本發(fā)明涉及一種岸電電源系統(tǒng),更為具體地講,涉及一種船舶岸電電源兩電平功率模塊調(diào)試方法。
背景技術(shù):
船舶岸電電源采用電力電子技術(shù)靜止型逆變電源系統(tǒng),將岸上不同于船舶用電頻率的供電轉(zhuǎn)換為船舶所需要的頻率供電。船舶岸電電源主要以常見(jiàn)的交直交電壓源型的變頻器為核心,通過(guò)整流器把某一頻率的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,再用逆變器把直流電轉(zhuǎn)換成所需要頻率的交流電,經(jīng)過(guò)lcl濾波器后輸出良好的交流電壓波形,供船舶負(fù)載使用。船舶岸電電源系統(tǒng)示意圖如圖1。
船舶岸電電源分為功率變換電路和控制電路兩大部分。功率變換電路主要實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換,逆變器選用igbt為開關(guān)元件,將平穩(wěn)直流逆變?yōu)閜wm輸出交流,該交流基波頻率為船舶負(fù)載所需頻率,船舶岸電電源系統(tǒng)主電路拓?fù)涫疽鈭D如圖2??刂齐娐分饕鶕?jù)對(duì)主電路輸入和輸出量的檢測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)主電路的控制和各種保護(hù)。通過(guò)對(duì)輸出三相電壓和電流的檢測(cè),得到三相輸出電壓和電流值,然后與給定基準(zhǔn)信號(hào)比較,通過(guò)控制器產(chǎn)生控制信號(hào)來(lái)控制逆變器中的功率管動(dòng)作,使逆變器輸出電壓跟蹤基準(zhǔn)正弦波信號(hào),從而得到期望的三相恒壓恒頻的交流電源。控制器采用雙閉環(huán)控制,可使逆變器具有較好的輸出電壓波形、動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性和穩(wěn)態(tài)調(diào)壓精度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:研發(fā)階段,功率模塊調(diào)試帶有一定隨意性,可能漏測(cè)某些內(nèi)容,導(dǎo)致后期調(diào)試存在較大安全隱患,且各種可能性疊加,分析問(wèn)題非常困難。
本發(fā)明的技術(shù)方案為:船舶岸電電源功率模塊調(diào)試方法,采用如下步驟。
步驟1:控制板模擬量測(cè)量。測(cè)量所有通道極性是否正確,測(cè)量模擬量通道幾檔精度。另外,為保證模擬量瞬時(shí)值保護(hù)能夠動(dòng)作,精度測(cè)量需測(cè)量至高于軟件模擬量瞬時(shí)值保護(hù)值。
步驟2:控制板開關(guān)量測(cè)量。對(duì)比人機(jī)界面的控制和顯示與實(shí)際開關(guān)量輸入、開關(guān)量輸出狀態(tài),保證實(shí)際開關(guān)量輸入、開關(guān)量輸出邏輯與設(shè)計(jì)要求相符。驅(qū)動(dòng)板故障反饋對(duì)應(yīng)控制板專門的開關(guān)量輸入通道,該通道對(duì)延遲時(shí)間有嚴(yán)格要求。
步驟3:驅(qū)動(dòng)信號(hào)測(cè)量。待機(jī)狀態(tài)下,所有驅(qū)動(dòng)信號(hào)均應(yīng)輸出低電平,封鎖功率管。運(yùn)行狀態(tài)下,驅(qū)動(dòng)信號(hào)高低電平具體數(shù)值應(yīng)符合驅(qū)動(dòng)板說(shuō)明書,驅(qū)動(dòng)信號(hào)頻率符合控制板控制頻率,死區(qū)時(shí)間與軟件或硬件設(shè)置一致。待機(jī)狀態(tài)時(shí),控制板上電、斷電過(guò)程中,所有驅(qū)動(dòng)信號(hào)均不得有上下橋臂短路脈沖輸出。
步驟4:控制板模擬量保護(hù)有效性和保護(hù)動(dòng)作時(shí)間測(cè)量。所有的保護(hù)動(dòng)作時(shí)間,均應(yīng)在功率管運(yùn)行狀態(tài)下測(cè)量。軟件模擬量瞬時(shí)值保護(hù),測(cè)量結(jié)果應(yīng)與軟件保護(hù)邏輯匹配。軟件模擬量有效值或平均值保護(hù)主要測(cè)量保護(hù)能否正確動(dòng)作,對(duì)于保護(hù)動(dòng)作時(shí)間的要求并不高,但測(cè)量結(jié)果應(yīng)與軟件保護(hù)邏輯匹配。模擬量硬件比較電路保護(hù),硬件保護(hù)動(dòng)作值由硬件決定,硬件保護(hù)動(dòng)作時(shí)間由模擬量采樣延遲和硬件比較電路濾波參數(shù)決定,實(shí)測(cè)的動(dòng)作時(shí)間應(yīng)與理論計(jì)算一致且滿足設(shè)計(jì)要求。
步驟5:離網(wǎng)發(fā)電壓??蛰d離網(wǎng)發(fā)電壓,主要考核功率管是否能正確動(dòng)作,逐步提高電容電壓至正常運(yùn)行電壓,濾波后的功率模塊交流輸出電壓波形均應(yīng)為穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)的正弦波,三相輸出電壓相序?yàn)檎?,幅值隨電容電壓等比例增加。帶載離網(wǎng)發(fā)電壓,主要考核功率模塊抗電磁干擾性能,逐步提高電容電壓至正常運(yùn)行電壓,濾波后的功率模塊交流輸出電壓波形均應(yīng)為穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)的正弦波,三相輸出電壓、電流相序?yàn)檎?,幅值隨電容電壓等比例增加。
步驟6:離網(wǎng)控電流。離網(wǎng)控電流試驗(yàn)是為了考核無(wú)差拍算法所實(shí)現(xiàn)的電流閉環(huán)控制,既考核算法也考核輸出電流采樣。逐步提高電容電壓至正常運(yùn)行電壓,在人機(jī)界面中設(shè)置不同的輸出電流,交流輸出電流波形均應(yīng)為穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)的正弦波,電流相序?yàn)檎?,幅值與人機(jī)界面中的設(shè)定值接近。
步驟7:并網(wǎng)。相對(duì)于離網(wǎng)控電流,并網(wǎng)時(shí)增加了鎖相算法、無(wú)差拍算法更改為含有電網(wǎng)電壓采樣的無(wú)差拍算法。安全起見(jiàn),功率模塊先經(jīng)過(guò)調(diào)壓器并網(wǎng),逐步提高調(diào)壓器輸出電壓至正常電網(wǎng)電壓,功率模塊通過(guò)控制有功電流輸入來(lái)控制直流電容電壓。經(jīng)調(diào)壓器并網(wǎng)成功后,可更換回正常連接電感,直接并網(wǎng)。并網(wǎng)成功后,發(fā)額定容量無(wú)功,考核各部分溫升情況。
本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):將船舶岸電電源功率模塊調(diào)試流程化,循序漸進(jìn),每個(gè)步驟只增加一部分算法或硬件,降低調(diào)試難度,保證調(diào)試安全、可靠地順利進(jìn)行。
附圖說(shuō)明
圖1為船舶岸電電源系統(tǒng)示意圖。
圖2為船舶岸電電源系統(tǒng)主電路拓?fù)涫疽鈭D。
圖3為本發(fā)明方法流程圖。
圖4為離網(wǎng)調(diào)試電路示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明,以便本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是,下述說(shuō)明僅僅是示例性的,而不是為了限制本發(fā)明的范圍及其應(yīng)用。
附圖的符號(hào)及標(biāo)號(hào)說(shuō)明:udc-直流支撐電容電壓;gs1~gs6-整流電路功率開關(guān)管;gl1~gl6-逆變電路功率開關(guān)管;ls1-整流電路lcl濾波器電網(wǎng)側(cè)電感;ls2-整流電路lcl濾波器整流電路側(cè)電感;cs-整流電路lcl濾波器濾波電容;rs-整流電路lcl濾波器阻尼電阻;ll1-逆變電路lcl濾波器逆變電路側(cè)電感;ll2-逆變電路lcl濾波器船舶側(cè)電感;cl-逆變電路lcl濾波器濾波電容;rl-逆變電路lcl濾波器阻尼電阻;qf-斷路器;l-電感負(fù)載。
方法流程圖如圖3所示,具體實(shí)施方式如下:
步驟1:控制板模擬量測(cè)量
極性測(cè)量
對(duì)于能夠測(cè)量直流的模擬量通道,可直接使用測(cè)試儀器發(fā)出直流信號(hào)進(jìn)行極性測(cè)量;對(duì)于僅能測(cè)量交流的模擬量通道,可使用測(cè)試儀器發(fā)出2個(gè)同相位的交流信號(hào),交流模擬量通道和直流模擬量通道同時(shí)采樣,通過(guò)對(duì)比控制板交直流模擬量通道錄波波形進(jìn)行極性測(cè)量。
精度測(cè)量
測(cè)量模擬量通道120%額定值以下幾檔精度,如10%額定值、30%額定值、50%額定值、80%額定值、100%額定值、120%額定值。精度一般要求有效值或平均值<1%,最大值和最小值<2%。另外,考慮到軟件模擬量瞬時(shí)值保護(hù)一般高于額定值,為保證模擬量瞬時(shí)值保護(hù)能夠動(dòng)作,精度測(cè)量需測(cè)量至高于軟件模擬量瞬時(shí)值保護(hù)值,此時(shí)精度要求可適當(dāng)放寬。
步驟2:控制板開關(guān)量測(cè)量
常規(guī)開關(guān)量指除功率管驅(qū)動(dòng)信號(hào)外,驅(qū)動(dòng)繼電器、接觸器、指示燈等元件的開關(guān)量輸出和檢測(cè)按鈕、轉(zhuǎn)換開關(guān)、繼電器反饋觸點(diǎn)等有源或無(wú)源開關(guān)量輸入。
開關(guān)量輸入、開關(guān)量輸出邏輯測(cè)量
對(duì)比人機(jī)界面的控制和顯示與實(shí)際開關(guān)量輸入、開關(guān)量輸出狀態(tài),保證實(shí)際開關(guān)量輸入、開關(guān)量輸出邏輯與設(shè)計(jì)要求相符。
開關(guān)量輸入、開關(guān)量輸出動(dòng)作延遲
對(duì)于常規(guī)開關(guān)量,動(dòng)作時(shí)間一般滿足要求,可以不進(jìn)行測(cè)量。
驅(qū)動(dòng)板除了生成驅(qū)動(dòng)信號(hào)外,一般還自帶故障反饋功能,可檢測(cè)一次側(cè)電源欠壓、二次側(cè)電源欠壓、功率管直通等故障。驅(qū)動(dòng)板故障反饋對(duì)應(yīng)控制板專門的開關(guān)量輸入通道,該通道延遲時(shí)間一般應(yīng)在10us以內(nèi)。
步驟3:驅(qū)動(dòng)信號(hào)測(cè)量
待機(jī)狀態(tài)
待機(jī)狀態(tài)下,所有驅(qū)動(dòng)信號(hào)均應(yīng)輸出低電平,封鎖功率管,低電平具體數(shù)值應(yīng)符合驅(qū)動(dòng)板說(shuō)明書。
運(yùn)行狀態(tài)
運(yùn)行狀態(tài)下,驅(qū)動(dòng)信號(hào)高低電平具體數(shù)值應(yīng)符合驅(qū)動(dòng)板說(shuō)明書,驅(qū)動(dòng)信號(hào)頻率符合控制板控制頻率,死區(qū)時(shí)間與軟件或硬件設(shè)置一致。
軟件設(shè)置固定占空比,驅(qū)動(dòng)信號(hào)占空比應(yīng)與軟件設(shè)置一致。軟件設(shè)置正弦占空比,驅(qū)動(dòng)信號(hào)經(jīng)濾波后應(yīng)為正弦波。
上電斷電過(guò)程
待機(jī)狀態(tài)時(shí),控制板上電、斷電過(guò)程中,所有驅(qū)動(dòng)信號(hào)均不得有上下橋臂短路脈沖輸出,若要求嚴(yán)格,所有驅(qū)動(dòng)信號(hào)均應(yīng)為低電平。
實(shí)際調(diào)試過(guò)程中,三橋臂拓?fù)溆?個(gè)驅(qū)動(dòng)信號(hào),四橋臂拓?fù)鋭t有8個(gè)驅(qū)動(dòng)信號(hào),測(cè)量很不方便??芍粶y(cè)量一相,驅(qū)動(dòng)正常后,給直流電容充電,逐步升高電容電壓至正常運(yùn)行電壓,待機(jī)狀態(tài)時(shí),上電、斷電控制板,關(guān)注電容電壓是否有突然下降。
若要進(jìn)行更為嚴(yán)苛的測(cè)試,可在運(yùn)行狀態(tài)時(shí)上電、斷電控制板。
步驟4:控制板模擬量保護(hù)有效性和保護(hù)動(dòng)作時(shí)間測(cè)量
為保證精確測(cè)量動(dòng)作時(shí)間,應(yīng)首先測(cè)量實(shí)際的保護(hù)動(dòng)作值。
所有的保護(hù)動(dòng)作時(shí)間,均應(yīng)在功率管運(yùn)行狀態(tài)下測(cè)量。以軟件模擬量瞬時(shí)值保護(hù)為例,運(yùn)行狀態(tài)下,同時(shí)測(cè)量模擬量輸入和驅(qū)動(dòng)輸出,增大模擬量輸入直至保護(hù)動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)停止輸出,模擬量輸入達(dá)到保護(hù)動(dòng)作值的時(shí)間與驅(qū)動(dòng)停止輸出的時(shí)間之差即為保護(hù)動(dòng)作時(shí)間。
軟件模擬量瞬時(shí)值保護(hù)
對(duì)于交流量,正負(fù)都要測(cè)1次。對(duì)于直流量,僅需要測(cè)量所需要的極性。測(cè)量結(jié)果應(yīng)與軟件保護(hù)邏輯匹配,若在定時(shí)中斷中實(shí)現(xiàn)模擬量瞬時(shí)值保護(hù),采集到1個(gè)超過(guò)保護(hù)值的點(diǎn)則保護(hù)動(dòng)作,則最終測(cè)量到的軟件模擬量瞬時(shí)值保護(hù)動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于定時(shí)中斷的定時(shí)時(shí)間。
軟件模擬量有效值或平均值保護(hù)
軟件模擬量有效值或平均值保護(hù)主要測(cè)量保護(hù)能否正確動(dòng)作,對(duì)于保護(hù)動(dòng)作時(shí)間的要求并不高,但測(cè)量結(jié)果應(yīng)與軟件保護(hù)邏輯匹配。
模擬量硬件比較電路保護(hù)
為實(shí)現(xiàn)保護(hù)的冗余,一般還設(shè)置有模擬量硬件比較電路保護(hù)。
硬件保護(hù)動(dòng)作值由硬件決定,實(shí)際的保護(hù)動(dòng)作值與理論計(jì)算保護(hù)動(dòng)作值應(yīng)偏差不大,硬件保護(hù)動(dòng)作時(shí)間由模擬量采樣延遲和硬件比較電路濾波參數(shù)決定,實(shí)測(cè)的動(dòng)作時(shí)間應(yīng)與理論計(jì)算一致且滿足設(shè)計(jì)要求。
步驟5:離網(wǎng)發(fā)電壓
試驗(yàn)電路如圖4,從節(jié)約電能角度考慮,負(fù)載選取為電感l(wèi),充電電路負(fù)責(zé)提供電壓和有功損耗。斷路器qf斷開即為空載,斷路器qf閉合即帶電感負(fù)載l。
功率管占空比設(shè)置為固定值,如0.3,測(cè)量驅(qū)動(dòng)板輸出波形和功率模塊交流輸出電壓波形,兩者占空比均應(yīng)為0.3,若后者為0.7,則表明上下橋臂驅(qū)動(dòng)信號(hào)反接。功率管占空比設(shè)置為三相正序正弦波,進(jìn)行后續(xù)試驗(yàn)。
空載離網(wǎng)發(fā)電壓
空載離網(wǎng)發(fā)電壓為了考核功率管是否能正確動(dòng)作。
逐步提高電容電壓至正常運(yùn)行電壓,濾波后的功率模塊交流輸出電壓波形均應(yīng)為穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)的正弦波,三相輸出電壓相序?yàn)檎?,幅值隨電容電壓等比例增加。
帶載離網(wǎng)發(fā)電壓
相對(duì)空載離網(wǎng)發(fā)電壓,帶載離網(wǎng)發(fā)電壓在控制上沒(méi)有任何區(qū)別,僅有輸出電流,此時(shí)電磁干擾比較嚴(yán)重,主要考核功率模塊抗電磁干擾性能,關(guān)注模擬量采樣和各項(xiàng)顯示是否正常。
逐步提高電容電壓至正常運(yùn)行電壓,濾波后的功率模塊交流輸出電壓波形均應(yīng)為穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)的正弦波,三相輸出電壓、電流相序?yàn)檎?,幅值隨電容電壓等比例增加。
步驟6:離網(wǎng)控電流
試驗(yàn)電路如圖4,閉合斷路器qf。離網(wǎng)控電流試驗(yàn)是為了考核無(wú)差拍算法所實(shí)現(xiàn)的電流閉環(huán)控制,既考核算法也考核輸出電流采樣。
帶載離網(wǎng)發(fā)電壓是直接給定功率管占空比,輸出電流幅值由占空比和電容電壓決定。離網(wǎng)控電流則是利用無(wú)差拍算法自動(dòng)計(jì)算出功率管占空比以實(shí)現(xiàn)電流閉環(huán)控制,輸出電流幅值直接由人機(jī)界面控制,與電容電壓幾乎無(wú)關(guān)。將標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)差拍公式中電網(wǎng)電壓置0,即為離網(wǎng)控電流時(shí)的無(wú)差拍算法。
逐步提高電容電壓至正常運(yùn)行電壓,在人機(jī)界面中設(shè)置不同的輸出電流,交流輸出電流波形均應(yīng)為穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)的正弦波,電流相序?yàn)檎?,幅值與人機(jī)界面中的設(shè)定值接近。
步驟7:并網(wǎng)
相對(duì)于離網(wǎng)控電流,并網(wǎng)時(shí)增加了鎖相算法、無(wú)差拍算法更改為含有電網(wǎng)電壓采樣的無(wú)差拍算法。
經(jīng)調(diào)壓器并網(wǎng)
安全起見(jiàn),功率模塊先經(jīng)過(guò)調(diào)壓器并網(wǎng),例如電網(wǎng)電壓380v,調(diào)壓器降壓至20v后再連接至功率模塊。
無(wú)差拍算法中,認(rèn)為電網(wǎng)電壓為理想電壓即忽略電網(wǎng)阻抗,直接并網(wǎng)時(shí),電網(wǎng)阻抗較小,對(duì)無(wú)差拍算法影響不大,可正常運(yùn)行。經(jīng)調(diào)壓器并網(wǎng)時(shí),相當(dāng)于電網(wǎng)阻抗增大,可能導(dǎo)致無(wú)差拍算法失效,此時(shí),可適當(dāng)增加功率模塊連接電感感值。
逐步提高調(diào)壓器輸出電壓至正常電網(wǎng)電壓,功率模塊通過(guò)控制有功電流輸入來(lái)控制直流電容電壓。
直接并網(wǎng)
經(jīng)調(diào)壓器并網(wǎng)成功后,可換回正常連接電感,直接并網(wǎng)。并網(wǎng)成功后,發(fā)額定容量無(wú)功,考核各部分溫升情況。