本發(fā)明屬于汽車線束裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于汽車線束的電線夾緊機構(gòu)。
背景技術(shù):
汽車線束素有汽車神經(jīng)之稱,是對汽車進行電信號控制的載體。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。
隨著汽車行業(yè)對安全性能等級要求的不斷提升,對汽車線束的質(zhì)量要求也是越來越嚴(yán)格。在汽車線束加工工藝中,電線切斷及電線剝皮是每個工藝都不可少的工藝, 而目前在電線切斷及電線剝皮時,電線固定不穩(wěn),操作速度慢,精度低,事故率高。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對上述現(xiàn)有技術(shù)中描述的不足,本發(fā)明的目的是提供一種電線夾持穩(wěn)定,自動化程度高,電線剝皮和切斷精度高,操作方便的電線夾緊機構(gòu)。
為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
一種電線夾緊機構(gòu),包括滑軌固定板,滑軌固定板的下端安裝有氣缸,氣缸的活塞桿向上伸出滑軌固定板上的通孔與機器手支架連接,機器手支架的兩側(cè)對稱設(shè)置有銷軸,銷軸與機械臂的一端鉸接,機械臂的另一端通過軸承鉸接在轉(zhuǎn)軸上,銷軸與轉(zhuǎn)軸平行;機械臂的上端固定有機械爪,機械爪相對設(shè)置;轉(zhuǎn)軸安裝在支撐板之間;支撐板安裝在滑軌固定板的上端;在滑軌固定板的側(cè)端固定有滑軌和凸板,滑軌與固定板上的滑塊相配合將滑軌固定板安裝在固定板上,凸板與固定板上的定位螺釘相對應(yīng);滑軌固定板的下端與固定板之間設(shè)置有彈簧,彈簧安裝在固定板上并與定位螺釘位于固定板的同一側(cè)。
所述活塞桿向上伸出滑軌固定板上的通孔與氣缸連接墊片連接,氣缸連接墊片與機械手支架的下端連接。
所述支撐板為兩個,分別為前支撐板和后支撐板,前支撐板和后支撐板平行安裝在滑軌固定板上端,通孔位于前支撐板和后支撐板之間,前支撐板上設(shè)置有前安裝孔,后支撐板上設(shè)置有后安裝孔,轉(zhuǎn)軸安裝在前安裝孔和后安裝孔之間并可在前安裝孔和后安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動。
在前支撐板和后支撐板之間安裝有導(dǎo)向板,導(dǎo)向板上設(shè)置有供轉(zhuǎn)軸穿過的安裝孔,轉(zhuǎn)軸穿過導(dǎo)向板上的安裝孔安裝在前支撐板和后支撐板之間;在導(dǎo)向件上位于安裝孔上方設(shè)置有供電線穿過的穿孔。導(dǎo)向板的使用保證電線的平直性,提高加工精度。
在導(dǎo)向件朝向固定板的一側(cè)安裝有接頭,接頭與穿孔對應(yīng)相通。接頭進一步保證電線的平直性。
所述機械臂為兩個,分別為左機械臂和右機械臂;所述機械爪為兩個,分別為左機械爪和右機械爪,左機械臂的一端安裝在機械手支架左側(cè)的轉(zhuǎn)軸上,左機械臂的另一端鉸接在轉(zhuǎn)軸上,左機械爪安裝在左機械臂的上端;右機械臂的一端安裝在機械手支架右側(cè)的轉(zhuǎn)軸上,右機械臂的另一端鉸接在轉(zhuǎn)軸上,右機械爪安裝在右機械臂的上端;左機械爪和右機械爪相對設(shè)置。
本發(fā)明通過氣缸帶動機械手支架上下移動,機械臂在機械手支架的作用下在轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)機械爪抓緊和松開電線,而且可通過定位螺釘和彈簧調(diào)節(jié)軌道固定板在固定板上的位置,進而實現(xiàn)機械爪與導(dǎo)線之間的距離,增加本發(fā)明的適用性。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,使用效果好,使電線夾緊穩(wěn)定且不傷電線。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的爆炸圖。
圖2為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
如圖1-2所示,一種電線夾緊機構(gòu),包括滑軌固定板21,滑軌固定板21的下端安裝有氣缸22,氣缸22的活塞桿6向上伸出滑軌固定板21上的通孔與機器手支架4連接。具體地,所述活塞桿6向上伸出滑軌固定板21上的通孔與氣缸連接墊片5連接,氣缸連接墊片5與機械手支架4的下端連接。
機器手支架4的兩側(cè)對稱設(shè)置有銷軸3,銷軸3與機械臂的一端鉸接,機械臂的另一端通過軸承13鉸接在轉(zhuǎn)軸17上,銷軸3與轉(zhuǎn)軸17平行;機械臂的上端固定有機械爪,機械爪相對設(shè)置。
優(yōu)選地,所述機械臂為兩個,分別為左機械臂2和右機械臂14;所述機械爪為兩個,分別為左機械爪1和右機械爪16,左機械臂2的一端安裝在機械手支架4左側(cè)的轉(zhuǎn)軸3上,左機械臂2的另一端鉸接在轉(zhuǎn)軸17上,左機械爪1安裝在左機械臂2的上端;右機械臂14的一端安裝在機械手支架4右側(cè)的轉(zhuǎn)軸3上,右機械臂14的另一端鉸接在轉(zhuǎn)軸17上,右機械爪16安裝在右機械臂14的上端;左機械爪1和右機械爪16相對設(shè)置。
轉(zhuǎn)軸17安裝在支撐板之間;支撐板安裝在滑軌固定板21的上端。所述支撐板為兩個,分別為前支撐板12和后支撐板19,前支撐板12和后支撐板19平行安裝在滑軌固定板21上端,通孔位于前支撐板12和后支撐板19之間,前支撐板12上設(shè)置有前安裝孔,后支撐板19上設(shè)置有后安裝孔,轉(zhuǎn)軸17安裝在前安裝孔和后安裝孔之間并可在前安裝孔和后安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動。
在前支撐板和后支撐板之間安裝有導(dǎo)向板18,導(dǎo)向板18上設(shè)置有供轉(zhuǎn)軸17穿過的安裝孔,轉(zhuǎn)軸17穿過導(dǎo)向板18上的安裝孔安裝在前支撐板和后支撐板之間;在導(dǎo)向件18上位于安裝孔上方設(shè)置有供電線穿過的穿孔。導(dǎo)向板的使用保證電線的平直性,提高加工精度。
在導(dǎo)向件18朝向固定板11的一側(cè)安裝有接頭15,接頭15與穿孔對應(yīng)相通。接頭進一步保證電線的平直性。
在滑軌固定板21的側(cè)端固定有滑軌7和凸板23,滑軌7與固定板11上的滑塊8相配合將滑軌固定板21安裝在固定板11上,凸板23與固定板11上的定位螺釘10相對應(yīng)?;壒潭ò?1的下端與固定板11之間設(shè)置有彈簧9,彈簧9安裝在固定板11上并與定位螺釘10位于固定板11的同一側(cè)。
在本實施例中,所述機械手支架4包括底板,底板上設(shè)置有安裝板,安裝板向外傾斜,銷軸3安裝在安裝板上端。
電線20穿過導(dǎo)向板18上的穿孔和接頭,當(dāng)需要夾緊電線時,氣缸22帶動活塞桿6向上伸出,帶動機械手支架4向上移動,左機械臂2的一端和右機械臂14的一端在機械手支架4的作用下分別向上移動,使得左機械臂2的另一端和右機械臂14的另一端分別在轉(zhuǎn)軸17上轉(zhuǎn)動,使得左機械爪1和右機械爪16將電線20抓緊。
當(dāng)需要松開電線時,氣缸22帶動活塞桿6向下收縮,帶動機械手支架4向下移動,左機械臂2的一端和右機械臂14的一端在機械手支架4的作用下分別向下移動,使得左機械臂2的另一端和右機械臂14的另一端分別在轉(zhuǎn)軸17上轉(zhuǎn)動,使得左機械爪1和右機械爪16將電線20松開。
滑軌固定板21通過滑軌7與滑塊8相配合的結(jié)構(gòu)安裝在固定板11上,并通過調(diào)節(jié)彈簧9和定位螺釘10實現(xiàn)滑軌固定板21在固定板11的位置,進而調(diào)節(jié)滑軌固定板21上所有部件的位置,實現(xiàn)機械爪與電線之間的距離調(diào)節(jié)。