[0032]所述設(shè)置終端2，用于從所述中心數(shù)據(jù)服務(wù)器中獲取現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的ID編號(hào)、無線頻點(diǎn)，并對(duì)對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行設(shè)置。
[0033]所述服務(wù)器維護(hù)終端6，用于對(duì)中心數(shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)維護(hù)。
[0034]所述WEB服務(wù)器5，用于向所述查詢終端提供WEB服務(wù)。
[0035]所述查詢終端7，用于通過WEB服務(wù)器訪問中心數(shù)據(jù)服務(wù)器中的數(shù)據(jù)。
[0036]所述交通運(yùn)輸平調(diào)系統(tǒng)還包括:防火墻，所述防火墻連接在所述信息辦公網(wǎng)與所述交換機(jī)之間。
[0037]所述中心數(shù)據(jù)服務(wù)器為雙機(jī)熱備，所述中心數(shù)據(jù)服務(wù)器中包含磁盤陣列，用于進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和備份。
[0038]所述中心數(shù)據(jù)服務(wù)器，還用于設(shè)置查詢終端的訪問權(quán)限。
[0039]所述機(jī)車臺(tái)上設(shè)置有兩個(gè)對(duì)外接口，分別為與調(diào)機(jī)系統(tǒng)通信的RS232接口和與列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置連接的信息接口。
[0040]具體的，如圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種交通運(yùn)輸平調(diào)系統(tǒng)可以分為3個(gè)層級(jí)。
[0041 ]第I層級(jí):各個(gè)查詢終端級(jí)，這個(gè)層級(jí)與WEB服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換JEB服務(wù)根據(jù)賬號(hào)不同、給出不同的查詢權(quán)限。
[0042]例如，局終端有全部查詢權(quán)限、而站段終端只能查詢本段的語音數(shù)據(jù)。
[0043]第2層級(jí):區(qū)長級(jí)，這個(gè)層級(jí)與中心數(shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，主要是區(qū)長臺(tái)向中心數(shù)據(jù)服務(wù)器上傳語音數(shù)據(jù)和信令數(shù)據(jù)。另外，設(shè)置終端和維護(hù)檢修終端的數(shù)據(jù)也上傳到中心數(shù)據(jù)服務(wù)器上。
[0044]第3層級(jí):現(xiàn)場(chǎng)級(jí)，這個(gè)層級(jí)是現(xiàn)場(chǎng)工作的手持臺(tái)、機(jī)車臺(tái)之間的數(shù)據(jù)交換，且區(qū)長臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)聽記錄手持臺(tái)、機(jī)車臺(tái)之間的數(shù)據(jù)交換。
[0045]交通運(yùn)輸平調(diào)系統(tǒng)的配置管理分為兩部分，一部分是各個(gè)查詢終端的權(quán)限管理，一個(gè)是手持臺(tái)、機(jī)車臺(tái)和區(qū)長臺(tái)投入使用的管理。
[0046]查詢終端權(quán)限管理其實(shí)就是賬號(hào)權(quán)限管理，因此可以通過設(shè)置系統(tǒng)管理員進(jìn)行相應(yīng)的賬號(hào)建立和權(quán)限設(shè)置。
[0047]手持臺(tái)、機(jī)車臺(tái)、區(qū)長臺(tái)在投入使用時(shí)，必須先進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)備ID編號(hào)登記才能使用，只有登記的設(shè)備才能被設(shè)置使用相應(yīng)頻點(diǎn)和ID編號(hào)、調(diào)號(hào)設(shè)置、手持臺(tái)需要設(shè)置相應(yīng)的調(diào)車長功能和連接員功能、手持臺(tái)相應(yīng)支持的調(diào)車信令操作表。作業(yè)組ID號(hào)相同的設(shè)備才能被調(diào)車班組使用。通過軟件的方式對(duì)設(shè)備的使用進(jìn)行記錄和管理。
[0048]交通運(yùn)輸平調(diào)系統(tǒng)安全主要是網(wǎng)絡(luò)部分和無線部分。網(wǎng)絡(luò)部分通過硬件防火墻完成相應(yīng)的防護(hù)要求。而位于平調(diào)工區(qū)的維護(hù)檢修終端需要安裝相應(yīng)的殺毒軟件進(jìn)行安全防護(hù)。
[0049]無線部分通過設(shè)置作業(yè)組ID編號(hào)進(jìn)行防護(hù)，只有作業(yè)組ID編號(hào)相同的設(shè)備才能互相發(fā)送和接收控車信令。此外，信令的發(fā)送通過CRC16的數(shù)據(jù)校驗(yàn)進(jìn)行保護(hù)。
[0050]本實(shí)用新型提出一種交通運(yùn)輸平調(diào)系統(tǒng)，依靠藍(lán)牙功耗小、可移植性高、短距離有效、使用重傳機(jī)制和跳頻技術(shù)，以及數(shù)傳速率高等優(yōu)勢(shì)，大大的提高了終端與短波/超短波電臺(tái)的近距離通信的可靠性，抗干擾性以及信息安全性。
[0051]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種交通運(yùn)輸平調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述交通運(yùn)輸平調(diào)系統(tǒng)包括:多組現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)置終端、維護(hù)檢修終端、中心數(shù)據(jù)服務(wù)器、WEB服務(wù)器、服務(wù)器維護(hù)終端、查詢終端以及交換機(jī);所述多組現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、所述設(shè)置終端、所述維護(hù)檢修終端、所述查詢終端分別與信息辦公網(wǎng)連接，所述中心數(shù)據(jù)服務(wù)器、所述WEB服務(wù)器、所述服務(wù)器維護(hù)終端分別與所述交換機(jī)的一端連接，所述交換機(jī)的另一端與所述信息辦公網(wǎng)連接，所述多組現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、所述設(shè)置終端、所述維護(hù)檢修終端、所述中心數(shù)據(jù)服務(wù)器、所述WEB服務(wù)器、所述服務(wù)器維護(hù)終端、所述查詢終端通過所述信息辦公網(wǎng)進(jìn)行通信； 其中，每組現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)置有唯一的ID編號(hào)和無線頻點(diǎn)，所述每組現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備包括一個(gè)區(qū)長臺(tái)、一個(gè)機(jī)車臺(tái)以及多個(gè)手持臺(tái);所述一個(gè)區(qū)長臺(tái)、所述一個(gè)機(jī)車臺(tái)以及所述多個(gè)手持臺(tái)共用所述唯一的ID編號(hào)和無線頻點(diǎn);所述一個(gè)區(qū)長臺(tái)、所述一個(gè)機(jī)車臺(tái)、所述多個(gè)手持臺(tái)之間采用藍(lán)牙方式進(jìn)行通信，所述一個(gè)區(qū)長臺(tái)與所述信息辦公網(wǎng)連接； 維護(hù)檢修終端，用于對(duì)所述多組現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢修，并將維護(hù)記錄和檢修記錄發(fā)送至所述中心數(shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)； 所述中心數(shù)據(jù)服務(wù)器，用于存儲(chǔ)多組現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的ID編號(hào)、無線頻點(diǎn)，并存儲(chǔ)多組現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維護(hù)記錄和檢修記錄； 所述設(shè)置終端，用于從所述中心數(shù)據(jù)服務(wù)器中獲取現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的ID編號(hào)、無線頻點(diǎn)，并對(duì)對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行設(shè)置； 所述服務(wù)器維護(hù)終端，用于對(duì)中心數(shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)維護(hù)； 所述WEB服務(wù)器，用于向所述查詢終端提供WEB服務(wù)； 所述查詢終端，用于通過WEB服務(wù)器訪問中心數(shù)據(jù)服務(wù)器中的數(shù)據(jù)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運(yùn)輸平調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述每組現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行通信的無線頻點(diǎn)屬于400MHz的工業(yè)頻段，且所述每組現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的通信方式為同頻單工廣播方式。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運(yùn)輸平調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述交通運(yùn)輸平調(diào)系統(tǒng)還包括:防火墻，所述防火墻連接在所述信息辦公網(wǎng)與所述交換機(jī)之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運(yùn)輸平調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述中心數(shù)據(jù)服務(wù)器為雙機(jī)熱備，所述中心數(shù)據(jù)服務(wù)器中包含磁盤陣列，用于進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和備份。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運(yùn)輸平調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述中心數(shù)據(jù)服務(wù)器，還用于設(shè)置查詢終端的訪問權(quán)限。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運(yùn)輸平調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述機(jī)車臺(tái)上設(shè)置有兩個(gè)對(duì)外接口，分別為與調(diào)機(jī)系統(tǒng)通信的RS232接口和與列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置連接的信息接口。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于通信技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種交通運(yùn)輸平調(diào)系統(tǒng)，包括：多組現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)置終端、維護(hù)檢修終端、中心數(shù)據(jù)服務(wù)器、WEB服務(wù)器、服務(wù)器維護(hù)終端、查詢終端以及交換機(jī)；所述多組現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、所述設(shè)置終端、所述維護(hù)檢修終端、所述查詢終端分別與所述信息辦公網(wǎng)連接，所述中心數(shù)據(jù)服務(wù)器、所述WEB服務(wù)器、所述服務(wù)器維護(hù)終端分別與所述交換機(jī)的一端連接，所述交換機(jī)的另一端與所述信息辦公網(wǎng)連接，所述多組現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、所述設(shè)置終端、所述維護(hù)檢修終端、所述中心數(shù)據(jù)服務(wù)器、所述WEB服務(wù)器、所述服務(wù)器維護(hù)終端、所述查詢終端通過所述信息辦公網(wǎng)進(jìn)行通信。
【IPC分類】H04L29/08, H04B5/00
【公開號(hào)】CN205336277
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620077237
【發(fā)明人】徐平, 汪全國, 路彬, 王寧, 徐光輝, 劉昆, 羅程, 李輝, 張龍, 張曉旭, 張小溪, 仉允葦
【申請(qǐng)人】陜西烽火實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年1月26日