一種振動(dòng)發(fā)電機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種發(fā)電機(jī)，尤其涉及一種振動(dòng)發(fā)電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車(chē)或汽車(chē)等車(chē)輛上都裝有減震裝置，這些振動(dòng)把能量白白浪費(fèi)掉?，F(xiàn)有技術(shù)中，專(zhuān)利號(hào)為200910005399.1的“振動(dòng)發(fā)電機(jī)”，公布了一種用于利用自行車(chē)的振動(dòng)進(jìn)行發(fā)電的振動(dòng)發(fā)電機(jī):其包括:鐵芯，其上纏繞線(xiàn)圈；磁體構(gòu)件，利用自行車(chē)的振動(dòng)而相對(duì)鐵芯運(yùn)動(dòng)；以及非磁性構(gòu)件，其被固定到鐵芯且磁體構(gòu)件緊密接觸。通過(guò)自行車(chē)的振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鐵芯的第一突出部與第二突出部在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)間轉(zhuǎn)換，從而實(shí)現(xiàn)鐵芯內(nèi)磁場(chǎng)方向的轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)線(xiàn)圈發(fā)電。這種發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，不適合安裝在現(xiàn)有摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等的減震裝置上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的振動(dòng)發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大的問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊的振動(dòng)發(fā)電機(jī)，其具體技術(shù)方案是:
[0004]一種振動(dòng)發(fā)電機(jī)，包括磁體構(gòu)件、線(xiàn)圈、外殼和運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，其特征在于:所述磁體構(gòu)件和線(xiàn)圈分別固定在外殼和運(yùn)動(dòng)構(gòu)件上，所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)件在外殼的中空腔體內(nèi)可以直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
[0005]作為其中的一種實(shí)施方式，所述磁體構(gòu)件固定在外殼中空腔體內(nèi)的側(cè)壁上，所述線(xiàn)圈固定在運(yùn)動(dòng)構(gòu)件外壁上。
[0006]作為該振動(dòng)發(fā)電機(jī)的另一種【具體實(shí)施方式】，所述振動(dòng)發(fā)電機(jī)還有一鐵芯，所述鐵芯和線(xiàn)圈固定在外殼的中空腔體內(nèi)；所述磁體構(gòu)件固定在運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的外壁上。
[0007]更進(jìn)一步的，所述外殼中空腔體內(nèi)具有臺(tái)階孔，鐵芯和線(xiàn)圈置于臺(tái)階孔內(nèi)；鐵芯和線(xiàn)圈的上端部有一套筒，該套筒置于外殼中空腔體的上端臺(tái)階孔內(nèi)；鐵芯和外殼上具有引線(xiàn)孔，線(xiàn)圈引線(xiàn)穿過(guò)引線(xiàn)孔與電瓶電連接；所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)件由活動(dòng)桿、彈簧構(gòu)成，所述彈簧的一端置于活動(dòng)桿的軸肩上，一端置于外殼中空腔體的底部，該彈簧外徑略小于外殼中空腔體內(nèi)徑；所述磁體構(gòu)件固定在活動(dòng)桿上的槽內(nèi)。
[0008]更進(jìn)一步的，所述外殼為電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)或摩托車(chē)的減震器外殼；所述活動(dòng)桿為電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)或摩托車(chē)的減震器的活動(dòng)桿。
[0009]綜上，本發(fā)明所述的振動(dòng)發(fā)電機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，有效利用了現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)等的減震器結(jié)構(gòu)，且有效的將減震器的能量轉(zhuǎn)化為電能。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1振動(dòng)發(fā)電機(jī)具體實(shí)施例一的主剖視圖。
[0011]圖2磁體結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0012]圖3外殼主剖視圖。
[0013]圖4活動(dòng)體主剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0015]請(qǐng)參考圖1至圖4，一種振動(dòng)發(fā)電機(jī)，外殼3中空腔體33內(nèi)具有臺(tái)階孔32，線(xiàn)圈6、鐵芯7置于臺(tái)階孔內(nèi)，其中，線(xiàn)圈6位于鐵芯7的內(nèi)部；線(xiàn)圈6、鐵芯7的上端部有一套筒1，該套筒I置于外殼3中空腔體33的上端臺(tái)階孔31內(nèi)；外殼3和鐵芯7上設(shè)有引線(xiàn)孔，線(xiàn)圈電極引線(xiàn)穿過(guò)該引線(xiàn)孔，與電池(圖中未示出)電連接。運(yùn)動(dòng)構(gòu)件由活動(dòng)桿4、彈簧10構(gòu)成，彈簧10的一端置于活動(dòng)桿的軸肩42上，一端置于外殼3中空腔體33的底部，該彈簧10外徑略小于外殼中空腔體33內(nèi)徑；磁體構(gòu)件11固定在活動(dòng)桿4上的槽44內(nèi)，該磁體構(gòu)件11可以有單個(gè)磁體構(gòu)成。
[0016]該振動(dòng)電機(jī)的外殼3是電動(dòng)車(chē)減震器的外殼，活動(dòng)桿4是減震器的活塞。
[0017]工作過(guò)程:磁體構(gòu)件11和鐵芯7構(gòu)成電磁回路，在外殼3中空腔體內(nèi)形成磁場(chǎng)。當(dāng)電動(dòng)車(chē)振動(dòng)時(shí)，活動(dòng)桿4帶動(dòng)磁體運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的磁場(chǎng)，線(xiàn)圈切割磁場(chǎng)產(chǎn)生電能，通過(guò)電極引線(xiàn)對(duì)電池充電，收集由振動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能。
[0018]該振動(dòng)發(fā)電機(jī)可以用于其它產(chǎn)生振動(dòng)的地方，不限于自行車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種振動(dòng)發(fā)電機(jī)，包括磁體構(gòu)件、線(xiàn)圈、外殼和運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，其特征在于:所述磁體構(gòu)件和線(xiàn)圈分別固定在外殼和運(yùn)動(dòng)構(gòu)件上，所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)件在外殼的中空腔體內(nèi)可以直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的振動(dòng)發(fā)電機(jī)，其特征在于:所述磁體構(gòu)件固定在外殼中空腔體內(nèi)的側(cè)壁上，所述線(xiàn)圈固定在運(yùn)動(dòng)構(gòu)件外壁上。
3.如權(quán)利要求1所述的振動(dòng)發(fā)電機(jī)，其特征在于:所述振動(dòng)發(fā)電機(jī)還有一鐵芯，所述鐵芯和線(xiàn)圈固定在外殼的中空腔體內(nèi)；所述磁體構(gòu)件固定在運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的外壁上。
4.如權(quán)利要求1或2所述的振動(dòng)發(fā)電機(jī)，其特征在于:所述外殼中空腔體內(nèi)具有臺(tái)階孔，鐵芯和線(xiàn)圈置于臺(tái)階孔內(nèi)；鐵芯和線(xiàn)圈的上端部有一套筒，該套筒置于外殼中空腔體的上端臺(tái)階孔內(nèi)；鐵芯和外殼上具有引線(xiàn)孔，線(xiàn)圈引線(xiàn)穿過(guò)引線(xiàn)孔與電瓶電連接；所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)件由活動(dòng)桿、彈簧構(gòu)成，所述彈簧的一端置于活動(dòng)桿的軸肩上，一端置于外殼中空腔體的底部，該彈簧外徑略小于外殼中空腔體內(nèi)徑；所述磁體構(gòu)件固定在活動(dòng)桿上的槽內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的振動(dòng)發(fā)電機(jī)，其特征在于:所述外殼為電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)或摩托車(chē)的減震器外殼；所述活動(dòng)桿為電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)或摩托車(chē)的減震器的活動(dòng)桿。
【專(zhuān)利摘要】一種振動(dòng)發(fā)電機(jī)，包括磁體構(gòu)件、線(xiàn)圈、外殼和運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，所述磁體構(gòu)件和線(xiàn)圈分別固定在外殼和運(yùn)動(dòng)構(gòu)件上，所述運(yùn)動(dòng)構(gòu)件在外殼的中空腔體內(nèi)可以直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。本申請(qǐng)公開(kāi)的振動(dòng)發(fā)電機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，有效利用了現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)等的減震器結(jié)構(gòu)，且有效的將減震器的能量轉(zhuǎn)化為電能。
【IPC分類(lèi)】H02K35-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204578334
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520133886
【發(fā)明人】歐金陽(yáng)
【申請(qǐng)人】歐金陽(yáng)
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年3月10日