本實用新型涉及一種電纜應急接續(xù)裝置,特別是涉及一種包括箱體、平行電纜、重載連接器航空接頭、易插式接線端子和繞線輪的電纜應急接續(xù)裝置,平行電纜盤繞在繞線輪上,平行電纜的一端連接設置在繞線輪側(cè)部的重載連接器航空接頭,另一端連接易插式接線端子。
背景技術(shù):
目前,鐵路信號電纜發(fā)生斷線、短路故障時,一般采取將故障點電纜切割,然后用一段新的電纜重新進行接續(xù)的處理方法,此故障處理方法過程時間長,需要中斷行車數(shù)小時甚至幾十小時,給鐵路運輸造成極大的損失。因此用戶迫切需要一種裝置能夠在短時間內(nèi)快速對故障電纜進行應急接續(xù),以恢復行車正常運行,然后再利用天窗點對故障電纜進行故障處理。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種能夠在短時間內(nèi)快速對故障電纜進行應急接續(xù)的電纜應急接續(xù)裝置。
為達上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種電纜應急接續(xù)裝置,包括箱體、箱蓋、平行電纜、重載連接器航空接頭、易插式接線端子、端子保護罩和繞線輪,其特征在于:所述箱體頂部中心位置設有吊裝孔,所述箱體底部四角設有支腿,所述箱體側(cè)部設有支架,所述箱體開口部設有一個能打開和蓋合該箱體開口部的箱蓋,所述箱體腔內(nèi)設有一組繞線輪,所述繞線輪上盤繞有平行電纜,所述繞線輪側(cè)部設有重載連接器航空接頭,所述重載連接器航空接頭與平行電纜的一端連接,所述平行電纜的另一端連接易插式接線端子,所述易插式接線端子安裝在端子保護罩中,所述端子保護罩底部設有與支架相吻合的凹槽且活動連接在支架上。
進一步的,所述箱蓋通過其相對于所述箱體轉(zhuǎn)動來打開和蓋合所述箱體的開口部。
進一步的,所述箱蓋外形尺寸能蓋住箱體的開口部,所箱蓋通過轉(zhuǎn)軸與所述箱體連接。
進一步的,所述箱蓋與所述箱體相連接的轉(zhuǎn)軸為設置在所述箱體上的水平轉(zhuǎn)軸,所述箱蓋能以該水平轉(zhuǎn)軸為軸相對于所述箱體向上或向下轉(zhuǎn)動以翻開或蓋合所述箱體的開口部。
進一步的,所述箱蓋通過相互配合的卡扣緊密蓋合在所述箱體上。
進一步的,所述箱體和箱蓋由ABS工程塑料制成。
進一步的,所述箱體外形尺寸為450-550×250-400×180-300mm。
進一步的,所述繞線輪采用PC和ABS材料制成。
進一步的,所述端子保護罩打開或閉合為推拉式。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點是:
1.該裝置采用了便攜式防水箱體、高性能平行電纜、重載連接器航空接頭、快速插接端子等元件,具有體積小、便于攜帶、接線方便快捷、防水耐高低溫、抗沖擊和安全可靠等特點。
2.箱蓋采用可拆卸式設計,當工作時可將箱蓋門打開作為工作臺使用,用以放置儀表。工具和材料等。
3.箱體兩側(cè)有兩個端子保護罩,平時用于存放和保護電纜插接端子,在雨雪天氣可將端子保護罩移動到雨雪接觸不到的地方,作為電纜插接端子防水罩使用。
4.平行電纜平時盤繞在繞線輪上,便于保存和攜帶,當需要使用時可快速拉出用于故障電纜的對接。
5.使用易插式接線端子時,無需專用工具,大大減少接線工作的時間。
附圖說明
圖1為本實用新型一種電纜應急接續(xù)裝置的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意主視圖。
圖2為本實用新型一種電纜應急接續(xù)裝置的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。
圖3為本實用新型一種電纜應急接續(xù)裝置端子保護罩的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意立體圖。
在圖中,1.箱體,2.箱蓋,3.平行電纜,4.重載連接器航空接頭,5.易插式接線端子,6.端子保護罩,7.繞線輪,8.吊裝孔,9.支腿,10.支架,11.水平轉(zhuǎn)軸,12.卡扣。
具體實施方式
下面給出的實施例擬對本實用新型作進一步說明,但不能理解為是對本實用新型保護范圍的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本
技術(shù)實現(xiàn)要素:
對本實用新型的一些非本質(zhì)的改進和調(diào)整,仍屬于本實用新型的保護范圍。
在圖1至圖3中,1.箱體,2.箱蓋,3.平行電纜,4.重載連接器航空接頭,5.易插式接線端子,6.端子保護罩,7.繞線輪,8.吊裝孔,9.支腿,10.支架,11.水平轉(zhuǎn)軸,12.卡扣。
一種電纜應急接續(xù)裝置,包括箱體1、箱蓋2、平行電纜3、重載連接器航空接頭4、易插式接線端子5、端子保護罩6和繞線輪7,其特征在于:所述箱體1頂部中心位置設有吊裝孔8,所述箱體1底部四角設有支腿9,所述箱體1側(cè)部設有支架10,所述箱體1開口部設有一個能打開和蓋合該箱體開口部的箱蓋2,所述箱體1腔內(nèi)設有一組繞線輪7,所述繞線輪7上盤繞有平行電纜3,所述繞線輪7側(cè)部設有重載連接器航空接頭4,所述重載連接器航空接頭4與平行電纜3的一端連接,所述平行電纜3的另一端連接易插式接線端子5,所述易插式接線端子5安裝在端子保護罩6中,所述端子保護罩6底部設有與支架10相吻合的凹槽且活動連接在支架10上。
箱蓋2通過其相對于所述箱體1轉(zhuǎn)動來打開和蓋合所述箱體1的開口部。
箱蓋2外形尺寸能蓋住箱體1的開口部,所箱蓋2通過轉(zhuǎn)軸與所述箱體1連接。
箱蓋2與所述箱體1相連接的轉(zhuǎn)軸為設置在所述箱體1上的水平轉(zhuǎn)軸11,所述箱蓋2能以該水平轉(zhuǎn)軸11為軸相對于所述箱體1向上或向下轉(zhuǎn)動以翻開或蓋合所述箱體1的開口部。
箱蓋2通過相互配合的卡扣12緊密蓋合在所述箱體1上。
箱體1和箱蓋2由ABS工程塑料制成。
箱體1外形尺寸為500×300×250mm。
繞線輪7采用PC和ABS材料制成。
工作時,將電纜應急接續(xù)裝置攜帶到電纜故障點,打開箱蓋2,將箱體1側(cè)部上的端子保護罩6放置在箱蓋2上,再將故障電纜切割,然后把電纜的一端安裝在易插式接線端子5上,電纜的另一端通過重載連接器航空接頭4連接。