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      一種用于空地通信的隨機(jī)接入多普勒頻偏的預(yù)補(bǔ)償方法與流程

      文檔序號(hào):11624760閱讀:331來源:國(guó)知局
      一種用于空地通信的隨機(jī)接入多普勒頻偏的預(yù)補(bǔ)償方法與流程

      本發(fā)明屬于無線通信技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是涉及一種用于空地通信的隨機(jī)接入多普勒頻偏的預(yù)補(bǔ)償方法。



      背景技術(shù):

      在移動(dòng)通信系統(tǒng)中,收發(fā)雙方存在相對(duì)移動(dòng),將會(huì)產(chǎn)生多普勒頻偏,尤其在空地通信的場(chǎng)景下,由于飛機(jī)用戶的移動(dòng)速度可達(dá)到1000~1200km/h,這種高速移動(dòng)會(huì)產(chǎn)生很大的多普勒頻偏,極大地降低了隨機(jī)接入的成功率。

      根據(jù)現(xiàn)有的lte協(xié)議,最大可支持的移動(dòng)速度不超過500km/h,故目前的設(shè)備難以支持空地場(chǎng)景下的隨機(jī)接入。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是針對(duì)上述問題,提出一種用于空地通信的隨機(jī)接入多普勒頻偏的預(yù)補(bǔ)償方法。

      本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種用于空地通信的隨機(jī)接入多普勒頻偏的預(yù)補(bǔ)償方法,其特征在于,包括以下步驟:

      s1、空中用戶獲取自身與地面基站之間的距離;

      s2、空中用戶根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算多普勒頻偏;

      s3、判斷步驟s2中獲得的多普勒頻偏是整數(shù)倍頻偏還是小數(shù)倍頻偏,若是整數(shù)倍頻偏,則進(jìn)入步驟s4;若是小數(shù)倍頻偏,則進(jìn)入步驟s5;

      s4、通過對(duì)zc序列循環(huán)移位進(jìn)行隨機(jī)接入前綴的頻偏預(yù)補(bǔ)償;

      s5、根據(jù)具體的頻偏倍數(shù)生成一個(gè)補(bǔ)償序列,與zc序列相乘進(jìn)行預(yù)補(bǔ)償。

      進(jìn)一步的,所述步驟s2的具體方法為:

      通過如下公式計(jì)算多普勒頻偏△f:

      其中,v是空中用戶的移動(dòng)速度,f是載波頻率,θ是空中用戶移動(dòng)速度v與載頻f方向的夾角,c是光速,h是空中用戶的飛行高度,d是步驟s1中獲得的空中用戶與地面基站之間的距離。

      進(jìn)一步的,所述步驟s3中判斷步驟s2中獲得的多普勒頻偏是整數(shù)倍頻偏還是小數(shù)倍頻偏的具體方法是:

      采用△表示多普勒頻偏與子載波的比值,則△=△f/fra,fra為子載波,最后判斷△是整數(shù)還是小數(shù)。

      進(jìn)一步的,所述步驟s5中的補(bǔ)償序列為exp(-j2π△n/nzc)序列,其中n=0,1,2,…,nzc-1。

      與上述方案對(duì)應(yīng)的,本發(fā)明還提供一種用戶設(shè)備,包括:

      第一處理模塊,通過定位系統(tǒng)獲取自己與基站之間的距離;

      第二處理模塊,根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算多普勒頻偏;

      第三處理模塊,用于判斷該頻偏是整數(shù)倍頻偏還是小數(shù)倍頻偏,整數(shù)倍頻偏指的是多普勒頻偏與子載波的比值為整數(shù),小數(shù)倍頻偏指的是多普勒頻偏與子載波的比值為小數(shù);

      第四處理模塊,處理隨機(jī)接入整數(shù)倍頻偏的預(yù)補(bǔ)償;

      第五處理模塊,處理隨機(jī)接入小數(shù)倍頻偏的預(yù)補(bǔ)償。

      本發(fā)明的有益效果是:。

      附圖說明

      圖1為實(shí)施例中空地通信場(chǎng)景示意圖;

      圖2為本發(fā)明實(shí)施例隨機(jī)接入前綴頻偏預(yù)補(bǔ)償流程圖;

      圖3為本發(fā)明的用戶設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖及實(shí)施例,詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案:

      實(shí)施例

      圖1為典型的空地通信場(chǎng)景的示意圖。如圖1所示,該場(chǎng)景包括飛機(jī)用戶和基站。本發(fā)明實(shí)施例中的頻偏預(yù)補(bǔ)償方法由飛機(jī)用戶端來執(zhí)行。

      圖2為本發(fā)明實(shí)施例隨機(jī)接入前綴頻偏預(yù)補(bǔ)償流程圖。根據(jù)圖1,飛機(jī)移動(dòng)速度為v,飛行高度h,載波頻率為f,下面就本實(shí)施例詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案。

      步驟201:利用飛機(jī)上的定位系統(tǒng),可獲得基站的位置,從而可測(cè)得飛機(jī)與基站的距離為d,由此可計(jì)算速度v與載頻f的夾角θ余弦值:

      步驟202:根據(jù)步驟201計(jì)算出的數(shù)值及系統(tǒng)參數(shù),計(jì)算出多普勒頻偏:

      步驟203:判斷202獲得的多普勒頻偏是整數(shù)倍頻偏還是小數(shù)倍頻偏,△=△f/fra為多普勒頻偏與子載波的比值,即判斷△為整數(shù)還是小數(shù)。

      下面對(duì)隨機(jī)接入前綴進(jìn)行頻偏預(yù)補(bǔ)償。lte隨機(jī)接入前綴基帶信號(hào)由zc序列經(jīng)過fft、ifft變化生成的,zc序列生成:

      其中,u是隨機(jī)接入zc序列的物理根序列號(hào),nzc是zc序列長(zhǎng)度。

      多普勒頻偏對(duì)隨機(jī)接入的影響直接表現(xiàn)為zc序列的相位旋轉(zhuǎn),具體見下式:

      下面進(jìn)行頻偏預(yù)補(bǔ)償:

      步驟204:當(dāng)△為整數(shù)即整數(shù)倍頻偏時(shí),令k=△,根據(jù)推導(dǎo):

      其中,du是與zc序列循環(huán)移位有關(guān)的參數(shù),由u確定,c=exp(jπu·(kdu+k2du2)/nzc)為常數(shù)。根據(jù)上述推導(dǎo)可知,當(dāng)多普勒頻偏為整數(shù)倍頻偏時(shí),可以通過對(duì)zc序列循環(huán)移位來實(shí)現(xiàn)隨機(jī)接入前綴的頻偏預(yù)補(bǔ)償。

      步驟205:當(dāng)△為小數(shù)即小數(shù)倍頻偏時(shí),明顯無法通過循環(huán)移位來預(yù)補(bǔ)償,此時(shí)就需要轉(zhuǎn)到模塊五直接生成一個(gè)exp(-j2π△n/nzc)序列,與zc序列相乘進(jìn)行預(yù)補(bǔ)償。

      圖3為本發(fā)明的用戶設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。下面對(duì)該設(shè)備進(jìn)行說明。

      第一處理模塊31,利用定位系統(tǒng)獲取自己與基站之間的距離;第二處理模塊32,根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算多普勒頻偏;第三處理模塊33,用于判斷該頻偏是整數(shù)倍頻偏還是小數(shù)倍頻偏;第四、第五模塊34、35分別對(duì)整數(shù)倍頻偏、小數(shù)倍頻偏進(jìn)行預(yù)補(bǔ)償。

      經(jīng)過上述頻偏預(yù)補(bǔ)償可以解決空地通信場(chǎng)景下隨機(jī)接入前綴出現(xiàn)的嚴(yán)重的多普勒頻偏問題。

      對(duì)于本發(fā)明需要說明的是:本發(fā)明僅適用于用戶具有定位系統(tǒng)的場(chǎng)景中。

      本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解:實(shí)現(xiàn)上述各方法實(shí)施例的全部或部分步驟可以通過程序指令相關(guān)的硬件來完成。上述實(shí)施例中的各模塊可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn),也可以采用軟件功能模塊形式實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明不限制與任何特定形式的硬件與軟件結(jié)合。

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