一致。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的架空線路施工多分裂導(dǎo)線跳線用吊裝卡具,其特征在于所述接頭的數(shù)量為四個、六個或八個。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項所述的架空線路施工多分裂導(dǎo)線跳線用吊裝卡具,其特征在于所述圓盤上均勻地開設(shè)有圓孔以減輕圓盤自身的重量。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項所述的架空線路施工多分裂導(dǎo)線跳線用吊裝卡具,其特征在于所述接頭上上開設(shè)有安裝孔,導(dǎo)線線夾通過螺栓安裝在所述安裝孔中。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項所述的架空線路施工多分裂導(dǎo)線跳線用吊裝卡具,其特征在于所述吊耳上開設(shè)有與起吊工具連接的起吊孔。
      專利摘要一種架空線路施工多分裂導(dǎo)線跳線用吊裝卡具,包括主體圓盤、固定導(dǎo)線線夾的多個接頭和用于起吊的吊耳,所述多個接頭均勻地分布在所述圓盤的圓周上,所述吊耳焊接在所述圓盤的正中。本實用新型的吊裝卡具的結(jié)構(gòu)簡單,與導(dǎo)線線夾配合使用,可以將架空線路施工中的多分裂導(dǎo)線的跳線一次性起吊成功,改變傳統(tǒng)的繩索綁扎起吊的吊裝方法,可以提高施工效率和安全系數(shù),在現(xiàn)場施工過程中更加方便、科學(xué)。
      文檔編號H02G1/02GK202817600SQ20122041027
      公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
      發(fā)明者孫燁, 陳俊波, 湯祖澎, 孫云 申請人:湖北省送變電工程公司
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