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      太陽能路燈的電源自動切換裝置的制造方法

      文檔序號:10897476閱讀:809來源:國知局
      太陽能路燈的電源自動切換裝置的制造方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種太陽能路燈的電源自動切換裝置,該太陽能路燈的電源自動切換裝置包括太陽能電池板、蓄電池、電壓比較電路、市電、AC?DC變換電路、切換電路、驅動電路和太陽能路燈,共計八部分;上述八部分的關系:太陽能電池板將太陽能轉換為電能存儲在蓄電池,市電經(jīng)過AC?DC變換電路將交流電變換為直流電,電壓比較電路對蓄電池電壓和AC?DC變換電路輸出電壓進行比較做出電路選擇,切換電路根據(jù)電壓比較電路的選擇在市電供電和蓄電池供電之間進行切換,切換電路為驅動電路提供工作電源,驅動電路驅動太陽能路燈發(fā)光。
      【專利說明】
      太陽能路燈的電源自動切換裝置
      技術領域
      [0001]本實用新型涉及太陽能路燈的電源自動切換裝置,對太陽能路燈的電源實現(xiàn)市電供電和蓄電池供電的自動切換,屬于智能電器技術領域。
      【背景技術】
      [0002]蓄電池是構成太陽能路燈整體的關鍵組成部分,作為太陽能路燈的能源儲備器件。白天時太陽能電池板給蓄電池充電,晚上時太陽能路燈所用的電能由蓄電池來提供。
      [0003]頻繁地對蓄電池進行充電和放電,會使蓄電池的壽命大大降低。95%的早衰蓄電池是由于充電和放電電量的過充和過放造成的,無過充和過放保護電路的蓄電池壽命僅為I到2年;而采取過充和過放保護措施的蓄電池壽命可達到3年以上。為了延長蓄電池的使用壽命,降低太陽能路燈的成本,需要對蓄電池的過充和過放進行保護。
      [0004]為了克服上述技術難題,本實用新型設計一種太陽能路燈的電源自動切換裝置,即根據(jù)蓄電池的電壓變化,實現(xiàn)對太陽能路燈的電源在蓄電池供電和市電供電之間自動切換,有效地對蓄電池進行了過充和過放保護,延長了蓄電池的使用壽命。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:設計一種太陽能路燈的電源自動切換裝置,包括太陽能電池板、蓄電池、電壓比較電路、市電、AC-DC變換電路、切換電路、驅動電路和太陽能路燈,共計八部分;上述八部分的關系:太陽能電池板將太陽能轉換為電能存儲在蓄電池,市電經(jīng)過AC-DC變換電路將交流電變換為直流電,電壓比較電路對蓄電池電壓和AC-DC變換電路輸出電壓進行比較做出電路選擇,切換電路根據(jù)電壓比較電路的選擇在市電供電和蓄電池供電之間進行切換,切換電路為驅動電路提供工作電源,驅動電路驅動太陽能路燈發(fā)光。
      [0006]本實用新型的有益效果是設計一種太陽能路燈的電源切換裝置,當蓄電池電壓低于DC23.5V時對蓄電池充電,切換至市電對太陽能路燈供電;當蓄電池電壓高于DC25V時對蓄電池停止充電,切換至蓄電池對太陽能路燈供電;使蓄電池的工作電壓始終保持在DC23.5V-25V之間,有效的對蓄電池進行了過充和過放保護,延長了蓄電池的使用壽命;實現(xiàn)了太陽能路燈的電源在蓄電池供電和市電供電之間自動切換。
      【附圖說明】
      [0007]圖1是本實用新型工作原理圖。
      [0008]圖2是本實用新型工作流程圖。
      [0009]圖中,1.太陽能電池板,2.蓄電池,3.電壓比較電路,4.市電,5.AC-DC變換電路,6.切換電路,7.驅動電路,8.太陽能路燈。
      【具體實施方式】
      [0010]圖1所示本實施例工作原理圖,包括數(shù)據(jù)庫包括太陽能電池板1、蓄電池2、電壓比較電路3、市電4、AC-DC變換電路5、切換電路6、驅動電路7和太陽能路燈8,共計八部分;
      [0011]上述八部分的關系:太陽能電池板I將太陽能轉換為電能存儲在蓄電池2,市電4經(jīng)過AC-DC變換電路5將交流電變換為直流電,電壓比較電路3對蓄電池電壓和AC-DC變換電路輸出電壓進行比較做出電路選擇,切換電路6根據(jù)電壓比較電路的選擇在市電供電和蓄電池供電之間進行切換,切換電路6為驅動電路7提供工作電源,驅動電路6驅動太陽能路燈8發(fā)光。
      [0012]具體說明本實用新型的工作原理:太陽能電池板I將太陽能轉換為電能存儲在蓄電池2,白天伴隨太陽能電池板I的不斷充電使得蓄電池的電壓升高,晚上伴隨蓄電池2為太陽能路燈8供電使得蓄電池的電壓降低;市電4經(jīng)過AC-DC變換電路5將AC220V交流電變換為DC24V直流電;電壓比較電路3對蓄電池電壓和AC-DC變換電路輸出電壓進行比較,當蓄電池電壓在DC23.5V-25V之間時選擇蓄電池I供電,反之選擇市電4供電;切換電路5根據(jù)電壓比較電路3的選擇在蓄電池I和市電4之間執(zhí)行電路切換;所切換的蓄電池I或者市電4作為驅動電路7的工作電源,提供電能使太陽能路燈8發(fā)光。
      [0013]圖2所示本實施例工作流程圖,太陽能電池板—蓄電池—DC23.5V?25V;市電—AC-DC變換電路—DC24V;電壓比較電路—切換電路—執(zhí)行切換—驅動電路—太陽能路燈。
      [0014]具體的說明是:太陽能電池板將太陽能轉換為電能存儲在蓄電池,伴隨太陽能電池板對蓄電池的不斷充電和放電,使得蓄電池的電壓在不斷變化;市電為AC220V交流電源,經(jīng)過AC-DC變換電路將交流電變換為DC24V直流電;為了防止蓄電池過充和過放,電壓比較電路對DC23.5V?25V和DC24V進行比較,當蓄電池電壓高于DC25V時選擇蓄電池持續(xù)供電,直至蓄電池電壓低于DC23.5V時,選擇市電供電;當蓄電池停止供電時由太陽能電池板繼續(xù)為蓄電池充電,直至電壓高于DC25V時重新開始供電;在電壓比較電路的作用下使得蓄電池的工作電壓維持在DC23.5V?25V之間;電壓比較電路做出電路選擇的判斷之后,發(fā)出動作指令,讓切換電路執(zhí)行電路切換任務;為驅動電路提供工作電源的電路在蓄電池供電和市電供電之間進行切換;驅動電路為太陽能路燈提供工作電源,使得太陽能路燈發(fā)光。
      [0015]上述方法實現(xiàn)了為太陽能路燈的電源在市電供電和蓄電池供電之間的自動切換,有效的對蓄電池進行了過充和過放保護,延長了蓄電池的使用壽命。
      【主權項】
      1.一種太陽能路燈的電源自動切換裝置,其特征在于包括太陽能電池板、蓄電池、電壓比較電路、市電、AC-DC變換電路、切換電路、驅動電路和太陽能路燈,共計八部分;其特征在于當蓄電池電壓低于DC23.5V時對蓄電池充電,切換至市電對太陽能路燈供電;當蓄電池電壓高于DC25V時對蓄電池停止充電,切換至蓄電池對太陽能路燈供電;使蓄電池的工作電壓始終保持在DC23.5V-25V之間,有效的對蓄電池進行了過充和過放保護,延長了蓄電池的使用壽命;實現(xiàn)了太陽能路燈的電源在蓄電池供電和市電供電之間自動切換。
      【文檔編號】H02J9/06GK205583831SQ201620176753
      【公開日】2016年9月14日
      【申請日】2016年3月8日
      【發(fā)明人】梁偉偉, 鄭煥祺, 王紅蓮, 胡名龍
      【申請人】梁偉偉
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