本實(shí)用新型涉及無線通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種露天礦無線Mesh系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著露天煤礦行業(yè)的快速發(fā)展，露天礦安全生產(chǎn)變得越來越重要，要保障露天礦生產(chǎn)安全，就必須及時(shí)了解礦用車輛及礦山人員的工作情況，因此露天礦區(qū)建設(shè)了無線通信系統(tǒng)。但現(xiàn)有無線通信系統(tǒng)存在如下問題：不能及時(shí)傳輸位于新擴(kuò)區(qū)域的礦用車輛及礦山人員的相關(guān)信息，具體地，隨著露天礦開采的進(jìn)行，露天礦區(qū)的活動(dòng)范圍不斷擴(kuò)大，由于新擴(kuò)區(qū)域可能搜索不到無線信號(hào)，且基站部署所需時(shí)間較長，因此，位于新擴(kuò)區(qū)域內(nèi)的礦用車輛及礦山人員的相關(guān)信息，就不能及時(shí)傳輸至管理中心；礦山人員相關(guān)信息傳輸不便，具體地，由于礦山人員相關(guān)信息需通過無線Mesh終端傳輸至管理中心，為了傳輸?shù)V山人員相關(guān)信息，礦山人員需攜帶無線Mesh終端，但無線Mesh終端尺寸較大，不便于人員攜帶，導(dǎo)致礦山人員相關(guān)信息傳輸不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型實(shí)施例期望提供一種露天礦無線Mesh系統(tǒng)，以及時(shí)傳輸位于新擴(kuò)區(qū)域的礦用車輛及礦山人員的相關(guān)信息，及方便地傳輸?shù)V山人員相關(guān)信息。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型公開了一種露天礦無線Mesh系統(tǒng)，包括管理中心、無線Mesh中心基站、無線Mesh中繼基站、空中無線Mesh基站、無線Mesh終端及射頻RF模塊；所述無線Mesh終端及所述射頻RF模塊均設(shè)置在礦用車輛上，所述無線Mesh終端及所述射頻RF模塊分別與所述礦用車輛上防撞預(yù)警終端的控制器連接；所述空中無線Mesh基站包括無人機(jī)，所述空中無線Mesh基站的無線Mesh基站設(shè)置在所述無人機(jī)上；所述管理中心設(shè)置有無線Mesh模塊。

進(jìn)一步，所述射頻RF模塊的工作頻率為433MHz。

進(jìn)一步，所述空中無線Mesh基站還包括設(shè)置在地面上的太陽能電池板，所述太陽能電池板的電源導(dǎo)線與所述空中無線Mesh基站的無線Mesh基站的電源端及所述無人機(jī)的電源端連接。

進(jìn)一步，所述系統(tǒng)的無線Mesh模塊均采用2.4GHz和5.8GHz兩個(gè)不同頻率進(jìn)行信息的發(fā)送和接收。

進(jìn)一步，所述管理中心包括服務(wù)器及與所述服務(wù)器無線連接的顯示終端，所述服務(wù)器與所述管理中心的無線Mesh模塊連接。

進(jìn)一步，所述無線Mesh中心基站及所述無線Mesh中繼基站上均設(shè)置有避雷器。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種露天礦無線Mesh系統(tǒng)，包括管理中心、無線Mesh中心基站、無線Mesh中繼基站、空中無線Mesh基站、無線Mesh終端及射頻RF模塊；無線Mesh終端及射頻RF模塊均設(shè)置在礦用車輛上，無線Mesh終端及射頻RF模塊分別與礦用車輛上防撞預(yù)警終端的控制器連接；空中無線Mesh基站包括無人機(jī)，空中無線Mesh基站的無線Mesh基站設(shè)置在無人機(jī)上；管理中心設(shè)置有無線Mesh模塊。如此，能及時(shí)傳輸位于新擴(kuò)區(qū)域的礦用車輛及礦山人員的相關(guān)信息，及方便地傳輸?shù)V山人員相關(guān)信息，使得露天礦企業(yè)管理人員可以及時(shí)了解礦用車輛及礦山人員的情況，對礦用車輛及礦山人員進(jìn)行管理，保障露天礦生產(chǎn)安全。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種露天礦無線Mesh系統(tǒng)的組成方框圖一；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種露天礦無線Mesh系統(tǒng)的空中無線Mesh基站的組成方框圖一；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種露天礦無線Mesh系統(tǒng)的空中無線Mesh基站的組成方框圖二；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種露天礦無線Mesh系統(tǒng)的組成方框圖二。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種露天礦無線Mesh系統(tǒng)的組成方框圖一，如圖1所示，所述系統(tǒng)包括管理中心1、無線Mesh中心基站2、無線Mesh中繼基站3、空中無線Mesh基站4、無線Mesh終端5及射頻RF(Radio Frequency)模塊6；無線Mesh終端5及射頻RF模塊6均設(shè)置在礦用車輛上，無線Mesh終端5及射頻RF模塊6分別與礦用車輛上防撞預(yù)警終端的控制器7連接；空中無線Mesh基站4包括無人機(jī)，空中無線Mesh基站4的無線Mesh基站設(shè)置在無人機(jī)上；管理中心1設(shè)置有無線Mesh模塊。

具體地，所述無線Mesh終端5設(shè)置在礦用車輛上，如安裝在露天礦卡車、指揮車等車輛上。礦用車輛上安裝有防撞預(yù)警終端，防撞預(yù)警終端包括控制器、GPS(Global Positioning System，全球定位系統(tǒng))模塊及高程傳感器等器件，防撞預(yù)警終端可以獲得礦用車輛的車輛設(shè)備號(hào)、經(jīng)緯度、高程、速度等信息。無線Mesh終端5與礦用車輛上防撞預(yù)警終端的控制器7連接，無線Mesh終端可以將防撞預(yù)警終端獲得的礦用車輛的上述信息，傳輸至無線Mesh中繼基站3、空中無線Mesh基站4。

具體地，所述射頻RF模塊6也設(shè)置在礦用車輛上，射頻RF模塊6與礦用車輛上防撞預(yù)警終端的控制器7連接，使得本實(shí)施例提供的系統(tǒng)還可以接收具有射頻RF模塊的裝置獲得的信息。具體地，設(shè)置在礦用車輛上的射頻RF模塊6，可以接收具有射頻RF模塊的裝置獲得的信息，再通過設(shè)置在礦用車輛上的無線Mesh終端5將該信息傳輸至無線Mesh中繼基站3、空中無線Mesh基站4。如礦山人員監(jiān)測裝置包括GPS模塊、高程傳感器及心率傳感器等器件，礦山人員監(jiān)測裝置可以獲得礦山人員的工號(hào)、經(jīng)緯度、高程、心率等信息，由于射頻RF模塊尺寸比無線Mesh終端尺寸小，更便于礦山人員攜帶，可以在礦山人員監(jiān)測裝置上設(shè)置射頻RF模塊，本實(shí)施例提供的系統(tǒng)可以通過其射頻RF模塊6接收礦山人員監(jiān)測裝置獲得的上述信息，再通過其無線Mesh終端5將該信息傳輸至無線Mesh中繼基站3、空中無線Mesh基站4，從而便于傳輸?shù)V山人員相關(guān)信息。

具體地，所述射頻RF模塊6的工作頻率為433MHz，從而提高了射頻信號(hào)的繞射性，使得射頻RF模塊可以更好地傳輸信息。

需說明的是，由于隨著露天礦開采的進(jìn)行，露天礦區(qū)的活動(dòng)范圍不斷擴(kuò)大，新擴(kuò)區(qū)域可能搜索不到無線信號(hào)，且基站部署所需時(shí)間較長，使得位于新擴(kuò)區(qū)域內(nèi)的礦用車輛及礦山人員的相關(guān)信息，不能及時(shí)傳輸出去。為了及時(shí)地傳輸新擴(kuò)區(qū)域內(nèi)的礦用車輛及礦山人員的相關(guān)信息，本實(shí)施例提供的露天礦無線Mesh系統(tǒng)提供了空中無線Mesh基站4，如圖2所示，空中無線Mesh基站4包括無人機(jī)401，空中無線Mesh基站4的無線Mesh基站402設(shè)置在無人機(jī)401上，可以在新擴(kuò)區(qū)域設(shè)置空中無線Mesh基站4，從而可以更快捷地在新擴(kuò)區(qū)域部署基站，實(shí)現(xiàn)及時(shí)地傳輸新擴(kuò)區(qū)域內(nèi)的礦用車輛及礦山人員的相關(guān)信息。

具體地，所述空中無線Mesh基站4可以作為新擴(kuò)區(qū)域的臨時(shí)基站，可以在新擴(kuò)區(qū)域部署無線Mesh中繼基站3，在該新擴(kuò)區(qū)域的無線Mesh中繼基站3部署完成后，即可將該新擴(kuò)區(qū)域的空中無線Mesh基站4撤掉。

需說明的是，在新擴(kuò)區(qū)域設(shè)置空中無線Mesh基站4時(shí)，空中無線Mesh基站4的無人機(jī)401可以在新擴(kuò)區(qū)域內(nèi)不同位置停留，空中無線Mesh基站4的無線Mesh基站402測量所停留位置的無線信號(hào)強(qiáng)度，根據(jù)測量的無線信號(hào)強(qiáng)度選擇空中無線Mesh基站4最終停留位置，同時(shí)，還可以根據(jù)該次測量結(jié)果為新擴(kuò)區(qū)域欲部署的無線Mesh中繼基站3選擇最佳部署位置。

進(jìn)一步，如圖3所示，所述空中無線Mesh基站4還包括設(shè)置在地面上的太陽能電池板403，太陽能電池板403的電源導(dǎo)線與空中無線Mesh基站4的無線Mesh基站402的電源端及無人機(jī)401的電源端連接，從而可以持續(xù)為空中無線Mesh基站的無人機(jī)及無線Mesh基站供電，保障空中無線Mesh基站正常工作。

具體地，所述無線Mesh中繼基站3的數(shù)目，可以根據(jù)露天礦礦區(qū)需無線覆蓋的區(qū)域來設(shè)定。

具體地，所述無線Mesh中心基站2可以部署在管理中心1附近，使得無線Mesh中心基站2可以將從無線Mesh中繼基站3接收到的信息，傳輸至管理中心1。

具體地，所述無線Mesh中心基站2及無線Mesh中繼基站3上均設(shè)置有避雷器，從而可以使得無線Mesh中心基站及無線Mesh中繼基站，免遭雷電沖擊波襲擊。

具體地，如圖4所示，所述管理中心1包括服務(wù)器101及與服務(wù)器101無線連接的顯示終端102，管理中心1的服務(wù)器101與管理中心1的無線Mesh模塊103連接。服務(wù)器101可以通過該無線Mesh模塊103從無線Mesh中心基站2獲取信息，如獲取礦用車輛及礦山人員相關(guān)信息，顯示終端102可以從服務(wù)器101獲取礦用車輛及礦山人員相關(guān)信息，并顯示礦用車輛及礦山人員相關(guān)信息，礦用車輛相關(guān)信息如礦用車輛的車輛設(shè)備號(hào)、經(jīng)緯度、高程、速度等信息，礦山人員相關(guān)信息如礦山人員的工號(hào)、經(jīng)緯度、高程、心率等信息。從而使得露天礦企業(yè)管理人員可以及時(shí)了解礦用車輛及礦山人員的情況，對礦用車輛及礦山人員進(jìn)行管理，保障露天礦生產(chǎn)安全。

具體地，本實(shí)施例提供的露天礦無線Mesh系統(tǒng)的無線Mesh模塊均采用2.4GHz和5.8GHz兩個(gè)不同頻率進(jìn)行信息的發(fā)送和接收。即本實(shí)施例提供的露天礦無線Mesh系統(tǒng)中，管理中心1、無線Mesh中心基站2、無線Mesh中繼基站3、空中無線Mesh基站4及無線Mesh終端5的無線Mesh模塊均采用

2.4GHz和5.8GHz兩個(gè)不同頻率進(jìn)行信息的發(fā)送和接收。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的露天礦無線Mesh系統(tǒng)工作原理如下:

射頻RF模塊6，用于接收具有射頻RF模塊的裝置發(fā)送的信息；向具有射頻RF模塊的裝置發(fā)送信息；如接收具有射頻RF模塊的礦山人員監(jiān)測裝置發(fā)送的礦山人員相關(guān)信息，礦山人員相關(guān)信息如礦山人員的工號(hào)、經(jīng)緯度、高程、心率等信息。無線Mesh終端5，用于接收無線Mesh中繼基站、空中無線Mesh基站發(fā)送的信息；向無線Mesh中繼基站、空中無線Mesh基站發(fā)送信息；如向無線Mesh中繼基站、空中無線Mesh基站發(fā)送礦用車輛相關(guān)信息及礦山人員相關(guān)信息，礦用車輛相關(guān)信息如礦用車輛的車輛設(shè)備號(hào)、經(jīng)緯度、高程、速度等信息。

空中無線Mesh基站4，用于接收無線Mesh中繼基站、無線Mesh中心基站、無線Mesh終端發(fā)送的信息；向無線Mesh中繼基站、無線Mesh中心基站、無線Mesh終端發(fā)送信息；如向無線Mesh中繼基站、無線Mesh中心基站發(fā)送礦用車輛相關(guān)信息及礦山人員相關(guān)信息。無線Mesh中繼基站3，用于接收其它無線Mesh中繼基站、空中無線Mesh基站、無線Mesh中心基站、無線Mesh終端發(fā)送的信息；向其它無線Mesh中繼基站、空中無線Mesh基站、無線Mesh中心基站、無線Mesh終端發(fā)送信息；如向其它無線Mesh中繼基站、空中無線Mesh基站、無線Mesh中心基站發(fā)送礦用車輛相關(guān)信息及礦山人員相關(guān)信息。

無線Mesh中心基站2，用于接收管理中心、無線Mesh中繼基站、空中無線Mesh基站發(fā)送的信息；向管理中心、無線Mesh中繼基站、空中無線Mesh基站發(fā)送信息；如向管理中心發(fā)送礦用車輛相關(guān)信息及礦山人員相關(guān)信息。管理中心1，用于向無線Mesh中心基站發(fā)送信息；接收無線Mesh中心基站發(fā)送的信息；如接收無線Mesh中心基站發(fā)送的礦用車輛相關(guān)信息及礦山人員相關(guān)信息；還用于顯示接收到的信息；如顯示礦用車輛相關(guān)信息及礦山人員相關(guān)信息。

從而能及時(shí)傳輸位于新擴(kuò)區(qū)域的礦用車輛及礦山人員的相關(guān)信息，及方便地傳輸?shù)V山人員相關(guān)信息，使得露天礦企業(yè)管理人員可以及時(shí)了解礦用車輛及礦山人員的情況，對礦用車輛及礦山人員進(jìn)行管理，保障露天礦生產(chǎn)安全。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求為準(zhǔn)。