專利名稱：汽車信息系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車電子技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及汽車信息系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
如今，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，汽車的數(shù)量越來(lái)越多。人們?cè)趽碛衅嚨耐瑫r(shí)，也會(huì)越 來(lái)越關(guān)注使用汽車時(shí)的使用體驗(yàn)，包括對(duì)于音樂(lè)、視頻、圖片等多媒體信息的需求，以及對(duì) 于實(shí)時(shí)路況信息、目的地地圖等行車信息的需求等?，F(xiàn)有技術(shù)的GPS導(dǎo)航設(shè)備可以提供一些行車信息方面的服務(wù)，而對(duì)于音樂(lè)、視頻、 圖片等多媒體信息的需求，也可通過(guò)播放包含這些多媒體信息的光盤來(lái)實(shí)現(xiàn)。但這些多媒 體信息的更新通常只能通過(guò)更換光盤來(lái)進(jìn)行，無(wú)法做到實(shí)時(shí)更新。目前有一些利用藍(lán)牙技術(shù)安裝于汽車內(nèi)的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，例如專利號(hào)為 200720171205. 1的中國(guó)專利中就公開了一種多媒體播放裝置，其通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)使得車載影 音播放裝置可以從藍(lán)牙外部終端獲得影音內(nèi)容進(jìn)行播放，然后該多媒體播放裝置并無(wú)法對(duì) 汽車用戶提供實(shí)時(shí)的多媒體信息服務(wù)，且由于必須借助藍(lán)牙技術(shù)實(shí)現(xiàn)，連接方式也有一定 局限性。此外，目前也沒(méi)有針對(duì)汽車使用過(guò)程中的各種信息服務(wù)的完整解決方案。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種汽車信息系統(tǒng)，以對(duì)汽車使用過(guò)程中的信息服務(wù)提供實(shí)時(shí)、完整 的解決方案。為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的汽車信息系統(tǒng)，包括服務(wù)配置端、車載設(shè)備和服務(wù)中 心；所述服務(wù)配置端和服務(wù)中心間包括適于傳輸配置數(shù)據(jù)的服務(wù)配置通道，所述配置數(shù)據(jù) 用于對(duì)服務(wù)中心向車載設(shè)備提供的服務(wù)進(jìn)行配置；所述服務(wù)中心和車載設(shè)備間包括服務(wù)通 道系統(tǒng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述汽車信息系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)通過(guò)服務(wù)配置端對(duì)服務(wù)中心 提供的服務(wù)進(jìn)行配置，所述服務(wù)中心可提供的服務(wù)可預(yù)先根據(jù)汽車用戶的可能需求進(jìn)行配 置，或通過(guò)整理汽車用戶的相關(guān)信息而獲得。此后，所述車載設(shè)備通過(guò)服務(wù)通道系統(tǒng)獲取已 經(jīng)過(guò)配置的服務(wù)。因而所述汽車信息系統(tǒng)可提供實(shí)時(shí)、完整的信息服務(wù)解決方案，提高了使 用汽車時(shí)的使用體驗(yàn)。


圖1是本發(fā)明汽車信息系統(tǒng)的一種實(shí)施方式示意圖；圖2是本發(fā)明汽車信息系統(tǒng)的第一種實(shí)施例示意圖；圖3是本發(fā)明汽車信息系統(tǒng)的第二種實(shí)施例示意圖；圖4是本發(fā)明汽車信息系統(tǒng)的第三種實(shí)施例示意圖；圖5是本發(fā)明汽車信息系統(tǒng)的第四種實(shí)施例示意圖6是本發(fā)明汽車信息系統(tǒng)的第五種實(shí)施例示意圖。
具體實(shí)施例方式參照?qǐng)D1所示，本發(fā)明汽車信息系統(tǒng)的一種實(shí)施方式包括服務(wù)配置端2、車載設(shè) 備1和服務(wù)中心3 ；所述服務(wù)配置端2和服務(wù)中心3間包括適于傳輸配置數(shù)據(jù)的服務(wù)配置 通道，所述配置數(shù)據(jù)用于對(duì)服務(wù)中心3向車載設(shè)備1提供的服務(wù)進(jìn)行配置；所述服務(wù)中心3 和車載設(shè)備1間包括服務(wù)通道系統(tǒng)4。上述實(shí)施方式中，汽車信息系統(tǒng)通過(guò)服務(wù)配置端2對(duì)服務(wù)中心3提供的服務(wù)進(jìn)行 配置，所述服務(wù)中心3可提供的服務(wù)可預(yù)先根據(jù)汽車用戶的可能需求進(jìn)行配置，或通過(guò)整 理汽車用戶的相關(guān)信息而獲得。此后，所述車載設(shè)備1通過(guò)服務(wù)通道系統(tǒng)4獲取已經(jīng)過(guò)配 置的服務(wù)。以下結(jié)合附圖對(duì)上述汽車信息系統(tǒng)進(jìn)一步舉例說(shuō)明。參照?qǐng)D2所示，本發(fā)明汽車信息系統(tǒng)的第一種實(shí)施例包括車載設(shè)備10、服務(wù)通道 系統(tǒng)40及服務(wù)中心30。其中，車載設(shè)備10同時(shí)作為服務(wù)配置端和服務(wù)接收端，服務(wù)中心 30作為服務(wù)提供端。而所述服務(wù)配置通道也由所述服務(wù)通道系統(tǒng)40提供。具體地說(shuō)，車載設(shè)備10作為服務(wù)配置端時(shí)，其經(jīng)由服務(wù)通道系統(tǒng)40提供的服務(wù)配 置通道對(duì)服務(wù)中心30提供的服務(wù)進(jìn)行配置。例如，對(duì)服務(wù)中心30提供的服務(wù)進(jìn)行個(gè)性化定 制。此外，車載設(shè)備10也可向服務(wù)中心30發(fā)出請(qǐng)求為車載設(shè)備10提供服務(wù)的服務(wù)請(qǐng)求。 而服務(wù)中心30在獲得所述服務(wù)請(qǐng)求時(shí)，就會(huì)響應(yīng)所述服務(wù)請(qǐng)求而提供相應(yīng)的服務(wù)數(shù)據(jù)。此 后，車載設(shè)備10作為服務(wù)接收端就可經(jīng)由所述服務(wù)通道系統(tǒng)40的傳輸獲得服務(wù)中心30提 供的服務(wù)數(shù)據(jù)。所述服務(wù)數(shù)據(jù)可預(yù)先根據(jù)汽車用戶的可能需求進(jìn)行配置。例如，當(dāng)汽車用戶需要 GPS導(dǎo)航方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù)數(shù)據(jù)就可以包括地圖數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)、路書數(shù)據(jù) 等。又例如，當(dāng)汽車用戶需要多媒體娛樂(lè)方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù)數(shù)據(jù)又可以包括音 樂(lè)、視頻、圖片等數(shù)據(jù)。再例如，當(dāng)汽車用戶需要關(guān)于汽車使用方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù) 數(shù)據(jù)還可以包括汽車使用教程、汽車行駛履歷等數(shù)據(jù)。此外，所述服務(wù)數(shù)據(jù)也可通過(guò)整理汽 車用戶的相關(guān)信息而獲得。參照?qǐng)D3所示，本發(fā)明汽車信息系統(tǒng)的第二種實(shí)施例包括車載設(shè)備11、網(wǎng)絡(luò)處理 設(shè)備21、服務(wù)中心31及服務(wù)通道系統(tǒng)41。其中，網(wǎng)絡(luò)處理設(shè)備21作為服務(wù)配置端，服務(wù)中 心31作為服務(wù)提供端，車載設(shè)備11作為服務(wù)接收端。具體地說(shuō)，網(wǎng)絡(luò)處理設(shè)備21作為服務(wù)配置端時(shí)，其經(jīng)由服務(wù)配置通道對(duì)服務(wù)中心 31提供的服務(wù)進(jìn)行配置。例如，對(duì)服務(wù)中心31提供的服務(wù)進(jìn)行個(gè)性化定制。此外，網(wǎng)絡(luò)處 理設(shè)備21也可向服務(wù)中心31發(fā)出請(qǐng)求為車載設(shè)備11提供服務(wù)的服務(wù)請(qǐng)求。而服務(wù)中心 31在獲得所述服務(wù)請(qǐng)求時(shí)，就會(huì)響應(yīng)所述服務(wù)請(qǐng)求而提供服務(wù)數(shù)據(jù)。此后，車載設(shè)備11作 為服務(wù)接收端就可經(jīng)由所述服務(wù)通道系統(tǒng)40的傳輸獲得服務(wù)中心31提供的服務(wù)數(shù)據(jù)。所述網(wǎng)絡(luò)處理設(shè)備21和服務(wù)中心31之間的服務(wù)配置通道可以基于互聯(lián)網(wǎng)連接建 立。例如，所述網(wǎng)絡(luò)處理設(shè)備21可以為網(wǎng)站，所述配置和服務(wù)請(qǐng)求可在網(wǎng)站提供的服務(wù)配 置界面中填寫，并經(jīng)由網(wǎng)站與服務(wù)中心31之間的服務(wù)配置通道向所述服務(wù)中心31提交。所述服務(wù)數(shù)據(jù)可預(yù)先根據(jù)汽車用戶的可能需求進(jìn)行配置。例如，當(dāng)汽車用戶需要GPS導(dǎo)航方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù)數(shù)據(jù)就可以包括地圖數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)、路書數(shù)據(jù) 等。又例如，當(dāng)汽車用戶需要多媒體娛樂(lè)方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù)數(shù)據(jù)又可以包括音 樂(lè)、視頻、圖片等數(shù)據(jù)。再例如，當(dāng)汽車用戶需要關(guān)于汽車使用方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù) 數(shù)據(jù)還可以包括汽車使用教程、汽車行駛履歷等數(shù)據(jù)。此外，所述服務(wù)數(shù)據(jù)也可通過(guò)整理汽 車用戶的相關(guān)信息而獲得。參照?qǐng)D4所示，本發(fā)明汽車信息系統(tǒng)的第三種實(shí)施例包括車載設(shè)備12、客戶端數(shù) 據(jù)處理設(shè)備22、服務(wù)中心32及服務(wù)通道系統(tǒng)42。其中，客戶端數(shù)據(jù)處理設(shè)備22作為服務(wù) 配置端，服務(wù)中心32作為服務(wù)提供端，車載設(shè)備12作為服務(wù)接收端。具體地說(shuō)，客戶端數(shù)據(jù)處理設(shè)備22作為服務(wù)配置端時(shí)，經(jīng)由服務(wù)配置通道對(duì)服務(wù) 中心32提供的服務(wù)進(jìn)行配置。例如，對(duì)服務(wù)中心32提供的服務(wù)進(jìn)行個(gè)性化定制。此外，客 戶端數(shù)據(jù)處理設(shè)備22也可向服務(wù)中心31發(fā)出請(qǐng)求為車載設(shè)備12提供服務(wù)的服務(wù)請(qǐng)求。而 服務(wù)中心32在獲得所述服務(wù)請(qǐng)求時(shí)，就會(huì)響應(yīng)所述服務(wù)請(qǐng)求而提供服務(wù)數(shù)據(jù)。此后，車載 設(shè)備12作為服務(wù)接收端就可經(jīng)由所述服務(wù)通道系統(tǒng)42的傳輸獲得服務(wù)中心32提供的服 務(wù)數(shù)據(jù)。所述客戶端數(shù)據(jù)處理設(shè)備22適于配合服務(wù)中心32處理配置和服務(wù)請(qǐng)求，其和服 務(wù)中心32之間的服務(wù)配置通道可以基于互聯(lián)網(wǎng)連接建立。例如，所述客戶端數(shù)據(jù)處理設(shè)備 22可以為安裝于電腦中的數(shù)據(jù)處理軟件，該電腦可通過(guò)無(wú)線/有線上網(wǎng)的方式與服務(wù)中心 32基于互聯(lián)網(wǎng)建立連接，形成服務(wù)配置通道。隨后，所述數(shù)據(jù)處理軟件可在電腦中顯示服務(wù) 配置界面，所述配置和服務(wù)請(qǐng)求可在所述服務(wù)配置界面中填寫，并經(jīng)由所述服務(wù)配置通道 向所述服務(wù)中心31提交。所述服務(wù)數(shù)據(jù)可預(yù)先根據(jù)汽車用戶的可能需求進(jìn)行配置。例如，當(dāng)汽車用戶需要 GPS導(dǎo)航方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù)數(shù)據(jù)就可以包括地圖數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)、路書數(shù)據(jù) 等。又例如，當(dāng)汽車用戶需要多媒體娛樂(lè)方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù)數(shù)據(jù)又可以包括音 樂(lè)、視頻、圖片等數(shù)據(jù)。再例如，當(dāng)汽車用戶需要關(guān)于汽車使用方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù) 數(shù)據(jù)還可以包括汽車使用教程、汽車行駛履歷等數(shù)據(jù)。此外，所述服務(wù)數(shù)據(jù)也可通過(guò)整理汽 車用戶的相關(guān)信息而獲得。參照?qǐng)D5所示，本發(fā)明汽車信息系統(tǒng)的第四種實(shí)施例包括車載設(shè)備13、移動(dòng)終端 23、服務(wù)中心33及服務(wù)通道系統(tǒng)43。其中，移動(dòng)終端23作為服務(wù)配置端，服務(wù)中心33作為 服務(wù)提供端，車載設(shè)備13作為服務(wù)接收端。具體地說(shuō)，移動(dòng)終端23作為服務(wù)配置端時(shí)，經(jīng)由服務(wù)配置通道對(duì)服務(wù)中心33提供 的服務(wù)進(jìn)行配置。例如，對(duì)服務(wù)中心33提供的服務(wù)進(jìn)行個(gè)性化定制。此外，移動(dòng)終端23也 可向服務(wù)中心33發(fā)出請(qǐng)求為車載設(shè)備13提供服務(wù)的服務(wù)請(qǐng)求。而服務(wù)中心33在獲得所 述服務(wù)請(qǐng)求時(shí)，就會(huì)響應(yīng)所述服務(wù)請(qǐng)求而提供服務(wù)數(shù)據(jù)。此后，車載設(shè)備13作為服務(wù)接收 端就可經(jīng)由所述服務(wù)通道系統(tǒng)43的傳輸獲得服務(wù)中心33提供的服務(wù)數(shù)據(jù)。所述移動(dòng)終端23可以基于移動(dòng)上網(wǎng)的方式接入互聯(lián)網(wǎng)，并進(jìn)而和服務(wù)中心32建 立服務(wù)配置通道。所述移動(dòng)終端23可以包括瀏覽器單元，適于基于互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)服務(wù)中心 32，并在服務(wù)中心32中提交配置和服務(wù)請(qǐng)求?；蛘?，所述移動(dòng)終端23也可以包括客戶端數(shù) 據(jù)處理單元，適于配合服務(wù)中心32處理配置和服務(wù)請(qǐng)求。所述服務(wù)數(shù)據(jù)可預(yù)先根據(jù)汽車用戶的可能需求進(jìn)行配置。例如，當(dāng)汽車用戶需要GPS導(dǎo)航方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù)數(shù)據(jù)就可以包括地圖數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)、路書數(shù)據(jù) 等。又例如，當(dāng)汽車用戶需要多媒體娛樂(lè)方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù)數(shù)據(jù)又可以包括音 樂(lè)、視頻、圖片等數(shù)據(jù)。再例如，當(dāng)汽車用戶需要關(guān)于汽車使用方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù) 數(shù)據(jù)還可以包括汽車使用教程、汽車行駛履歷等數(shù)據(jù)。此外，所述服務(wù)數(shù)據(jù)也可通過(guò)整理汽 車用戶的相關(guān)信息而獲得。參照?qǐng)D6所示，本發(fā)明汽車信息系統(tǒng)的第五種實(shí)施例包括車載設(shè)備14、語(yǔ)音服務(wù) 系統(tǒng)對(duì)、服務(wù)中心34及服務(wù)通道系統(tǒng)44。其中，語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)M作為服務(wù)配置端，服務(wù)中 心；34作為服務(wù)提供端，車載設(shè)備14作為服務(wù)接收端。具體地說(shuō)，語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)M作為服務(wù)配置端時(shí)，經(jīng)由服務(wù)配置通道對(duì)服務(wù)中心34 提供的服務(wù)進(jìn)行配置。例如，對(duì)服務(wù)中心34提供的服務(wù)進(jìn)行個(gè)性化定制。此外，語(yǔ)音服務(wù) 系統(tǒng)M也可向服務(wù)中心34發(fā)出請(qǐng)求為車載設(shè)備14提供服務(wù)的服務(wù)請(qǐng)求。而服務(wù)中心34 在獲得所述服務(wù)請(qǐng)求時(shí)，就會(huì)響應(yīng)所述服務(wù)請(qǐng)求而提供服務(wù)數(shù)據(jù)。此后，車載設(shè)備14作為 服務(wù)接收端就可經(jīng)由所述服務(wù)通道系統(tǒng)44的傳輸獲得服務(wù)中心34提供的服務(wù)數(shù)據(jù)。具體實(shí)現(xiàn)上，所述語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)M可以采用客戶關(guān)系管理(CRM，Customer Relationship Management)系統(tǒng)方式，或者也可以采用Call Center (呼叫中心)系統(tǒng)方 式。所述語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)M和服務(wù)中心34之間的服務(wù)配置通道可以基于互聯(lián)網(wǎng)連接建 立。所述語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)M和車載設(shè)備14之間具有語(yǔ)音數(shù)據(jù)傳輸通道。所述語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng) 24在與車載設(shè)備14進(jìn)行語(yǔ)音溝通后確定服務(wù)需求。隨后，所述語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)M就可基于 確定的服務(wù)需求向服務(wù)中心34中發(fā)送配置和服務(wù)請(qǐng)求。所述服務(wù)數(shù)據(jù)可預(yù)先根據(jù)汽車用戶的可能需求進(jìn)行配置。例如，當(dāng)汽車用戶需要 GPS導(dǎo)航方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù)數(shù)據(jù)就可以包括地圖數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)、路書數(shù)據(jù) 等。又例如，當(dāng)汽車用戶需要多媒體娛樂(lè)方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù)數(shù)據(jù)又可以包括音 樂(lè)、視頻、圖片等數(shù)據(jù)。再例如，當(dāng)汽車用戶需要關(guān)于汽車使用方面的信息服務(wù)時(shí)，所述服務(wù) 數(shù)據(jù)還可以包括汽車使用教程、汽車行駛履歷等數(shù)據(jù)。此外，所述服務(wù)數(shù)據(jù)也可通過(guò)整理汽 車用戶的相關(guān)信息而獲得。綜上所述，本發(fā)明汽車信息系統(tǒng)，通過(guò)服務(wù)配置端對(duì)服務(wù)中心提供的服務(wù)進(jìn)行配 置，所述服務(wù)中心可提供的服務(wù)可預(yù)先根據(jù)汽車用戶的可能需求進(jìn)行配置，或通過(guò)整理汽 車用戶的相關(guān)信息而獲得。此后，所述車載設(shè)備通過(guò)服務(wù)通道系統(tǒng)獲取已經(jīng)過(guò)配置的服務(wù)。 因而所述汽車信息系統(tǒng)可提供實(shí)時(shí)、完整的信息服務(wù)解決方案，提高了使用汽車時(shí)的使用 體驗(yàn)。雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例披露如上，但本發(fā)明并非限定于此。任何本領(lǐng)域技術(shù) 人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，均可作各種更動(dòng)與修改，因此本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng) 當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種汽車信息系統(tǒng)，其特征在于，包括服務(wù)配置端、車載設(shè)備和服務(wù)中心；所述服 務(wù)配置端和服務(wù)中心間包括適于傳輸配置數(shù)據(jù)的服務(wù)配置通道，所述配置數(shù)據(jù)用于對(duì)服務(wù) 中心向車載設(shè)備提供的服務(wù)進(jìn)行配置；所述服務(wù)中心和車載設(shè)備間包括服務(wù)通道系統(tǒng)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車信息系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)配置端還用于對(duì)服務(wù)中 心發(fā)出請(qǐng)求為車載設(shè)備提供服務(wù)的服務(wù)請(qǐng)求。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車信息系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)配置端為車載設(shè)備。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車信息系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)配置通道由所述服務(wù)通 道系統(tǒng)提供。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車信息系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)配置端為網(wǎng)絡(luò)處理設(shè)備 或客戶端數(shù)據(jù)處理設(shè)備。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車信息系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)配置端為移動(dòng)通信終端。
7.如權(quán)利要求1所述的汽車信息系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)配置端為語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)。
8.如權(quán)利要求7所述的汽車信息系統(tǒng)，其特征在于，所述車載設(shè)備和語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)之 間具有語(yǔ)音數(shù)據(jù)傳輸通道。
9.如權(quán)利要求1所述的汽車信息系統(tǒng)，其特征在于，所述車載設(shè)備通過(guò)服務(wù)通道系統(tǒng) 獲得服務(wù)數(shù)據(jù)，所述服務(wù)數(shù)據(jù)包括地圖數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)、路書數(shù)據(jù)、音樂(lè)數(shù)據(jù)、視頻數(shù) 據(jù)、圖片數(shù)據(jù)、汽車使用教程數(shù)據(jù)及汽車行駛履歷數(shù)據(jù)。
全文摘要
一種汽車信息系統(tǒng)，包括服務(wù)配置端、車載設(shè)備和服務(wù)中心；所述服務(wù)配置端和服務(wù)中心間包括適于傳輸配置數(shù)據(jù)的服務(wù)配置通道，所述配置數(shù)據(jù)用于對(duì)服務(wù)中心向車載設(shè)備提供的服務(wù)進(jìn)行配置；所述服務(wù)中心和車載設(shè)備間包括服務(wù)通道系統(tǒng)。所述汽車信息系統(tǒng)提供了完整的信息服務(wù)解決方案，提高了使用汽車時(shí)的使用體驗(yàn)。
文檔編號(hào)H04W4/12GK102118702SQ200910247980
公開日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
發(fā)明者劉星, 姚禹, 姜宇, 應(yīng)宜倫, 張志宏, 張曄暉, 楊淞, 欒陽(yáng), 竺大煒, 鐘志峰, 霍亮 申請(qǐng)人:上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司, 上海博泰悅臻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司