專利名稱：不銹鋼電梯門結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及電梯門的結(jié)構(gòu)，更具體是說是指一種不銹鋼電梯門結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，制作電梯門板多用不銹鋼材料，通常是用多塊板材通過粘接或焊接而成。如圖1所示，包括門板l，在門板1背面上部設(shè)有上封頭2，下部設(shè)有下封頭3，在門板1背面的上封頭2和下封頭3上還設(shè)有加強筋4，滑塊固定座5固定于下封頭3上，上封頭2和下封頭3與門板1的固接、加強筋4與門板1的固接需要用到焊接或粘接技術(shù)，對于生產(chǎn)來說比較耗工時，而且由于工序過多，可能會因此造成加工質(zhì)量出現(xiàn)問題，焊接點會對電梯門整體上造成不美觀，而膠粘有可能其散發(fā)的味道對環(huán)境造成污染，不利于生產(chǎn)工人的身體健康，甚至影響到電梯使用者的健康。

實用新型內(nèi)容為了更好的完善不銹鋼產(chǎn)品的加工以及減輕對環(huán)境的污染，本實用新型提供一種不銹鋼電梯門結(jié)構(gòu)，不需焊接也不用粘接劑粘接，而且可以達(dá)到電梯門板的使用要求。[0004] 本實用新型提供的這種不銹鋼電梯門結(jié)構(gòu)，包括不銹鋼門板、滑塊固定座，其特征在于所述的門板四邊分別一體設(shè)有向后彎折出側(cè)板和背板，相鄰兩個背板疊加處固接，其中下部的側(cè)板上設(shè)有滑塊安裝孔槽，下部背板的內(nèi)側(cè)還安裝有滑塊固定座，用以安裝滑塊。[0005] 還可以通過以下措施達(dá)到本實用新型的目的[0006] 相鄰兩個背板疊加處用鉚釘鉚接。 滑輪固定座一端用鉚釘鉚接在背板疊加處，另一端通過墊片墊平后用鉚釘鉚接在下背板上。 電梯門還包括加強筋，加強筋上、下端分別與門板的上背板和下背板固接，加強筋還包括向內(nèi)彎折并與門板背面固接的支持部。 加強筋上、下端用鉚釘鉚接在門板的上背板和下背板上，加強筋的支持部用雙面膠與門板背面粘接。 本實用新型不銹鋼電梯門結(jié)構(gòu)不需焊接也不用粘接劑粘接，盡可能的減少對環(huán)境的污染，將門面板同上下封頭做成一體，通過折彎在門板的背面用抽芯鉚釘再連接以加固門板的整體強度，可以達(dá)到電梯門板的使用要求。

圖1是現(xiàn)有電梯門板結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1中A-A向剖視圖。 圖3是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是圖3中B-B向剖視圖。 圖5是圖3去除滑塊安裝座后的C-C向剖視圖。[0016] 圖6是圖3中C-C向剖視圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖用實施例對本實用新型作具體說明 如圖3、圖4所示，這種不銹鋼電梯門結(jié)構(gòu)，和現(xiàn)有一樣，包括不銹鋼門板10及滑 塊固定座30，所不同之處在于，整塊門板10的四邊分別一體設(shè)有向后彎折的側(cè)板14和背 板，包括與門板正面垂直的側(cè)板14，和與側(cè)板14垂直的上背板11、下背板12(參見圖3、圖 4)、兩邊的背板13(參見圖5、圖6)，相鄰兩個背板疊加處采用抽芯鉚釘15鉚接，其中下部 的側(cè)板14'上預(yù)留有有滑塊安裝孔槽16，滑塊固定座30安裝在下背板12的內(nèi)側(cè)，再如圖 6所示，滑塊固定座30 —端用鉚釘15'鉚接在背板疊加處，另一端通過墊片21墊平后用鉚 釘17鉚接在下背板12上，滑塊安裝于滑塊固定座30后通過孔槽16進(jìn)入地坎槽從而達(dá)到 給門板導(dǎo)向的作用。本實用新型還包括加強筋18，加強筋18上、下端分別與門板的上背板 11和下背板12固接，使用抽芯鉚釘19鉚接，加強筋18還包括向內(nèi)彎折并與門板背面固接 的支持部20，支持部20用雙面膠與門板10背面粘接。 整個門板由一塊不銹鋼板材加工而成，省去了附加的上封頭和下封頭結(jié)構(gòu)，避免 了化學(xué)膠水粘接時發(fā)出的濃重剌鼻的味道，保障生產(chǎn)加工者的身體健康，也給安裝和使用 電梯者制造了更加健康的環(huán)境，而且生產(chǎn)加工更為簡單，也方便維護(hù)。以上內(nèi)容是結(jié)合具體 的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只 局限于這些說明。
權(quán)利要求一種不銹鋼電梯門結(jié)構(gòu)，包括不銹鋼門板、滑塊固定座，其特征在于所述的門板四邊分別一體設(shè)有向后彎折的側(cè)板和背板，相鄰兩個背板疊加處固接，其中下部的側(cè)板上設(shè)有滑塊安裝孔槽，下部背板的內(nèi)側(cè)還安裝有滑塊固定座。
2. 如權(quán)利要求1所述的不銹鋼電梯門結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的相鄰兩個背板疊加處用鉚釘鉚接。
3. 如權(quán)利要求1所述的不銹鋼電梯門結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的滑塊固定座一端用鉚釘鉚接在背板疊加處，另一端通過墊片墊平后用鉚釘鉚接在下背板上。
4. 如權(quán)利要求1所述的不銹鋼電梯門結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的電梯門還包括加強筋，加強筋上、下端分別與門板的上背板和下背板固接，加強筋還包括向內(nèi)彎折并與門板背面固接的支持部。
5. 如權(quán)利要求4所述的不銹鋼電梯門結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的加強筋上、下端用鉚釘鉚接在門板的上背板和下背板上，加強筋的支持部用雙面膠與門板背面粘接。
專利摘要一種不銹鋼電梯門結(jié)構(gòu)，包括不銹鋼門板、滑塊固定座，其特征在于所述的門板四邊都是通過一塊板折彎形成，相鄰兩個背板疊加處固接，其中下部的側(cè)板上預(yù)留有滑塊安裝孔槽，下部背板的內(nèi)側(cè)還安裝有滑塊固定座。本實用新型不需焊接也不用粘接劑粘接，減少對環(huán)境的污染，而且還可以達(dá)到電梯門板的使用要求。
文檔編號B66B13/30GK201473158SQ20092030335
公開日2010年5月19日 申請日期2009年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月20日
發(fā)明者陳松福 申請人:富士通電梯(深圳)有限公司