国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種車用閃光控制器的防塵防水外殼的制作方法

      文檔序號:11663892閱讀:377來源:國知局
      一種車用閃光控制器的防塵防水外殼的制造方法與工藝

      本實用新型涉及一種控制器外殼體,尤其是指一種車用閃光控制器的防塵防水外殼。



      背景技術(shù):

      車用轉(zhuǎn)向燈閃光器,是一種重要的行車安全裝置,其通過內(nèi)置電子電路控制繼電器或者固體開關(guān)周期通斷從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈按照固定頻率閃爍,起到提示作用。車用轉(zhuǎn)向燈閃光器外連接安裝電控制器,電控制器內(nèi)部安裝有各種元件的控制電路板,因而要求其外殼具有良好的防水性能,即密封性能應當達到規(guī)定的標準,使電器元件處于良好工作環(huán)境。有部分電動車或者電瓶車?,F(xiàn)有技術(shù)中部分電控制器的控制電路板插裝在殼體的中間部,其兩端均出線,由于兩端連線導致該電控制器基本不具備防水能力,雨水容易滲入外殼的內(nèi)部。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的問題提供一種車用閃光控制器的防塵防水外殼,可以防止外部雨水或液體浸濕車用閃光控制器的控制電路板。

      為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:

      一種車用閃光控制器的防塵防水外殼,包括有穿線殼體和插裝控制電路板的后端蓋,所述穿線殼體的前端為固定連接部,穿線殼體的后端為可分隔導線的限位連接部,所述后端蓋為一端開口,后端蓋的開口端設置有第一密封圈,當后端蓋與限位連接部組合連接后,所述第一密封圈被壓緊在后端蓋與限位連接部之間起密封作用。

      其中,所述固定連接部的內(nèi)部襯套設置有插接扣合件,所述插接扣合件與固定連接部之間設有用于前端密封的第二密封圈。

      進一步的,所述插接扣合件的左、右兩側(cè)及上端部均凸出設置有固定扣,所述穿線殼體的固定連接部對應固定扣開設有定位孔,當插接扣合件插入穿線殼體的內(nèi)部時,所述固定扣卡入對應的定位孔中。

      再進一步的,所述插接扣合件的上端部設置有用于引導安裝的防呆插接片。

      優(yōu)選的,所述第二密封圈為雙層密封圈。

      其中,所述限位連接部的左右兩側(cè)分別凸出設置有倒扣,后端蓋的兩側(cè)對應設置有扣接孔,當?shù)箍劭ㄈ氲娇劢涌字?,所述后端蓋固定于限位連接部上。

      本實用新型的有益效果:

      本實用新型所提供的一種車用閃光控制器的防塵防水外殼,包括有穿線殼體和插裝控制電路板的后端蓋,穿線殼體的前端為固定連接部,穿線殼體的后端為可分隔導線的限位連接部,后端蓋為一端開口,后端蓋的開口端設置有第一密封圈,當后端蓋與限位連接部組合連接后,所述第一密封圈被壓緊在后端蓋與限位連接部之間起密封作用。本實用新型將控制電路板插裝在后端蓋內(nèi),通過第一密封圈與限位連接部緊密配合連接,使得后端蓋與穿線殼體之間形成了密封的防水防塵路徑,提高了防水性能;所有的導線都從穿線殼體的一側(cè)穿入,在組裝后,固定連接部與對應安裝部位之間的組合也可以達到防水防塵的效果。

      附圖說明

      圖1為本防塵防水外殼的立體圖。

      圖2為本防塵防水外殼在另一視角的立體圖。

      圖3為圖2的結(jié)構(gòu)分解圖。

      在圖1至圖3中的附圖標記包括:

      1—穿線殼體 11—固定連接部 12—限位連接部

      2—后端蓋 3—第一密封圈 4—插接扣合件

      5—第二密封圈 6—固定扣 7—定位孔

      8—防呆插接片 9—倒扣 10—扣接孔。

      具體實施方式

      為了便于本領域技術(shù)人員的理解,下面結(jié)合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明,實施方式提及的內(nèi)容并非對本實用新型的限定。以下結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細的描述。

      本實用新型所提供的一種車用閃光控制器的防塵防水外殼,包括有穿線殼體1和插裝控制電路板的后端蓋2,所述穿線殼體1的前端為固定連接部11,穿線殼體1的后端為可分隔導線的限位連接部12,所述穿線殼體1具有貫通孔,與控制電路板電連接的導線從穿線殼體1的一側(cè)穿入,然后從另一側(cè)穿出與位于后端蓋2內(nèi)的控制電路板電連接,這樣避免了控制電路板設在中間,控制電路板的一端接線,方便進行密封;所述后端蓋2為一端開口,后端蓋2的開口端設置有第一密封圈3,當后端蓋2與限位連接部12組合連接后,所述第一密封圈3被壓緊在后端蓋2與限位連接部12之間起密封作用。本實用新型將控制電路板插裝在后端蓋2內(nèi),通過第一密封圈3與限位連接部12緊密配合連接,使得后端蓋2與穿線殼體1之間形成了密封的防水防塵路徑,所有的導線都從穿線殼體1的一側(cè)穿入,在組裝后,固定連接部11與對應安裝部位之間的組合也可以達到防水防塵的效果,有效提高了本防塵防水外殼的防水性能。

      在本實用新型中,所述固定連接部11的內(nèi)部襯套設置有插接扣合件4,所述插接扣合件4與固定連接部11之間設有用于前端密封的第二密封圈5;優(yōu)選的,所述第二密封圈5為雙層密封圈。所述固定連接部11用于連接閃光燈的電線插接頭,固定連接部11通過一個雙層密封圈與插接扣合件4緊密配合,可以有效避免雨水插接扣合件4滲入內(nèi)部。

      進一步的,所述插接扣合件4的左、右兩側(cè)及上端部均凸出設置有固定扣6,所述穿線殼體1的固定連接部11對應固定扣6開設有定位孔7,當插接扣合件4插入穿線殼體1的內(nèi)部時,所述固定扣6卡入對應的定位孔7中,可快速實現(xiàn)穿線殼體1與插接扣合件4之間的組合裝配。

      再進一步的,所述插接扣合件4的上端部設置有用于引導安裝的防呆插接片8,可以避免在安裝出現(xiàn)插錯。

      在本實用新型中,所述限位連接部12的左右兩側(cè)分別凸出設置有倒扣9,后端蓋2的兩側(cè)對應設置有扣接孔10,當?shù)箍?卡入到扣接孔10中,所述后端蓋2固定于限位連接部12上;第一密封圈3被安裝好在后端蓋2之后,后端蓋2與限位連接部12對準扣緊即可,密封連接方便快捷。

      以上所述,僅是本實用新型較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,雖然本實用新型以較佳實施例公開如上,然而并非用以限定本實用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許變更或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實用新型技術(shù)是指對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。

      當前第1頁1 2 3 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1