專利名稱：具有滑動(dòng)導(dǎo)軌的臥式電機(jī)拔線機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)修理設(shè)備，更具體地講，本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)拔線機(jī)。
背景技術(shù)：
交流電動(dòng)機(jī)定子線圈是用漆包銅線繞制，嵌裝在定子槽中浸絕緣漆后熱烘固化而成。電機(jī)線圈燒壞后，產(chǎn)生粘結(jié)，修理時(shí)，如要將定子中的線圈清除，現(xiàn)在一般的方法有:手工拆線法、鏨沖法和電機(jī)拔線機(jī)拔線法?，F(xiàn)有技術(shù)的電機(jī)拔線機(jī)包括機(jī)座、油缸組件、拉爪組件、定子固定架和液壓站；機(jī)座為框架式結(jié)構(gòu)，定子固定架固定連接在其前端，油缸組件固定連接在其后端；在油缸組件活塞桿的前端設(shè)有夾線鉗。使用時(shí)，先將待修理的定子線圈的引線端端部在鐵心槽口處切斷，再將定子放入烘箱中，升溫至110°c左右(不超過(guò)120°C)烘烤，將烘烤后的定子放在定子固定架上，通過(guò)操縱油缸組件將活塞桿和夾線鉗向前移動(dòng)，上提手動(dòng)桿，將夾線鉗繞其與活塞桿鉸連接的鉸連接軸向上旋轉(zhuǎn)，在夾線鉗的鉗口可夾到定子左端的線圈時(shí)，順時(shí)針扳動(dòng)手動(dòng)桿，用夾線鉗的鉗口夾住定子線圈，然后操縱操縱油缸組件將活塞桿和夾線鉗向后移動(dòng)，夾線鉗就會(huì)將線圈從定子槽中拔出?，F(xiàn)有技術(shù)的電機(jī)拔線機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能實(shí)現(xiàn)機(jī)械拔線，操作方便，省時(shí)，但鉸連接在油缸組件活塞桿前端的夾線鉗在重力作用下會(huì)自然下垂，每次拔線時(shí)都要將其上提，比較費(fèi)力、費(fèi)事；另一方面，夾線鉗的重力基本上都由油缸組件活塞桿承受，長(zhǎng)期使用，容易使活塞桿產(chǎn)生彎曲和偏磨。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種能使夾線鉗不下垂，拔線操作省力、省事的具有滑動(dòng)導(dǎo)軌的臥式電機(jī)拔線機(jī)。本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。
具有滑動(dòng)導(dǎo)軌的臥式電機(jī)拔線機(jī)，包括機(jī)座、油缸組件、夾線鉗、定子固定架和液壓站；所述機(jī)座為框架式結(jié)構(gòu)，定子固定架固定連接在其前端，油缸組件固定連接在其后端；所述夾線鉗鉸連接在油缸組件活塞桿的右端；其改進(jìn)之處在于:還包括夾線鉗支承架、與油缸組件桿中心軸線平行的導(dǎo)軌；所述導(dǎo)軌分布在油缸組件活塞桿的兩側(cè)；所述夾線鉗支承架橫跨在導(dǎo)軌上，兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)軌間隙配合的凹槽；所述夾線鉗支承架與夾線鉗鉸連接。上述技術(shù)方案進(jìn)一步的改進(jìn)在于:所述導(dǎo)軌的縱截面為長(zhǎng)方形。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果:1.夾線鉗通過(guò)夾線鉗支承架支承在導(dǎo)軌上，不會(huì)產(chǎn)生下垂。使用時(shí)，夾線鉗在油缸組件驅(qū)動(dòng)下，沿導(dǎo)軌滑動(dòng)，拔線操作省力、省事；也解決了油缸組件活塞桿因夾線鉗的下垂產(chǎn)生彎曲和偏磨問(wèn)題。2.導(dǎo)軌的縱截面為長(zhǎng)方形，使得導(dǎo)軌具備足夠的強(qiáng)度和剛性。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖2中的A-A剖視圖。圖4為圖1中的B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖并結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。附圖所示的具有滑動(dòng)導(dǎo)軌的臥式電機(jī)拔線機(jī)，包括機(jī)座5、油缸組件1、夾線鉗2、定子固定架4、液壓站6、夾線鉗支承架8、與油缸組件I活塞桿中心軸線平行的導(dǎo)軌7 ;機(jī)座5為框架式結(jié)構(gòu)，定子固定架4固定連接在其前端，油缸組件I固定連接在其后端；夾線鉗2鉸連接在油缸組件I活塞桿的右端；導(dǎo)軌7分布在油缸組件I活塞桿的兩側(cè)，本實(shí)施例中，導(dǎo)軌7的縱截面為長(zhǎng)方形；夾線鉗支承架8橫跨在導(dǎo)軌7上，兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)軌7間隙配合的凹槽；夾線鉗支承架8與夾線鉗2鉸連接。本實(shí)用新型在使用時(shí)，夾線鉗2通過(guò)夾線鉗支承架8支承在導(dǎo)軌7上，不會(huì)產(chǎn)生下垂。使用時(shí)，夾線鉗2在 油缸組件I驅(qū)動(dòng)下，沿導(dǎo)軌7滑動(dòng)，拔線操作省力、省事。
權(quán)利要求1.一種具有滑動(dòng)導(dǎo)軌的臥式電機(jī)拔線機(jī)，包括機(jī)座(5)、油缸組件(I)、夾線鉗(2)、定子固定架(4)和液壓站(6);所述機(jī)座(5)為框架式結(jié)構(gòu)，定子固定架(4)固定連接在其前端，油缸組件(I)固定連接在其后端；所述夾線甜(2)絞連接在油缸組件(I)活塞桿的右端；其特征在于:還包括夾線鉗支承架(8)、與油缸組件(I)活塞桿中心軸線平行的導(dǎo)軌(7);所述導(dǎo)軌(7)分布在油缸組件(I)活塞桿的兩側(cè)；所述夾線鉗支承架(8)橫跨在導(dǎo)軌(7)上，兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)軌(7)間隙配合的凹槽；所述夾線鉗支承架(8)與夾線鉗(2)鉸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式電機(jī)拔線機(jī)，其特征在于:所述導(dǎo)軌(7)的縱截面為長(zhǎng)方形 。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有滑動(dòng)導(dǎo)軌的臥式電機(jī)拔線機(jī)，包括機(jī)座、油缸組件、夾線鉗、定子固定架、液壓站、夾線鉗支承架、與油缸組件桿中心軸線平行的導(dǎo)軌；機(jī)座為框架式結(jié)構(gòu)，定子固定架固定連接在其前端，油缸組件固定連接在其后端；夾線鉗鉸連接在油缸組件活塞桿的右端；導(dǎo)軌分布在油缸組件活塞桿的兩側(cè)；夾線鉗支承架橫跨在導(dǎo)軌上，兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)軌間隙配合的凹槽；夾線鉗支承架與夾線鉗鉸連接。本實(shí)用新型中，夾線鉗通過(guò)夾線鉗支承架支承在導(dǎo)軌上，不會(huì)產(chǎn)生下垂。使用時(shí)，夾線鉗在油缸組件驅(qū)動(dòng)下，沿導(dǎo)軌滑動(dòng)，拔線操作省力、省事；也解決了油缸組件活塞桿因夾線鉗的下垂產(chǎn)生彎曲和偏磨問(wèn)題。
文檔編號(hào)H02K15/02GK203151329SQ20132000124
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月5日
發(fā)明者丁玉林, 朱靜, 丁久斌, 李文, 王耀祖, 李慧中 申請(qǐng)人:江蘇世隆電機(jī)有限公司