專利名稱：粉末冶金模架雙上沖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種粉末冶金模架雙上沖裝置，適用于粉末 冶金、陶瓷等帶臺(tái)階產(chǎn)品的成型。
背景技術(shù)：
通常，粉末冶金模架在成型上部帶臺(tái)階產(chǎn)品時(shí)，它需要通過(guò)磨墊 片的方式來(lái)改變產(chǎn)品段差，操作比較繁瑣，而且不容易控制，需通過(guò) 多次磨墊片來(lái)調(diào)整產(chǎn)品臺(tái)階尺寸。而且，所成型產(chǎn)品外形尺寸受到限 制，不能成型外徑尺寸比較大的產(chǎn)品。 發(fā)明目的
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述不足之處提供一種粉末冶金模架 雙上沖裝置，采用蝸桿、齒輪調(diào)整機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整成型產(chǎn)品的段差，調(diào)整 速度快，調(diào)整方便，產(chǎn)品臺(tái)階的段差容易控制，能成型外徑尺寸比較 大的產(chǎn)品。
粉末冶金模架雙上沖裝置是采取以下方案實(shí)現(xiàn)的粉末冶金模架 雙上沖裝置包括上壓板、導(dǎo)桿、滑動(dòng)軸承、上連接板、上外沖安裝板、 氣缸、上外沖安裝板浮動(dòng)行程調(diào)整機(jī)構(gòu)和雙上沖段差調(diào)整機(jī)構(gòu)。
上外沖安裝板浮動(dòng)行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括浮動(dòng)行程調(diào)整蝸桿、浮動(dòng)行 程調(diào)整過(guò)渡齒輪、大齒輪、大齒輪壓板、調(diào)整齒輪、螺套和限位桿。
雙上沖段差調(diào)整機(jī)構(gòu)包括段差調(diào)整蝸桿、段差調(diào)整過(guò)渡齒輪、段差調(diào)整齒輪。段差調(diào)整齒輪內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋。
氣缸具有氣缸體、氣缸體外部設(shè)置有外螺紋，氣缸體內(nèi)裝有帶活 塞桿的活塞，活塞桿下端部設(shè)置有上內(nèi)沖模具安裝孔，用于安裝上內(nèi) 沖。缸體外部設(shè)置有外螺紋。氣缸體上部裝有墊板，墊板通過(guò)螺釘固 定在上連接板下部，墊板與氣缸之間裝有密封圈。氣缸體下部裝有導(dǎo) 向套，導(dǎo)向套與活塞桿之間裝有密封圈與防塵圈。上連接板下部裝有 防轉(zhuǎn)銷，防轉(zhuǎn)銷穿過(guò)墊板插入活塞內(nèi)，可以防止活塞轉(zhuǎn)動(dòng)，確保活塞、 活塞桿的直線運(yùn)動(dòng)。
導(dǎo)桿設(shè)置有四根，導(dǎo)桿通過(guò)螺釘固定在凹模板上，上連接板與上 外沖安裝板通過(guò)滑動(dòng)軸承套裝在導(dǎo)桿上，可以沿導(dǎo)桿上、下運(yùn)動(dòng)，確 保模架精度。
上壓板通過(guò)螺釘固定在大齒輪壓板上，上壓板卡裝在干粉壓機(jī)的
上T形塊上。
浮動(dòng)行程調(diào)整蝸桿通過(guò)蝸桿軸支架安裝在上連接板一側(cè)，行程調(diào) 整蝸桿的蝸桿軸上裝有蝸桿鎖緊塊與鎖緊螺釘，當(dāng)松開(kāi)鎖緊螺釘時(shí)可 以進(jìn)行調(diào)整限位桿上、下位置，調(diào)整結(jié)束時(shí)將鎖緊螺釘擰緊，通過(guò)蝸 桿鎖緊塊將行程調(diào)整蝸桿鎖緊。
浮動(dòng)行程調(diào)整過(guò)渡齒輪通過(guò)軸位螺釘安裝在上連接板上，浮動(dòng)行 程調(diào)整過(guò)渡齒輪一側(cè)與浮動(dòng)行程調(diào)整蝸桿嚙合，另一側(cè)與大齒輪嚙 合，大齒輪套裝在大齒輪壓板上，可以轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪壓板固定在上連 接板上部。螺套固定在上連接板上，調(diào)整齒輪下部有外螺紋，調(diào)整齒 輪下部旋裝在螺套內(nèi)，調(diào)整齒輪與大齒輪嚙合，限位桿一端裝在上外沖安裝板上，限位桿另一端通過(guò)螺釘固定在調(diào)整齒輪上。
段差調(diào)整蝸桿通過(guò)蝸桿軸支架安裝在上連接板一側(cè)，段差調(diào)整蝸 桿的蝸桿軸上裝有蝸桿鎖緊塊與鎖緊螺釘，當(dāng)松開(kāi)鎖緊螺釘時(shí)，可以 進(jìn)行調(diào)整段差調(diào)整齒輪上、下位置，調(diào)整結(jié)束時(shí)將鎖緊螺釘擰緊，通 過(guò)蝸桿鎖緊塊將行程調(diào)整蝸桿鎖緊。段差調(diào)整過(guò)渡齒輪通過(guò)軸位螺釘 安裝在上連接板下部，段差調(diào)整過(guò)渡齒輪一側(cè)與段差調(diào)整蝸桿嚙合， 另一側(cè)與段差調(diào)整齒輪嚙合，段差調(diào)整齒輪通過(guò)內(nèi)螺紋旋裝在缸體外 部的外螺紋上，段差調(diào)整齒輪上部裝有擋塊，用于限定段差調(diào)整齒輪 上、下移動(dòng)位置，擋塊固定在上連接板下部。在段差調(diào)整齒輪與上外 沖安裝板之間裝有墊塊，墊塊固定在上外沖安裝板上，在沖壓過(guò)程中 用于承載沖擊力。
工作原理整個(gè)粉末冶金模架雙上沖裝置按機(jī)床預(yù)定的曲線進(jìn)行 運(yùn)動(dòng)，當(dāng)成型外臺(tái)階產(chǎn)品時(shí)，在裝料結(jié)束后，粉末冶金模架雙上沖裝 置向下運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，通過(guò)安裝在上連接板和上外沖安裝板的氣缸上腔 供氣，上外沖安裝板向下運(yùn)動(dòng)，首先進(jìn)入凹模，排除多余的粉料，雙 上沖裝置繼續(xù)往下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行壓制，到壓制位置時(shí)，上外沖安裝板上的 墊板在壓制力的作用下克服氣缸的作用力縮回到段差調(diào)整齒輪下端 面上。在產(chǎn)品成型后進(jìn)行脫模，在脫模時(shí)，粉末冶金模架雙上沖裝置 向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)上內(nèi)沖氣缸上腔進(jìn)氣，使上內(nèi)沖一直壓在產(chǎn)品上，保 證上外沖先脫出產(chǎn)品。這樣成型好的產(chǎn)品不致于產(chǎn)生裂紋、開(kāi)裂等現(xiàn) 象，起到保護(hù)脫模的作用。粉末冶金模架雙上沖裝置繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)， 直到完成整個(gè)循環(huán)過(guò)程。當(dāng)形成內(nèi)臺(tái)階產(chǎn)品時(shí)，在裝料結(jié)束后，粉末冶金模架雙上沖向下運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，裝有上內(nèi)沖氣缸上腔供氣，上內(nèi)沖 向下運(yùn)動(dòng)，首先進(jìn)入凹模，排除多裝的粉料，雙上沖裝置繼續(xù)向下運(yùn) 動(dòng)進(jìn)行壓制，在壓制位置時(shí)，安裝上內(nèi)沖的活塞在壓制力的作用下克 服氣缸的作用力，縮回到安裝在上連接板的墊片上，在產(chǎn)品成型后進(jìn) 行脫模，在脫模時(shí)，雙上沖裝置向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，通過(guò)安裝在上連接 板和上外沖安裝板的氣缸上腔供氣，使上外沖一直壓在產(chǎn)品上，保證 上內(nèi)沖先脫出產(chǎn)品，這樣，使成型好的產(chǎn)品不致一起產(chǎn)生裂紋、開(kāi)裂 等現(xiàn)象。起到保護(hù)脫模的作用，雙上沖裝置繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，直到完成 整個(gè)循環(huán)過(guò)程。
粉末冶金模架上沖裝置需要調(diào)整限位桿上、下位置時(shí)，松開(kāi)浮動(dòng) 行程調(diào)整蝸桿鎖緊塊上的鎖緊螺釘，轉(zhuǎn)動(dòng)浮動(dòng)行程調(diào)整蝸桿手柄帶動(dòng) 浮動(dòng)行程調(diào)整蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)浮動(dòng)行程調(diào)整過(guò)渡齒輪推動(dòng)大齒輪，大 齒輪帶動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪，調(diào)節(jié)齒輪在螺套內(nèi)上、下轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)限位桿上、 下移動(dòng)，改變上沖進(jìn)入凹模距離，用于改變產(chǎn)品密度。調(diào)整完畢后， 將鎖緊螺釘擰緊，通過(guò)蝸桿鎖緊塊將行程調(diào)整蝸桿鎖緊。
當(dāng)需要調(diào)整段差調(diào)整齒輪上、下位置、改變臺(tái)階段差尺寸時(shí)，松 開(kāi)段差調(diào)整蝸桿鎖緊塊上的鎖緊螺釘，轉(zhuǎn)動(dòng)段差調(diào)整蝸桿手柄帶動(dòng)段 差調(diào)整過(guò)渡齒輪，推動(dòng)段差調(diào)整齒輪沿著氣缸體上、下轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)整 內(nèi)沖活塞安裝面與上外沖安裝板之間的距離，以改變沖壓成型帶臺(tái)階 產(chǎn)品段差尺寸，確保產(chǎn)品臺(tái)階段差的尺寸精度。
粉末冶金模架雙上沖裝置設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊，采用段差調(diào)整蝸 桿、齒輪調(diào)整機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整成型產(chǎn)品的段差，調(diào)整速度快，調(diào)整方便，產(chǎn)品臺(tái)階的段差容易控制，能成型外徑尺寸比較大的產(chǎn)品。采用浮動(dòng) 行程調(diào)整蝸桿、齒輪調(diào)整機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整推動(dòng)限位桿上、下移動(dòng)，改變上 沖進(jìn)入凹模距離，用于改變產(chǎn)品密度。粉末冶金模架雙上沖裝置使成 型好的產(chǎn)品不產(chǎn)生裂紋、開(kāi)裂等現(xiàn)象，能確保成型產(chǎn)品的質(zhì)量。

以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 圖1是粉末冶金模架雙上沖裝置結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2是粉末冶金模架雙上沖裝置的上連接板仰視圖。 圖2是粉末冶金模架雙上沖裝置結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式

參照附圖1、 2，粉末冶金模架雙上沖裝置包括上壓板16、導(dǎo)桿 1、滑動(dòng)軸承2、上連接板18、上外沖安裝板3、氣缸、上外沖模板 浮動(dòng)行程調(diào)整機(jī)構(gòu)和雙上沖段差調(diào)整機(jī)構(gòu)。
上外沖模板浮動(dòng)行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括浮動(dòng)行程調(diào)整蝸桿、浮動(dòng)行程 調(diào)整過(guò)渡齒輪10、大齒輪11、大齒輪壓板12、調(diào)整齒輪15、螺套 17和限位桿20。
雙上沖段差調(diào)整機(jī)構(gòu)包括段差調(diào)整蝸桿、段差調(diào)整過(guò)渡齒輪、段 差調(diào)整齒輪。段差調(diào)整齒輪內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋。
氣缸具有氣缸體5、氣缸體5外部設(shè)置有外螺紋，氣缸體5內(nèi)裝 有帶活塞桿的活塞22，活塞桿23下端部設(shè)置有上內(nèi)沖模具安裝孔， 用于安裝上內(nèi)沖。氣缸體5外部設(shè)置有外螺紋。氣缸體5上部裝有墊 板13，墊板13通過(guò)螺釘固定在上連接板18下部，墊板13與氣缸體5之間裝有密封圈。氣缸體5下部裝有導(dǎo)向套21，導(dǎo)向套21與活塞 桿23之間裝有密封圈24與防塵圈25。上連接板18下部裝有防轉(zhuǎn)銷 14，防轉(zhuǎn)銷14穿過(guò)墊板13插入活塞22內(nèi)，可以防止活塞22轉(zhuǎn)動(dòng)， 確?；钊?2、活塞桿23的直線運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)桿1設(shè)置有四根，導(dǎo)桿1通 過(guò)螺釘固定在凹模板上，上連接板18與上外沖安裝板3通過(guò)滑動(dòng)軸 承2套裝在導(dǎo)桿1上，可以沿導(dǎo)桿l上、下運(yùn)動(dòng)，確保模架精度。
上壓板16通過(guò)螺釘固定在大齒輪壓板12上，上壓板16卡裝在 干粉壓機(jī)的上T形塊上。
浮動(dòng)行程調(diào)整蝸桿32通過(guò)蝸桿軸支架33安裝在上連接板18 — 側(cè)，浮動(dòng)行程調(diào)整蝸桿32的蝸桿軸34上裝有蝸桿鎖緊塊35與鎖緊 螺釘36，蝸桿軸支架33與蝸桿鎖緊塊35之間裝有蝸桿軸支架墊塊 37。當(dāng)松開(kāi)鎖緊螺釘36時(shí)可以進(jìn)行調(diào)整限位桿20上、下位置，調(diào)整 結(jié)束時(shí)將鎖緊螺釘36擰緊，通過(guò)蝸桿鎖緊塊35將浮動(dòng)行程調(diào)整蝸桿 32鎖緊。
浮動(dòng)行程調(diào)整過(guò)渡齒輪10通過(guò)軸位螺釘9安裝在上連接板18 上，浮動(dòng)行程調(diào)整過(guò)渡齒輪10—側(cè)與浮動(dòng)行程調(diào)整蝸桿32嚙合，另 一側(cè)與大齒輪11嚙合，大齒輪11套裝在大齒輪壓板12上，可以轉(zhuǎn) 動(dòng)，大齒輪壓板12固定在上連接板18上部。螺套17固定在上連接 板18上，調(diào)整齒輪15下部有外螺絲，調(diào)整齒輪15下部旋裝在螺套 17內(nèi)，調(diào)整齒輪15與大齒輪11嚙合，限位桿20—端裝在上外沖安 裝板3上，限位桿20另一端通過(guò)螺釘固定在調(diào)整齒輪15上。
在上連接板18與上外沖安裝板3之間裝有雙作用氣缸38，雙作用氣缸38的氣缸上、下腔都能進(jìn)、出氣，用于控制上外沖安裝板上、
下浮動(dòng)，用于對(duì)產(chǎn)品密度進(jìn)行調(diào)整，可以確保產(chǎn)品密度均勻。
段差調(diào)整蝸桿27通過(guò)蝸桿軸支架26安裝在上連接板18 —側(cè)， 段差調(diào)整蝸桿的蝸桿軸30上裝有蝸桿鎖緊塊28與鎖緊螺釘31，蝸 桿軸支架26與蝸桿鎖緊塊28之間裝有蝸桿軸支架墊塊29。當(dāng)松開(kāi) 鎖緊螺釘31時(shí)，可以進(jìn)行調(diào)整段差調(diào)整齒輪6上、下位置，調(diào)整結(jié) 束時(shí)將鎖緊螺釘31擰緊，通過(guò)蝸桿鎖緊塊28將行程調(diào)整蝸桿27鎖 緊。段差調(diào)整過(guò)渡齒輪6通過(guò)軸位螺釘8安裝在上連接板18下部， 段差調(diào)整過(guò)渡齒輪7 —側(cè)與段差調(diào)整蝸桿27嚙合，另一側(cè)與段差調(diào) 整齒輪6嚙合，段差調(diào)整齒輪6通過(guò)內(nèi)螺紋旋裝在氣缸體5外部的外 螺紋上，段差調(diào)整齒輪6上部裝有擋塊19，用于限定段差調(diào)整齒輪6 上、下移動(dòng)位置，擋塊19固定在上連接板18下部。在段差調(diào)整齒輪 6與上外沖安裝板3之間裝有墊塊4，墊塊4固定在上外沖安裝板3 上，在沖壓過(guò)程中用于承載沖擊力。
權(quán)利要求1、一種粉末冶金模架雙上沖裝置，其特征在于包括上壓板導(dǎo)桿、滑動(dòng)軸承、上連接板、上外沖安裝板、氣缸、上外沖安裝板浮動(dòng)行程調(diào)整機(jī)構(gòu)和雙上沖段差調(diào)整機(jī)構(gòu)；上外沖安裝板浮動(dòng)行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括浮動(dòng)行程調(diào)整蝸桿、浮動(dòng)行程調(diào)整過(guò)渡齒輪、大齒輪、大齒輪壓板、調(diào)整齒輪、螺套和限位桿；雙上沖段差調(diào)整機(jī)構(gòu)包括段差調(diào)整蝸桿、段差調(diào)整過(guò)渡齒輪、段差調(diào)整齒輪，段差調(diào)整齒輪內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋；氣缸具有氣缸體、氣缸體外部設(shè)置有外螺紋，氣缸體內(nèi)裝有帶活塞桿的活塞，活塞桿下端部設(shè)置有上內(nèi)沖模具安裝孔，缸體外部設(shè)置有外螺紋，氣缸體上部裝有墊板，墊板通過(guò)螺釘固定在上連接板下部，墊板與氣缸之間裝有密封圈，上連接板下部裝有防轉(zhuǎn)銷，防轉(zhuǎn)銷穿過(guò)墊板插入活塞內(nèi)，上連接板與上外沖安裝板通過(guò)滑動(dòng)軸承套裝在導(dǎo)桿上；上壓板通過(guò)螺釘固定在大齒輪壓板上，上壓板卡裝在干粉壓機(jī)的上T形塊上；浮動(dòng)行程調(diào)整蝸桿通過(guò)蝸桿軸支架安裝在上連接板一側(cè)，行程調(diào)整蝸桿的蝸桿軸上裝有蝸桿鎖緊塊與鎖緊螺釘；滑動(dòng)行程調(diào)整過(guò)渡齒輪通過(guò)軸位螺釘安裝在上連接板上，滑動(dòng)行程調(diào)整過(guò)渡齒輪一側(cè)與浮動(dòng)行程調(diào)整蝸桿嚙合，另一側(cè)與大齒輪嚙合，大齒輪套裝在大齒輪壓板上，大齒輪壓板固定在上連接板上部，螺套固定在上連接板上，調(diào)整齒輪下部有外螺紋，調(diào)整齒輪下部旋裝在螺套內(nèi)，調(diào)整齒輪與大齒輪嚙合，限位桿一端裝在上外沖安裝板上，限位桿另一端通過(guò)螺釘固定在調(diào)整齒輪上；段差調(diào)整蝸桿通過(guò)蝸桿軸支架安裝在上連接板一側(cè)，段差調(diào)整蝸桿的蝸桿軸上裝有蝸桿鎖緊塊與鎖緊螺釘，段差調(diào)整過(guò)渡齒輪通過(guò)軸位螺釘安裝在上連接板下部，段差調(diào)整過(guò)渡齒輪一側(cè)與段差調(diào)整蝸桿嚙合，另一側(cè)與段差調(diào)整齒輪嚙合，段差調(diào)整齒輪通過(guò)內(nèi)螺紋旋裝在缸體外部的外螺紋上，段差調(diào)整齒輪上部裝有擋塊，擋塊固定在上連接板下部，在段差調(diào)整齒輪與上外沖安裝板之間裝有墊塊，墊塊固定在上外沖安裝板上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末冶金模架雙上沖裝置，其特征在 于所述的氣缸體下部裝有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套與活塞桿之間裝有密封圈與 防塵圈。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末冶金模架雙上沖裝置，其特征在 于所述的導(dǎo)桿設(shè)置有四根，導(dǎo)桿通過(guò)螺釘固定在凹模板上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末冶金模架雙上沖裝置，其特征在 于所述的蝸桿軸支架與蝸桿鎖緊塊之間裝有蝸桿軸支架墊塊。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末冶金模架雙上沖裝置，其特征在 于在上連接板與上外沖安裝板之間裝有雙作用氣缸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種粉末冶金模架雙上沖裝置，適用于粉末冶金、陶瓷等帶臺(tái)階產(chǎn)品的成型。包括上壓板、導(dǎo)桿、滑動(dòng)軸承、上連接板、上外沖安裝板、氣缸、上外沖安裝板浮動(dòng)行程調(diào)整機(jī)構(gòu)和雙上沖段差調(diào)整機(jī)構(gòu)；上外沖安裝板浮動(dòng)行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括浮動(dòng)行程調(diào)整蝸桿、浮動(dòng)行程調(diào)整過(guò)渡齒輪、大齒輪、大齒輪壓板、調(diào)整齒輪、螺套和限位桿；雙上沖段差調(diào)整機(jī)構(gòu)包括段差調(diào)整蝸桿、段差調(diào)整過(guò)渡齒輪、段差調(diào)整齒輪；氣缸具有氣缸體、氣缸體外部設(shè)置有外螺紋，氣缸體內(nèi)裝有帶活塞桿的活塞；上壓板通過(guò)螺釘固定在大齒輪壓板上，上壓板卡裝在干粉壓機(jī)的上T形塊上。
文檔編號(hào)B22F3/03GK201223942SQ20082004044
公開(kāi)日2009年4月22日 申請(qǐng)日期2008年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月24日
發(fā)明者彭玲怡, 陽(yáng) 許 申請(qǐng)人:陽(yáng) 許