叉車外置充電保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種叉車外置充電保護(hù)裝置,包括接插件固定板、微動(dòng)開關(guān)固定板、微動(dòng)開關(guān)和接插件;所述插件安裝在接插件固定板的中部,所述微動(dòng)開關(guān)固定板上設(shè)有微動(dòng)開關(guān),所述微動(dòng)開關(guān)固定板安裝在接插件固定板的一端部,接插件通過微動(dòng)開關(guān)上的微動(dòng)開關(guān)滾輪與微動(dòng)開關(guān)連接。本發(fā)明提供了一種適用于電動(dòng)叉車的外置充電保護(hù)裝置,對叉車電氣系統(tǒng)各元件進(jìn)行保護(hù)的裝置,防止充電時(shí)的意外操作而燒壞電氣元件,起到保護(hù)作用且又操作方便。
【專利說明】叉車外置充電保護(hù)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及保護(hù)裝置領(lǐng)域,具體地說,涉及一種電動(dòng)叉車外置充電保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在電動(dòng)叉車的使用中,由于電量不足進(jìn)行充電,必須經(jīng)常性進(jìn)行充電,充電時(shí)要將連接于電瓶的接插件拔下或更換接頭,關(guān)閉總電源。必須對叉車上的電氣元件進(jìn)行保護(hù),以免在充電過程中對叉車元器件造成損壞,特別是帶有控制盒的叉車。由于使用者的疏忽,可能出現(xiàn)操作不當(dāng)現(xiàn)象,在系統(tǒng)通電的情況下,直接給電動(dòng)叉車的電瓶充電,造成控制系統(tǒng)燒壞。為了避免此種事故發(fā)生,降低損失,必須使用叉車外置充電保護(hù)可安全可靠地實(shí)現(xiàn)保護(hù)。
[0003]經(jīng)檢索,中國專利CN 201210029961.6,發(fā)明名稱為:一種電動(dòng)車充電保護(hù)裝置,包括固定基板(I)和充電插孔(6),充電插孔(5)安裝在固定基板(I)上,還包括鎖扣(2)、插孔防護(hù)蓋(3)和微動(dòng)開關(guān)(7),微動(dòng)開關(guān)(7)安裝在固定基板(I)上,插孔防護(hù)蓋(3)—端安裝在固定基板(I)上并覆蓋在充電插孔(5)和微動(dòng)開關(guān)(7)的外側(cè),鎖扣(2)安裝在固定基板(I)上并與插孔防護(hù)蓋(3)的活動(dòng)端互相鎖住;插孔防護(hù)蓋(3)與鎖扣(2)相互鎖住時(shí),插孔防護(hù)蓋(3)壓住微動(dòng)開關(guān)(7)。該申請方案解決了只有當(dāng)電動(dòng)車充電電源斷掉之后電動(dòng)車才能行駛、保護(hù)了電動(dòng)車的充電安全,而不適用于電動(dòng)叉車。所以急需一種適用于電動(dòng)叉車,對叉車電氣系統(tǒng)各元件進(jìn)行保護(hù)的裝置。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]1、發(fā)明要解決的技術(shù)問題
本發(fā)明的目的是提出一種適用于電動(dòng)叉車的外置充電保護(hù)裝置,對叉車電氣系統(tǒng)各元件進(jìn)行保護(hù)的裝置,防止充電時(shí)的意外操作而燒壞電氣元件。
[0005]2、技術(shù)方案
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
叉車外置充電保護(hù)裝置,包括接插件固定板、微動(dòng)開關(guān)固定板、微動(dòng)開關(guān)和接插件;所述接插件安裝在接插件固定板的中部,所述微動(dòng)開關(guān)固定板上設(shè)有微動(dòng)開關(guān),所述微動(dòng)開關(guān)固定板安裝在接插件固定板的一端部,接插件通過微動(dòng)開關(guān)滾輪與微動(dòng)開關(guān)連接。
[0006]所述的微動(dòng)開關(guān)的常閉觸點(diǎn)與系統(tǒng)控制回路電源正極串聯(lián),通過控制回路正極的通與斷,實(shí)現(xiàn)控制電源的打開和關(guān)閉。
[0007]通過在電池箱內(nèi)安裝充電保護(hù)裝置,將其固定在叉車的車架上。當(dāng)需要充電時(shí),當(dāng)外部充電器上的的接插件與接插件固定板上的接插件對插時(shí),外部接插件擠壓旋轉(zhuǎn)微動(dòng)開關(guān)滾輪從而觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)的觸點(diǎn),將微動(dòng)開關(guān)常閉觸點(diǎn)打開為常開,直接斷開回路的電源,斷開控制電路,隔離大電流對電氣元件的影響,起到保護(hù)作用,但是電瓶的充電回路是完整的,接插件固定板上的接插件通過電纜與電瓶連接;充電結(jié)束時(shí),拔下外部接插件,微動(dòng)開關(guān)滾輪回位,常開觸點(diǎn)變?yōu)槌i]觸點(diǎn),這時(shí)控制回路閉合,可以正常工作。[0008]3、有益效果
相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果為:
(I)通過使用本發(fā)明的這種叉車外置充電保護(hù)裝置可以方便地進(jìn)行充電,不需要更換插件和關(guān)閉總電源,對電氣系統(tǒng)各元件進(jìn)行保護(hù)。
[0009](2)本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、實(shí)用性強(qiáng)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的叉車外置充電保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的叉車外置充電保護(hù)裝置的側(cè)視圖;
圖3為本發(fā)明的微動(dòng)開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例中的接插件對插的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中的標(biāo)號(hào)說明:1、接插件固定板;2、微動(dòng)開關(guān)固定板;3、微動(dòng)開關(guān);4、接插件;
5、微動(dòng)開關(guān)滾輪;6、微動(dòng)開關(guān)組件;7、外部接插件。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0013]實(shí)施例1
如圖1和圖3所示,叉車外置充電保護(hù)裝置,包括接插件固定板1、微動(dòng)開關(guān)固定板2、微動(dòng)開關(guān)3和接插件4 ;所述接插件4安裝在接插件固定板I上,所述微動(dòng)開關(guān)固定板上2設(shè)有微動(dòng)開關(guān)3,所述微動(dòng)開關(guān)固定板2安裝在接插件固定板I的一端部,接插件4通過微動(dòng)開關(guān)3上的微動(dòng)開關(guān)滾輪5與微動(dòng)開關(guān)3連接。
[0014]所述的微動(dòng)開關(guān)3包括微動(dòng)開關(guān)滾輪與微動(dòng)開關(guān)組件,微動(dòng)開關(guān)3的常閉觸點(diǎn)與系統(tǒng)控制回路電源正極串聯(lián),通過控制回路正極的通與斷,實(shí)現(xiàn)控制電源的打開和關(guān)閉。
[0015]通過在電池箱內(nèi)安裝充電保護(hù)裝置,將其固定在叉車的車架上。如圖4所示,當(dāng)需要充電時(shí),當(dāng)外部充電器上的的接插件與接插件固定板上的接插件對插時(shí),外部接插件擠壓旋轉(zhuǎn)微動(dòng)開關(guān)滾輪從而觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)的觸點(diǎn),將微動(dòng)開關(guān)常閉觸點(diǎn)打開為常開,直接斷開回路的電源,斷開控制電路,隔離大電流對電氣元件的影響,起到保護(hù)作用,但是電瓶的充電回路是完整的,接插件固定板上的接插件通過電纜與電瓶連接;充電結(jié)束時(shí),拔下外部接插件,微動(dòng)開關(guān)滾輪回位,常開觸點(diǎn)變?yōu)槌i]觸點(diǎn),這時(shí)控制回路閉合,可以正常工作。
【權(quán)利要求】
1.叉車外置充電保護(hù)裝置,其特征在于:包括接插件固定板、微動(dòng)開關(guān)固定板、微動(dòng)開關(guān)和接插件; 所述插件安裝在接插件固定板的中部,所述微動(dòng)開關(guān)固定板上設(shè)有微動(dòng)開關(guān),所述微動(dòng)開關(guān)固定板安裝在接插件固定板的一端部,接插件通過微動(dòng)開關(guān)上的微動(dòng)開關(guān)滾輪與微動(dòng)開關(guān)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種叉車外置充電保護(hù)裝置,其特征在于:所述的微動(dòng)開關(guān)的常閉觸點(diǎn)與系統(tǒng)控制回路電源正極串聯(lián),通過控制回路正極的通與斷,實(shí)現(xiàn)控制電源的打開和關(guān)閉。
3.如權(quán)利要求1所述的一種叉車外置充電保護(hù)裝置,其特征在于:該充電保護(hù)裝置安裝在叉車的電池箱內(nèi)。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK103978903SQ201410197546
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】江福清, 時(shí)元福, 趙永輝 申請人:凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司