国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種電動(dòng)車(chē)安全充電裝置的制作方法

      文檔序號(hào):7295028閱讀:490來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種電動(dòng)車(chē)安全充電裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及電子設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為蓄電池充滿后具有延時(shí)斷電功能的一種電動(dòng)車(chē)安全充電裝置。
      背景技術(shù)
      據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2012年我國(guó)輕型電動(dòng)車(chē)的保有量已超過(guò)2000萬(wàn)輛,隨著電動(dòng)車(chē)的迅速普及,電動(dòng)車(chē)充電器的使用使用壽命和安全性能也需要予以足夠重視。目前,市售的電動(dòng)車(chē)充電器功能相對(duì)不足,蓄電池充電時(shí)需要手動(dòng)切斷電源,即使蓄電池已經(jīng)充滿,若無(wú)人的干預(yù),充電器仍會(huì)繼續(xù)工作;經(jīng)常出現(xiàn)的情況是,使用者插上充電器充電后長(zhǎng)時(shí)間忘記拔下插頭,這樣不僅會(huì)造成電能損失,還可能導(dǎo)致蓄電池過(guò)充、變形、硫化,影響使用壽命;同時(shí)還存在電氣安全隱患,如發(fā)熱損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)火災(zāi)等不安全因素。
      發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車(chē)安全充電裝置,其根據(jù)一般電瓶充電充滿需再續(xù)充1-2小時(shí)才是完全充滿的情況,能夠延時(shí)1-2小時(shí)自動(dòng)斷電,大力提高充電裝置的安全性能,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)方便、成本低廉。本實(shí)用新型通過(guò)下述方案實(shí)現(xiàn):其包括充電模塊,其特征在于:其還包括控制模塊、光電耦合器模塊,所述充電模塊的輸出端連接所述光電耦合器模塊的輸入端,所述光電耦合器模塊的輸出端連接所述控制模塊。其進(jìn)一步特征在于:所述充電模塊包括電壓比較模塊,所述電壓比較模塊與發(fā)光二極管Dl連接;所述光電耦合器模塊包括電阻Rl、光耦Ul,所述電阻Rl —端連接于所述充電模塊的輸出端,所述電阻Rl另一端與所述光耦Ul的I腳連接,所述光耦Ul的2、4腳均接地;所述控制模塊包括單片機(jī)AT89C2051、電容C1、C2、C3、電阻R2、R3、晶振XAL1、按鍵開(kāi)關(guān)K1、光耦U2、繼電器KA、續(xù)流二極管D2,所述電容C1、C2的一端相連,所述電容Cl的另一端與所述晶振XALl的一端相連后接至所述單片機(jī)的XTAL2腳,所述電容C2的另一端與所述晶振XALl的另一端相連后接至所述單片機(jī)的XTALl腳,所述電容C3的一端連接所述單片機(jī)的RST腳,所述按鍵開(kāi)關(guān)Kl的一端連接所述電容C3的另一端后接至+5V電源,所述按鍵開(kāi)關(guān)Kl的另一端與所述電阻R2的一端連接,所述電阻R2的另一端與所述電容C3的一端連接,所述電阻R3的一端連接所述電阻R2的另一端,所述電阻R3的另一端、所述單片機(jī)的GND腳接地,所述單片機(jī)的Pl.0腳與所述光耦Ul的3腳相連,所述單片機(jī)的P3.2腳與所述光耦U2的I腳相連,所述光耦U2的2、4腳均接地,所述光耦U2的3腳與所述繼電器KA —端連接,所述繼電器KA另一端接至+5V電源,所述續(xù)流二極管D2反向并聯(lián)于所述繼電器KA兩端。本實(shí)用新型的有益效果是,通過(guò)采集充電模塊中電壓比較模塊的輸出信號(hào),并經(jīng)過(guò)光電稱合器模塊將其輸出信號(hào)送入控制模塊, 從而啟動(dòng)延時(shí)程序,延時(shí)1-2小時(shí)后控制模塊內(nèi)單片機(jī)的輸出端輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)繼電器線圈斷開(kāi)充電模塊電源,有效起到節(jié)能、延長(zhǎng)充電器和電瓶使用壽命、減少電氣安全隱患的目的,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。

      圖1是本實(shí)用新型的電路組成框圖;圖2是本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括充電模塊I,其還包括控制模塊2、光電耦合器模塊3,充電模塊I的輸出端連接光電耦合器模塊3的輸入端,光電耦合器模塊3的輸出端連接控制模塊2 ;充電模塊I包括電壓比較模塊4,電壓比較模塊4與發(fā)光二極管Dl連接;光電率禹合器模塊3包括電阻R1、光稱Ul,電阻Rl —端連接于充電模塊I的輸出端,電阻Rl另一端與光耦Ul的I腳連接,光耦Ul的2、4腳均接地;控制模塊2包括單片機(jī)AT89C2051、電容C1、C2、C3、電阻R2、R3、晶振XALl、按鍵開(kāi)關(guān)K1、光耦U2、繼電器KA、續(xù)流二極管D2,電容C1、C2的一端相連,電容Cl的另一端與晶振XALl的一端相連后接至單片機(jī)的XTAL2腳,電容C2的另一端與晶振XALl的另一端相連后接至單片機(jī)的XTALl腳,電容C3的一端連接單片機(jī)的RST腳,按鍵開(kāi)關(guān)Kl的一端連接電容C3的另一端后接至+5V電源,按鍵開(kāi)關(guān)Kl的另一端與電阻R2的一端連接,電阻R2的另一端與電容C3的一端連接,電阻R3的一端連接電阻R2的另一端,電阻R3的另一端、單片機(jī)的GND腳接地,單片機(jī)的Pl.0腳與光耦Ul的3腳相連,單片機(jī)的P3.2腳與光耦U2的I腳相連,光耦U2的2、4腳均接地,光耦U2的3腳與繼電器KA —端連接,繼電器KA另一端接至+5V電源,續(xù)流二極管D2反向并聯(lián)于繼電器KA兩端,對(duì)電路起到保護(hù)作用。本實(shí)用新型的工作過(guò)程是:當(dāng)蓄電池充滿電后,充電模塊I的電壓比較模塊4將輸出高電平點(diǎn)亮發(fā)光二極管D1,也就是綠燈,同時(shí)傳送信號(hào)至光耦Ul使其處于導(dǎo)通狀態(tài),隨即向單片機(jī)的Pl.0腳輸入低電平信號(hào),則啟動(dòng)預(yù)制延時(shí)程序,當(dāng)延時(shí)時(shí)間到設(shè)定的時(shí)間后,如I小時(shí),控制單片機(jī)的P3.2腳輸出高電平信號(hào),此高電平信號(hào)使得光耦U2導(dǎo)通,從而使繼電器KA線圈得電,繼電器KA常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)切斷充電模塊I與電源的連接,有效達(dá)到充滿后延時(shí)斷電的目的,并提高使用壽命,減少電氣安全隱患。
      權(quán)利要求1.一種電動(dòng)車(chē)安全充電裝置,其包括充電模塊,其特征在于:其還包括控制模塊、光電耦合器模塊,所述充電模塊的輸出端連接所述光電耦合器模塊的輸入端,所述光電耦合器模塊的輸出端連接所述控制模塊。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)安全充電裝置,其特征在于:所述充電模塊包括電壓比較模塊,所述電壓比較模塊與發(fā)光二極管Dl連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)安全充電裝置,其特征在于:所述光電稱合器模塊包括電阻R1、光耦U1,所述電阻Rl —端連接于所述充電模塊的輸出端,所述電阻Rl另一端與所述光耦Ul的I腳連接,所述光耦Ul的2、4腳均接地。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)安全充電裝置,其特征在于:所述控制模塊包括單片機(jī)AT89C2051、電容C1、C2、C3、電阻R2、R3、晶振XAL1、按鍵開(kāi)關(guān)K1、光耦U2、繼電器KA、續(xù)流二極管D2,所述電容Cl、C2的一端相連,所述電容Cl的另一端與所述晶振XALl的一端相連后接至所述單片機(jī)的XTAL2腳,所述電容C2的另一端與所述晶振XALl的另一端相連后接至所述單片機(jī)的XTALl腳,所述電容C3的一端連接所述單片機(jī)的RST腳,所述按鍵開(kāi)關(guān)Kl的一端連接所述電容C3的另一端后接至+5V電源,所述按鍵開(kāi)關(guān)Kl的另一端與所述電阻R2的一端連接,所述電阻R2的另一端與所述電容C3的一端連接,所述電阻R3的一端連接所述電阻R2的另一端,所述電阻R3的另一端、所述單片機(jī)的GND腳接地,所述單片機(jī)的Pl.0腳與所述光耦Ul的3腳相連,所述單片機(jī)的P3.2腳與所述光耦U2的I腳相連,所述光耦U2的2、4腳均接地,所述光耦U2的3腳與所述繼電器KA —端連接,所述繼電器KA另一端接至+5V電源,所述續(xù)流二極管D2反向并聯(lián)于所述繼電器KA兩端。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車(chē)安全充電裝置,其根據(jù)一般電瓶充電充滿需再續(xù)充1-2小時(shí)才是完全充滿的情況,能夠延時(shí)1-2小時(shí)自動(dòng)斷電,大力提高充電裝置的安全性能,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)方便、成本低廉;其包括充電模塊,其還包括控制模塊、光電耦合器模塊,所述充電模塊的輸出端連接所述光電耦合器模塊的輸入端,所述光電耦合器模塊的輸出端連接所述控制模塊。
      文檔編號(hào)H02J7/00GK203014452SQ20132001121
      公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月10日
      發(fā)明者李進(jìn) 申請(qǐng)人:無(wú)錫科技職業(yè)學(xué)院
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1