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      組合式線材電磁吊具的制作方法

      文檔序號:8064147閱讀:279來源:國知局
      專利名稱:組合式線材電磁吊具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及的是吊裝裝卸線材的龍門吊電磁吊具。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有龍門吊由火車吊裝裝卸線材,通常每次只能吊裝2件,工作效率低,沒有充分發(fā)揮龍門吊單元起吊能力,雖可以用繩索竄掛吊裝5-6件線材,但線材落料時無法碼放整齊,還容易散捆,且需配備專人車上車下攀爬貨物掛鉤、摘鉤,還要注意躲鉤,容易出現(xiàn)傷情事故。采用電磁吊具可優(yōu)化作業(yè)過程,人工參與量大為減少。目前,電磁吊具在結(jié)構(gòu)設(shè)計上都只能每次吊取三件線材,在目前仍以火車運輸為主的貨運現(xiàn)狀下,其吊貨效率仍顯偏低, 難以滿足鋼廠、鐵路貨棧、港口、物流堆場等大批量裝卸線材貨物的裝卸效率之需。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種適合于鐵路運輸實施裝載線材操作的組合式線材電磁吊具。本實用新型公開的組合式線材電磁吊具技術(shù)方案,其主要技術(shù)內(nèi)容是一種組合式線材電磁吊具,它包括固定吊架和由固定吊架設(shè)置保持于同一吊裝面的兩平行電磁吊具,固定吊架鉸接在兩電磁吊具之間,由固定吊架的平衡梁固定兩電磁吊具間距,固定吊架上設(shè)有吊掛龍門吊鉤的吊環(huán)索具。本實用新型提供的組合式線材電磁吊具技術(shù)方案,雙電磁吊具并排構(gòu)造,其吊取工作面與火車載貨車廂中的兩并列線材碼放尺寸相匹配,在龍門吊單元起吊限度內(nèi),能夠一次吊取一層的兩排多件線材,兩排6件大線材或8件小線材,整車皮的裝卸作業(yè)時間大為縮短,可由20分鐘縮短至5分鐘,其裝載和卸載效率大大提高,裝卸操作工配備量減少, 操作工也無需上、下摘掛吊鉤,尤其是本裝卸裝置的運用不易損傷線材包裝,落地后碼放整齊,提高了裝卸質(zhì)量、作業(yè)安全、作業(yè)成本降低。

      圖1是本組合式線材電磁吊具的立體結(jié)構(gòu)圖圖2是本組合式線材電磁吊具實際吊裝線材的使用狀態(tài)圖。
      具體實施方式
      本實用新型提供的組合式線材電磁吊具,它由固定吊架將兩電磁吊具1、2連接成為相互平行且處于同一吊裝面的并排構(gòu)造,如附圖所示的實施結(jié)構(gòu),固定吊架為前后兩平衡梁3、4,兩電磁吊具1、2上部鉸接軸7與鉸接設(shè)置在平衡梁3或4的左右均衡位置,從而固定兩電磁吊具1、2水平間距,使兩電磁吊具的吊裝工作面與火車載貨車廂寬度尺寸基本吻合,龍門吊鉤5經(jīng)掛裝鐵鏈6與平衡梁上的兩掛環(huán)掛裝,實現(xiàn)同步吊移兩電磁吊具。兩電磁吊具形成長約4米、寬約2米的吊裝工作面,與火車載貨車箱尺寸相匹配,如圖所示,可每次吊裝兩列共6件大線材或兩列共8件小線材,在裝載中,能夠?qū)⒕€材貨物一次性的碼放車箱中,也能夠在基本保持線材貨物于車箱內(nèi)的狀態(tài)卸載下車,線材包裝不易被破壞,工作效率高、裝卸質(zhì)量也得到提高。所述的固定吊架還可以是其它結(jié)構(gòu)構(gòu)造,如具有橫向平衡梁的三角構(gòu)架或梯形構(gòu)架,平衡梁固定兩電磁吊具水平間距,構(gòu)架頂部經(jīng)鐵鏈掛裝在龍門吊的吊鉤上。
      權(quán)利要求1.一種組合式線材電磁吊具,其特征在于它包括固定吊架和由固定吊架設(shè)置保持于同一吊裝面的兩平行電磁吊具(1、2),固定吊架鉸接在兩電磁吊具之間,由固定吊架的平衡梁 (3,4)固定兩電磁吊具間距,固定吊架上設(shè)有吊掛龍門吊鉤的吊環(huán)索具。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式線材電磁吊具,其特征在于固定吊架為具有橫向平衡梁的三角構(gòu)架或梯形構(gòu)架,平衡梁固定兩電磁吊具水平間距,構(gòu)架頂部經(jīng)吊環(huán)索具掛裝在龍門吊的吊鉤上。
      專利摘要本實用新型公開的組合式線材電磁吊具,它包括固定吊架和由固定吊架設(shè)置保持于同一吊裝面的兩平行電磁吊具,固定吊架鉸接在兩電磁吊具之間,由固定吊架的平衡梁固定兩電磁吊具間距,固定吊架上設(shè)有吊掛龍門吊鉤的吊環(huán)索具。本技術(shù)方案采取雙電磁吊具并排組合構(gòu)造,其吊取工作面與火車載貨車廂中的兩并列線材碼放尺寸相匹配,在龍門吊單元起吊限度內(nèi),能夠一次吊取一層的兩排多件線材,整車皮的裝卸作業(yè)時間大為縮短,且不易損傷線材包裝、落地后碼放整齊,提高了裝卸質(zhì)量,作業(yè)安全、作業(yè)成本降低。
      文檔編號B66C1/06GK202208592SQ20112031724
      公開日2012年5月2日 申請日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
      發(fā)明者孫曉燕, 欒啟祿, 賈吉河, 鄒君 申請人:丹東港集團有限公司
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