本發(fā)明屬于通訊設備控制器技術領域，涉及一種通訊設備控制器機箱，具體是一種散熱防水型通訊設備控制器。

背景技術：

以往的電力電子產品散熱機箱，是在主要發(fā)熱器件上安裝散熱器，用支架將散熱器固定在機箱內，或者是把主要發(fā)熱元件安裝到機箱一側的散熱器上，這兩種情況常需要在機箱壁上開孔安裝冷卻風機，將箱內熱量從箱壁上另一側開的孔中吹出去，達到迅速散熱的目的。

這種散熱的方式雖然簡單，但一個嚴重的缺點是機箱不能實現密封，在戶外使用時，遇到陰雨天氣，雨水容易進入機箱內，造成內部電器絕緣性能下降，元器件銹蝕，導致電子產品可靠性下降，發(fā)生事故。

但為了保持機箱內不進雨水，而把機箱密封起來，使機箱外的空氣不進入箱內，則將造成散熱不良，使電力電子產品溫升過高而發(fā)生爆炸事故。

現有的密封機箱，為了達到散熱目的，常把箱外的散熱器做的很大，靠增加散熱面積來實現良好的散熱，這樣的散熱機箱成本高，效率低。

技術實現要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種防水散熱效果好的散熱防水型通訊設備控制器機箱。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種散熱防水型通訊設備控制器，包括機箱外殼和主控制器，所述機箱外殼一側面上等距離縱向設置有轉動葉片，所述轉動葉片通過其中部的轉動軸與機箱外殼轉動連接，所述轉動軸頂部穿過機箱外殼連接同步輪，所述同步輪通過同步帶連接驅動電機的輸出軸；

所述機箱外殼頂部設有用于采集自然風風向信息的風向傳感器，所述驅動電機、風向傳感器均與主控制器連接；

所述機箱外殼頂板內側設有風扇，所述機箱外殼一側側壁上設有用于采集機箱內溫度信息的溫度傳感器，所述機箱外殼頂部設有用于采集自然風風速及風量信息的風速傳感器和用于檢測是否下雨及雨量大小信息的雨滴傳感器，所述風速傳感器、風扇、溫度傳感器、雨滴傳感器均與主控制器連接；

所述機箱外殼底板中部開有散熱口。

進一步地，所述散熱口內設有兩塊與機箱外殼底板滑動連接的滑板，所述機箱外殼兩側分別設有兩個伸縮氣缸，兩個伸縮氣缸的伸縮桿分別連接兩個滑板，所述伸縮氣缸與主控制器連接。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明通過設置驅動電機帶動轉動葉片同步轉動，通過風向傳感器采集自然風向，通過主控制器控制轉動葉片的轉動角度，根據風向調節(jié)機箱外殼的通風角度，最大限度的利用自然風進行散熱，使用方便、散熱效果好；通過設置溫度傳感器和風速傳感器，當自然風力不足和溫度過高時打開風扇散熱，防止通訊設備控制器在無風或風力過小時溫度過高；通過設置雨滴傳感器和散熱口，當下雨時關閉轉動葉片，打開風扇和散熱口進行散熱，防止雨水進入機箱的同時進行散熱。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。

圖1是本發(fā)明的立體圖。

圖2是本發(fā)明的仰視圖。

圖3是本發(fā)明的局部放大圖。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術語“開孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長度”、“內”、“四周”等指示方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

如圖1-3所示，本發(fā)明提供了一種散熱防水型通訊設備控制器，包括長方形機箱外殼1和安裝在機箱外殼1內的主控制器2。

機箱外殼1一側面上等距離縱向設置有轉動葉片3，轉動葉片3通過其中部的轉動軸4與機箱外殼1轉動連接，轉動軸4頂部穿過機箱外殼1連接同步輪5，同步輪5通過同步帶6連接驅動電機7的輸出軸，驅動電機7與主控制器2連接，通過主控制器2控制，帶動轉動葉片3同步轉動，實現機箱外殼1通風、關閉狀態(tài)以及通風角度的調節(jié)。

機箱外殼1頂部設有用于采集自然風風向信息的風向傳感器8，風向傳感器8與主控制器2連接。風向傳感器8采集到當前自然風的風向信息并發(fā)送到主控制器2，主控制器2根據當前的風向，控制驅動電機7調節(jié)轉動葉片3的轉動角度，使轉動葉片3之間形成的通風口朝向風吹來的方向，最大限度的利用自然風進行散熱，使用方便、散熱效果好。

機箱外殼1頂板內側設有風扇10，機箱外殼1一側側壁上設有用于采集機箱內溫度信息的溫度傳感器11，機箱外殼1頂部設有用于采集自然風風速及風量信息的風速傳感器9和用于檢測是否下雨及雨量大小信息的雨滴傳感器12，風速傳感器9、風扇10、溫度傳感器11、雨滴傳感器12均與主控制器2連接。

機箱外殼1底板中部開有矩形散熱口13，散熱口13內設有兩塊與機箱外殼1底板滑動連接的滑板14，機箱外殼1兩側分別設有兩個伸縮氣缸15，兩個伸縮氣缸15的伸縮桿分別連接兩個滑板14，帶動滑板14來回移動，實現打開和關閉散熱口13，伸縮氣缸15與主控制器2連接。

風速傳感器9采集到當前自然風的風速和風量信息并發(fā)送到主控制器2，溫度傳感器11采集機箱內溫度信息并發(fā)送到主控制器2，主控制器2在風量低于預設閥值并且溫度高于預設閥值時控制風扇10打開，同時控制伸縮氣缸15帶動兩個滑板14向兩側移動，打開散熱口13，利用風扇風進行散熱，防止通訊設備控制器在無風或風力過小時溫度過高。

當下雨時，雨滴傳感器12檢測到下雨信息并發(fā)送信號到主控制器2，主控制器2控制驅動電機7調節(jié)轉動葉片3的轉動角度，使轉動葉片3水平關閉，此時機箱外殼1封閉，防止雨水從側面進入機箱；當溫度傳感器11采集的溫度高于預設閥值時，主控制器2打開風扇10散熱口13，防止雨水進入機箱的同時進行散熱。

機箱外殼1兩側均設有一個角板16，通訊設備控制器通過兩個角板16固定在戶外設備上。

本發(fā)明通過設置驅動電機帶動轉動葉片同步轉動，通過風向傳感器采集自然風向，通過主控制器控制轉動葉片的轉動角度，根據風向調節(jié)機箱外殼的通風角度，最大限度的利用自然風進行散熱，使用方便、散熱效果好；通過設置溫度傳感器和風速傳感器，當自然風力不足和溫度過高時打開風扇散熱，防止通訊設備控制器在無風或風力過小時溫度過高；通過設置雨滴傳感器和散熱口，當下雨時關閉轉動葉片，打開風扇和散熱口進行散熱，防止雨水進入機箱的同時進行散熱。

在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。

以上內容僅僅是對本發(fā)明結構所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本發(fā)明的保護范圍。