專利名稱：高性能自激式交流發(fā)電機(jī)電子調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于交通電器技術(shù)領(lǐng)域，主要用于汽車、拖拉機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)，穩(wěn)定輸出電壓。
目前國內(nèi)外生產(chǎn)的調(diào)節(jié)器，可分為機(jī)械式、電子式兩大類。這兩類調(diào)節(jié)器，盡管其結(jié)構(gòu)不同，其工作原理是相同的，都采用了他激振蕩工作方式。按這種方式工作的調(diào)節(jié)器存在以下嚴(yán)重缺點(diǎn)一是當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速由低升高時(shí)，調(diào)節(jié)器開關(guān)頻率由零上升，發(fā)電機(jī)低速運(yùn)行時(shí)，調(diào)節(jié)器開關(guān)頻率很低(零到幾十赫)，發(fā)電機(jī)輸出電壓產(chǎn)生超低頻波動(dòng)，這種超低頻波動(dòng)蓄電瓶難以將其濾掉，造成對整車電器的超低頻干擾;二是調(diào)節(jié)不平滑，調(diào)節(jié)能力差，使發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定度差;三是振蕩頻率難以控制，調(diào)節(jié)困難。
本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)一種調(diào)節(jié)平滑穩(wěn)定、無低頻波動(dòng)、高穩(wěn)定度的電子調(diào)節(jié)器。
本發(fā)明在原理上徹底革除了傳統(tǒng)調(diào)節(jié)器的他激振蕩工作方式，采用了可控占空比自激振蕩工作方式。無論發(fā)電機(jī)以何種速度運(yùn)行，自激振蕩器均在一較高頻率范圍內(nèi)自激振蕩，而脈沖占空比隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化，勵(lì)磁電流隨之變化，發(fā)電機(jī)輸出電壓被穩(wěn)定在額定數(shù)值上。下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明其工作原理。
附

圖1是已有技術(shù)電子調(diào)節(jié)器方框圖;
附圖2是本發(fā)明的電子調(diào)節(jié)器方框圖;
附圖3是本發(fā)明的電子調(diào)節(jié)器輸出脈沖占空比隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化的波形示意圖;
附圖4是本發(fā)明的電子調(diào)節(jié)器輸出脈沖占空比與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線;
附圖5是用串聯(lián)開關(guān)穩(wěn)壓電源驅(qū)動(dòng)電路組成的本發(fā)明電子調(diào)節(jié)器方框圖;
附圖6是本發(fā)明的晶體管式電子調(diào)節(jié)器實(shí)施例之一;
對于附圖1所示已有技術(shù)的電子調(diào)節(jié)器，額定電壓檢測電路檢測發(fā)電機(jī)輸出電壓，當(dāng)電壓低于額定值時(shí)，無控制信號輸出，功率開關(guān)接通;當(dāng)電壓高于額定電壓值時(shí)，檢測電路輸出一控制信號，功率開關(guān)斷開，發(fā)電機(jī)輸出電壓降低，這樣周而復(fù)始的產(chǎn)生他激振蕩，振蕩頻率隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，發(fā)電機(jī)輸出電壓的波動(dòng)頻率亦隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，低速時(shí)會(huì)產(chǎn)生超低頻波動(dòng)，其穩(wěn)定能力是較差的。
附圖2是本發(fā)明的電子調(diào)節(jié)器方框圖，它主要由基準(zhǔn)電壓電路、取樣比較放大電路、可控占空比自激振蕩器、功率開關(guān)電路等四部分組成。基準(zhǔn)電壓電路產(chǎn)生穩(wěn)定的基準(zhǔn)電壓，取樣比較放大電路將硅整流發(fā)電機(jī)輸出電壓取樣并與基準(zhǔn)電壓比較放大，輸出誤差控制電壓，可控占空比自激振蕩器在該電壓的控制下，輸出占空比隨之變化的矩形波脈沖，該脈沖驅(qū)動(dòng)功率開關(guān)電路，使勵(lì)磁線圈中的電流隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而減小，穩(wěn)定了發(fā)電機(jī)輸出電壓。附圖3是本發(fā)明電子調(diào)子調(diào)節(jié)器輸出脈沖占空比隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化的波形示意圖，附圖4是脈沖占空比與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線。振蕩脈沖頻率可在幾百赫到幾十千赫范圍內(nèi)隨意設(shè)定。
由附圖2、附圖3、附圖4可知，本發(fā)明的電子調(diào)節(jié)器，其工作原理和串聯(lián)開關(guān)穩(wěn)壓電源相似，因此可用任何類型的串聯(lián)開關(guān)穩(wěn)壓電源電路(分離式、集成式、可控硅式等)組成本發(fā)明的電子調(diào)節(jié)器，只是將基準(zhǔn)、取樣比較放大電路的電源端由接電源輸出端改接在電源輸入端即可，附圖5是用串聯(lián)開關(guān)穩(wěn)壓電源電路組成的本發(fā)明電子調(diào)節(jié)器方框圖。本發(fā)明亦可做成專用集成電路電子調(diào)節(jié)器。
附圖6是用晶體管組成的本發(fā)明電子調(diào)節(jié)器實(shí)施例之一(負(fù)極搭鐵)。圖中R3、D1組成基準(zhǔn)電壓電路，R4、R5、R6、R7R8、T3、T4組成差分式取樣比較放大電路;T1、T2等組成可控占空比自激多諧振蕩器;T5、T6組成功率開關(guān)電路;L為勵(lì)磁線圈;D2為續(xù)流二極管;E為硅整流發(fā)電機(jī)輸出電壓。當(dāng)E隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，T4基極電壓隨之變化，T3、T4通過射極耦合與基準(zhǔn)電壓比較放大后，T3、T4的導(dǎo)通程度產(chǎn)生相反方向的變化，C1、C2的充放電時(shí)間常數(shù)產(chǎn)生相反方向的變化，T1、T2振蕩脈沖占空比隨之變化，T5、T6的開關(guān)時(shí)間比變化，L中的電流產(chǎn)生與E變化相反的變化，發(fā)電機(jī)輸出電壓被穩(wěn)定在額定值上。
本發(fā)明的電子調(diào)節(jié)器與國內(nèi)外同類技術(shù)相比具有調(diào)節(jié)平滑穩(wěn)定、無低頻波動(dòng)現(xiàn)象、發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定度高等一系列優(yōu)點(diǎn)，具有國際先進(jìn)水平，是當(dāng)代電子調(diào)節(jié)器的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
權(quán)利要求
1.一種屬于交通電器技術(shù)領(lǐng)域的高性能自激式交流發(fā)電機(jī)電子調(diào)節(jié)器，其特征是采用了可控占空比自激振蕩原理，主要由基準(zhǔn)電壓電路、取樣比較放大電路、可控占空比自激振蕩電路、功率開關(guān)電路等組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的電子調(diào)節(jié)器，其特征是，可用任何類型的串聯(lián)開關(guān)穩(wěn)壓電路(分離式、集成式、可控硅式、組合式等)組成，亦可做成專用集成電路電子調(diào)節(jié)器。
全文摘要
一種高性能自激式交流發(fā)電機(jī)電子調(diào)節(jié)器，屬于交通電器技術(shù)領(lǐng)域，主要用于汽車、拖拉機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)。本發(fā)明根本改革了已有技術(shù)采用的他激振蕩式工作原理，采用了可控占空比自激振蕩工作方式。它主要由基準(zhǔn)電壓電路、取樣比較放大電路、可控占空比自激振蕩電路、功率開關(guān)電路等四部分組成。和已有技術(shù)相比，本發(fā)明具有調(diào)節(jié)平滑穩(wěn)定、無低頻波動(dòng)、發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定度高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號H02P9/26GK1033429SQ8710141
公開日1989年6月14日 申請日期1987年11月28日 優(yōu)先權(quán)日1987年11月28日
發(fā)明者李執(zhí)強(qiáng) 申請人:李執(zhí)強(qiáng)