專利名稱：一種帶旋轉裝置的雙鉤吊具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及起重機械，特別涉及起重機的雙鉤吊具。
背景技術：
現(xiàn)有技術的起重機雙鉤吊具，其結構如圖1、2所示?，F(xiàn)有技術的雙鉤吊具雖然可以自由回轉，但在吊鉤掛上翻料機后，轉動調整要靠人力撥動，不僅勞動強度大，而且操作非常困難。對于大噸位起重機，吊鉤轉動調整難度更大
實用新型內容
本實用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術的缺點，提供一種帶旋轉裝置的雙鉤吊具，解決吊鉤轉動調整困難的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種帶旋轉裝置的雙鉤吊具，包括安裝在起升機構橫梁中部的雙鉤，其特征在于所述雙鉤通過旋轉裝置與橫梁連接，所述旋轉裝置由大齒輪、軸承座、吊鉤橫梁、吊鉤螺母、軸承、小齒輪、減速器和電動機組成，所述軸承座安裝在橫梁上，吊鉤橫梁支承在軸承座上，吊鉤橫梁的上面有軸承，吊鉤螺母靠螺紋與雙鉤固定為一體，在雙鉤上、位于橫梁的下方安裝大齒輪，小齒輪與大齒輪嚙合，小齒輪裝在減速器的輸出軸上，減速器由電動機驅動，電動機和減速器固定在橫梁上。本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點和有益效果由于在起升機構橫梁與雙鉤之間增設了旋轉裝置，在對吊鉤調整時，可以實現(xiàn)吊鉤的電動旋轉，操作十分簡便。本實用新型特別適用于大噸位起重機的起升機構。

圖I是現(xiàn)有技術的起重機雙鉤吊具結構示意圖；圖2是圖I的左視圖；圖3是本實用新型的結構示意圖(主視圖);圖4是圖3的左視圖；圖5是旋轉裝置的結構示意圖。
以下結合附圖通過較佳實施例對本實用新型作進一步的說明。
具體實施方式
如圖3、4、5所示，一種帶旋轉裝置的雙鉤吊具，包括安裝在起升機構橫梁7中部的雙鉤1，所述雙鉤I通過旋轉裝置與橫梁7連接，所述旋轉裝置由大齒輪2、軸承座3、吊鉤橫梁4、吊鉤螺母5、軸承6、小齒輪8、減速器9和電動機10組成，所述軸承座3安裝在橫梁7上，吊鉤橫梁4支承在軸承座3上，吊鉤橫梁4的上面為軸承6，吊鉤螺母5靠螺紋與雙鉤I固定為一體，雙鉤I和吊鉤螺母5可以轉動。在雙鉤I上、位于橫梁7的下方安裝大齒輪2，小齒輪8與大齒輪2嚙合，小齒輪8裝在減速器9的輸出軸上，減速器9由電動機10驅動，電動機10和減速器9固定在橫梁7上。旋轉裝置的電動機(帶有制動器)10驅動減速器9，減速器9輸出軸上的小齒輪8
驅動裝在吊鉤I上的大齒輪2，從而帶動雙鉤I轉動。
權利要求1. 一種帶旋轉裝置的雙鉤吊具，包括安裝在起升機構橫梁(7)中部的雙鉤(1)，其特征在于所述雙鉤(I)通過旋轉裝置與橫梁(7)連接，所述旋轉裝置由大齒輪(2)、軸承座(3)、吊鉤橫梁(4)、吊鉤螺母(5)、軸承(6)、小齒輪(8)、減速器(9)和電動機(10)組成，所述軸承座(3)安裝在橫梁(7)上，吊鉤橫梁(4)支承在軸承座(3)上，吊鉤橫梁(4)的上面有軸承￠)，吊鉤螺母(5)靠螺紋與雙鉤(I)固定為一體，在雙鉤(I)上、位于橫梁(7)的下方安裝大齒輪(2)，小齒輪(8)與大齒輪(2)嚙合，小齒輪(8)裝在減速器(9)的輸出軸上，減速器(9)由電動機(10)驅動，電動機(10)和減速器(9)固定在橫梁(7)上。
專利摘要一種帶旋轉裝置的雙鉤吊具，涉及起重機的吊具。解決吊鉤轉動調整困難的問題。本實用新型包括安裝在起升機構橫梁中部的雙鉤，其特征在于所述雙鉤通過旋轉裝置與橫梁連接，所述旋轉裝置由大齒輪、軸承座、吊鉤橫梁、吊鉤螺母、軸承、小齒輪、減速器和電動機組成，所述軸承座安裝在橫梁上，吊鉤橫梁支承在軸承座上，吊鉤橫梁的上面有軸承，吊鉤螺母靠螺紋與雙鉤固定為一體，在雙鉤上、位于橫梁的下方安裝大齒輪，小齒輪與大齒輪嚙合，小齒輪裝在減速器的輸出軸上，減速器由電動機驅動，電動機和減速器固定在橫梁上。本實用新型特別適用于大噸位起重機的起升機構。
文檔編號B66C1/34GK202594623SQ201220231880
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月15日 優(yōu)先權日2012年5月15日
發(fā)明者郝建光, 張娟玲 申請人:太原重工股份有限公司