專利名稱：一種用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明是涉及軸系軸承安裝技術領域，特別是涉及一種用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置。
背景技術：
在很多施工場合，比如軸系軸承安裝工藝中，襯套軸承與軸孔屬于過盈配合，安裝前必須將襯套軸承用液氮(制冷劑)冷凍到一 168度，利用熱脹冷縮的原理，將收縮了 1 2mm的襯套軸承塞入軸孔，整個安裝過程結束。但是在襯套軸承冷凍到安裝期間要經歷吊裝、搬運、塞入三個步驟。由于冷凍的襯套軸承是超低溫零部件，屬于危險物體，吊裝、搬運和塞入過程中對人身安全產生隱患，而且襯套軸承本體就屬于精密機加工的零件，不能碰撞。何況船上空間有限，環(huán)境惡劣，行走不便，更需要對襯套軸承加以保護。

發(fā)明內容
本發(fā)明目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置，克服超低溫冷凍襯套軸承在吊裝、搬運、安裝過程中的人身安全隱患、襯套軸承零部件被船上鋼結構碰撞隱患等潛在風險，解決吊裝、搬運困難的現場施工難點。本發(fā)明的技術解決方案如下
一種用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置，其特點在于該裝置包括一框架，在該框架內固定設有圓桶，圓桶內設有提升部件，在框架的上方設有用于吊裝所述裝置的吊裝部件。所述的框架由二根十字交叉固定的橫桿構成底部，各橫桿端部分別固定連接四根豎直的第一豎桿，各第一豎桿的頂部分別設有所述的吊裝部件；所述的提升部件由二根十字交叉固定的橫桿構成底部，在交叉中心豎直固定一根第二豎桿，在所述提升部件的底部上放置有圓形木墊片，在該木墊片上方設置導向限位塊，所述的木墊片和導向限位塊中心相同位置處分別設有通孔，供所述的第二豎桿通過。所述的第二豎桿頂部焊接一把手。所述的第一豎桿的中部分別設有吊裝部件。所述的吊裝部件為吊環(huán)。所述第一豎桿、第二豎桿和橫桿是扁鋼。船用軸系鏜孔結束后，軸承襯套與軸孔屬于過盈配合安裝，軸承襯套必須利用液氮冷凍收縮1 2mm后再置入軸孔溫度自然恢復后安裝結束。由于軸孔處位置三維空間非常有限，因此必須在安全區(qū)域冷凍后再安裝襯套。因而在安裝過程中勢必會產生吊裝、搬運、保護等過程，本裝置就是集這三個功能而研制的。與現有技術相比，本發(fā)明的有益效果是
①避免了人與超低溫冷凍襯套軸承的直接接觸，杜絕了凍傷的潛在安全隱患。②同時有了保護桶的全封閉保護，吊裝和搬運過程中的碰撞也不會產生了。③取消了利用原來纏繞在襯套軸承上的兩根麻繩吊裝的方式(麻繩是隨著襯套軸承一起冷凍的，在一 168度超低溫下容易斷裂)，有效避免了麻繩吊裝斷裂而報廢襯套軸承的情況發(fā)生。④吊裝時，由原來的兩個吊點改為了四個吊點，更為穩(wěn)定了，搬運時利用腰部的吊點，克服了通道比較低矮人工搬運比較困難的問題。⑤運用提升裝置可以快速將吊裝裝置中的襯套軸承提升出來。


圖1是本發(fā)明用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置的結構示意圖。圖2是本發(fā)明中框架的結構示意圖。圖3是本發(fā)明中提升部件的結構示意圖。圖中1-吊繩、2-把手、3-鋼管、4-軸承、5-導向限位塊、6-吊環(huán)、7_扁鋼、8圓桶、 9-木墊片。
具體實施例方式下面結合實施例和附圖對本發(fā)明做進一步說明，但不應以此限制本發(fā)明的保護范圍。請先參閱圖1和圖2，圖1是本發(fā)明用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置的結構示意圖，圖2是本發(fā)明中框架的結構示意圖。如圖所示，一種用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置，包括一框架，在該框架內固定設有圓桶，圓桶內設有提升部件，所述的框架由二根十字交叉固定的橫桿構成底部，各橫桿端部分別固定連接四根豎直的第一豎桿7，采用如此結構是為了減輕整個裝置的重量。各第一豎桿7的頂部分別焊接有吊環(huán)6，用作整個裝置的吊點，所述各第一豎桿的中部分別燒焊了四個吊環(huán)10，用作整個裝置在人工水平搬運時的受力點。為保護在吊裝和搬運時襯套軸承不被船上其他物件撞擊，在框架之內放置的圓形桶8，材質選用木頭，大大減輕了整個吊裝裝置的重量，既保護了襯套軸承，又起到了一定的保溫作用。襯套軸承搬運到位后，必須從吊裝裝置中快速提升出來，然后置于軸孔進行安裝。整個過程要快，否則一旦恢復常溫，襯套軸承就漲回原尺寸，無法過盈安裝。為了確保從吊裝裝置中快速提升出冷凍的襯套軸承，制造了提升部件，參見圖3。圖3是本發(fā)明中提升部件的結構示意圖，由圖可知，所述的提升部件由二根十字交叉固定的橫桿構成底部，在交叉中心豎直固定一根第二豎桿3，本實施例中選用一根直徑40mm的鋼管。為了防止冷凍的襯套軸承與鋼板發(fā)生粘連，在所述提升部件的底部上放置有圓形木墊片9，在該木墊片9 上方設置導向限位塊5，起到導向、限位，防止滑動的作用。木墊片的外徑根據襯套軸承的外徑制作。木墊片和導向限位塊中心相同位置處分別設有通孔，供所述的第二豎桿3通過。 第二豎桿3頂部焊接一把手2。本實施例中第一豎桿、第二豎桿和橫桿是扁鋼。本發(fā)明用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置操作過程如下
(1)先將液氮超低溫冷凍到位的襯套軸承從液氮保溫箱中用麻繩提出來，迅速放入裝置中(提升部件提前置入本裝置中)；
(2)按照圖1所示，將襯套軸承快速吊入圓桶內，并由底下2 4人接應(具體人數視重量而定)，接應時將吊點從頂部轉到腰部(具體視底下軸隧高度而定)；
(3)整個裝置由2 4人搬運到襯套安裝點；
(4)利用提升部件，由兩個人抓住把手2提出襯套軸承，快速按住底部十字扁鐵，將整個襯套軸承按照要求的高低方向迅速水平塞入軸孔，到位后取出提升部件，整個安裝過程結束。
權利要求
1.一種用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置，其特征在于該裝置包括一框架，在該框架內固定設有圓桶(8)，圓桶(8)內設有提升部件，在框架的上方設有用于吊裝所述裝置的吊裝部件。
2.根據權利要求1所述的用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置，其特征在于所述的框架由二根十字交叉固定的橫桿構成底部，各橫桿端部分別固定連接四根豎直的第一豎桿(7)， 各第一豎桿(7)的頂部分別設有所述的吊裝部件；所述的提升部件由二根十字交叉固定的橫桿構成底部，在交叉中心豎直固定一根第二豎桿(3)，在所述提升部件的底部上放置有圓形木墊片(9)，在該木墊片(9)上方設置導向限位塊(5)，所述的木墊片(9)和導向限位塊 (5)中心相同位置處分別設有通孔，供所述的第二豎桿(3)通過。
3.根據權利要求2所述的用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置，其特征在于所述的第二豎桿頂部焊接一把手(2)。
4.根據權利要求2所述的用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置，其特征在于所述的第一豎桿的中部分別設有吊裝部件。
5.根據權利要求1或2或4所述的用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置，其特征在于所述的吊裝部件為吊環(huán)。
6.根據權利要求2所述的用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置，其特征在于所述第一豎桿、第二豎桿和橫桿是扁鋼。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于保護搬運冷凍襯套軸承的裝置，包括一框架，在該框架內固定設有圓桶，圓桶內設有提升部件，在框架的上方設有用于吊裝所述裝置的吊裝部件。本裝置避免了人與超低溫冷凍襯套軸承的直接接觸，杜絕了凍傷的潛在安全隱患，同時避免了吊裝和搬運過程中襯套軸承的碰撞，具有結構簡單，本體重量輕且牢固的特點。
文檔編號B66F11/00GK102431888SQ20111032599
公開日2012年5月2日 申請日期2011年10月25日 優(yōu)先權日2011年10月25日
發(fā)明者姚銀弟, 張治軍, 王軍偉 申請人:滬東中華造船(集團)有限公司