電機控制器盒體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電機控制器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電機控制器盒體。
【背景技術(shù)】
[0002]“十一五”以來,我國提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略,政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。各大車企紛紛投入到電動汽車的研發(fā)大軍,電機控制器作為電動汽車的關(guān)鍵器件,電機控制器的穩(wěn)定性,一直被設(shè)計者和使用者所重視,因此,電機控制器盒體結(jié)構(gòu)的合理布局及散熱組件的設(shè)計就顯得尤為重要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,有必要提供一種迅速散熱、有效控制溫升的電機控制器盒體。
[0004]一種電機控制器盒體,包括主殼體,所述主殼體上設(shè)有散熱水路組件、進水管、出水管及多個接線端口,所述主殼體內(nèi)設(shè)有接線區(qū);
[0005]所述散熱水路組件包括設(shè)有進水孔、出水孔的散熱框體,所述散熱框體上設(shè)有多個隔柵,多個所述隔柵分別將所述散熱框體與主殼體圍成的區(qū)域分隔成多個串聯(lián)連通的水路腔室,所述串聯(lián)連通的水路腔室的兩端分別與所述進水孔、出水孔連通,所述進水孔與所述進水管連通,所述出水孔與所述出水管連通,每個所述水路腔室內(nèi)設(shè)有多排呈線性排列的散熱翅片;所述接線端口與所述接線區(qū)對應(yīng)相連。
[0006]進一步地,所述電機控制器盒體還包括與所述主殼體的上部活動連接的蓋板;所述蓋板上設(shè)有開口,開口的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有一環(huán)形溝槽,所述接線區(qū)設(shè)有銅排支撐座,所述銅排支撐座設(shè)置在所述環(huán)形溝槽的下部,所述銅排支撐座與所述接線端口對應(yīng)連接。
[0007]進一步地,所述電機控制器盒體還包括與所述蓋板的上部活動連接的接線蓋板,所述接線蓋板的兩端分別設(shè)有卡持片,所述開口的兩端分別設(shè)有與所述卡持片配合安裝的限位槽。
[0008]進一步地,所述接線端口包括強電端口、弱電端口,多個所述強電端口、弱電端口分別設(shè)置在所述主殼體的兩端,所述銅排支撐座與多個強電端口對應(yīng)相連。
[0009]進一步地,所述散熱水路組件還包括散熱底蓋,所述主殼體的下端設(shè)有向內(nèi)凹陷的腔體,所述散熱水路組件設(shè)置在所述腔體內(nèi),所述散熱底蓋與所述主殼體連接。
[0010]進一步地,所述接線蓋板的下部與所述環(huán)形溝槽配合安裝。
[0011]進一步地,所述主殼體的頂部兩端上設(shè)有水平溝槽,所述水平溝槽內(nèi)設(shè)有密封條。
[0012]進一步地,所述環(huán)形溝槽內(nèi)設(shè)有密封條。
[0013]進一步地,所述主殼體、蓋板上設(shè)有多條凸棱。
[0014]進一步地,多條所述凸棱以漸進延展形式排列。
[0015]本發(fā)明提供的電機控制器盒體,通過多個隔柵將散熱框體與主殼體圍成的區(qū)域分隔成多個串聯(lián)連通的水路腔室形成串聯(lián)的冷凝通道,配合水路腔室內(nèi)的散熱翅片實現(xiàn)主殼體的迅速散熱,有效控制溫升。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明實施例提供的一種電機控制器盒體的分解示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明實施例提供的一種電機控制器盒體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本發(fā)明實施例提供的一種電機控制器盒體中接線區(qū)與主殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為本發(fā)明實施例提供的一種電機控制器盒體的縱向剖面示意圖。
[0020]圖5為圖4中的A部放大圖。
[0021]圖6為本發(fā)明實施例提供的一種電機控制器盒體中散熱水路組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖7為本發(fā)明實施例提供的一種電機控制器盒體中主殼體與弱電端口的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]其中,1 一主殼體;11 一散熱水路組件;111 一進水孔;112 —出水孔;113—散熱框體;114一隔柵;115—水路腔室;116—散熱翅片;117—散熱底蓋;12—進水管;13—出水管;14一接線端口 ; 141 一強電端口 ; 142—弱電端口 ; 15—接線區(qū);151—銅排支撐座;16—腔體;2—蓋板;21—開口 ;22—環(huán)形溝槽;221—螺紋孔;23—限位槽;3—接線蓋板;31—卡持片;32—螺紋孔;4一密封條;5—凸棱。
【具體實施方式】
[0024]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明,應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0025]如圖1、2、6所示,本發(fā)明提供一種電機控制器盒體,包括主殼體1,主殼體1上設(shè)有散熱水路組件11、進水管12、出水管13及多個接線端口 14,主殼體1內(nèi)設(shè)有接線區(qū)15 ;
[0026]散熱水路組件11包括設(shè)有進水孔111、出水孔112的散熱框體113,散熱框體113上設(shè)有多個隔柵114,多個隔柵114分別將散熱框體113與主殼體1圍成的區(qū)域分隔成多個串聯(lián)連通的水路腔室115,串聯(lián)連通的水路腔室115的兩端分別與進水孔111、出水孔112連通,進水孔111與進水管12連通,出水孔112與出水管13連通,每個水路腔室115內(nèi)設(shè)有多排呈線性排列的散熱翅片116 ;接線端口 14與接線區(qū)15對應(yīng)相連。
[0027]具體的,本實施例中:冷卻水從進水管12流入,從出水管13流出,進水管12、出水管13與主殼體1 一體焊接成型,避免了冷卻水在流動循環(huán)過程中的泄露問題。多個隔柵114分別間隔設(shè)置在散熱框體113的兩側(cè),優(yōu)選的,多個隔柵114等間距間隔設(shè)置,隔柵114將水路腔室115分割成多條寬度相等的冷凝通道,保證散熱均勻;同時,冷卻水從進水孔111進入到水路腔室115,多個串聯(lián)連通的水路腔室115形成串聯(lián)的冷凝通道,每條冷凝通道的冷卻水互不干涉,冷卻水路中循環(huán)水循環(huán)通暢,提高電機控制器的散熱性能。另外,冷凝通道呈S型水平設(shè)置,在保證一定散熱性能的前提下,避免占用電機控制器盒體過多的空間。
[0028]本實施例中:每個水路腔室115的上下端為弧形過渡設(shè)置,相鄰水路腔室115的銜接處為圓弧過渡設(shè)置,減少渦流的產(chǎn)生,防止散熱不均。
[0029]本實施例中:散熱翅片116高密度小間距排列設(shè)置,優(yōu)選的,每個水路腔室115內(nèi)設(shè)有四組等間距豎向排列的散熱翅片116,每組設(shè)有三個等間距排列的散熱翅片116,位于水路腔室115兩端的散熱翅片116為弧形過渡設(shè)置,散熱翅片116配合水路腔室115共同散熱,實現(xiàn)主殼體1的迅速散熱,有效控制電機控制器的溫升。
[0030]進一步地,如圖3所示,電機控制器盒體還包括與主殼體1的上部活動連接的蓋板2 ;蓋板2上設(shè)有開口 21,開口 21的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有一環(huán)形溝槽22,接線區(qū)15設(shè)有銅排支撐座151,銅排支撐座151設(shè)置在環(huán)形溝槽22的下部,銅排支撐座151與接線端口 14對應(yīng)連接。
[0031]具體的,本實施例中:蓋板2為一體焊接壓鑄成型,開口 21設(shè)置在蓋板2的一端,銅排支撐座151上設(shè)有若干開孔,部分開孔處設(shè)有塑料片絕緣處理,一方面用于防止異物進入銅排支撐座151內(nèi),另一方面防止銅排與其他導(dǎo)電材料異常接觸。
[0032]如圖5所示,本實施例中:銅排支撐座151的一側(cè)設(shè)有凸沿,環(huán)形溝槽22的下部設(shè)有與凸沿配合連接的臺階,臺階與凸沿之間設(shè)有密封條4。
[0033]進一步地,如圖1所示,電機控制器盒體還包括與蓋板2的上部活動連接的接線蓋板3,接線蓋板3的兩端分別設(shè)有卡持片31,開口 21的兩端分別設(shè)有與卡持片31配合安裝的限位槽23。
[0034]具體的,本實施例中:通過卡持片31與限位槽23配合使用,一方面卡持片31、限位槽23作為接線蓋板3與蓋板2的配合安裝組件;另一方面,優(yōu)選的,卡持片31的長度小于限位槽23的長度,限位槽23的一端與環(huán)形溝槽22連通,限位槽23的另一端延伸到蓋板2的邊緣,環(huán)形溝槽22作為導(dǎo)水槽,限位槽23作為泄水口,防止從蓋板2外的水沿接線蓋板3與開口 21之間