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      起重機(jī)控制臺(tái)聯(lián)合控制器的制作方法

      文檔序號(hào):8149238閱讀:301來源:國知局
      專利名稱:起重機(jī)控制臺(tái)聯(lián)合控制器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于升降機(jī)或起重機(jī)控制臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種起重機(jī)控制臺(tái)聯(lián) 合控制器。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的升降機(jī)或起重機(jī)控制臺(tái)聯(lián)合控制器,或稱升降機(jī)或起重機(jī)控制臺(tái)主令控制 器,如圖6所示其軸10與下滑塊11的連接配合,是軸10與下滑塊11圓孔的緊配合連接, 有的再加銷釘固定。下滑塊11系是塑料件,而在控制臺(tái)聯(lián)合控制器的頻繁操作過程中,手 柄和軸的頻繁的上拉下推或左右擺動(dòng),經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生軸10與下滑塊11的連接配合產(chǎn)生松動(dòng) 現(xiàn)象,而軸10與下滑塊11的連接配合松動(dòng),致使軸10在下滑塊11內(nèi)因配合松動(dòng)而自由轉(zhuǎn) 動(dòng),這會(huì)造成與軸10連接的手柄相對(duì)下滑塊11自由轉(zhuǎn)動(dòng),操作者在操縱過程中手柄的自由 轉(zhuǎn)動(dòng)極易造成升降機(jī)或起重機(jī)誤操作,造成安全事故。如軸10與下滑塊11之間再加銷釘 固定,因?yàn)榛瑝K11是塑料件,當(dāng)軸10與下滑塊11的連接配合松動(dòng),則裝在軸10上的銷釘 在軸10不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,會(huì)不斷地撞擊滑塊11的銷釘孔,導(dǎo)致塑料件滑塊11在銷釘孔 處開裂,這也會(huì)造成升降機(jī)或起重機(jī)誤動(dòng)作,造成安全事故。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種起重機(jī)控制臺(tái)聯(lián)合控制器,它的軸與下滑塊的連 接配合可靠,從而可避免因軸與下滑塊的連接配合松動(dòng),產(chǎn)生的誤動(dòng)作而發(fā)生升降機(jī)或起 重機(jī)安全事故;而且其下滑塊不會(huì)開裂,安全可靠;另外,軸與下滑塊的連接配合,安裝簡(jiǎn) 單方便。上述的發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種起重機(jī)控制臺(tái)聯(lián)合控制器,它 包括手柄,軸,上夾板,上滑塊,下滑塊,下夾板,支座,其要點(diǎn)在于軸下端與下滑塊的連接配 合處成扁形或方形,下滑塊與軸下端的連接配合處,開有與軸成扁形或方形的下端相連接 配合的扁孔或方孔,上述結(jié)構(gòu)以防止軸下端與下滑塊因連接配合松動(dòng)而產(chǎn)生自由轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型因?yàn)檩S下端與下滑塊的配合,是扁軸與扁孔或方軸與方孔的配合,所 以軸與下滑塊的連接配合不會(huì)使軸在下滑塊內(nèi)因配合松動(dòng)而自由轉(zhuǎn)動(dòng),從而使與軸連接 的手柄的每個(gè)操作指令,都會(huì)準(zhǔn)確無誤地傳遞給下滑塊,不會(huì)造成因?yàn)檩S與下滑塊的配合 松動(dòng),而導(dǎo)致誤動(dòng)作發(fā)生升降機(jī)或起重機(jī)安全事故;而且其下滑塊不會(huì)開裂,安全可靠;另 外,軸與下滑塊的連接配合,安裝簡(jiǎn)單方便。

      圖1 本實(shí)用新型安裝結(jié)構(gòu)示意圖圖2 圖1中的下滑塊半剖主視圖圖3 ;圖1中的下滑塊俯視圖圖4:圖1中的軸主視圖[0010]圖5:圖4的A-A剖視圖圖1-5中,1-手柄,2-軸,3-上夾板,4-上滑塊,5-下滑塊,6-下夾板,7-支座, 8-下端,9-扁孔圖6 現(xiàn)有的升降機(jī)或起重機(jī)控制臺(tái)聯(lián)合控制器軸與下滑塊連接結(jié)構(gòu)示意圖圖6中,10-軸,11-下滑塊
      具體實(shí)施方式
      由圖1-5所表示的是本實(shí)用新型一實(shí)施例,它包括手柄1,軸2,上夾板3,上滑塊 4,下滑塊5,下夾板6,支座7 ;軸2下端8與下滑塊5的連接配合處成扁形,下滑塊5與軸2 下端8的連接配合處,開有與軸2成扁形的下端8相連接配合的扁孔9。
      權(quán)利要求一種起重機(jī)控制臺(tái)聯(lián)合控制器,它包括手柄(1),軸(2),上夾板(3),上滑塊(4),下滑塊(5),下夾板(6),支座(7),其特征在于軸(2)下端(8)與下滑塊(5)的連接配合處成扁形或方形,下滑塊(5)與軸(2)下端(8)的連接配合處,開有與軸(2)成扁形或方形的下端(8)相連接配合的扁孔或方孔(9),上述結(jié)構(gòu)以防止軸(2)下端(8)與下滑塊(5)因連接配合松動(dòng)而產(chǎn)生自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
      專利摘要一種起重機(jī)控制臺(tái)聯(lián)合控制器,屬于升降機(jī)或起重機(jī)控制臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域。它包括手柄(1),軸(2),上夾板(3),上滑塊(4),下滑塊(5),下夾板(6),支座(7),其特征在于軸(2)下端(8)與下滑塊(5)的連接配合處成扁形或方形,下滑塊(5)與軸(2)下端(8)的連接配合處,開有與軸(2)成扁形或方形的下端(8)相連接配合的扁孔或方孔(9)。本實(shí)用新型因?yàn)檩S下端與下滑塊的配合,是扁軸與扁孔或方軸與方孔的配合,所以不會(huì)使軸在下滑塊內(nèi)因配合松動(dòng)而自由轉(zhuǎn)動(dòng),從而使與軸連接的手柄的每個(gè)操作指令,都會(huì)準(zhǔn)確無誤地傳遞給下滑塊,不會(huì)造成因?yàn)檩S與下滑塊的配合松動(dòng),而導(dǎo)致發(fā)生升降機(jī)或起重機(jī)安全事故;而且其下滑塊不會(huì)開裂,安全可靠。
      文檔編號(hào)B66C13/52GK201694752SQ201020224028
      公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月8日
      發(fā)明者翁正佩, 范俊紅 申請(qǐng)人:義烏華盟電器有限公司
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