具有數(shù)據(jù)傳輸及胎壓狀態(tài)顯示功能的車用充電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車用充電裝置，特別是指一種具有數(shù)據(jù)傳輸及胎壓狀態(tài)顯示功能車用充電器。
【背景技術(shù)】
[0002]近距離廣告模式是目前許多廠商在開發(fā)的一項技術(shù)，利用互相靠近的行動裝置來發(fā)送廣告，因此行動裝置必須將衛(wèi)星定位系統(tǒng)或藍牙傳輸功能打開，當衛(wèi)星定位系統(tǒng)告知行動裝置目前地址時，會將這附近的商家廣告顯示在行動裝置的屏幕上；或商家架設(shè)一藍牙發(fā)射器，如iBeacon，將廣告信息發(fā)送至附近有將藍牙裝置打開的行動裝置上。
[0003]但時，如果行動裝置中的藍牙未開啟，便接收不到廣告信息，且衛(wèi)星定位系統(tǒng)打開后存在隱私泄漏的問題；此外，某些藍牙裝置需要配對才能聯(lián)機，容易使行動裝置中的私人數(shù)據(jù)外流，更可能產(chǎn)生兩裝置之間尚未配對完成，距離已經(jīng)拉遠到超過聯(lián)機范圍，廣告信息來不及傳輸?shù)膯栴}。再者，開啟藍牙傳輸相當耗電，若行駛過程中全程開啟行動裝置的藍牙傳輸，將迅速消耗電力。
[0004]因此，本實用新型即提出一種具有數(shù)據(jù)傳輸及胎壓狀態(tài)顯示功能的車用充電器，不通過行動裝置來做近距離廣告?zhèn)魉?，有效解決上述耗電量大、行動裝置藍牙配對時數(shù)據(jù)外泄等等問題，具體架構(gòu)及其實施方式將詳述于下:
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的主要目的在于提供一種具有數(shù)據(jù)傳輸及胎壓狀態(tài)顯示功能的車用充電器，其將藍牙數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、胎壓狀態(tài)顯示與充電功能整合，利用車用充電器與其他車輛的車用充電器建立藍牙聯(lián)機并傳輸數(shù)據(jù)。
[0006]本實用新型的另一目的在于提供一種具有數(shù)據(jù)傳輸及胎壓狀態(tài)顯示功能的車用充電器，其與車輛的胎壓偵測器聯(lián)機，接收胎壓偵測器傳送的輪胎氣壓狀況，并以發(fā)光二極管的發(fā)光顏色、多個發(fā)光二極管的發(fā)光數(shù)量或揚聲器發(fā)出聲音來表達、告知駕駛者。
[0007]本實用新型的再一目的在于提供一種具有數(shù)據(jù)傳輸及胎壓狀態(tài)顯示功能的車用充電器，其可接收其他車輛所傳送的信息或是其他非車輛上的無線傳輸裝置(例如藍牙)傳送的信息，并將這些信息再轉(zhuǎn)傳給另外的其他車輛，做為廣告之用。
[0008]為達到上述目的，本實用新型提供一種具有數(shù)據(jù)傳輸及胎壓狀態(tài)顯示功能的車用充電器，包括一信息收發(fā)模塊、一儲存模塊、一工作模式切換模塊、一狀態(tài)顯示元件及一充電模塊，其中，信息收發(fā)模塊用以和一本車的胎壓偵測器或至少一他車的胎壓偵測器所傳送的信息或其他至少一無線傳輸裝置進行信息交換；儲存模塊用于儲存或暫存該本車的胎壓偵測器及該他車的胎壓偵測器所傳送的信息或該無線傳輸裝置傳送的信息；工作模式切換模塊連接信息收發(fā)模塊，用以切換信息收發(fā)模塊的工作模式，當信息收發(fā)模塊的工作模式設(shè)定為掃瞄模式時，用以將儲存在儲存模塊中的信息和本車的帶有設(shè)定為廣播模式的藍牙裝置的胎壓偵測器、至少一他車的胎壓偵測器或是其他設(shè)定為廣播模式的藍牙裝置(例如ibeacon)作信息交換，并將新得到的信息儲存或暫存在儲存模塊中；而當信息收發(fā)模塊設(shè)定為廣播模式時，用以將儲存在儲存模塊中的信息和設(shè)定為掃瞄模式的藍牙裝置作信息交換，并將新得到的信息儲存或暫存在儲存模塊中；狀態(tài)顯示元件連接信息收發(fā)模塊，依據(jù)本車的胎壓偵測器所傳送的信息顯示一輪胎氣壓狀況；充電模塊連接一外部電源，用于為信息收發(fā)模塊、工作模式切換模塊及狀態(tài)顯示元件提供電力，并對外接的至少一外部裝置進行充電。
[0009]在本實用新型的一實施例中，該外部電源為車用電源或點煙器。
[0010]在本實用新型的一實施例中，該無線傳輸裝置為具有藍牙傳輸功能的車上系統(tǒng)主機、智能導航裝置或行動裝置。
[0011]在本實用新型的一實施例中，該狀態(tài)顯示元件為至少一發(fā)光二極管，通過該發(fā)光二極管的顏色或亮燈數(shù)量顯示該輪胎氣壓狀況。
[0012]在本實用新型的一實施例中，該狀態(tài)顯示元件為一揚聲器，該揚聲器用于將該輪胎氣壓狀況以語音或警示音表示。
[0013]在本實用新型的一實施例中，該充電模塊包括至少一電壓轉(zhuǎn)換器。
[0014]在本實用新型的一實施例中，該信息收發(fā)模塊及該無線傳輸裝置為藍牙傳輸模塊。
[0015]在本實用新型的一實施例中，該充電模塊通過一端口與該外部電源連接，該端口為 USB、Min1-USB, Micro-USB 或 Type-C。
[0016]下面通過具體實施例詳加說明，當更容易了解本實用新型的目的、技術(shù)內(nèi)容、特點及其所達成的功效。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型提供的具有數(shù)據(jù)傳輸及胎壓狀態(tài)顯示功能的車用充電器的方塊不意圖；
[0018]圖2為本實用新型應用在車上傳輸信息的示意圖；
[0019]圖3為多車之間利用本實用新型提供的車用充電器互傳信息的示意圖；
[0020]圖4為本實用新型提供的車用充電器在掃瞄模式下與其他車用充電器或藍牙裝置互傳數(shù)據(jù)的示意圖；
[0021]圖5為本實用新型提供的車用充電器在廣播模式下與其他車用充電器、藍牙裝置或車內(nèi)中控互傳數(shù)據(jù)的示意圖。
[0022]附圖標記說明:10、10a、10b、10c-車用充電器；12_儲存模塊；14_信息收發(fā)模塊；18-工作模式切換模塊；20_狀態(tài)顯示元件；22_充電模塊；24_端口 ；30_車輛；30a_A車；30b-B車；30c-C車；31_輪胎；32_胎壓偵測器；34_外部電源；36_行動裝置；40_藍牙裝置；42-車內(nèi)中控。
【具體實施方式】
[0023]本實用新型提供一種具有數(shù)據(jù)傳輸及胎壓狀態(tài)顯示功能的車用充電器，如圖1所示為本實用新型提供的具有數(shù)據(jù)傳輸及胎壓狀態(tài)顯示功能的車用充電器的方塊示意圖，車用充電器10包括一信息收發(fā)模塊14、一儲存模塊12、一工作模式切換模塊18、一狀態(tài)顯不元件20及一充電模塊22，信息收發(fā)模塊14用以接收本車的胎壓偵測器(圖中未示)或至少一他車的胎壓偵測器(圖中未示)所傳送的信息或是其他無線傳輸裝置傳送的信息，本車的胎壓偵測器傳送輪胎氣壓狀況給信息收發(fā)模塊14，他車的胎壓偵測器或是其他無線傳輸裝置(傳送的信息則可能是廣告信息，這些信息被儲存或暫存在儲存模塊12中，此處的無線傳輸裝置可以為車上系統(tǒng)主機、智能導航裝置或行動裝置等具有藍牙傳輸功能的智能裝置或其他藍牙裝置；狀態(tài)顯示元件20連接信息收發(fā)模塊14，依據(jù)本車的胎壓偵測器所傳送的信息顯示輪胎氣壓狀況；充電模塊22連接一外部電源，用于為信息收發(fā)模塊、工作模式切換模塊及狀態(tài)顯示元件提供電力，并對外接的至少一外部裝置進行充電。
[0024]信息收發(fā)模塊14采用藍牙傳輸技術(shù)，特別是低電壓藍牙傳輸技術(shù)，信息收發(fā)模塊14可接收本車的胎壓偵測器或至少一他車的胎壓偵測器所傳送的信息，胎壓偵測器(圖中未示)亦為低電壓藍牙傳輸，因此與信息收發(fā)模塊14建立聯(lián)機不需配對，大幅節(jié)省胎壓偵測器的用電量。
[0025]由于本實用新型提供的車用充電器可在不同時間時分別處于廣播模式和掃瞄模式，其他車輛可能是由車用充電器接收(scan)、胎壓偵測器傳送(broadcast)或是車用充電器傳送、胎壓偵測器接收，因此本車的車用充電器所傳送出的信息可能由他車的胎壓偵測器或車