專利名稱:一種對駕駛員行車時手機通話行為自動取證的方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及交通管理技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種用于對駕駛員行車時手機通話行為自
動取證的方法及裝置。
背景技術(shù):
近年來隨著手機的普及,一些汽車駕駛員一手駕車一手打電話的現(xiàn)象隨處可見。 而數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,開車打電話導(dǎo)致事故的風險比通常情況下高出4倍,這種不良駕車習慣 已經(jīng)成為導(dǎo)致重大交通事故發(fā)生的隱形殺手。我國《道路交通安全法》第六十二條明確規(guī)定 "駕駛機動車不得撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。"違者將被"處200 元以下罰款,扣2分"。 但由于"開車打電話"行為的實施處于高速行駛狀態(tài)的車輛上,現(xiàn)場執(zhí)法人員的可 見時間不長,用影像設(shè)備記錄取證不易實現(xiàn),現(xiàn)實執(zhí)法中通常只能按照執(zhí)法人員看到為準, 容易引起爭議;或以電子眼/攝像頭進行抓拍,但需要監(jiān)控人員時刻盯著監(jiān)視器才能實現(xiàn), 工作強度大效率低。 基于前述原因,"開車打電話"的行為無法得到有效查處,導(dǎo)致這種違法行為隨處 可見,給廣大人民群眾的生命財產(chǎn)埋下了極大的隱患。
目前,市場上還沒有發(fā)現(xiàn)可以自動對開車打電話進行自動取證的產(chǎn)品。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種對駕駛員行車時手機通話行為自動取證的方法,可 大大降低執(zhí)法工作強度提高執(zhí)法效率,有效扼制不法行為。 本發(fā)明的另一目的在于提供一種裝置,此裝置可自動對監(jiān)測區(qū)域內(nèi)正在發(fā)生手機 通話的車輛進行拍照或攝影,為執(zhí)法提供有效證據(jù)。
為達到上述目的,本發(fā)明的總體技術(shù)方案如下 1.設(shè)置用于選擇性接收手機信號的指向性天線,接收預(yù)先選定需要監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的 手機射頻信號,并應(yīng)用影像設(shè)備對選定區(qū)域進行監(jiān)視; 2.當載有處于開機狀態(tài)手機的車輛進入監(jiān)視區(qū)域時,指向性天線接收車輛上手機 發(fā)出的信號經(jīng)前置處理后送至邏輯判斷模塊; 3.邏輯判斷模塊根據(jù)信號的特征,判別手機信號是待機信號還是通話信號,如屬 通話信號,則觸發(fā)影像設(shè)備; 4.影像設(shè)備對有通話行為的車輛進行抓拍,從抓拍影像上可以觀察到駕駛員的瞬 間動作、車輛牌照信息; 5.影像數(shù)據(jù)保存于存儲器中,數(shù)據(jù)可以人工方式收集或以網(wǎng)絡(luò)方式上傳監(jiān)控中 心。 上述方案中,影像設(shè)備包括數(shù)碼攝像機和數(shù)碼照相機。 上述方案中,指向性天線與影像設(shè)備的監(jiān)視區(qū)域重疊但不完全一致。
本發(fā)明還提供一種對駕駛員行車時手機通話行為自動取證的裝置,包括接收模
塊、前置處理模塊、邏輯判斷模塊、影像模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊以及網(wǎng)絡(luò)通訊模塊。 接收模塊,用于接收預(yù)先設(shè)定的監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的手機射頻信號,傳送給前置處理模
塊; 前置處理模塊,用于對前端送來的射頻信號進行放大及其它處理后,送至邏輯判 斷模塊; 邏輯判斷模塊,對前置處理模塊來的信號進行判斷,判斷作為信號源的手機是處
于待機狀態(tài)還是處于通話狀態(tài)。如是通話狀態(tài),則向影像模塊發(fā)出觸發(fā)指令; 影像模塊,受控于觸發(fā)指令抓拍影像,影像數(shù)據(jù)送至存儲模塊保存,前述抓拍影
像,影像可以是單張圖片也可是多張圖片或者是一小段時間內(nèi)的圖像; 數(shù)據(jù)存儲模塊,用于保存影像模塊送來的數(shù)據(jù); 網(wǎng)絡(luò)通訊模塊,用于與監(jiān)控中心進行通信及上傳數(shù)據(jù)。 上述裝置,可安裝在同一箱體內(nèi)或不同的箱體內(nèi)。 上述裝置,可自成一體也可與其它裝置共用某些部件或模塊。 上述裝置中,影像模塊可根據(jù)需要配置補光設(shè)備。 上述裝置中,網(wǎng)絡(luò)通訊模塊是可選模塊。 本裝置可自成一體也可與其它電子警察設(shè)備共用部分設(shè)備模塊。
圖1為本發(fā)明中自動取證方法的實現(xiàn)流程示意圖;
圖2為本發(fā)明實現(xiàn)自動取證裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
本發(fā)明的核心思路是處于開機狀態(tài)的手機無論是待機或是通話狀態(tài),都有射頻 信號發(fā)出,但待機信號與通話信號的特征存在差異,利用這種信號特征的差異可以即時發(fā) 現(xiàn)行駛的車輛上有手機通話,配合使用影像設(shè)備對有通話行為的車輛進行抓拍再做人工判 讀確認,可大大提高執(zhí)法效率。 本發(fā)明中,所述的手機可是GSM手機,也可以是CDMA手機以及3G等其它制式手 機。 圖1為本發(fā)明中對駕駛員行車時手機通話行為自動取證的方法的實現(xiàn)流程示意 圖,如圖l所示,本發(fā)明的方法包括以下步驟 步驟11 :預(yù)先選定需監(jiān)視區(qū)域,設(shè)置方向性天線以選擇性接收來自監(jiān)視區(qū)域的手 機信號,并設(shè)置影像設(shè)備監(jiān)視同一區(qū)域; 步驟12 :當載有處于開機狀態(tài)的手機的車輛進入監(jiān)視區(qū)域時,指向性天線接收車
輛上手機發(fā)出的信號經(jīng)前置處理,轉(zhuǎn)換成可供分析的信號,送至邏輯判斷模塊; 步驟13 :邏輯判斷模塊根據(jù)信號的特征,比照預(yù)先設(shè)定的模型,判別前端送來的
信號是待機信號還是通話信號,如屬待機信號則無動作,如屬通話信號則觸發(fā)影像設(shè)備; 步驟14 :影像設(shè)備對監(jiān)視區(qū)域進行抓拍動作,從抓拍影像上可以觀察到駕駛員的
即時動作、車輛牌照信息;
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步驟15 :影像數(shù)據(jù)保存于存儲器中,存儲器可以是板載的內(nèi)置存儲器也可以是外 置的可更換的通用存儲器。圖像數(shù)據(jù)可以人工方式收集或以網(wǎng)絡(luò)方式上傳監(jiān)控中心。
圖2為本發(fā)明所述實現(xiàn)對駕駛員行車時手機通話行為自動取證的裝置的結(jié)構(gòu)示 意圖。如圖2所示,該裝置包括指向性天線21、前置處理模塊22、邏輯判斷模塊23、影像 模塊24、存儲模塊25、電源模塊27。其中, 指向性天線21,用于篩選接收來自監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的手機發(fā)射信號,對于監(jiān)視區(qū)域以 外的信號衰減忽略。 前置處理模塊22,用于對前端天線接收送來的信號進行處理,轉(zhuǎn)換成為可后端模 塊分析判斷的信號。 邏輯判斷模塊23,用于將前置處理模塊送來的信號,按預(yù)先設(shè)定的模型判別該信
號是待機信號還是通話信號,如屬通話信號則發(fā)出觸發(fā)指令。 影像模塊24,用于記錄觸發(fā)瞬間及此后一小段時間的現(xiàn)場影像。 存儲模塊25,用于存儲影像模塊記錄下來的影像數(shù)據(jù)。 網(wǎng)絡(luò)通訊模塊26,用與監(jiān)控中心通訊及上傳提交存儲模塊中的影像數(shù)據(jù)。 電源模塊27,用于對裝置的其它模塊供電。 以上所述,僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并非用于限定本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
一種對駕駛員行車時手機通話行為自動取證的方法,其特征在于該方法包括以下步驟1)設(shè)置指向性天線接收預(yù)先選定需要監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的手機射頻信號,并應(yīng)用影像設(shè)備對選定區(qū)域進行監(jiān)視;2)指向性天線接收手機發(fā)出的信號經(jīng)前置處理后送至邏輯判斷模塊;3)邏輯判斷模塊判斷信號是否通話信號,如是,則觸發(fā)影像設(shè)備;4)影像設(shè)備對有通話行為的車輛進行抓拍;5)影像數(shù)據(jù)保存于存儲器中,可以人工方式或以網(wǎng)絡(luò)方式上傳監(jiān)控中心。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對駕駛員行車時手機通話行為自動取證的方法,其特征 在于,用指向性天線選擇性接收手機射頻信號。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對駕駛員行車時手機通話行為自動取證的方法,其特征 在于,邏輯判斷模塊可以依據(jù)設(shè)定模型進行邏輯判斷。
4. 一種對駕駛員行車時手機通話行為自動取證的裝置,其特征在于,包括接收模塊、 前置處理模塊、邏輯判斷模塊、影像模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊以及網(wǎng)絡(luò)通訊模塊。接收模塊,用于接收預(yù)先設(shè)定的監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的手機射頻信號,傳送給前置處理模塊; 前置處理模塊,用于對前端送來的射頻信號進行放大及其它處理后,送至邏輯判斷模塊;邏輯判斷模塊,對前置處理模塊來的信號進行判斷,判斷作為信號源的手機是處于待 機狀態(tài)還是處于通話狀態(tài)。如是通話狀態(tài),則向影像模塊發(fā)出觸發(fā)指令;影像模塊,受控于觸發(fā)指令抓拍影像,影像數(shù)據(jù)送至存儲模塊保存,前述抓拍影像,影 像可以是單張圖片也可是多張圖片或者是一小段時間內(nèi)的圖像;數(shù)據(jù)存儲模塊,用于保存影像模塊送來的數(shù)據(jù);網(wǎng)絡(luò)通訊模塊,用于與監(jiān)控中心進行通信及上傳數(shù)據(jù)。本裝置可自成一體也可與其它電子警察設(shè)備共用部分設(shè)備模塊。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種對駕駛員行車時手機通話行為自動取證的方法及裝置,適用于執(zhí)法部門對開車打電話的行為現(xiàn)場取證。本發(fā)明采用一個指向性的天線接收來自行駛中的車輛上的手機信號,經(jīng)前置處理后信號送至邏輯判斷模塊;邏輯判斷模塊根據(jù)信號的特征判斷作為信號源的手機是否處于通話狀態(tài);如處于通話狀態(tài),則啟動影像設(shè)備進行現(xiàn)場影像取證;圖像數(shù)據(jù)可以保存在存儲卡中通過人工收集或通過網(wǎng)絡(luò)上傳至監(jiān)控中心,由人工判讀確認作為執(zhí)法證據(jù)。同時,本發(fā)明還公開了一種實現(xiàn)所述方法的裝置,使用該裝置可以自動對開車打電話行為進行現(xiàn)場取證,可大大提高執(zhí)法效率降低勞動強度。本裝置可自成一體也可與其它電子警察設(shè)備共用部分設(shè)備模塊。
文檔編號H04W4/00GK101729975SQ20081021702
公開日2010年6月9日 申請日期2008年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月23日
發(fā)明者劉志 申請人:劉志