專利名稱：制磚機(jī)液壓控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于制磚機(jī)的輔助設(shè)備，具體涉及一種為制磚機(jī)的工作油缸和馬達(dá)提供動(dòng)力的控制裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自動(dòng)制磚機(jī)一般包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有模箱，制磚物料通過(guò)布料裝置將料送入模箱，然后進(jìn)行擠壓成型。尤其隨著制磚機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，液壓自動(dòng)控制的制磚機(jī)得到廣泛的應(yīng)用。制磚機(jī)一般需要對(duì)給模箱送料的布送料裝置、上下壓頭及振動(dòng)箱提供動(dòng)力。目前使用的制磚機(jī)動(dòng)力有的部分采用液壓自動(dòng)控制裝置，部分使用電機(jī)等作為動(dòng)力，自動(dòng)化程度差。有的制磚機(jī)自動(dòng)化程度比較高，但液壓控制系統(tǒng)或結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致成本較高，或結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但使用效果較差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，自動(dòng)化程度高，使用方便的制磚機(jī)液壓控制裝置。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的制磚機(jī)液壓控制裝置，包括提供工作油的儲(chǔ)油箱，與儲(chǔ)油箱連通的液壓泵，與液壓泵連通的液壓動(dòng)力裝置，其特征是所述液壓泵與液壓動(dòng)力裝置之間設(shè)有液壓集成塊，所述液壓集成塊包括第一工作油室、第二工作油室和回油室，所述液壓泵與液壓集成塊的第一工作油室連通，所述第一工作油室分別通過(guò)液壓比例閥油路和溢流閥油路與回油室連通，所述液壓動(dòng)力裝置的回油油路與回油室連通，所述第一工作油室和第二工作油室之間通過(guò)單向控制閥連通，所述回油室通過(guò)冷卻器和過(guò)濾器與儲(chǔ)油箱油連通，所述液壓動(dòng)力裝置包括控制振動(dòng)箱的液壓馬達(dá)、分別控制上模板、下模板和布料車的工作油缸，所述液壓馬達(dá)通過(guò)電動(dòng)液壓閥與第一工作油室連通，所述控制上模板、下模板和布料車的工作油缸分別通過(guò)電動(dòng)液壓閥與第二工作油室連通，所述儲(chǔ)油箱具有可封閉的注油口，所述液壓泵與電機(jī)連接。
以上技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容變化說(shuō)明如下所述第二工作油室與儲(chǔ)油箱之間設(shè)有助力液壓泵，所述助力液壓泵與第二工作油室之間設(shè)有單向控制閥，所述助力液壓泵通過(guò)溢流閥與回油室連通，所述助力液壓泵與助力電機(jī)連接。
所述第一工作油室和第二工作油室分別具有壓力表。
所述液壓泵和助力液壓泵為柱塞式液壓泵。
所述液壓泵和助力液壓泵為齒輪液壓泵。
所述儲(chǔ)油箱外設(shè)有油量顯示儀。
有益效果所述液壓泵與第一工作油室之間設(shè)有液壓比例閥，通過(guò)電路控制控制比例閥的流量可以方便調(diào)節(jié)油壓的高低，通過(guò)溢流閥的調(diào)節(jié)也可對(duì)油壓進(jìn)行調(diào)整，防止壓力過(guò)高，油壓高低可以通過(guò)壓力表來(lái)顯示，第一工作油室的液壓閥用來(lái)給控制振動(dòng)箱的液壓馬達(dá)提供動(dòng)力，一個(gè)液壓閥控制兩個(gè)液壓馬達(dá)可以更好的保持同步運(yùn)轉(zhuǎn)，使振動(dòng)箱振動(dòng)效果更好，所述第一工作油室和第二工作油室之間通過(guò)單向控制閥連通，可以防止油反向流動(dòng)，第二工作油室具有三個(gè)液壓閥，一個(gè)用來(lái)控制送料和布料車，一個(gè)用來(lái)控制上模板上壓頭的工作油缸，一個(gè)用來(lái)控制下模板下壓頭的工作油缸，還可以根據(jù)需要增加液壓閥，冷卻器和過(guò)濾器能夠保證工作油迅速冷卻后及時(shí)過(guò)濾，能夠保證工作油的工作溫度和質(zhì)量，所述儲(chǔ)油箱外設(shè)有油量顯示儀，可以對(duì)儲(chǔ)油箱內(nèi)工作油更好的觀察，避免缺少工作油，助力液壓泵可以在壓力滿足不了需求的情況下，提供更大的壓力，布料車、上下壓頭同時(shí)啟用情況下可能需要更大的壓力，單向閥可以保證工作油單向流動(dòng)，助力液壓泵與回油室之間的溢流閥既能防止壓力過(guò)高又能調(diào)節(jié)壓力大小。本實(shí)用新型油路設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，能夠控制多種裝置，自動(dòng)化程度較高，所以使用方便，具有較好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中實(shí)施例支架端的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1中實(shí)施例上部的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例工作油路的示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例，如圖1所示，制磚機(jī)液壓控制裝置，包括提供工作油的儲(chǔ)油箱1，與儲(chǔ)油箱1固定連接的支架2，支架2上部固定有電機(jī)31和助力電機(jī)32，儲(chǔ)油箱1的出油管11位于支架2內(nèi)，出油管11上設(shè)有手動(dòng)開關(guān)111，電機(jī)31驅(qū)動(dòng)的液壓泵其動(dòng)力油輸出管311與液壓集成塊5連通，助力電機(jī)32驅(qū)動(dòng)的液壓泵其動(dòng)力油輸出管312也與液壓集成塊5連通，液壓集成塊5一側(cè)具有壓力表51，儲(chǔ)油箱1的回油管41與冷卻器4連通，冷卻器4通過(guò)回油管42和過(guò)濾器6與儲(chǔ)油箱1油連通，儲(chǔ)油箱1設(shè)有油量顯示儀121，如圖2所示，所述電機(jī)31與液壓泵71連接，液壓泵71通過(guò)油管313與出油管11連通，所述助力電機(jī)32與助力液壓泵72連接，助力液壓泵72通過(guò)油管314與出油管11連通，液壓泵71、助力液壓泵72位于支架內(nèi)，如圖3所示，支架2上部固定有電機(jī)31和助力電機(jī)32，動(dòng)力油輸出管311與液壓集成塊5連通，動(dòng)力油輸出管312也與液壓集成塊5連通，液壓集成塊5兩側(cè)具有壓力表51、52，儲(chǔ)油箱1的回油管41與冷卻器4連通，冷卻器4通過(guò)回油管42和過(guò)濾器6與儲(chǔ)油箱1油連通，油箱具有可封閉的注油口9，液壓集成塊5上設(shè)有一個(gè)液壓比例閥81、四個(gè)電動(dòng)液壓閥82、83、84、85，邊側(cè)設(shè)有油管43，板式溢流閥90，如圖4所示，儲(chǔ)油箱1的出油管與液壓泵71、液壓泵72，液壓集成塊5包括第一工作油室11、第二工作油室12和回油室13，液壓泵71與液壓集成塊5的第一工作油室11連通，第一工作油室11分別通過(guò)液壓比例閥81和溢流閥86與回油室13連通，第一工作油室11和第二工作油室12之間通過(guò)單向控制閥87連通，回油室13通過(guò)冷卻器4和過(guò)濾器6與儲(chǔ)油箱1油連通，與第一工作油室11連通的電動(dòng)液壓閥82控制兩個(gè)液壓馬達(dá)21、22，分別控制上模板、下模板和布料車的工作油缸23、24、25分別通過(guò)電動(dòng)液壓閥83、84、85與第二工作油室12連通，助力液壓泵72與第二工作油室12之間設(shè)有單向控制閥88，助力液壓泵72通過(guò)溢流閥90與回油室13連通，液壓泵71和助力液壓泵72為齒輪液壓泵。
實(shí)施例中所述液壓泵71和助力液壓泵72可以為柱塞式液壓泵。
權(quán)利要求1.制磚機(jī)液壓控制裝置，包括提供工作油的儲(chǔ)油箱(1)，與儲(chǔ)油箱(1)連通的液壓泵(71)，與液壓泵(71)連通的液壓動(dòng)力裝置，其特征是所述液壓泵(71)與液壓動(dòng)力裝置之間設(shè)有液壓集成塊(5)，所述液壓集成塊(5)包括第一工作油室(11)、第二工作油室(12)和回油室(13)，所述液壓泵(71)與液壓集成塊(5)的第一工作油室(11)連通，所述第一工作油室(11)分別通過(guò)液壓比例閥(81)油路和溢流閥(86)油路與回油室(13)連通，所述液壓動(dòng)力裝置的回油油路與回油室(13)連通，所述第一工作油室(11)和第二工作油室(12)之間通過(guò)單向控制閥(87)連通，所述回油室(13)通過(guò)冷卻器(4)和過(guò)濾器(6)與儲(chǔ)油箱(1)油連通，所述液壓動(dòng)力裝置包括控制振動(dòng)箱的液壓馬達(dá)(21、22)、分別控制上模板、下模板和布料車的工作油缸(23、24、25)，所述液壓馬達(dá)(21、22)通過(guò)電動(dòng)液壓閥(82)與第一工作油室(11)連通，所述控制上模板、下模板和布料車的工作油缸(23、24、25)分別通過(guò)電動(dòng)液壓閥(83、84、85)與第二工作油室(12)連通，所述儲(chǔ)油箱具有可封閉的注油口(9)，所述液壓泵(71)與電機(jī)(31)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制磚機(jī)液壓控制裝置，其特征在于所述第二工作油室(12)與儲(chǔ)油箱(1)之間設(shè)有助力液壓泵(72)，所述助力液壓泵(72)與第二工作油室(12)之間設(shè)有單向控制閥(88)，所述助力液壓泵(72)通過(guò)溢流閥(90)與回油室(13)連通，所述助力液壓泵(72)與助力電機(jī)(32)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制磚機(jī)液壓控制裝置，其特征在于所述第一工作油室(11)和第二工作油室(12)分別具有壓力表。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制磚機(jī)液壓控制裝置，其特征在于所述液壓泵(71)和助力液壓泵(72)為齒輪液壓泵。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制磚機(jī)液壓控制裝置，其特征在于所述液壓泵(71)和助力液壓泵(72)為柱塞式液壓泵。
6.據(jù)權(quán)利要求4或5所述的制磚機(jī)液壓控制裝置，其特征在于所述儲(chǔ)油箱外設(shè)有油量顯示儀(121)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及制磚機(jī)液壓控制裝置，包括儲(chǔ)油箱，液壓泵，液壓動(dòng)力裝置，液壓泵與液壓動(dòng)力裝置之間設(shè)有液壓集成塊，包括第一、二工作油室和回油室，液壓泵與第一工作油室連通，第一工作油室分別通過(guò)液壓比例閥和溢流閥與回油室連通，第一、二工作油室通過(guò)單向控制閥連通，回油室通過(guò)冷卻器和過(guò)濾器與儲(chǔ)油箱油連通，液壓動(dòng)力裝置包括液壓馬達(dá)、分別控制上模板、下模板和布料車的工作油缸，液壓馬達(dá)通過(guò)電動(dòng)液壓閥與第一工作油室連通，工作油缸分別通過(guò)電動(dòng)液壓閥與第二工作油室連通，儲(chǔ)油箱具有可封閉的注油口，液壓泵與電機(jī)連接，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，能夠控制多種裝置，自動(dòng)化程度較高，所以使用方便，具有較好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
文檔編號(hào)B30B9/28GK2827682SQ20052008335
公開日2006年10月18日 申請(qǐng)日期2005年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月24日
發(fā)明者趙立德 申請(qǐng)人:趙立德