專利名稱：一種吊鉤間距可調(diào)的吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種吊具，尤其涉及一種可根據(jù)使用需要調(diào)節(jié)吊鉤間距的新型吊具， 屬于吊具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
吊具是起重機(jī)械中吊取重物的裝置，吊取成件物品最常用的吊具是吊鉤，與其相關(guān)的配件有吊環(huán)、起重吸盤、夾鉗和貨叉等。其中，起重吸盤、夾鉗和貨叉配合使用在起重機(jī)上，可作為專用吊具長久使用，也可作為輔助吊具掛在吊鉤上臨時(shí)使用，以提高作業(yè)效率。 抓取散狀物料的吊具一般為顎板可開閉的抓斗，也可用電磁吸盤吸取如金屬切屑等導(dǎo)磁性物料；吊取流動(dòng)性物料的吊具常用的有盛桶和吊罐、一般通過傾側(cè)或抽底塞等方式卸出鋼水或化學(xué)溶液，通過打開吊罐底門卸出混凝土等流動(dòng)性物料?，F(xiàn)行吊具中吊鉤之間的距離一般不可調(diào)節(jié)，同一種規(guī)格的吊具所能吊起的零件或貨物的規(guī)格有限；當(dāng)?shù)踹\(yùn)體積較大的箱體類零件時(shí)，由于吊鉤的位置不能調(diào)節(jié)，吊鉤鎖鏈與起吊方向的夾角過大，使吊鉤鎖鏈承受過大的橫向切應(yīng)力，使其容易產(chǎn)生斷裂，降低了吊具的使用壽命和吊運(yùn)安全性；為此，人們必須更換更大吊具才能實(shí)現(xiàn)正常起吊，給實(shí)際生產(chǎn)帶來麻煩，影響生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述需求，本發(fā)明提供了一種吊鉤間距可調(diào)的吊具，該吊具中的吊鉤之間的距離可調(diào)，且調(diào)整操作實(shí)施方便、快捷，該吊具可吊起各種大小規(guī)格的零件，有效確保了吊運(yùn)貨物的安全性和穩(wěn)定性。本發(fā)明是一種吊鉤間距可調(diào)的吊具，該吊具包括吊頭、吊索、平衡板、吊鉤鎖鏈以及吊鉤，所述的吊索用于連接吊頭與平衡板，所述的吊鉤鎖鏈用于連接平衡板和吊鉤，所述的平衡板內(nèi)置聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)由外置的液壓系統(tǒng)控制，所述的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)可使吊鉤鎖鏈在滑塊帶動(dòng)下沿軌道滑動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)吊鉤間距的目的。在本發(fā)明一較佳實(shí)施例中，所述的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)由滑塊、連桿以及鉸鏈組成，其中，連桿分為主動(dòng)桿和從動(dòng)桿，兩者之間通過鉸鏈連接。在本發(fā)明一較佳實(shí)施例中，所述的主動(dòng)桿一端與液壓裝置中液壓缸內(nèi)的活塞相連，在活塞帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在本發(fā)明一較佳實(shí)施例中，所述的滑塊與從動(dòng)桿之間采用鉸鏈連接，滑塊在從動(dòng)桿帶動(dòng)下沿平衡板內(nèi)設(shè)置的軌道左右滑動(dòng)。在本發(fā)明一較佳實(shí)施例中，所述的滑塊沿軌道左右滑動(dòng)的最大行程約占整個(gè)平衡板長度的20%。在本發(fā)明一較佳實(shí)施例中，所述的滑塊與吊鉤鎖鏈之間采用固定連接，其數(shù)量一般為4個(gè)，最多可以是6個(gè)。本發(fā)明揭示了一種吊鉤間距可調(diào)的吊具，該吊具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便，吊具中的吊鉤之間的距離可按照使用需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，吊鉤的移動(dòng)和定位均由液壓系統(tǒng)控制，操作快捷、精確，有效提高了貨物吊運(yùn)的穩(wěn)定性，使該吊具適用于各種大小規(guī)格零件的吊運(yùn)。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明 圖1是本發(fā)明實(shí)施例吊鉤間距可調(diào)的吊具的結(jié)構(gòu)示意附圖中各部件的標(biāo)記如下1、吊頭，2、吊索，3、平衡板，4、吊鉤鎖鏈，5、吊鉤，6、液壓裝置，7、滑塊，8、軌道，9、鉸鏈，10、主動(dòng)桿，11、從動(dòng)桿，12、活塞。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。圖1是本發(fā)明實(shí)施例吊鉤間距可調(diào)的吊具的結(jié)構(gòu)示意圖；該吊具包括吊頭1、吊索 2、平衡板3、吊鉤鎖鏈4以及吊鉤5，所述的吊索2用于連接吊頭1與平衡板3，所述的吊鉤鎖鏈4用于連接平衡板3和吊鉤5，所述的平衡板3內(nèi)置聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)由外置的液壓裝置6控制，所述的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)可使吊鉤鎖鏈4在滑塊7帶動(dòng)下沿軌道8滑動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)吊鉤5間距的目的。本發(fā)明中提及的吊鉤間距可調(diào)的吊具中聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)由滑塊7、連桿以及鉸鏈9組成， 其中，連桿分為主動(dòng)桿10和從動(dòng)桿11，兩者之間通過鉸鏈連接；主動(dòng)桿10 —端與液壓裝置 6中液壓缸內(nèi)的活塞12相連，在活塞12帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；滑塊7與從動(dòng)桿11之間采用鉸鏈9連接，滑塊7在從動(dòng)桿11帶動(dòng)下沿平衡板3內(nèi)設(shè)置的軌道8左右滑動(dòng)；滑塊 7沿軌道8左右滑動(dòng)的最大行程約占整個(gè)平衡板3長度的20% ；滑塊7與吊鉤鎖鏈4之間采用固定連接，其數(shù)量一般為4個(gè)，最多可以是6個(gè)。當(dāng)需要調(diào)節(jié)吊鉤5間距時(shí)，開啟液壓裝置6，其液壓缸內(nèi)的活塞12在液壓力作用下上下移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)主動(dòng)桿10作上下移動(dòng)；主動(dòng)桿10驅(qū)動(dòng)從動(dòng)桿11產(chǎn)生擺動(dòng)，從動(dòng)桿11 的擺動(dòng)帶動(dòng)滑塊7作橫向移動(dòng)；最終，驅(qū)使吊鉤鎖鏈4產(chǎn)生左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了吊鉤5距離的調(diào)節(jié)。本發(fā)明揭示了一種吊鉤間距可調(diào)的吊具，其特點(diǎn)是該吊具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便，吊具中的吊鉤之間的距離可按照使用需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，吊鉤的移動(dòng)和定位均由液壓系統(tǒng)控制，操作快捷、精確，有效提高了貨物吊運(yùn)的穩(wěn)定性，使該吊具適用于各種大小規(guī)格零件的吊運(yùn)。以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式
，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種吊鉤間距可調(diào)的吊具，其特征在于，該吊具包括吊頭、吊索、平衡板、吊鉤鎖鏈以及吊鉤，所述的吊索用于連接吊頭與平衡板，所述的吊鉤鎖鏈用于連接平衡板和吊鉤，所述的平衡板內(nèi)置聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)由外置的液壓系統(tǒng)控制，所述的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)可使吊鉤鎖鏈在滑塊帶動(dòng)下沿軌道滑動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)吊鉤間距的目的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊鉤間距可調(diào)的吊具，其特征在于，所述的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)由滑塊、 連桿以及鉸鏈組成，其中，連桿分為主動(dòng)桿和從動(dòng)桿，兩者之間通過鉸鏈連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊鉤間距可調(diào)的吊具，其特征在于，所述的主動(dòng)桿一端與液壓裝置中液壓缸內(nèi)的活塞相連，在活塞帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊鉤間距可調(diào)的吊具，其特征在于，所述的滑塊與從動(dòng)桿之間采用鉸鏈連接，滑塊在從動(dòng)桿帶動(dòng)下沿平衡板內(nèi)設(shè)置的軌道左右滑動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吊鉤間距可調(diào)的吊具，其特征在于，所述的滑塊沿軌道左右滑動(dòng)的最大行程約占整個(gè)平衡板長度的20%。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吊鉤間距可調(diào)的吊具，其特征在于，所述的滑塊與吊鉤鎖鏈之間采用固定連接，其數(shù)量一般為4個(gè)，最多可以是6個(gè)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種吊鉤間距可調(diào)的吊具，該吊具包括吊頭、吊索、平衡板、吊鉤鎖鏈以及吊鉤，所述的吊索用于連接吊頭與平衡板，所述的吊鉤鎖鏈用于連接平衡板和吊鉤，所述的平衡板內(nèi)置聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)由外置的液壓系統(tǒng)控制，所述的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)可使吊鉤鎖鏈在滑塊帶動(dòng)下沿軌道滑動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)吊鉤間距的目的。本發(fā)明揭示了一種吊鉤間距可調(diào)的吊具，該吊具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便，吊具中的吊鉤之間的距離可按照使用需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，吊鉤的移動(dòng)和定位均由液壓系統(tǒng)控制，操作快捷、精確，有效提高了貨物吊運(yùn)的穩(wěn)定性，使該吊具適用于各種大小規(guī)格零件的吊運(yùn)。
文檔編號(hào)B66C1/14GK102424325SQ20111039540
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月3日
發(fā)明者王彥清 申請(qǐng)人:江蘇歐瑪機(jī)械有限公司