專利名稱：吊鉤斷繩保險(xiǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)吊鉤斷繩的保險(xiǎn)裝置。
起重機(jī)、大型裝卸機(jī)械都是用吊鉤吊起重物，吊鉤鋼繩拉斷而引起人身傷亡、設(shè)備損壞事故常有發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處而提供吊鉤斷繩保險(xiǎn)裝置，在吊鉤鋼繩拉斷時(shí)，吊鉤及重物不至落下，避免人身傷亡、設(shè)備損壞事故。
本實(shí)用新型的內(nèi)容敘述如下吊鉤斷繩保險(xiǎn)裝置安裝在起重機(jī)或大型裝卸機(jī)械的吊鉤上。鋼繩的兩頭穿過(guò)底部的兩只滾輪、穿過(guò)左右兩只保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，再沿左右兩只導(dǎo)輪向上牽引。在兩只導(dǎo)輪的下面各有一根活動(dòng)桿，在活動(dòng)桿的中央有鉸銷，在兩只活動(dòng)桿的下端連接一只拉簧。拉簧的拉力和導(dǎo)輪對(duì)鋼繩的張力處于力的平衡。下面敘述吊鉤斷繩的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)由殼體、底座、夾具、夾套、壓簧、擠壓螺母、哈夫、銷子組成。殼體是中空的長(zhǎng)的筒體，在殼體的下部固定一只底座，底座中央的孔經(jīng)比鋼繩的外徑大2-4毫米，鋼繩能自由穿過(guò)。在底座上方裝有壓縮彈簧，在壓縮彈簧上方裝有夾具，夾具中央的孔徑比鋼繩的外徑大1-2毫米，夾具上部呈上小下大的圓錐面，圓錐面上開(kāi)有3-8道縱向隙縫。夾具下部有圓孤槽。在夾具上部圓錐面的外面配合裝有內(nèi)徑上小下大的夾套。夾套外徑為圓柱體，和殼體內(nèi)徑過(guò)盈配合。在夾具上方裝有哈夫，在殼體上方裝有擠壓螺母。哈夫和擠壓螺母的中央孔徑都比鋼繩外徑大2-4毫米。工作狀態(tài)是這樣的旋進(jìn)擠壓螺母，通過(guò)哈夫頂夾具，使夾具克服壓縮彈簧的力而下行，當(dāng)夾具下部的圓弧槽和殼體上的孔相對(duì)時(shí)，插進(jìn)銷子，銷子上有拉繩和活動(dòng)桿下端相連接。旋出擠壓螺母，撥出哈夫，然后再旋進(jìn)擠壓螺母。這就是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)。當(dāng)?shù)蹉^鋼繩拉斷時(shí)，活動(dòng)桿下端的拉簧和導(dǎo)輪對(duì)鋼繩的張力失去平衡。兩只活動(dòng)桿的下端各有一根拉繩和銷子連接。在拉簧的拉力作用下，左右兩只銷子從保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的殼體的孔中撥出，殼體底部的壓縮彈簧將夾具向上頂起，使夾具上部帶有隙縫的圓錐面，在夾套的限制下進(jìn)行收縮夾緊，從而夾住斷繩的頭，而不至于吊鉤及重物從空中摔下來(lái)，起了保險(xiǎn)作用。


圖為本實(shí)用新型的吊鉤斷繩保險(xiǎn)裝置的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖中1-護(hù)扣，2-導(dǎo)輪，3-活動(dòng)桿，4-綱繩，5-擠壓螺母，6-哈夫，7-夾套，8-殼體，9-夾具，10-銷子，11-壓縮彈簧，12-底座，13-滾輪，14-吊鉤，15-拉簧，16-拉繩，17-鉸銷。
以外徑10毫米的鋼繩所用保險(xiǎn)裝置作為本實(shí)用新型的實(shí)施例鋼繩(4)的兩頭穿過(guò)底部?jī)芍粷L輪(13)、穿過(guò)左右兩只保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，再沿左右兩只導(dǎo)輪(2)向上牽引。在兩只導(dǎo)輪(2)的下面各有一根活動(dòng)桿(3)，在活動(dòng)桿(3)的中央有鉸銷(17)，在兩只活動(dòng)桿(3)的下端連接一只拉簧(15)。保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)由殼體(8)、底座(12)、夾具(9)、夾套(7)、壓縮彈簧(11)、擠壓螺母(5)、哈夫(6)、銷子(10)組成。殼體(8)是中空的長(zhǎng)的筒體，在殼體的下部用螺紋連接有底座(12)，底座中央的孔徑為12-14毫米，鋼繩(4)能自由穿過(guò)。在底座(12)的上方裝有壓縮彈簧(11)。在壓縮彈簧(11)上方裝有夾具(9)，夾具(9)中央的孔徑比鋼繩(4)外徑大1-2毫米。夾具(9)上部呈上小下大的圓錐面，圓錐面上開(kāi)有4-6道隙縫，夾具(9)的下部有圓孤槽。在夾具(9)上部圓錐面的外面配合裝有內(nèi)徑上小下大的夾套(7)。夾套(7)的外徑為圓柱體，和殼體(8)內(nèi)徑過(guò)盈配合。在夾具(9)上方裝有哈夫(6)，殼體(8)上端裝有擠壓螺母(5)，哈夫和擠壓螺母中央的孔徑比鋼繩(4)外徑大2-4毫米。旋進(jìn)擠壓螺母(5)，通過(guò)哈夫(6)頂夾具(9)，使夾具(9)克服壓縮彈簧(11)的力而下行，當(dāng)夾具(9)下部的圓孤槽和殼體上的孔相對(duì)時(shí)，插進(jìn)銷子(10)，銷子(10)上有拉繩(16)和活動(dòng)桿(3)下端相連接。旋出擠壓螺母(5)，撥出哈夫(6)，然后再旋進(jìn)擠壓螺母(5)，使保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)呈工作狀態(tài)。當(dāng)?shù)蹉^鋼繩(4)拉斷時(shí)，拉簧(15)和導(dǎo)輪(2)對(duì)鋼繩(4)的張力失去平衡。在拉簧(15)拉力作用下，左右兩只銷子(10)從殼體(8)的孔中撥出，殼體(8)底部的壓縮彈簧(11)將夾具(9)向上頂起，使夾具(9)上部帶有隙縫的圓錐面，在夾套(7)的限制下進(jìn)行收縮夾緊。從而夾住斷繩的頭，而不至于吊鉤(14)及重物從空中摔下，起了保險(xiǎn)作用。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用吊鉤斷繩保險(xiǎn)裝置，在吊鉤鋼繩拉斷時(shí)，吊鉤及重物不至落下，避免人身傷亡、設(shè)備損壞事故。
權(quán)利要求1.一種用于起重機(jī)的吊鉤斷繩保險(xiǎn)裝置，其特征在于保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)由殼體、底座、夾具、夾套、壓縮彈簧、擠壓螺母、哈夫、銷子組成，殼體是中空的長(zhǎng)的筒體，在殼體的下部固定一只底座，底座中央的孔徑比鋼繩的外徑大2-4毫米，在底座上方裝有壓縮彈簧，壓縮彈簧上方裝有夾具，夾具中央的孔徑比鋼繩的外徑大1-2毫米，夾具上部呈上小下大的圓錐面，圓錐面上開(kāi)有3-8道縱向隙縫，在夾具上部圓錐面的外面配合裝有內(nèi)徑上小下大的夾套，夾套外徑為圓柱體，和殼體內(nèi)經(jīng)過(guò)盈配合，在夾具上方裝有哈夫，在殼體上方裝有擠壓螺母，哈夫和擠壓螺母的中央孔徑比鋼繩外徑大2-4毫米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊鉤斷繩保險(xiǎn)裝置，其特征在于夾具下部有圓弧槽，在殼體的下部位置有只孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊鉤斷繩保險(xiǎn)裝置，其特征在于在兩只導(dǎo)輪的下面各有一根活動(dòng)桿，在活動(dòng)桿的中央有鉸銷，在兩只活動(dòng)桿的下端連接一只拉簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊鉤斷繩保險(xiǎn)裝置，其特征在于兩只活動(dòng)桿的下端各有一根拉繩和銷子連接，銷子通過(guò)殼體的孔插入夾具下部的圓弧槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊鉤斷繩保險(xiǎn)裝置，其特征在于鋼繩的兩頭穿過(guò)底部的兩只滾輪、穿過(guò)左右兩只保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，再沿左右兩只導(dǎo)輪向上牽引。
專利摘要一種用于起重機(jī)的吊鉤斷繩保險(xiǎn)裝置,鋼繩的兩頭穿過(guò)左右兩只保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),沿導(dǎo)輪向上牽引。保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)由殼體、底座、夾具、夾套、壓縮彈簧、擠壓螺母、哈夫、銷子組成。在殼體的下部固定一只底座,底座上有壓縮彈簧,彈簧上面裝有夾具,夾具上部呈上小下大的圓錐面,圓錐面上開(kāi)有3—8道縱向隙縫,夾具外面配合裝有內(nèi)徑上小下大的夾套。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn):應(yīng)用本實(shí)用新型裝置,在吊鉤鋼繩拉斷時(shí),吊鉤及重物不至落下,避免人身設(shè)備事故。
文檔編號(hào)B66B1/34GK2437653SQ0022184
公開(kāi)日2001年7月4日 申請(qǐng)日期2000年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月21日
發(fā)明者曹立忠, 張單平, 戴廣成, 花周建 申請(qǐng)人:花周建, 戴廣成, 張單平