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      放線滑車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):7359100閱讀:1731來(lái)源:國(guó)知局
      放線滑車(chē)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種放線滑車(chē),由滑輪架、滑輪軸、滑輪、和吊鉤組成,在滑輪架的左支架板的上部外側(cè)焊接有左上縱平板,在滑輪架的左支架板的下部外側(cè)焊接有左下縱平板,在左上縱平板和左下縱平板上固定有兩個(gè)左放線導(dǎo)向輥輪,在滑輪架的右支架板的上部外側(cè)焊接有右上縱平板,在滑輪架的右支架板的下部外側(cè)焊接有右下縱平板,在右上縱平板和右下縱平板上固定有兩個(gè)右放線導(dǎo)向輥輪,左放線導(dǎo)向輥輪的右母線與滑輪的左端面平齊,右放線導(dǎo)向輥輪的左母線與滑輪的右端面平齊。與現(xiàn)有技術(shù)相比,使用本發(fā)明的放線滑車(chē)放線不卡線,放線時(shí),在轉(zhuǎn)角桿處不必做斷線、跳線,因此不但工作量小,施工快,施工成本低,而且線路使用壽命長(zhǎng)。
      【專利說(shuō)明】放線滑車(chē)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種放線滑車(chē),尤其是一種帶有放線導(dǎo)向輥輪的放線滑車(chē)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]施工中,由于地形原因,線路走徑中轉(zhuǎn)角不可避免,使用傳統(tǒng)放線滑車(chē)在轉(zhuǎn)角處放線時(shí)易卡線(即線卡在滑輪與滑輪架的支架板之間)。從而只能采取分段放線,即必須在轉(zhuǎn)角桿處斷線,然后向兩個(gè)方向分別放線,最后用跳線和并溝線夾進(jìn)行搭接。這種放線方式的缺陷一是線路搭接點(diǎn)多,由于線路搭接點(diǎn)長(zhǎng)期暴露在外,容易發(fā)熱、腐蝕,降低線路的使用壽命;二是做斷線、跳線,工作量大,影響施工進(jìn)度,增加施工成本。因此,設(shè)計(jì)一種不卡線的放線滑車(chē),是目前需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種不卡線的放線滑車(chē)。
      [0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:
      放線滑車(chē),由滑輪架、滑輪軸、滑輪、和吊鉤組成,在滑輪架的左支架板的上部外側(cè)焊接有左上縱平板,在滑輪架的左支架板的下部外側(cè)焊接有左下縱平板,在左上縱平板和左下縱平板上固定有兩個(gè)左放線導(dǎo)向輥輪,在滑輪架的右支架板的上部外側(cè)焊接有右上縱平板,在滑輪架的右支架板的下部外側(cè)焊接有右下縱平板,在右上縱平板和右下縱平板上固定有兩個(gè)右放線導(dǎo)向輥輪,左放線導(dǎo)向輥輪的右母線與滑輪的左端面平齊,右放線導(dǎo)向輥輪的左母線與滑輪的右端面平齊。
      [0005]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,滑輪架的右支架板分為上下兩部分,上部分為右上支架板,下部分為右下支架板,右下支架板與底板固定,右下縱平板焊接在右下支架板上,右上支架板與右下支架板通過(guò)鉸接軸鉸接,右上縱平板焊接在右上支架板上,右上支架板的頂端與滑輪架的頂板可拆卸連接。
      [0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,使用本發(fā)明的放線滑車(chē)放線不卡線,放線時(shí),在轉(zhuǎn)角桿處不必做斷線、跳線,因此不但工作量小,施工快,施工成本低,而且線路使用壽命長(zhǎng)。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖;
      圖2是圖1的左視圖;
      圖3是圖1的右視圖;
      圖4是現(xiàn)有技術(shù)放線滑車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖;
      圖5是圖4的左視圖;
      圖6是圖4的右視圖。
      【具體實(shí)施方式】[0008]放線滑車(chē),由滑輪架、滑輪軸、滑輪、和吊鉤組成,在滑輪架的左支架板的上部外側(cè)焊接有左上縱平板3,在滑輪架的左支架板的下部外側(cè)焊接有左下縱平板1,在左上縱平板
      3和左下縱平板I上固定有兩個(gè)左放線導(dǎo)向輥輪2,在滑輪架的右支架板的上部外側(cè)焊接有右上縱平板4,在滑輪架的右支架板的下部外側(cè)焊接有右下縱平板6,在右上縱平板4和右下縱平板6上固定有兩個(gè)右放線導(dǎo)向輥輪5,左放線導(dǎo)向輥輪2的右母線與滑輪的左端面平齊,右放線導(dǎo)向輥輪5的左母線與滑輪的右端面平齊。
      [0009]滑輪架的右支架板分為上下兩部分,上部分為右上支架板,下部分為右下支架板,右下支架板與底板固定,右下縱平板6焊接在右下支架板上,右上支架板與右下支架板通過(guò)鉸接軸鉸接,右上縱平板4焊接在右上支架板上,右上支架板的頂端與滑輪架的頂板可拆卸連接。
      【權(quán)利要求】
      1.放線滑車(chē),由滑輪架、滑輪軸、滑輪、和吊鉤組成,其特征在于,在滑輪架的左支架板的上部外側(cè)焊接有左上縱平板(3),在滑輪架的左支架板的下部外側(cè)焊接有左下縱平板(1),在左上縱平板(3)和左下縱平板(1)上固定有兩個(gè)左放線導(dǎo)向輥輪(2),在滑輪架的右支架板的上部外側(cè)焊接有右上縱平板(4),在滑輪架的右支架板的下部外側(cè)焊接有右下縱平板(6),在右上縱平板(4)和右下縱平板(6)上固定有兩個(gè)右放線導(dǎo)向輥輪(5),左放線導(dǎo)向輥輪(2)的右母線與滑輪的左端面平齊,右放線導(dǎo)向輥輪(5)的左母線與滑輪的右端面平齊。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放線滑車(chē),其特征在于,滑輪架的右支架板分為上下兩部分,上部分為右上支架板,下部分為右下支架板,右下支架板與底板固定,右下縱平板(6)焊接在右下支架板上,右上支架板與右下支架板通過(guò)鉸接軸鉸接,右上縱平板(4)焊接在右上支架板上,右上支架板的頂端與滑輪架的頂板可拆卸連接。
      【文檔編號(hào)】H02G1/02GK103606845SQ201310586334
      【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
      【發(fā)明者】王敏鑫, 江洪峰, 郭甜, 彭英霞 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)河北省電力公司邯鄲供電分公司, 國(guó)網(wǎng)河北武安市供電公司
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