專利名稱：液壓變流變壓總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓傳動(dòng)，尤其涉及變流變壓的液壓元件。
背景技術(shù)：
人們常見(jiàn)的液壓千斤頂，其中包括手動(dòng)柱塞液壓泵、液壓缸、油箱、油管、單向閥、放油閥、杠桿；液壓泵其中包括下方帶有油腔的泵體、泵體內(nèi)的油腔上方的活塞，油腔與油管相通，油管中間設(shè)有單向閥，油管與油箱相通；液壓缸其中包括下方帶有油腔的缸體、缸體內(nèi)的油腔上方的活塞，油腔與油管相通，油管中部設(shè)有放油閥；工作時(shí)關(guān)閉放油閥提起杠桿，泵體的活塞就被帶動(dòng)上升，泵體內(nèi)的油腔密封容積增大，油箱中的油液通過(guò)油管及單向閥進(jìn)入泵體內(nèi)的油腔；壓下杠桿，泵體油腔內(nèi)的油液通過(guò)油管流向液壓缸內(nèi)的油腔，使液壓缸內(nèi)的油腔密封容積增大，結(jié)果推動(dòng)液壓缸內(nèi)的活塞連同重物一起上升；此種液壓千斤頂即液壓總成由于從液壓泵內(nèi)油腔輸出的油量不變，工作效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種工作效率高的液壓變流變壓總成。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種液壓變流變壓總成，其中包括液壓泵、液壓缸、油管；液壓泵其中包括下方帶有動(dòng)力油腔的泵體、泵體內(nèi)的動(dòng)力油腔上方的動(dòng)力柱塞；液壓缸其中包括下方帶有油腔的液壓缸體、液壓缸體內(nèi)的油腔上方的液壓缸活塞；其特點(diǎn)在于該液壓變流變壓總成，其中還包括變流缸、變壓閥；變流缸其中包括上方的封閉帽、下方的上部帶有變流空腔的變流缸體、位于變流空腔內(nèi)的變流活塞、位于變流空腔內(nèi)變流活塞上方的變流彈簧、位于變流空腔內(nèi)變流活塞下方的丁頭柱塞；封閉帽與變流缸體密閉固定連接；變流彈簧上接封閉帽、下接變流活塞，變流活塞內(nèi)帶有變流單向閥，變流單向閥分別與變流活塞上、下方的變流空腔相通，丁頭柱塞上表面分別與變流單向閥下部管孔、變流活塞下表面相對(duì)應(yīng)，變流缸體下部帶有進(jìn)油管路和丁頭柱塞通孔，進(jìn)油管路上部與變流活塞下方的變流空腔相通，進(jìn)油管路下部可與油箱相通，丁頭柱塞上部丁頭位于變流活塞下部的變流空腔內(nèi)，丁頭柱塞下部位于丁頭柱塞通孔內(nèi)并與之相對(duì)應(yīng)，丁頭柱塞下部與丁頭柱塞通孔內(nèi)側(cè)壁上下滑動(dòng)封閉連接，丁頭柱塞通孔上部與變流活塞下部的變流空腔相通，丁頭柱塞通孔下部與外部油管相通，封閉帽內(nèi)帶有輸油通路和輸出單向閥；輸出單向閥分別與輸油通路、變流活塞上方的變流空腔相通，輸油通路與外部的油管相通；液壓缸其中還包括帶有液壓缸油路的底座，液壓缸油路一端與液壓缸油腔相通、另一端與外部油管相通；變壓閥其中包括帶有變壓空腔、變壓油液通路、油管油液通路的變壓閥體、位于變壓空腔內(nèi)的變壓?jiǎn)蜗蜷y球、變壓彈簧、擋板、調(diào)整螺絲、密封螺絲；油管油液通路一端與外部油管相通、另一端與變壓空腔一端相通并與變壓?jiǎn)蜗蜷y球前端相對(duì)應(yīng)，變壓油液通路一端與外部油管相通、另一端與變壓?jiǎn)蜗蜷y球后方、調(diào)整螺絲前方的變壓空腔相通；變壓?jiǎn)蜗蜷y球后端接擋板，擋板后面與變壓彈簧固定連接，變壓彈簧后接調(diào)整螺絲，調(diào)整螺絲與變壓空腔內(nèi)側(cè)壁螺紋連接，調(diào)整螺絲后接密封螺絲，密封螺絲與變壓空腔內(nèi)側(cè)壁螺紋密封連接；封閉帽內(nèi)的輸油通路通過(guò)外部油管分別與底座中的液壓缸油路、變壓閥中的變壓油液通路相通；變流缸體中的丁頭柱塞通孔通過(guò)外部油管分別與泵體內(nèi)的動(dòng)力油腔、變壓閥體內(nèi)的油管油液通路相通。
由于本實(shí)用新型其中包括液壓泵、液壓缸、變流缸、變壓閥，液壓泵輸出的油液推動(dòng)變流缸中丁頭柱塞移動(dòng)，丁頭柱塞推動(dòng)變流活塞移動(dòng)，變流活塞壓迫變流空腔內(nèi)的油液流出，從變流空腔流出的油液推動(dòng)液壓缸活塞工作，通過(guò)控制液壓泵動(dòng)力油腔橫截面積、丁頭柱塞通孔橫截面積、變流空腔橫截面積、液壓缸油腔橫截面積，可控制從液壓泵流出的油量及流入液壓缸油腔的油量，從而控制液壓缸活塞的移動(dòng)速度，提高工作效率；當(dāng)液壓缸活塞的壓力大于變壓閥額定壓力時(shí)，變壓閥閥體自動(dòng)打開(kāi)，液壓油直接進(jìn)入液壓缸，使液壓缸活塞頂出的力量提高，液壓泵的壓力減小，因此變壓閥可控制液壓缸活塞的工作壓力，起到安全作用。


圖1為一種本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1一種液壓變流變壓總成，如圖1所示，其中包括液壓泵、液壓缸、油管、變流缸、變壓閥；液壓泵其中包括下方帶有動(dòng)力油腔23的泵體12、泵體12內(nèi)的動(dòng)力油腔23上方的動(dòng)力柱塞13；液壓缸其中包括下方帶有油腔的液壓缸體14、液壓缸體14內(nèi)的油腔上方的液壓缸活塞15；變流缸其中包括上方的封閉帽11、下方的上部帶有變流空腔6的變流缸體2、位于變流空腔6內(nèi)的變流活塞7、位于變流空腔6內(nèi)變流活塞7上方的變流彈簧9、位于變流空腔6內(nèi)變流活塞7下方的丁頭柱塞5；封閉帽11與變流缸體2密閉固定連接；變流彈簧9上接封閉帽11、下接變流活塞7，變流活塞7內(nèi)帶有變流單向閥8，變流單向閥8分別與變流活塞7上、下方的變流空腔6相通，丁頭柱塞5上表面分別與變流單向閥8下部管孔、變流活塞7下表面相對(duì)應(yīng)，變流缸體2下部帶有進(jìn)油管路4和丁頭柱塞通孔3，進(jìn)油管路4上部與變流活塞7下方的變流空腔6相通，進(jìn)油管路4下部可與油箱1相通，丁頭柱塞5上部丁頭位于變流活塞7下部的變流空腔6內(nèi)，丁頭柱塞5下部位于丁頭柱塞通孔3內(nèi)并與之相對(duì)應(yīng)，丁頭柱塞5下部與丁頭柱塞通孔3內(nèi)側(cè)壁上下滑動(dòng)封閉連接，丁頭柱塞通孔3上部與變流活塞7下部的變流空腔6相通，丁頭柱塞通孔3下部與外部油管相通，封閉帽11內(nèi)帶有輸油通路和輸出單向閥10；輸出單向閥10分別與輸油通路、變流活塞7上方的變流空腔6相通，輸油通路與外部的油管相通；液壓缸其中還包括帶有液壓缸油路17的底座16，液壓缸油路17一端與液壓缸油腔相通、另一端與外部油管相通；變壓閥其中包括帶有變壓空腔、變壓油液通路、油管油液通路的變壓閥體、位于變壓空腔內(nèi)的變壓?jiǎn)蜗蜷y球22、變壓彈簧20、擋板21、調(diào)整螺絲19、密封螺絲18；油管油液通路一端與外部油管相通、另一端與變壓空腔一端相通并與變壓?jiǎn)蜗蜷y球22前端相對(duì)應(yīng)，變壓油液通路一端與外部油管相通、另一端與變壓?jiǎn)蜗蜷y球22后方、調(diào)整螺絲19前方的變壓空腔相通；變壓?jiǎn)蜗蜷y球22后端接擋板21，擋板21后面與變壓彈簧20固定連接，變壓彈簧20后接調(diào)整螺絲19，調(diào)整螺絲19與變壓空腔內(nèi)側(cè)壁螺紋連接，調(diào)整螺絲19后接密封螺絲18，密封螺絲18與變壓空腔內(nèi)側(cè)壁螺紋密封連接；封閉帽11內(nèi)的輸油通路通過(guò)外部油管分別與底座16中的液壓缸油路17、變壓閥中的變壓油液通路相通；變流缸體2中的丁頭柱塞通孔3通過(guò)外部油管分別與泵體12內(nèi)的動(dòng)力油腔23、變壓閥體內(nèi)的油管油液通路相通。
權(quán)利要求1.一種液壓變流變壓總成，其中包括液壓泵、液壓缸、油管；液壓泵其中包括下方帶有動(dòng)力油腔(23)的泵體(12)、泵體(12)內(nèi)的動(dòng)力油腔(23)上方的動(dòng)力柱塞(13)；液壓缸其中包括下方帶有油腔的液壓缸體(14)、液壓缸體(14)內(nèi)的油腔上方的液壓缸活塞(15)；其特征在于該液壓變流變壓總成，其中還包括變流缸、變壓閥；變流缸其中包括上方的封閉帽(11)、下方的上部帶有變流空腔(6)的變流缸體(2)、位于變流空腔(6)內(nèi)的變流活塞(7)、位于變流空腔(6)內(nèi)變流活塞(7)上方的變流彈簧(9)、位于變流空腔(6)內(nèi)變流活塞(7)下方的丁頭柱塞(5)；封閉帽(11)與變流缸體(2)密閉固定連接；變流彈簧(9)上接封閉帽(11)、下接變流活塞(7)，變流活塞(7)內(nèi)帶有變流單向閥(8)，變流單向閥(8)分別與變流活塞(7)上、下方的變流空腔(6)相通，丁頭柱塞(5)上表面分別與變流單向閥(8)下部管孔、變流活塞(7)下表面相對(duì)應(yīng)，變流缸體(2)下部帶有進(jìn)油管路(4)和丁頭柱塞通孔(3)，進(jìn)油管路(4)上部與變流活塞(7)下方的變流空腔(6)相通，進(jìn)油管路(4)下部可與油箱(1)相通，丁頭柱塞(5)上部丁頭位于變流活塞(7)下部的變流空腔(6)內(nèi)，丁頭柱塞(5)下部位于丁頭柱塞通孔(3)內(nèi)并與之相對(duì)應(yīng)，丁頭柱塞(5)下部與丁頭柱塞通孔(3)內(nèi)側(cè)壁上下滑動(dòng)封閉連接，丁頭柱塞通孔(3)上部與變流活塞(7)下部的變流空腔(6)相通，丁頭柱塞通孔(3)下部與外部油管相通，封閉帽(11)內(nèi)帶有輸油通路和輸出單向閥(10)；輸出單向閥(10)分別與輸油通路、變流活塞(7)上方的變流空腔(6)相通，輸油通路與外部的油管相通；液壓缸其中還包括帶有液壓缸油路(17)的底座(16)，液壓缸油路(17)一端與液壓缸油腔相通、另一端與外部油管相通；變壓閥其中包括帶有變壓空腔、變壓油液通路、油管油液通路的變壓閥體、位于變壓空腔內(nèi)的變壓?jiǎn)蜗蜷y球(22)、變壓彈簧(20)、擋板(21)、調(diào)整螺絲(19)、密封螺絲(18)；油管油液通路一端與外部油管相通、另一端與變壓空腔一端相通并與變壓?jiǎn)蜗蜷y球(22)前端相對(duì)應(yīng)，變壓油液通路一端與外部油管相通、另一端與變壓?jiǎn)蜗蜷y球(22)后方、調(diào)整螺絲(19)前方的變壓空腔相通；變壓?jiǎn)蜗蜷y球(22)后端接擋板(21)，擋板(21)后面與變壓彈簧(20)固定連接，變壓彈簧(20)后接調(diào)整螺絲(19)，調(diào)整螺絲(19)與變壓空腔內(nèi)側(cè)壁螺紋連接，調(diào)整螺絲(19)后接密封螺絲(18)，密封螺絲(18)與變壓空腔內(nèi)側(cè)壁螺紋密封連接；封閉帽(11)內(nèi)的輸油通路通過(guò)外部油管分別與底座(16)中的液壓缸油路(17)、變壓閥中的變壓油液通路相通；變流缸體(2)中的丁頭柱塞通孔(3)通過(guò)外部油管分別與泵體(12)內(nèi)的動(dòng)力油腔(23)、變壓閥體內(nèi)的油管油液通路相通。
專利摘要一種工作效率高的液壓變流變壓總成，其中包括液壓泵、液壓缸、油管、變流缸、變壓閥；變流缸其中包括封閉帽、變流缸體、變流活塞、變流彈簧、丁頭柱塞；封閉帽與變流缸體密閉固定連接；變流活塞內(nèi)帶有變流單向閥，變流缸體下部帶有進(jìn)油管路和丁頭柱塞通孔，封閉帽內(nèi)帶有輸油通路和輸出單向閥；液壓缸還包括帶有液壓缸油路的底座；變壓閥其中包括帶有變壓空腔、變壓油液通路、油管油液通路的變壓閥體、變壓?jiǎn)蜗蜷y球、變壓彈簧、擋板、調(diào)整螺絲、密封螺絲；封閉帽內(nèi)的輸油通路通過(guò)外部油管分別與底座中的液壓缸油路、變壓閥中的變壓油液通路相通；變流缸體中的丁頭柱塞通孔通過(guò)外部油管分別與泵體內(nèi)的動(dòng)力油腔、變壓閥體內(nèi)的油管油液通路相通。
文檔編號(hào)B66F3/24GK2767732SQ200520080739
公開(kāi)日2006年3月29日 申請(qǐng)日期2005年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月26日
發(fā)明者張波 申請(qǐng)人:張波