專利名稱：電動(dòng)葫蘆定位式卷筒外殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是起重用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆卷筒外殼的改進(jìn)型，特別涉及一種電動(dòng)葫蘆定位式卷筒外殼。
目前國內(nèi)各起重設(shè)備廠如南京起重機(jī)械總廠……生產(chǎn)的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上的卷筒外殼，其結(jié)構(gòu)均由兩支承環(huán)、筒壁、耳子和固定裝置(運(yùn)行式為架板和筋板，固定式為地腳)組成。這種結(jié)構(gòu)基本滿足了鋼絲繩電動(dòng)葫蘆總體設(shè)計(jì)要求，但卻疏忽了現(xiàn)場(chǎng)修理裝配這一方面，致使鋼絲繩電動(dòng)葫蘆在使用中存在以下問題1、不適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)修理需要?；阡摻z繩電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，早期的使用說明書中明確要求主機(jī)裝配應(yīng)“直立裝配”。其目的是使卷筒回轉(zhuǎn)軸線、聯(lián)軸器回轉(zhuǎn)軸線與電機(jī)軸和減速機(jī)高速軸所在的公軸線——通常為兩支承環(huán)形心連線“三線”重合，以確保最后安裝電機(jī)或減速機(jī)時(shí)無須費(fèi)力就能與上述三個(gè)部件分別對(duì)正，同步裝配。這就需要在處理主機(jī)內(nèi)部故障時(shí)將水平設(shè)置的主機(jī)落地修理以保證主機(jī)最后“直立裝配”。而現(xiàn)場(chǎng)很少具備這種大拆大裝的條件，修理人員絕大多數(shù)情況下只能原地局部解體主機(jī)——水平拆卸電機(jī)或減速機(jī)，待故障消除后“水平裝配”主機(jī)，迫使裝配狀況改變?，F(xiàn)有結(jié)構(gòu)無法適應(yīng)這種需要。
2、裝配難。水平拆卸電機(jī)或減速機(jī)時(shí)，浮在卷筒外殼內(nèi)的卷筒就會(huì)失去一端支承下沉，使“三線”不重合，導(dǎo)致最后安裝電機(jī)或減速機(jī)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)——對(duì)正隱含在卷筒內(nèi)且裝配時(shí)看不見的聯(lián)軸器花鍵孔時(shí)失去裝配定位基難。即使憑借經(jīng)驗(yàn)、耐性和運(yùn)氣也極難使電機(jī)或減速機(jī)上中心軸線重合的三個(gè)部件與上述三個(gè)“三線”不重合、既需對(duì)中心、又需對(duì)角度的部件同步裝配。如果長時(shí)間裝不上，就需返工將主機(jī)落地，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
3、危險(xiǎn)性大?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件較差，較多的空中作業(yè)環(huán)節(jié)、長時(shí)間的體力消耗和過度的精神集中令人身心疲備，加之裝配不順利極易使人煩躁和疏忽，造成事故。
本實(shí)用新型的目地就是提供一種能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)修理裝配需要，確保現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)裝配方便、快捷、安全，進(jìn)而提高整機(jī)綜合性能的電動(dòng)葫蘆定位式卷筒外殼。
本實(shí)用新型電動(dòng)葫蘆定位式卷筒外殼，包括兩支承環(huán)、筒壁、耳子、固定裝置，其特征在于在筒壁上鄰近兩支承環(huán)的位置，各有一組穿透筒壁的中心線均垂直公軸線的頂絲螺孔，每組內(nèi)頂絲螺孔的數(shù)量至少三個(gè)，依次直線連接同組內(nèi)各頂絲螺孔所構(gòu)成的封閉幾何圖線環(huán)繞公軸線。
為了確保同組內(nèi)各頂絲螺孔具有最佳使用效果，所述的同組內(nèi)各頂絲螺孔，其軸心線共在一垂直公軸線的平面內(nèi)。
由于筒壁上各頂絲螺孔的螺紋在使用中易損壞，所述的筒壁在各頂絲螺孔所在位置局部加強(qiáng)。
在現(xiàn)場(chǎng)修理時(shí)，可事先將頂絲擰進(jìn)被拆電機(jī)或減速機(jī)側(cè)的一組頂絲螺孔內(nèi)將卷筒頂卡定位，以保持原有的“三線”重合狀態(tài)不變，亦可在拆卸電機(jī)或減速機(jī)后用頂絲調(diào)正下沉的卷筒使其恢復(fù)“三線”重合狀態(tài)，至安裝完畢后卸下頂絲。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、滿足現(xiàn)場(chǎng)修理裝配需要。本實(shí)用新型的頂絲螺孔可借助頂絲卡定和調(diào)正卷筒，使主機(jī)無論在任何方向設(shè)置都能在裝配時(shí)保持或恢復(fù)“三線”重合狀態(tài)，為主機(jī)裝配創(chuàng)造了良好的條件，滿足了現(xiàn)場(chǎng)修理裝配需要。
2、裝配方便、快捷。由于“三線”重合使主機(jī)裝配有了定位基準(zhǔn)，使現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)裝配時(shí)，只需依次簡(jiǎn)單微調(diào)相配合部件的轉(zhuǎn)動(dòng)位置就能使電機(jī)或減速機(jī)同時(shí)與三個(gè)部件同步裝配，讓原來長時(shí)間都難完成的主機(jī)裝配在幾分鐘內(nèi)輕松完成。
3、安全。由于減少了作業(yè)環(huán)節(jié)、縮短了作業(yè)時(shí)間、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度、消除了身心疲備等諸多因素，使現(xiàn)場(chǎng)修理更安全。
4、綜合性能好。本實(shí)用新型彌補(bǔ)了鋼絲繩電動(dòng)葫蘆總體設(shè)計(jì)上的不足，保證了鋼絲繩電動(dòng)葫蘆在使用修理方面性能優(yōu)異。
5、構(gòu)造簡(jiǎn)單、制做方便、適用性強(qiáng)、易推廣。本用新型在原結(jié)構(gòu)上改動(dòng)微小，工廠生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)改造十分方便，利于普及推廣。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
附圖為本發(fā)明的一種實(shí)施方式的整體結(jié)構(gòu)視圖。
從附圖所示的本發(fā)明的實(shí)施方式中可以看出，電動(dòng)葫蘆定位式卷筒外殼由兩園形的支承環(huán)(1、4)、園柱形的開口筒壁(2)、耳子(3)和固定裝置(6)(此處的運(yùn)行式專用的架板和筋板)構(gòu)成，在筒壁(2)上鄰近兩支承環(huán)(1、4)的位置，各有三個(gè)穿透筒壁(2)的中心線均垂直公軸線(7)的頂絲螺孔(5)，每三個(gè)頂絲螺孔(5)的中心線互成120°并共在一垂直公軸線(7)的平面內(nèi)，其中一個(gè)頂絲螺孔(5)在筒壁(2)的下方，公軸線(7)被環(huán)繞在依次直線連接三個(gè)頂絲螺孔(5)所構(gòu)成等邊三角形正中。為確保各頂絲螺孔(5)的螺紋具有足夠的強(qiáng)度，本發(fā)明實(shí)施方式中的頂絲螺孔(5)直接借用了與筒壁(2)固聯(lián)成一體的具有足夠強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)件上的螺孔。
在本發(fā)明的其它實(shí)施方式中，兩支承環(huán)(1、4)和與其相適的筒壁(2)可以為方形或其它形狀；其固定裝置(6)亦可為固定式專用的地腳；每組頂絲螺孔(5)的數(shù)量可以為4個(gè)及以上；同組內(nèi)各頂絲螺孔(5)的中心線可以不在一垂直公軸線(7)的平面內(nèi)；同組內(nèi)各頂絲螺孔(5)的相對(duì)位置只要滿足依次直線連接各頂絲螺孔(5)所構(gòu)成的封閉幾何圖線環(huán)繞公軸線(7)即可；至于筒壁(2)在各頂絲螺孔(5)所在位置亦可采用局部加厚的方式進(jìn)行加強(qiáng)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)葫蘆定位式卷筒外殼，包括兩支承環(huán)(1、4)、筒壁(2)、耳子(3)、固定裝置(6)，其特征在于在筒壁(2)上鄰近兩支承環(huán)(1、4)的位置，各有一組穿透筒壁(2)的中心線均垂直公軸線(7)的頂絲螺孔(5)，每組內(nèi)頂絲螺孔(5)的數(shù)量至少三個(gè)，依次直線連接同組內(nèi)各頂絲螺孔(5)所構(gòu)成的封閉幾何圖線環(huán)繞公軸線(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)葫蘆定位式卷筒外殼，其特征在于所述的同組內(nèi)各頂絲螺孔(5)，其中心線共在一垂直公軸線(7)的平面內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)葫蘆定位式卷筒外殼，其特征在于所述的筒壁(2)在各頂絲螺孔(5)所在位置局部加強(qiáng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)葫蘆定位式卷筒外殼，包括兩支承環(huán)、筒壁、耳子、固定裝置，其特征在于在筒壁上鄰近兩支承環(huán)的位置，各有一組穿透筒壁的供頂絲頂卡或調(diào)正卷筒的頂絲螺孔。具有滿足現(xiàn)場(chǎng)修理需要，使主機(jī)裝配方便、快捷、安全、進(jìn)而提高整機(jī)綜合性能、制造簡(jiǎn)單、易普及等優(yōu)點(diǎn)。適用于各種起重用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。
文檔編號(hào)B66D3/00GK2537694SQ0220929
公開日2003年2月26日 申請(qǐng)日期2002年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月17日
發(fā)明者沈懷軍 申請(qǐng)人:沈懷軍