零點(diǎn)電源電池組作為汽車輪胎胎壓傳感器電源的應(yīng)用的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了零點(diǎn)電源電池組作為汽車輪胎胎壓傳感器電源的應(yīng)用，所述電池組包含多個(gè)串聯(lián)和/或并聯(lián)的零點(diǎn)電源單體，每個(gè)零點(diǎn)電源單體包含正極和負(fù)極，所述正極和負(fù)極之間具有等微子聚集層，該等微子聚集層含有鋁鹽和電氣石。本發(fā)明提供的零點(diǎn)電源電池組能夠吸收等微子并且收集等微子在衰變中轉(zhuǎn)換的電能，從而不斷地為外界提供電能，并且該零點(diǎn)電源電池組的能量密度顯著提高，適合用作汽車輪胎胎壓傳感器的電源。
【專利說明】零點(diǎn)電源電池組作為汽車輪胎胎壓傳感器電源的應(yīng)用
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種零點(diǎn)電源電池組作為汽車輪胎胎壓傳感器電源的應(yīng)用。
【背景技術(shù)】
[0002]人類現(xiàn)代文明的起源和發(fā)展與能源是密不可分的。人類現(xiàn)在所用的能源主要包括礦物能源，如煤、石油；水力電源，如水力發(fā)電；風(fēng)力能源，如風(fēng)力發(fā)電；太陽能源，如太陽光電轉(zhuǎn)換，輻射熱利用；熱核能源，即核能發(fā)電；化學(xué)能源，如堿性電池、鋰離子電池，還有生物能源等。
[0003]上述能源都有自身的局限性:礦物能源、化學(xué)能源和熱核能源都來自地球本身的不可再生能源，并且容易造成環(huán)境污染；水力電源、風(fēng)力能源和太陽能源的投入成本高，受自然條件的影響大，并且能量轉(zhuǎn)化率低。因此，人們在不斷地探索新能源。
[0004]等微子是一種宇宙空間的物質(zhì)存在形式。發(fā)明人曾在1997年〈〈世界科學(xué)技術(shù)?第四期發(fā)表了〈〈等微子的發(fā)現(xiàn)及其應(yīng)用 >> 的論文.“等微子”也就是在這篇論文中命名的，其數(shù)學(xué)方程式為從這層意義上來講，等微子(11^4)，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)還未發(fā)現(xiàn)的一種物質(zhì)存在形態(tài)。它是宇宙大爆炸之后的余留物質(zhì)，其總質(zhì)量推猜會(huì)超過宇宙有形物質(zhì)質(zhì)量的總量，可以說整個(gè)宇宙如今還在等微子的海洋當(dāng)中。而且通過本發(fā)明人實(shí)驗(yàn)觀察，凡是具有能量運(yùn)動(dòng)的物體，包括人體，也是一個(gè)熵值289K左右的能量運(yùn)動(dòng)體，甚至從高空落于地球大氣層的物體等，都會(huì)有等微子的溢出，以至具有非常強(qiáng)大的輻射。例如我們的地球，在太陽系，由于太陽能量的影響，在宇宙背景的能量中，如處于18°C，其熵值為291K，從所接收的等微子轉(zhuǎn)換電能為依據(jù)可以看出，若太陽對地球的背景能達(dá)到310K，那么太陽對地球輻射的等微子量就會(huì)較291K超過三倍以上。因此，等微子的發(fā)電量也會(huì)超過三倍，而且還會(huì)疊加倍數(shù)。這樣，人類對太陽能的利用，由于本發(fā)明的誕生，又有了更為強(qiáng)大的新途徑，也是對太陽能的一種新的利用 。等微子可以在衰變中轉(zhuǎn)換為電能，這一過程，與宇宙年齡相等，億萬年一成不變。因此，等微子來自于空間，來自于太陽，也來自于地球本身，因?yàn)榈厍蛞簿哂心芰窟\(yùn)動(dòng)，如火山爆發(fā)，地震等，也有等微子不斷溢出。所以，等微子是一種取之不盡、用之不竭的能源，是人類永遠(yuǎn)的清潔能源。
[0005]有鑒于此，本發(fā)明人對等微子的理論問題和物理特征進(jìn)行潛心研究、實(shí)驗(yàn)和觀察，終于找到了將等微子轉(zhuǎn)換為電能的技術(shù)方案，在2007年4月25日遞交了一件發(fā)明專利申請(申請?zhí)枮?00710098677.3，
【發(fā)明者】沈曉斌, 王瓏, 敬永康, 高雪峰 申請人:沈曉斌, 王瓏, 敬永康, 高雪峰