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      板材專用吊具的制作方法

      文檔序號(hào):8188608閱讀:846來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:板材專用吊具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種汽車板材吊具的應(yīng)用,更確切地說(shuō)是一種汽車板新型專用吊具。
      背景技術(shù)
      目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的汽車外板產(chǎn)品板垛需要放置在客戶的鐵托盤(pán)上,只能覆蓋包裝; 其周轉(zhuǎn)過(guò)程不能產(chǎn)生任何壓痕等缺陷,且吊運(yùn)周轉(zhuǎn)工具無(wú)法滿足此類操作要求;現(xiàn)有汽車板材多為1.0mm以下的薄板,由于強(qiáng)度不夠在未捆包狀態(tài),使用其他類型吊具存在安全隱患;板料形狀多樣性(梯形、異形),吊運(yùn)易產(chǎn)生偏重情況。
      發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處,設(shè)計(jì)一種可以滿足裸包裝成品板材放置在托盤(pán)上的工具,使吊運(yùn)過(guò)程安全并能滿足客戶要求。為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種板材料專用吊具,包括主吊環(huán)、 連接鏈條、框式吊梁,所述主吊環(huán)與框式吊梁通過(guò)連接鏈條連接;所述框式吊梁的框邊上設(shè)有若干吊鏈鉤,還包括一根以上的吊桿和吊桿數(shù)目?jī)杀兜牡蹑湣K龅牡蹑溡欢嗽O(shè)有吊鉤,吊桿兩端設(shè)有能放置吊鉤的吊孔。所述框式吊梁為方形,框式吊梁四角各有一連接鏈條與主吊環(huán)相連;框式吊梁的框外側(cè)每條邊上設(shè)有6個(gè)吊鏈鉤,吊鏈的一端能掛于吊鏈鉤上。本實(shí)用新型的顯著效果具有實(shí)用性強(qiáng),操作便捷,不存在吊帶的損耗問(wèn)題,解決了異形板材及梯形板材的吊運(yùn)偏重問(wèn)題,能適應(yīng)不同大尺寸板料的吊運(yùn)周轉(zhuǎn);避免了材料由于周轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓痕問(wèn)題,吊運(yùn)方法安全可靠。

      附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本發(fā)明的框式吊梁俯視結(jié)構(gòu)以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步闡述。
      具體實(shí)施方式
      如圖1、圖2所示一種板材專用吊具,包括主吊環(huán)1、連接鏈條2、框式吊梁5,框式吊梁5為方形,所述主吊環(huán)1與框式吊梁5通過(guò)4條連接鏈條2連接;所述框式吊梁5的每條框邊外設(shè)有6個(gè)吊鏈鉤6,還包括一根以上的吊桿3和吊桿數(shù)目?jī)杀兜牡蹑?。本實(shí)用新型操作時(shí),根據(jù)板材尺寸選擇合適的框式吊梁5上的吊鏈鉤6,將吊鉤鏈 4 一端掛在吊鏈鉤點(diǎn)6,將吊桿3插入需要吊運(yùn)板料底部并將對(duì)稱位置的吊鉤鏈4的另一端與吊桿3兩端連接。通過(guò)吊車吊鉤與主吊鉤環(huán)1連接后操作吊車起升實(shí)現(xiàn)吊運(yùn)周轉(zhuǎn)。
      權(quán)利要求1.一種板材專用吊具,包括主吊環(huán)(1)、連接鏈條(2)和框式吊梁(3),所述主吊環(huán)(1) 與框式吊梁(3)通過(guò)連接鏈條(2)連接;所述框式吊梁(3)的框邊上設(shè)有若干吊鏈鉤(6), 該吊具還包括一根以上的吊桿(3)和吊桿數(shù)目?jī)杀兜牡蹑?4)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材專用吊具,其特征在于所述的吊鏈(4)一端設(shè)有吊鉤,吊桿(3 )兩端設(shè)有能放置吊鉤的吊孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材專用吊具,其特征在于所述框式吊梁(3)為方形,框式吊梁(3)四角各有一連接鏈條(2)與主吊環(huán)(1)相連;框式吊梁(3)的框外側(cè)每條邊上設(shè)有6 個(gè)吊鏈鉤(6)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車板材吊具的應(yīng)用,更確切地說(shuō)是一種汽車板新型專用吊具。包括主吊環(huán)(1)、連接鏈條(2)和框式吊梁(3),所述主吊環(huán)(1)與框式吊梁(3)通過(guò)連接鏈條(2)連接;所述框式吊梁(3)的框邊上設(shè)有若干吊鏈鉤(6),該吊具還包括一根以上的吊桿(3)和吊桿數(shù)目?jī)杀兜牡蹑?4)。本實(shí)用新型具有實(shí)用性強(qiáng),操作便捷,不存在吊帶的損耗問(wèn)題,解決了異形板材及梯形板材的吊運(yùn)偏重問(wèn)題,能適應(yīng)不同大尺寸板料的吊運(yùn)周轉(zhuǎn);避免了材料由于周轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓痕問(wèn)題,吊運(yùn)方法安全可靠。
      文檔編號(hào)B66C1/16GK202321968SQ20112050207
      公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
      發(fā)明者馮亮, 張紅星, 徐國(guó)銘, 邰明, 郭幸 申請(qǐng)人:南京寶鋼住商金屬制品有限公司
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