本發(fā)明屬于電力設(shè)備維護(hù)領(lǐng)域，具體地說涉及一種架空地線提升裝置。

背景技術(shù)：

輸電線路運檢專業(yè)沒有專門用于提升架空地線的工具或裝置，各單位均采用滑車、手板葫蘆、鋼絲繩套、走三等非專業(yè)工具進(jìn)行作業(yè)，存在諸多缺點，如操作繁瑣，需要一定的施工經(jīng)驗；存在較大的危險因素，危及作業(yè)人員人身安全；耗時長、工作量大；工具較多、工具總重量較大，且操作復(fù)雜?，F(xiàn)需要研制一種通用性強、輕便耐用、操作簡單、安全可靠的專用工具，以降低勞動強度、提高工作效率及安全可靠性。

為解決這些問題，需發(fā)明適用的一種架空地線提升裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的采用滑車、手板葫蘆、鋼絲繩套、走三等非專業(yè)工具進(jìn)行提升架空地線作業(yè)，存在諸如操作繁瑣，需要一定的施工經(jīng)驗且存在較大的危險因素，危及作業(yè)人員人身安全，沒有專用提升架空地線的工具等問題，提供一種架空地線提升裝置。

本發(fā)明一種架空地線提升裝置包括架空地線連接金具串、地線橫擔(dān)卡具凹槽、第一卡具固定螺栓、第二卡具固定螺栓、地線橫擔(dān)、地線橫擔(dān)固定卡具、提升絲杠、提升絲母、檔位調(diào)節(jié)桿、手柄、地線掛鉤、棘輪機構(gòu)、架空地線、絲杠固定孔，所述地線橫擔(dān)卡具凹槽卡接在地線橫擔(dān)的一側(cè)邊，通過第一卡具固定螺栓、第二卡具固定螺栓將地線橫擔(dān)固定卡具固定在地線橫擔(dān)上；所述的提升絲杠下端頭焊接固定地線掛鉤，所述提升絲杠下端地線掛鉤的上方通過設(shè)置在手柄左端部的棘輪機構(gòu)與手柄一端連接，所述提升絲杠上端穿過地線橫擔(dān)固定卡具上地線橫擔(dān)卡具凹槽相對一側(cè)的絲杠固定孔與焊接固定在絲杠固定孔上方的提升絲母螺紋連接。

本發(fā)明一種架空地線提升裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下有益效果：本發(fā)明一種架空地線提升裝置由絲杠、絲母、棘輪機構(gòu)、手柄和檔位調(diào)節(jié)桿組成提升器和由地線橫擔(dān)卡具凹槽、卡具固定螺栓和地線橫擔(dān)固定卡具組成卡具兩部分，根據(jù)不同的桿（塔）型提升器可與不同的卡具進(jìn)行組裝配合使用。提升器絲杠、手柄、可調(diào)節(jié)檔位均為現(xiàn)成產(chǎn)品?？ň卟捎娩X合金加工，具有重量輕、強度高的特點。本發(fā)明提升裝置整體重量較輕、體積較小，便于攜帶。本發(fā)明采用新型材料制作的固定卡具，固定在鐵塔地線橫擔(dān)塔材上，利用固定在卡具上的絲杠，來提升或下降架空地線，以達(dá)到檢查、維修或更換地線金具的目的。

本發(fā)明一種架空地線提升裝置在地線提升和地線金具更換的使用，極大地減輕了作業(yè)人員勞動強度，縮短了作業(yè)時間，提高了檢修效率。

本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點可通過在所寫的說明書、權(quán)利要求書、以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本發(fā)明的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。本發(fā)明一種35kV線路單桿瓷橫擔(dān)搶修工具有如下附圖：

圖1是本發(fā)明一種架空地線提升裝置安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明一種架空地線提升裝置橫擔(dān)主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明一種架空地線提升裝置橫擔(dān)左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明一種架空地線提升裝置提升器組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明一種架空地線提升裝置提升器左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明一種架空地線提升裝置提升器右視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本發(fā)明一種架空地線提升裝置卡具結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、架空地線連接金具串；2、地線橫擔(dān)卡具凹槽；3、第一卡具固定螺栓；4、第二卡具固定螺栓；5、地線橫擔(dān)；6、地線橫擔(dān)固定卡具；7、提升絲杠；8、提升絲母；9、檔位調(diào)節(jié)桿；10、手柄；11、地線掛鉤；12、棘輪機構(gòu)；13、架空地線；14、絲杠固定孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明一種架空地線提升裝置技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明的實施例及實施例中的技術(shù)特征可以相互結(jié)合，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

如圖1－圖7所示，本發(fā)明一種架空地線提升裝置包括架空地線連接金具串1、地線橫擔(dān)卡具凹槽2、第一卡具固定螺栓3、第二卡具固定螺栓4、地線橫擔(dān)5、地線橫擔(dān)固定卡具6、提升絲杠7、提升絲母8、檔位調(diào)節(jié)桿9、手柄10、地線掛鉤11、棘輪機構(gòu)12、架空地線13、絲杠固定孔14，所述地線橫擔(dān)卡具凹槽2卡接在地線橫擔(dān)5的一側(cè)邊，通過第一卡具固定螺栓3、第二卡具固定螺栓4將地線橫擔(dān)固定卡具6固定在地線橫擔(dān)5上；所述的提升絲杠7下端頭焊接固定地線掛鉤11，所述提升絲杠7下端地線掛鉤11的上方通過設(shè)置在手柄10左端部的棘輪機構(gòu)12與手柄10一端連接，所述提升絲杠7上端穿過地線橫擔(dān)固定卡具6上地線橫擔(dān)卡具凹槽2相對一側(cè)的絲杠固定孔14與焊接固定在絲杠固定孔14上方的提升絲母8螺紋連接。

進(jìn)一步地，所述的手柄10上棘輪機構(gòu)12的一側(cè)設(shè)置控制絲杠正反轉(zhuǎn)的檔位調(diào)節(jié)桿9。

進(jìn)一步地，所述的第一卡具固定螺栓3設(shè)置在地線橫擔(dān)固定卡具6左端地線橫擔(dān)卡具凹槽2的上方，第二卡具固定螺栓4設(shè)置在地線橫擔(dān)固定卡具6的中部；所述絲杠固定孔14設(shè)置在地線橫捍固定卡具6的右端部。

進(jìn)一步地，所述的手柄10左右擺動與棘輪機構(gòu)12傳動連接。

實施例1。

如圖1－圖7所示，本發(fā)明一種架空地線提升裝置包括架空地線連接金具串1、地線橫擔(dān)卡具凹槽2、第一卡具固定螺栓3、第二卡具固定螺栓4、地線橫擔(dān)5、地線橫擔(dān)固定卡具6、提升絲杠7、提升絲母8、檔位調(diào)節(jié)桿9、手柄10、地線掛鉤11、棘輪機構(gòu)12、架空地線13、絲杠固定孔14，所述地線橫擔(dān)卡具凹槽2卡接在地線橫擔(dān)5的一側(cè)邊，通過第一卡具固定螺栓3、第二卡具固定螺栓4將地線橫擔(dān)固定卡具6固定在地線橫擔(dān)5上；所述的提升絲杠7下端頭焊接固定地線掛鉤11，所述提升絲杠7下端地線掛鉤11的上方通過設(shè)置在手柄10左端部的棘輪機構(gòu)12與手柄10一端連接，所述提升絲杠7上端穿過地線橫擔(dān)固定卡具6上地線橫擔(dān)卡具凹槽2相對一側(cè)的絲杠固定孔14與焊接固定在絲杠固定孔14上方的提升絲母8螺紋連接。如圖1、圖4所示。

較佳地，所述的手柄10上棘輪機構(gòu)12的一側(cè)設(shè)置控制絲杠正反轉(zhuǎn)的檔位調(diào)節(jié)桿9。如圖4、圖5所示。

較佳地，所述的第一卡具固定螺栓3設(shè)置在地線橫擔(dān)固定卡具6左端地線橫擔(dān)卡具凹槽2的上方，第二卡具固定螺栓4設(shè)置在地線橫擔(dān)固定卡具6的中部；所述絲杠固定孔14設(shè)置在地線橫捍固定卡具6的右端部。如圖4、圖7所示。

較佳地，所述的手柄10左右擺動與棘輪機構(gòu)12傳動連接。如圖6所示。

本發(fā)明一種架空地線提升裝置是這樣工作的：首先將本發(fā)明地線橫擔(dān)卡具凹槽卡接在地線橫擔(dān)5的一側(cè)邊，旋緊第一卡具固定螺栓3和第二卡具固定螺栓4，使第一卡具固定螺栓3和第二卡具固定螺栓4端部頂緊在在線橫擔(dān)5的上平面，地線橫擔(dān)固定卡具6就牢牢固定在地線橫擔(dān)5上。將架空地線13掛在地線掛鉤11上，通過調(diào)節(jié)本發(fā)明檔位調(diào)節(jié)桿9使提升絲杠7正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，通過提升絲杠7與提升絲母8的配合提升絲杠7帶動地線掛鉤11上長或下降，提升或下降導(dǎo)線、需更換的絕緣子等。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本較佳，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。