專(zhuān)利名稱(chēng)：一種新型液壓機(jī)緩沖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓機(jī)，尤其是一種新型液壓機(jī)緩沖裝置。
背景技術(shù)：
目前的液壓機(jī)緩沖機(jī)構(gòu)中，需要控制電機(jī)啟停傳動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)緩沖螺桿，達(dá)到調(diào)整滑塊上調(diào)節(jié)螺桿與工作臺(tái)上緩沖缸間的緩沖距離的目的。其結(jié)構(gòu)是電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器直接連接控制緩沖裝置中的蝸桿，此種結(jié)構(gòu)因蝸桿、聯(lián)軸器、電機(jī)在同一直線上，整體結(jié)構(gòu)占用空間大，電機(jī)常裸露在液壓機(jī)機(jī)身外側(cè)，在液壓機(jī)工作過(guò)程中，電機(jī)隨滑塊一起上下運(yùn)動(dòng)，很容易給工作人員造成傷害，存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)不足而提供一種新型液壓機(jī)緩沖裝置，該裝置具有安全可靠，占用空間小等特點(diǎn)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種新型液壓機(jī)緩沖裝置，包括調(diào)節(jié)螺桿、蝸桿、電動(dòng)機(jī)、調(diào)節(jié)螺桿通過(guò)T型螺紋與蝸桿連接，其中，電動(dòng)機(jī)通過(guò)電動(dòng)機(jī)固定架固裝在滑塊上，電動(dòng)機(jī)軸線與蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置中的蝸桿軸線相互平行，在所述電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸端設(shè)有電機(jī)傳動(dòng)齒輪，在所述蝸桿的軸端設(shè)有蝸桿傳動(dòng)齒輪，所述電機(jī)傳動(dòng)齒輪與蝸桿傳動(dòng)齒輪相嚙合。在所述電機(jī)傳動(dòng)齒輪和蝸桿傳動(dòng)齒輪上設(shè)有齒輪護(hù)罩。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)兩個(gè)傳動(dòng)齒輪相互嚙合進(jìn)行液壓機(jī)緩沖機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)調(diào)節(jié)，可使電機(jī)以?xún)?nèi)嵌式安裝在液壓機(jī)機(jī)身的立柱內(nèi)側(cè)，消除了安全隱患，保障工作人員的人身安全，而且也大大降低了緩沖機(jī)構(gòu)的占用空間。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型A-A剖視旋轉(zhuǎn)90度示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型做以下詳細(xì)說(shuō)明。如圖所示，一種新型液壓機(jī)緩沖裝置，包括調(diào)節(jié)螺桿3、渦輪蝸桿2、電動(dòng)機(jī)1、調(diào)節(jié)螺桿通過(guò)T型螺紋與渦輪蝸桿2連接，其中，電動(dòng)機(jī)1通過(guò)電動(dòng)機(jī)固定架5固裝在滑塊7上， 電動(dòng)機(jī)1軸線與蝸輪蝸桿2軸線相互平行，在所述電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸端設(shè)有電機(jī)傳動(dòng)齒輪4，在所述蝸桿的軸端設(shè)有蝸桿傳動(dòng)齒輪6，所述電機(jī)傳動(dòng)齒輪4與蝸桿傳動(dòng)齒輪6相嚙合。在所述電機(jī)傳動(dòng)齒輪4和蝸桿傳動(dòng)齒輪6上設(shè)有齒輪護(hù)罩8。除說(shuō)明書(shū)所述技術(shù)特征外，其他均為本領(lǐng)域?qū)I(yè)人員已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種新型液壓機(jī)緩沖裝置，包括調(diào)節(jié)螺桿、蝸桿、電動(dòng)機(jī)、調(diào)節(jié)螺桿通過(guò)T型螺紋與蝸桿連接，其特征在于電動(dòng)機(jī)通過(guò)電動(dòng)機(jī)固定架固裝在滑塊上，電動(dòng)機(jī)軸線與蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置中的蝸桿軸線相互平行，在所述電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸端設(shè)有電機(jī)傳動(dòng)齒輪，在所述蝸桿的軸端設(shè)有蝸桿傳動(dòng)齒輪，所述電機(jī)傳動(dòng)齒輪與蝸桿傳動(dòng)齒輪相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓機(jī)緩沖裝置，其特征在于在所述電機(jī)傳動(dòng)齒輪和蝸桿傳動(dòng)齒輪上設(shè)有齒輪護(hù)罩。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型液壓機(jī)緩沖裝置，屬于液壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括調(diào)節(jié)螺桿、蝸桿、電動(dòng)機(jī)、調(diào)節(jié)螺桿通過(guò)T型螺紋與蝸桿連接，其中，電動(dòng)機(jī)通過(guò)電動(dòng)機(jī)固定架固裝在滑塊上，電動(dòng)機(jī)軸線與蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置中的蝸桿軸線相互平行，在所述電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸端設(shè)有電機(jī)傳動(dòng)齒輪，在所述蝸桿的軸端設(shè)有蝸桿傳動(dòng)齒輪，所述電機(jī)傳動(dòng)齒輪與蝸桿傳動(dòng)齒輪相嚙合，本實(shí)用新型具有安全可靠，占用空間小等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B30B15/28GK202037907SQ20112009240
公開(kāi)日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
發(fā)明者張國(guó)良, 殷鏡波, 肖鳥(niǎo)鳥(niǎo), 董科 申請(qǐng)人:殷鏡波