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      粉末成形機中模架的雙上沖裝置的制作方法

      文檔序號:8129138閱讀:222來源:國知局
      專利名稱:粉末成形機中模架的雙上沖裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及粉末成形機的技術(shù)領(lǐng)域,尤其指一種粉末成形機中模架的雙上沖裝置。
      背景技術(shù)
      粉末成形機中模架的雙上沖裝置可以用于一次性加工兩個臺階以上、結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜 的零件,如專利號為ZL01239491.2 (公開號為CN2475553Y)的中國實用新型專利《粉 末成型機模架的雙上沖機構(gòu)》。該雙上沖機構(gòu)由固定有連接塊、墊塊并帶有導(dǎo)氣管的內(nèi) 沖缸、帶有導(dǎo)氣管的導(dǎo)座、外沖座、外沖座之外的調(diào)整螺母和配合在內(nèi)沖缸內(nèi)的內(nèi)沖座 組成,其中,內(nèi)沖缸位于導(dǎo)座之上,外沖座位于導(dǎo)座之下,內(nèi)沖座與內(nèi)沖缸配合并與導(dǎo) 座、外沖座連接成整體。因在內(nèi)沖缸中間及周邊位置上能同時安裝內(nèi)、外兩上沖座,從 而可壓制二個臺階以上、形狀較復(fù)雜、而質(zhì)量和精度高的零件和產(chǎn)品。
      而目前的粉末成形機模架,包括上述專利所公開的技術(shù)方案,其一上沖(即內(nèi)沖座) 與二上沖(即外沖座)裝置分別在兩個層面,且一上沖與二上沖無連續(xù)調(diào)整功能,二個 二上沖氣缸布局結(jié)構(gòu)不夠合理,使得二上沖調(diào)整不均衡,并且,單獨依靠二上沖外的調(diào) 整螺母,對雙上沖調(diào)整都不均衡,調(diào)整效果不夠理想。因此,現(xiàn)有的粉末成形機中模架 的雙上沖裝置有待于進一步改進。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種粉末成形機 中模架的雙上沖裝置,其一上沖和二上沖分開可連續(xù)調(diào)整,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、調(diào)整效果非 常理想,且傳動剛性較好。
      本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該粉末成形機中模架的雙上沖 裝置,包括有底板、設(shè)置在底板之上的一上沖氣缸、設(shè)置在底板之下的二上沖氣缸和設(shè) 置在二上沖氣缸內(nèi)的二上沖活塞,其中,所述底板中開設(shè)有兩個分別與所述一上沖氣缸、 二上沖氣缸腔體相連通的導(dǎo)氣管,所述一上沖氣缸內(nèi)設(shè)置有一上沖活塞和與其相連的一 上沖活塞桿,該一上沖活塞桿底部穿過所述底板以及二上沖活塞而外露,并且,二上沖 氣缸之外設(shè)置有二上沖調(diào)整機構(gòu),其特征在于所述一上沖氣缸具有固定在底板之上的氣缸底座,所述一上沖活塞桿中部之外設(shè)置有一上沖調(diào)整機構(gòu),該一上沖調(diào)整機構(gòu)包括 設(shè)置在所述底板之上、連接在一上沖活塞桿外圍的調(diào)整齒輪和設(shè)置在所述一上沖氣缸中 的氣缸底座內(nèi)且傳動相連的螺桿、過渡齒輪,并且,該過渡齒輪與所述的調(diào)整齒輪相嚙合。
      為使調(diào)整精度更為準(zhǔn)確,調(diào)整操作更為簡便,所述二上沖調(diào)整機構(gòu)可以包括嚙合在 所述二上沖氣缸之外且中央開孔的調(diào)整螺母、設(shè)置在底板之上的傘齒輪調(diào)整軸、輪軸垂 直穿過底板設(shè)置的從動傘齒輪、套設(shè)在從動傘齒輪輪軸底部的二上沖調(diào)整直齒輪,其中, 所述從動傘齒輪的頂部與傘齒輪調(diào)整軸相嚙合,而所述調(diào)整螺母頂部外圍具有一圈外齒 輪,二上沖調(diào)整直齒輪就與該調(diào)整螺母的頂部外圍相嚙合。該二上沖氣缸之外的調(diào)整螺 母就兼作氣缸頂蓋,其高低位置(也即與底板之間的距離)就決定了二上沖活塞的移動 范圍,因此,可以通過調(diào)節(jié)該調(diào)整螺母的高低位置來實現(xiàn)對二上沖的調(diào)整。
      為便于二上沖氣缸在底板上的裝配,所述二上沖氣缸可以通過螺釘固定在所述底板 之下。
      為使二上沖活塞的移動更為平穩(wěn),始終保持軸向移動,作為進一步改進,所述底板 上穿設(shè)有末端伸入到二上沖活塞內(nèi)的導(dǎo)向銷,該導(dǎo)向銷對二上沖活塞的移動具有導(dǎo)向作 用。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于通過在一上沖氣缸的氣缸底座內(nèi)設(shè)置一 上沖調(diào)整機構(gòu),實現(xiàn)單獨對一上沖的調(diào)整進行良好控制,其中,驅(qū)動螺桿轉(zhuǎn)動就會帶動 過渡齒輪旋轉(zhuǎn),與過渡齒輪相嚙合的帶內(nèi)螺紋的調(diào)整齒輪與一上沖活塞桿一起就隨之上 下移動而調(diào)整,而二上沖單獨通過二上沖氣缸外設(shè)置的二上沖調(diào)整機構(gòu)單獨控制,這樣, 一上沖和二上沖分開調(diào)整,結(jié)構(gòu)設(shè)計更加科學(xué)合理,調(diào)整效果非常理想,而且一上沖與 二上沖傳動剛性較好;并且,本實用新型對二上沖調(diào)整機構(gòu)的設(shè)計,調(diào)整操作簡單易行, 調(diào)整精度更為準(zhǔn)確。


      圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為圖1中A-A向剖視圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
      如圖1和圖2所示,該粉末成形機中模架的雙上沖裝置,包括有底板l、設(shè)置在底 板1之上的一上沖氣缸2、設(shè)置在底板1之下的二上沖氣缸3和設(shè)置在二上沖氣缸3內(nèi) 的二上沖活塞31;其中,所述底板l中開設(shè)有兩個分別與所述一上沖氣缸2、 二上沖氣缸3腔體相連 通的導(dǎo)氣管,圖中未顯示;
      所述一上沖氣缸2內(nèi)設(shè)置有一上沖活塞21和與一上沖活塞21相連的一上沖活塞桿 22,該一上沖活塞桿22底部穿過底板1以及二上沖活塞31而外露;
      所述一上沖氣缸2具有固定在底板1之上的氣缸底座23,所述一上沖活塞桿22中 部之外設(shè)置有一上沖調(diào)整機構(gòu),該一上沖調(diào)整機構(gòu)包括設(shè)置在底板1之上、連接在一上 沖活塞桿22外圍的調(diào)整齒輪4和設(shè)置在一上沖氣缸2中的氣缸底座23內(nèi)且傳動相連的 過渡齒輪5、螺桿6,并且,該過渡齒輪5與所述的調(diào)整齒輪4相嚙合;
      所述二上沖氣缸3通過螺釘11固定在所述底板1之下;
      所述二上沖氣缸3之外設(shè)置有二上沖調(diào)整機構(gòu),該二上沖調(diào)整機構(gòu)包括套設(shè)在所述 二上沖氣缸3之外且中央開孔的調(diào)整螺母7、設(shè)置在底板1之上的傘齒輪調(diào)整軸8、輪 軸垂直穿過底板1設(shè)置的從動傘齒輪9、套設(shè)在從動傘齒輪9輪軸底部的二上沖調(diào)整直 齒輪91,其中,從動傘齒輪9的頂部與傘齒輪調(diào)整軸8端部相嚙合,而調(diào)整螺母7頂部 外圍具有一圈外齒輪,二上沖調(diào)整直齒輪91就與該調(diào)整螺母7的頂部外圍相嚙合;
      并且,所述底板1上穿設(shè)有末端伸入到二上沖活塞31內(nèi)的導(dǎo)向銷12,該導(dǎo)向銷12 對二上沖活塞31具有移動導(dǎo)向作用。
      權(quán)利要求1、一種粉末成形機中模架的雙上沖裝置,包括有底板(1)、設(shè)置在底板(1)之上的一上沖氣缸(2)、設(shè)置在底板(1)之下的二上沖氣缸(3)和設(shè)置在二上沖氣缸(3)內(nèi)的二上沖活塞(31),其中,所述底板(1)中開設(shè)有兩個分別與所述一上沖氣缸(2)、二上沖氣缸(3)腔體相連通的導(dǎo)氣管,所述一上沖氣缸(2)內(nèi)設(shè)置有一上沖活塞(21)和與其相連的一上沖活塞桿(22),該一上沖活塞桿(22)底部穿過所述底板(1)以及二上沖活塞(31)而外露,并且,二上沖氣缸(3)之外設(shè)置有二上沖調(diào)整機構(gòu),其特征在于所述一上沖氣缸(2)具有固定在底板(1)之上的氣缸底座(23),所述一上沖活塞桿(22)中部之外設(shè)置有一上沖調(diào)整機構(gòu),該一上沖調(diào)整機構(gòu)包括設(shè)置在所述底板(1)之上、連接在一上沖活塞桿(23)外圍的調(diào)整齒輪(4)和設(shè)置在所述一上沖氣缸(2)中的氣缸底座(23)內(nèi)且傳動相連的螺桿(6)、過渡齒輪(5),并且,該過渡齒輪(5)與所述的調(diào)整齒輪(4)相嚙合。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末成形機中模架的雙上沖裝置,其特征在于所述二 上沖調(diào)整機構(gòu)包括套設(shè)在所述二上沖氣缸(3)之外且中央開孔的調(diào)整螺母(7)、設(shè)置在底 板(1)之上的傘齒輪調(diào)整軸(8)、輪軸垂直穿過底板(1)設(shè)置的從動傘齒輪(9)、套設(shè)在從動 傘齒輪(9)輪軸底部的二上沖調(diào)整直齒輪(91),其中,所述從動傘齒輪(9)的頂部與傘齒輪 調(diào)整軸(8)相嚙合,而所述調(diào)整螺母(7)頂部外圍具有一圈外齒輪,二上沖調(diào)整直齒輪(91) 就與該調(diào)整螺母(7)的頂部外圍相嚙合。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末成形機中模架的雙上沖裝置,其特征在于所述二 上沖氣缸(3)通過螺釘固定在所述底板(1)之下。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的粉末成形機中模架的雙上沖裝置,其特征在于.-所述底板(1)上穿設(shè)有末端伸入到二上沖活塞(31)內(nèi)的導(dǎo)向銷(12)。
      專利摘要本實用新型涉及一種粉末成形機中模架的雙上沖裝置,包括有底板(1)、一上沖氣缸(2)、二上沖氣缸(3)和二上沖活塞(31),其中,一上沖氣缸(2)內(nèi)設(shè)置有一上沖活塞(21)和一上沖活塞桿(22),該一上沖活塞桿(22)底部穿過底板(1)以及二上沖活塞(31)而外露,并且,二上沖氣缸(3)之外設(shè)置有二上沖調(diào)整機構(gòu),一上沖活塞桿(22)中部之外設(shè)置有一上沖調(diào)整機構(gòu),該一上沖調(diào)整機構(gòu)包括調(diào)整齒輪(4)和螺桿(6)、過渡齒輪(5),并且,該過渡齒輪(5)與調(diào)整齒輪(4)相嚙合。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型一上沖和二上沖分開調(diào)整,結(jié)構(gòu)設(shè)計更加科學(xué)合理,調(diào)整效果非常理想,而且一上沖與二上沖傳動剛性較好。
      文檔編號B30B11/02GK201309273SQ20082016964
      公開日2009年9月16日 申請日期2008年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月4日
      發(fā)明者賴國增 申請人:寧波市北侖新港冶金機械有限公司
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