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      側(cè)裝整體式垃圾壓塊機的制作方法

      文檔序號:8155599閱讀:359來源:國知局
      專利名稱:側(cè)裝整體式垃圾壓塊機的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種垃圾壓塊機,尤其屬于一種側(cè)裝整體式垃圾壓塊機。
      背景技術(shù)
      目前,國內(nèi)有各種形式的垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)備,有桁吊式,有后壓縮式,也有壓塊式,但都存在著一定的缺陷比如桁吊式中轉(zhuǎn)站是一種早期的轉(zhuǎn)運形式,但它是一種敞開式,垃圾中轉(zhuǎn)站的垃圾沒有壓縮,汽車裝載無法達到滿運載量,加大了運輸成本;后壓縮式固然有壓縮,但多個周轉(zhuǎn)箱停放的位置以及壓縮機來回走動所需要的場所比較大,整個設(shè)備占地面積大,增加了用地成本;目前的垃圾壓塊機多是在地面下挖坑,在地坑里進行分塊操作,造成模箱的切換、提升、工藝非常復(fù)雜,再加上地坑下污水和剩余垃圾處理不當對周邊環(huán)境造成嚴重污染。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的在于提供一種整體性較強、裝卸速度快、能大大提高裝運量以及操作方便的側(cè)裝整體式垃圾壓塊機。
      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,所述的側(cè)裝整體式垃圾壓塊機,由料斗、支座、模箱及液壓壓縮機構(gòu)和液壓伸縮推料器以及電氣控制箱組成,其結(jié)構(gòu)特點為在支座上設(shè)置有壓塊模箱,在模箱上設(shè)有壓縮機構(gòu),所述的液壓壓縮機構(gòu)包括可升降的液壓壓縮油缸以及與液壓壓縮油缸連接的壓力板框;在壓塊模箱的前面設(shè)有液壓頂升閘門和開閉閘門的閘門開閉油缸;在模箱的后面安裝有液壓伸縮推料器,所述的液壓伸縮推料器由推料油缸、與推料油缸連接的推料板框以及推料板框前面連接有能伸進模箱內(nèi)的推料組件;在支座的側(cè)面安裝有液壓舉升臂,舉升臂前面連接料斗,料斗由液壓翻轉(zhuǎn)油缸控制翻轉(zhuǎn),舉升臂由舉升油缸控制升降。
      本實用新型的優(yōu)點本實用新型的側(cè)裝整體式垃圾壓塊機,在整體結(jié)構(gòu)上采用整體式,結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小;側(cè)裝式的大容量料斗,可以適應(yīng)和加快垃圾收集車的轉(zhuǎn)運量;整個設(shè)備設(shè)在地面上,操作方便簡單,周邊環(huán)境容易保潔,不會產(chǎn)生污染。本實用新型具有如下特點1)設(shè)備為一個整體,安裝方便;整個裝置放在地面上即可使用;2)高壓壓縮,垃圾體積縮小了至少3倍,大大提高了汽車運輸量;3)側(cè)面?zhèn)溆写笕萘坷狭狭隙?,適應(yīng)各種大型收集車轉(zhuǎn)運;4)結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡單,占地面積小,土建投資省。


      圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3為本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中液壓壓縮油缸1,壓力板框3,支座4,推料機座5,推料組件6,推料油缸7,推料板框8,閘門9,閘門開閉油缸10,模箱11,液壓站12,舉升臂13,料斗14,液壓翻轉(zhuǎn)油缸15,舉升油缸16。
      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理及工作過程進行詳細說明如圖1、圖2和圖3所示,本實用新型由料斗14、支座4、模箱11及液壓壓縮機構(gòu)和液壓伸縮推料器以及電氣控制箱組成,具體結(jié)構(gòu)為用足夠強度的型鋼焊成鋼構(gòu)框架作為支座4,支座4高度根據(jù)汽車車廂離地的高度而定,支座4內(nèi)為液壓站12提供液壓壓縮機構(gòu)和液壓伸縮推料器以及閘門開閉油缸10的液壓,然后在離地適宜高度的位置的支座4上放置有已制作的一個長方型鋼構(gòu)壓塊模箱11,在模箱11上設(shè)有壓縮機構(gòu),所述的液壓壓縮機構(gòu)包括兩根可升降的液壓壓縮油缸1以及與液壓壓縮油缸1連接的置于模箱11內(nèi)的壓力板框3;在壓塊模箱11的前面有液壓頂升閘門9和開閉閘門的閘門開閉油缸10以便當垃圾壓塊成型后能從此閘門出料;在模箱11的后面安裝一套液壓伸縮推料器以便垃圾塊成型后推出進入汽車車廂內(nèi),所述的液壓伸縮推料器由設(shè)于模箱11后面的推料機座5、機座內(nèi)的推料油缸7、與推料油缸7連接的推料板框8以及推料板框8前面連接的推料組件6構(gòu)成,推料油缸7作用推料板框8,推料板框8再作用推料組件6,推料組件6能使模箱11內(nèi)的垃圾壓塊從已開啟的閘門9推出至汽車車廂內(nèi)便于運走;在鋼構(gòu)框架支座4的左側(cè)面安裝有液壓舉升臂13,舉升臂前面連接著料斗支座,料斗14就固定在支座上由兩條液壓翻轉(zhuǎn)油缸15控制料斗翻轉(zhuǎn),舉升臂13由舉升油缸16控制升降。整個設(shè)備由電氣控制箱控制工作,電氣控制箱的控制電路為一般技術(shù)人員均能實現(xiàn)的技術(shù)。
      側(cè)裝整體式垃圾壓塊機的工作原理是當裝有較大容量的垃圾收集車將垃圾運進垃圾中轉(zhuǎn)站后,把垃圾卸入垃圾進料斗14,由電氣控制箱控制液壓系統(tǒng)啟動,舉升油缸16緩緩地將舉升臂13升起至設(shè)定高度,此時料斗14的翻轉(zhuǎn)油缸15啟動,將料斗14翻轉(zhuǎn)后垃圾卸入垃圾壓塊模箱11,開啟液壓壓縮機構(gòu),模箱11上面的壓力板框3在壓縮油缸1作用下反復(fù)對模箱內(nèi)垃圾進行壓縮直至壓成塊狀;將裝垃圾塊的汽車倒車至模箱前面對準模箱的閘門9,啟動閘門開閉油缸10打開模箱的閘門9,再啟動液壓伸縮推料器,把模箱11內(nèi)的垃圾塊推出經(jīng)閘門9進入模箱前面的汽車車廂內(nèi)運走。
      整個工作流程為垃圾進料,垃圾壓縮成塊,推出,整個工序簡單快捷。
      權(quán)利要求1.一種側(cè)裝整體式垃圾壓塊機,由料斗(14)、支座(4)、模箱(11)及液壓壓縮機構(gòu)和液壓伸縮推料器以及電氣控制箱組成,其特征在于在支座(4)上設(shè)置有壓塊模箱(11),在模箱(11)上設(shè)有壓縮機構(gòu),所述的液壓壓縮機構(gòu)包括可升降的液壓壓縮油缸(1)以及與液壓壓縮油缸(1)連接的壓力板框(3);在壓塊模箱(11)的前面設(shè)有液壓頂升閘門(9)和開閉閘門的閘門開閉油缸(10);在模箱(11)的后面安裝有液壓伸縮推料器,所述的液壓伸縮推料器由推料油缸(7)、與推料油缸(7)連接的推料板框(8)以及推料板框(8)前面連接有能伸進模箱(11)內(nèi)的推料組件(6);在支座(4)的側(cè)面安裝有液壓舉升臂(13),舉升臂前面連接料斗(14),料斗(14)由液壓翻轉(zhuǎn)油缸(15)控制翻轉(zhuǎn),舉升臂(13)由舉升油缸(16)控制升降。
      專利摘要本實用新型公開一種側(cè)裝整體式垃圾壓塊機,由料斗、支座、模箱及液壓壓縮機構(gòu)和液壓伸縮推料器以及電氣控制箱組成,其結(jié)構(gòu)特點為在支座上設(shè)置有壓塊模箱,在模箱上設(shè)有壓縮機構(gòu),所述的液壓壓縮機構(gòu)包括可升降的液壓壓縮油缸以及與液壓壓縮油缸連接的壓力板框;在壓塊模箱的前面設(shè)有液壓頂升閘門和開閉閘門的閘門開閉油缸;在模箱的后面安裝有液壓伸縮推料器,所述的液壓伸縮推料器由推料油缸、與推料油缸連接的推料板框以及推料板框前面連接有能伸進模箱內(nèi)的推料組件;在支座的側(cè)面安裝有液壓舉升臂,舉升臂前面連接料斗,料斗由液壓翻轉(zhuǎn)油缸控制翻轉(zhuǎn),舉升臂由舉升油缸控制升降。本實用新型為設(shè)在地面上的整體式結(jié)構(gòu),占地少,操作方便簡單。
      文檔編號B30B9/00GK2905421SQ20062009672
      公開日2007年5月30日 申請日期2006年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月16日
      發(fā)明者孫朝瓊 申請人:孫朝瓊
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