專利名稱：車載液壓起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載液壓起重機(jī)。
背景技術(shù)：
目前的車載液壓起重機(jī)，其液壓系統(tǒng)的油泵一般都是由車輛自身的發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，在動(dòng)力傳遞到油泵的過程中，均采用一根傳動(dòng)軸，該傳動(dòng)軸的一端連接油泵的動(dòng)力輸入軸，傳動(dòng)軸的另一端連接皮帶輪，皮帶輪通過皮帶與車載發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸傳動(dòng)連接，由于重型車輛所使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)較慢，停機(jī)一次后再發(fā)動(dòng)起來需要很長時(shí)間，這種情況在冬天尤其明顯，這樣為保持工作的連續(xù)性，就不能隨時(shí)關(guān)停車載動(dòng)力，即使在不吊裝時(shí)，液傳馬達(dá)及液壓系統(tǒng)也只能一直運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣不但消耗動(dòng)力，而且不必要的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)造成液壓系統(tǒng)的損耗而降低液壓系統(tǒng)的壽命，始終運(yùn)轉(zhuǎn)的液傳馬達(dá)及液壓系統(tǒng)更容易出故障，在車輛的正常行路中，為停止油泵工作的就只能將皮帶扒下，到目的地后又需要將皮帶裝上，這一過程手動(dòng)工作十分麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種油泵動(dòng)力便于啟動(dòng)和終止的車載液壓起重機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種車載液壓起重機(jī)，包括可安裝在機(jī)動(dòng)車輛上的底架、油泵，所述的車載液壓起重機(jī)上設(shè)有與油泵連接的動(dòng)力離合裝置，該動(dòng)力離合裝置包括固定架，固定架上通過軸承設(shè)有同軸線的兩根半軸，其中一根半軸可與機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接，另一根半軸與油泵的動(dòng)力輸入端傳動(dòng)連接，兩根半軸的相對(duì)端頭上均加工有花鍵，兩根半軸的相對(duì)端頭上還套設(shè)有可在兩個(gè)半軸上離合滑動(dòng)的花鍵套，固定架上于花鍵套的上方滑動(dòng)裝配有與花鍵套連接的撥桿。
所述的可與機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接的半軸上裝配有皮帶輪，該半軸可通過皮帶輪、皮帶與機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接。
所述撥桿上設(shè)有分別對(duì)應(yīng)花鍵套的離合狀態(tài)的兩個(gè)定位凹坑，固定架上于撥桿上方設(shè)有與定位凹坑配合的伸縮定位珠裝置。
所述撥桿的一端鉸接有可驅(qū)動(dòng)撥桿及花鍵套滑動(dòng)的手柄，該手柄通過鉸鏈機(jī)構(gòu)裝配在固定架上。
本實(shí)用新型在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，就可通過撥桿推拉花鍵套來隨時(shí)啟動(dòng)或終止油泵的工作，操作十分方便，使車輛的機(jī)動(dòng)性較高而且容易啟動(dòng)，并減少了油泵及液壓系統(tǒng)的工作損耗和故障。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是液壓動(dòng)力離合裝置的分離狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是液壓動(dòng)力離合裝置的結(jié)合傳動(dòng)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型的車載液壓起重機(jī)通過底架1安裝在機(jī)動(dòng)車輛上，起重機(jī)上設(shè)有油泵7及與油泵7連接的動(dòng)力離合裝置，機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)2通過動(dòng)力離合裝置為起重機(jī)的油泵7提供動(dòng)力，動(dòng)力離合裝置包括固定架8，固定架8上通過軸承設(shè)有同軸線的左半軸4及右半軸5，左、右半軸4、5的相對(duì)端頭上均加工有花鍵，左、右半軸4、5的相對(duì)端頭上還套設(shè)有花鍵套9，左半軸4左端通過皮帶輪6、皮帶3與機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)2輸出軸傳動(dòng)連接，右半軸5右端與油泵7動(dòng)力輸入端傳動(dòng)連接，固定架8上于花鍵套9的上方滑動(dòng)裝配有撥桿10，花鍵套9通過連桿與撥桿10連接，撥桿10的一端鉸接有手柄11，手柄11通過鉸鏈機(jī)構(gòu)裝配在固定架8上，撥桿10上設(shè)有定位凹坑12、13，固定架8上于撥桿10上方設(shè)有與定位凹坑12、13配合的伸縮定位珠裝置14。
本實(shí)用新型在工作時(shí)，推拉手柄11可帶動(dòng)撥桿10水平滑動(dòng)，并帶動(dòng)連接在撥桿10上的花鍵套9在左、右半軸4、5的相對(duì)端頭上左右移動(dòng)，如圖2所示，花鍵套9靠在右半軸5上，與左半軸4分離，與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)2傳動(dòng)連接的左半軸4不能帶動(dòng)右半軸運(yùn)動(dòng)，固定架8上的伸縮定位珠裝置14的定位珠陷入撥桿10上的定位凹坑12內(nèi)，使撥桿10不能隨意左右移動(dòng)；當(dāng)向右推動(dòng)手柄11時(shí)，帶動(dòng)撥桿10克服伸縮定位珠裝置14的阻力向左移動(dòng)，如圖3所示，花鍵套9同時(shí)套在左、右半軸4、5上，固定架8上的伸縮定位珠裝置14的定位珠陷入撥桿10上的定位凹坑13內(nèi)，使撥桿10不能隨意左右移動(dòng)，保持花鍵套9兩端的花鍵同時(shí)與左、右半軸4、5上的花鍵嚙合傳動(dòng)連接，這樣與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)2傳動(dòng)連接的左半軸4可帶動(dòng)右半軸5同步轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)與右半軸5傳動(dòng)連接的油泵7工作。這樣在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)2工作時(shí)，就可通過手柄11推拉花鍵套9來隨時(shí)啟動(dòng)或終止油泵7的工作，使車輛的機(jī)動(dòng)性較高而且容易啟動(dòng)，當(dāng)然在花鍵套9移動(dòng)時(shí)，需要調(diào)節(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檔位降低其轉(zhuǎn)速，防止花鍵被損壞。
權(quán)利要求1.一種車載液壓起重機(jī)，包括可安裝在機(jī)動(dòng)車輛上的底架、油泵，其特征在于所述的車載液壓起重機(jī)上設(shè)有與油泵連接的動(dòng)力離合裝置，該動(dòng)力離合裝置包括固定架，固定架上通過軸承設(shè)有同軸線的兩根半軸，其中一根半軸可與機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接，另一根半軸與油泵的動(dòng)力輸入端傳動(dòng)連接，兩根半軸的相對(duì)端頭上均加工有花鍵，兩根半軸的相對(duì)端頭上還套設(shè)有可在兩個(gè)半軸上離合滑動(dòng)的花鍵套，固定架上于花鍵套的上方滑動(dòng)裝配有與花鍵套連接的撥桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載液壓起重機(jī)，其特征在于所述的可與機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接的半軸上裝配有皮帶輪，該半軸可通過皮帶輪、皮帶與機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載液壓起重機(jī)，其特征在于所述撥桿上設(shè)有分別對(duì)應(yīng)花鍵套的離合狀態(tài)的兩個(gè)定位凹坑，固定架上于撥桿上方設(shè)有與定位凹坑配合的伸縮定位珠裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載液壓起重機(jī)，其特征在于所述撥桿的一端鉸接有可驅(qū)動(dòng)撥桿及花鍵套滑動(dòng)的手柄，該手柄通過鉸鏈機(jī)構(gòu)裝配在固定架上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車載液壓起重機(jī)，包括可安裝在機(jī)動(dòng)車輛上的底架、油泵，所述的車載液壓起重機(jī)上設(shè)有與油泵連接的動(dòng)力離合裝置，該動(dòng)力離合裝置包括固定架，固定架上通過軸承設(shè)有同軸線的兩根半軸，其中一根半軸可與機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接，另一根半軸與油泵的動(dòng)力輸入端傳動(dòng)連接，兩根半軸的相對(duì)端頭上均加工有花鍵，兩根半軸的相對(duì)端頭上還套設(shè)有可在兩個(gè)半軸上離合滑動(dòng)的花鍵套，固定架上于花鍵套的上方滑動(dòng)裝配有與花鍵套連接的撥桿。本實(shí)用新型在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，就可通過撥桿推拉花鍵套來隨時(shí)啟動(dòng)或終止油泵的工作，操作十分方便，使車輛的機(jī)動(dòng)性較高而且容易啟動(dòng)，減少了油泵及液壓系統(tǒng)的工作損耗和故障。
文檔編號(hào)B66C23/00GK2905739SQ20062003021
公開日2007年5月30日 申請(qǐng)日期2006年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月20日
發(fā)明者劉遠(yuǎn)啟 申請(qǐng)人:劉遠(yuǎn)啟