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      海纜鋪設(shè)用退扭滾輪架的制作方法

      文檔序號(hào):7373948閱讀:786來(lái)源:國(guó)知局
      海纜鋪設(shè)用退扭滾輪架的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種海纜鋪設(shè)用退扭滾輪架,包括設(shè)置在支撐架上的滾輪架體,所述滾輪架體的下方設(shè)有踏板,所述滾輪架體包括兩個(gè)相互平行的弧形板,兩個(gè)弧形板之間固定連接有多個(gè)支撐桿,兩個(gè)弧形板之間還設(shè)有多個(gè)主滾輪,所述主滾輪的中部設(shè)有用于對(duì)海纜進(jìn)行定位的弧形凹槽,兩個(gè)弧形板的頂端均設(shè)有弧形擋板,所述弧形擋板的內(nèi)側(cè)均設(shè)有多個(gè)與主滾輪垂直設(shè)置的輔滾輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,方便消除彎曲應(yīng)力,防止電纜滑落和磨損,能提高電纜的固定性和使用壽命。
      【專利說(shuō)明】海纜鋪設(shè)用退扭滾輪架
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及海底管線鋪設(shè)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種海纜鋪設(shè)用退扭滾輪架?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]目前,海底電纜是鋪設(shè)在海底的電纜?,F(xiàn)在為了增加運(yùn)輸量,電纜均以最小彎曲半徑來(lái)制作電纜盤,這樣在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力,這樣存在的彎曲應(yīng)力容易在鋪設(shè)過(guò)程中使電纜打轉(zhuǎn),破壞電纜鋪設(shè)的安全可靠性,在鋪設(shè)海底電纜前一般是先將纏繞在電纜盤上的電纜進(jìn)行退扭處理,一般通過(guò)退扭架進(jìn)行退扭處理,現(xiàn)有的退扭架當(dāng)電纜放置在滾輪架上后,電纜容易在滾輪上打滑,甚至從滾輪架上滑落,影響退扭處理,而且容易與邊緣磨損,影響電纜使用壽命。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,方便消除彎曲應(yīng)力,防止電纜滑落和磨損,能提高電纜固定性和使用壽命的海纜鋪設(shè)用退扭滾輪架。
      [0004]其技術(shù)方案是:海纜鋪設(shè)用退扭滾輪架,包括設(shè)置在支撐架上的滾輪架體,所述滾輪架體的下方設(shè)有踏板,所述滾輪架體包括兩個(gè)相互平行的弧形板,兩個(gè)弧形板之間固定連接有多個(gè)支撐桿,兩個(gè)弧形板之間還設(shè)有多個(gè)主滾輪,所述主滾輪的中部設(shè)有用于對(duì)海纜進(jìn)行定位的弧形凹槽,兩個(gè)弧形板的頂端均設(shè)有弧形擋板,所述弧形擋板的內(nèi)側(cè)均設(shè)有多個(gè)與主滾輪垂直設(shè)置的輔滾輪。
      [0005]所述主滾輪均勻設(shè)置在兩個(gè)弧形板之間。
      [0006]所述主滾輪的圓弧表面高于所述支撐桿的外表面。
      [0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有以下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,方便消除彎曲應(yīng)力,防止電纜滑落和磨損,能提高電纜的固定性和使用壽命。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]參照?qǐng)D1,海纜鋪設(shè)用退扭滾輪架,包括設(shè)置在支撐架上的滾輪架體1,所述滾輪架體I的下方設(shè)有踏板2,所述滾輪架體I包括兩個(gè)相互平行的弧形板3,兩個(gè)弧形板3之間固定連接有多個(gè)支撐桿4,兩個(gè)弧形板3之間還設(shè)有多個(gè)主滾輪5,所述主滾輪5的中部設(shè)有用于對(duì)海纜進(jìn)行定位的弧形凹槽6,兩個(gè)弧形板3的頂端均設(shè)有弧形擋板7,所述弧形擋板7的內(nèi)側(cè)均設(shè)有多個(gè)與主滾輪5垂直設(shè)置的輔滾輪8。
      [0010]所述主滾輪5均勻設(shè)置在兩個(gè)弧形板3之間。
      [0011]所述主滾輪5的圓弧表面高于所述支撐桿4的外表面。這樣防止電纜與支撐桿4摩擦,提高工作效率。
      [0012]使用時(shí),將退扭架固定在船甲板上,由工作人員帶著牽引繩到踏板2上,并將電纜從兩個(gè)弧形板3之間的主滾輪5上通過(guò),使電纜位于主滾輪5的弧形凹槽6內(nèi),這樣防止電纜在張緊過(guò)程中移位而引起滑落和磨損,通過(guò)弧形擋板7能進(jìn)一步防止電纜滑落,通過(guò)弧形擋板7內(nèi)側(cè)的輔滾輪8可以有效防止電纜跑偏后偏磨,保證了電纜的使用壽命,這樣既可釋放電纜內(nèi)存的彎曲應(yīng)力,處理完后即可通過(guò)埋纜機(jī)進(jìn)行海底鋪設(shè)。
      [0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,方便消除彎曲應(yīng)力,防止電纜滑落和磨損,能提高電纜的固定性和使用壽命。
      【權(quán)利要求】
      1.海纜鋪設(shè)用退扭滾輪架,包括設(shè)置在支撐架上的滾輪架體,所述滾輪架體的下方設(shè)有踏板,其特征在于:所述滾輪架體包括兩個(gè)相互平行的弧形板,兩個(gè)弧形板之間固定連接有多個(gè)支撐桿,兩個(gè)弧形板之間還設(shè)有多個(gè)主滾輪,所述主滾輪的中部設(shè)有用于對(duì)海纜進(jìn)行定位的弧形凹槽,兩個(gè)弧形板的頂端均設(shè)有弧形擋板,所述弧形擋板的內(nèi)側(cè)均設(shè)有多個(gè)與主滾輪垂直設(shè)置的輔滾輪。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海纜鋪設(shè)用退扭滾輪架,其特征在于:所述主滾輪均勻設(shè)置在兩個(gè)弧形板之間。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海纜鋪設(shè)用退扭滾輪架,其特征在于:所述主滾輪的圓弧表面高于所述支撐桿的外表面。
      【文檔編號(hào)】H02G1/10GK203589605SQ201320784967
      【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
      【發(fā)明者】茍建元 申請(qǐng)人:茍建元
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